1. 太湖有货船吗

万吨巨轮哦，居然能开到陆家嘴摩天大楼的脚下，与繁华都市形成强烈反差。站在陆家嘴江岸，我听到一阵阵轰隆隆的汽笛声，就像是从100多前工业时代穿越回来的巨响。

带着这个疑问，我查询了一些材料才发现，黄浦江是一条很神奇的河。

黄浦江全长仅约113公里，和长江、珠江、黄河等大河相比，微不足道，但是其通航能力，是相当惊人的。

首先是宽度，黄浦江上大部分河道的宽度都超过了300米，而且很多地方超过500米，对一条仅100多公里长的河来说，算是很宽了。

第二是深度，黄浦江在上海市区的最大水深接近17米，最浅的水深也接近9米，从吴淞口至松浦大桥一般都可通万吨级轮，全程通航几千吨的货轮没啥大问题（数据来自网路，仅供参考）。

也就是说，因为拥有优秀的通航能力，所以上海至今保留了黄浦江的通航功能，没有禁止货船进出中心城区。

那么，同样作为港口城市的广州，为什么市区看不到万吨巨轮呢？我了解到的原因有两个。

第一是通航能力相对不足，珠江出海口属于弱潮出口，淤泥沉降比较多，所以中心城区通航万吨巨轮有困难，例如广州港的主体早已从黄埔港转移至南沙港。

第二个原因更重要，那就是：航道管制。

据南方网报道，早在2002年7月1日，广州就对人民桥到华南大桥的珠江前河段（越秀、天河与海珠之间的航道）将实施航道管制，禁止大货船出入，前航道的功能逐渐转化为旅游和休闲，不再具备物流功能。

而途径广州的货船，需要绕道珠江后航道（海珠区与番禺区之间的航道），增加航程约4公里。

简而言之，广州城内的珠江有多条河道，相对上海多了一个备份，即使把前航道管制，还有后航道、沙湾水道等多条航道可通航。

所以，广州市区（江面）之所以能修人行桥、能作为纯粹的旅游和悠闲水域，受益于珠三角特殊的地理因素。

2. 太湖上的船是干什么的

无锡到苏州正常情况下都是做火车，时间也就30分钟，非常的快捷，还有就是乘坐私家车。目前还没有听说有谁乘坐轮船去苏州的，除非是观光旅游。无锡和苏州都是太湖边上的城市，太湖上可以坐船到到对方城市，但是目前并没有开通此类线路；除非是相关的旅游线路。

3. 太湖上有船吗

可以，去管社山庄，那里可以有旅游船出租，不同的线路价格也不一样。还可以在船上吃饭。我是前年包过的，就开到了三山岛，我们在船上是吃了五桌，1000块钱一桌，再加上1500的租船费。

4. 太湖有客船吗

苏州到无锡一共大约42公里。

正常步行 6公里/小时 7小时0分

骑自行车 20公里/小时 2小时6分

邮轮客船 28公里/小时(静水速度) 1小时30分

骑摩托车 50公里/小时 50分

驾驶汽车 80 ~ 110 公里/小时 31分 ~ 22分

坐火车 120 ~ 160公里/小时 21分 ~ 15分

5. 太湖有货船吗多少钱

黄浦江潮水落差6米。

黄浦江涨潮时水深超过9米，退潮时落差将近3米，万吨级大轮畅通无阻，并可以直达港区的各个深水泊位。上海港是中国的优良港口。停泊的外国货轮特别多，连接着世界各国城市的商贸，是黄浦江繁荣的标志之一。身为货轮水手拥有什么样的特别体验？今天夜读，跟随作者一起巡游江上，听潮水流淌穿过这座城市的记忆和特质。

