1. 轮船的发电机

轮船的动力是蒸汽机。

大型船舶的动力来源主要是蒸汽机。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。

蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。今年新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。

2. 轮船的发电机维修

轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成。船舶动力装置由发动机、发电机个辅助设备组成。至于船舶舾装和其他设备也是由各种各样的零件组成的，总之，组成船舶的零件是数不胜数的，之前也是数以万计来论的。

3. 轮船的发电机有多大

　　燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括涡轮喷射引擎等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮引擎，通常是指用于船舶（以军用作战舰艇为主）、车辆（通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等）、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动压缩机外，还会另外带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。　　优势　　燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一，是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积小、功率大，非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。　　燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种动力系统中最高的，但是由于整个转子十分轻巧，在启动机帮助下在1-2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复，加速较慢，蒸汽轮机更是“反应迟钝”，整个系统达到最高功率输出可能需要长达一小时的时间。而启动速度，对于军舰的战时出动和反潜作战时加减速性能有着直接的影响。　　燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中，产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声，恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点，导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。　　劣势　　由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气，同时排放出大量的废气，因此燃气轮机在军事舰艇中的使用会带来排烟系统占据大量舰艇空间，简单来说就是需要较蒸汽轮机更大的烟囱，从而导致其余设备在空间和结构上的局限性。

4. 轮船的发电机图片

大型轮船，常规动力轮船都是由大型涡轮柴油发动机来产生动力的。柴油机在产生动力的同时也带动发电机来发电供应整个船上用电。通常情况下，大型船只都配备多台柴发。一般只由一台发动机来带动发电机发电。并轮换发电。不过现代核动力航母或者潜艇都应该是由反应堆来带动发电机发电。

5. 轮船的发电机在哪里

轮船上是有手机充电的地方的，一般轮船每个房间都有，船员生活和活动的地方，如歺厅，体能活动室，驾驶台，机仓控制室，工县库，仓库，物料库，等等这么说吧，只要是人必须去到的地方土印有电源开关，都有对外接电盒都有22ov插座都有供电设备，也都能给手机充电

6. 轮船的发电机叫什么

不太一样，区别还不小。船舶上的电工或是电机员(一种高于电工的职务)比陆地的电工不同的是他不但会用电、而且也懂得发电。

因为船上的用电是船舶用机械带动发电机自己发的电，电机员，电匠(电工)必须耍懂从发电到用电，即能用电还能维修，即能懂发电，还会并电(2，3台发电机同时发电时把发出的电并在一起用)。

而陆地电工一般不发电或是不参与发电，以用电为主，所以都是电工确不太一样就在与此

7. 轮船的发电机的工作原理

采用空心的办法来增大可以利用 的浮力，从而使用钢铁做船能浮在水面，还能载货物排水量是指船满载进排开的水的质量，是用吨为单位的潜水艇是通过灌水或排水来改变自身的重力，从而实现升降的。要升就排水，重力小于浮力，上升；要降时就灌水，重力大于浮力，下降

8. 轮船的发电机油耗

世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机，功率达到109000匹马力，由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。

9. 轮船的发电机是什么

1、特点不同，涡喷发动机通常运用于航天、航海,活塞式发动机通常运用于地面以及航海,活塞式发动机的特点为热效率高(相对于涡轮式),输出扭矩大,启动快,故适用于地面。

2.组成不同，现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的,但在涡喷发动机中则是连续进行的,气体依次流经喷气发动机的各个部分,就对应着活塞式发动机的四个工作位置。

3.应用不同，涡喷发动机多用于飞机和小型汽艇上,活塞式发动机多用于汽车、拖拉机、发电机和大型轮船上。

4、 涡喷发动机优势，内燃机是一种耗气机械,由于燃油需要与空气混合才能完成燃烧冲程一旦空燃比达到某一值后,再增加燃油,不但不会产生更多功率,还将黑烟和未燃尽的燃油排到大气中。