6. 太湖有船运吗

　　太湖　　所在地区江苏　　面积2425.00平方公里　　深度最大深度3.34米，平均深度米　　容积51.5亿立方立米　　成因类型古泻湖　　生态特征太湖富营养化明显，磷、氮营养过剩，80年代未主要污染物总磷、总氮属严重超标，局部汞化物和COD含量超标；年最高水温出现在7、8月，年最低水温出现在12月下旬～2月上旬，历年最高水温达38．0℃，最低水温0℃，水温年变幅介于29．5—38．0℃之间，历年平均变幅34℃左右，历年平均水温为17．1℃，太湖历年平均水温较陆上气温高1．3℃且二者月平均值年过程相应、最高、最低值分别出现在7、8月份和1月份，历年各月平均水温均高于气温；太湖现有鱼类106种，隶属15目24科，其中以鲤科鱼类为主，共有54种，占太湖鱼　　形态描述太湖湖面形态如向西突出的新月，南岸为典型的圆弧形岸线，东北岸曲折多湾，湖岬、湖荡相间分布，从湖底地形可见湖盆的地势是由东向西倾斜，湖盆形态呈浅碟形，湖中现有51个岛屿，总面积89．7平方公里；太湖平均高程海拔1．1米，南北长68．5km，东西平均宽34km、湖岸线总长405km，平均水深1．89米，最大水深3米，总蓄水量47．6亿立方米，总面积36500平方公里；底质为泥沙；主要水系有东西苕溪、荆溪、黄浦江和江南运河五大水系，较大的河道有140余条，入湖有70余个，以上游入湖为主，多发源西部，主要有东苕溪　　太湖古称震泽，又名"笠泽"，是古代滨海湖的遗迹，位于江苏和浙江两省的交界处，长江三角洲的南部。大约在100万年前，太湖还是一个大海湾，后来逐渐与海隔绝，转入湖水淡化的过程，变成了内陆湖泊。太湖面积2425平方千米,湖岸线长达400公里，是我国第三大淡水湖。　　太湖是平原水网区的大型浅水湖泊，湖区号称有48岛、72峰，湖光山色，相映生辉，其有不带雕琢的自然美，有“太湖天下秀”之称。无锡山水、苏州园林、吴县洞庭东山和西山、宜兴洞天世界都是太湖地区的著名旅游胜地。　　太湖地处江南水网的中心，河网调蓄量大，水位比较稳定，利于灌溉和航运。太湖流域总面积36500km2，人口3400万，以不到全国0.4%的国土面积创造着约占全国1/8的国民生产总值，城市化水平居全国之首，乡镇工业发达，粮食产量占全国的3%，淡水鱼业产值也占有较高比重。太湖平原气候温和湿润，水网稠密，土壤肥沃，是我国重要的商品粮基地和三大桑蚕基地之一，素以“鱼米之乡”而闻名。　　太湖是我国东部近海区域最大的湖泊，也是我国的第三大淡水湖。太湖以优美的湖光山色和灿烂的人文景观，闻名中外，是我国著名的风景名胜区，每年皆吸引着大量中外游人来此观光游览。　　太湖位于富饶的沪、宁、杭三角地中心，是长江和钱塘江下游泥沙淤塞了古海湾而成的湖泊。周围则群星捧月一般分布着淀泖湖群、阳澄湖群、洮滆湖群等。纵横交织的江、河、溪、渎，把太湖与周围的大小湖荡串连起来，形成了极富特色的江南水乡。　　太湖号称"三万六千顷，周围八百里"，但它的实际面积受到泥沙淤积和人为围湖造田等因素的影响，在形成以后多有变化。今天的太湖，北临无锡，南濒湖州，西接宜兴，东邻苏州，水域面积约为2250平方千米。　　太湖流域面积虽然小于鄱阳湖和洞庭湖，但这里气候温和，特产丰饶，自古以来就是闻名遐迩的鱼米之乡。太湖水产丰富，盛产鱼虾，素有"太湖八百里，鱼虾捉不尽"的说法。　　上有天堂，下有苏杭，原来的吴县市，也就是现在的苏州吴中区无疑是天堂里的天堂。　　“太湖风光美，精华在吴县”。太湖2400平方公里水面，吴县占3/4，湖中72峰，吴县市拥有58峰，国务院规划的13个太湖风景名胜区中，东山，西山，光福，角直，木渎，石湖六大景区在吴县市境内，景区内有石公山，林屋洞，启园，天池山等著名景点，秀山丽水，举目入画。

7. 太湖上的大船是啥

宋江接受了招安，为大宋皇朝东征西讨，征辽征方腊，弄到最后一百零八条好汉七零八落，死伤大半。不过，有人继续举起梁山的旗帜，打出了一片江山。这个人就是混江龙李俊。

李俊在征讨方腊、攻打苏州时结识了当地的渔民费保等人。费保出于结义兄弟的立场，劝李俊退出梁山集团。

话说当下费保对李俊道：“小弟虽是个愚卤匹夫，曾闻聪明人道：‘世事有成必有败，为人有兴必有衰。’哥哥在梁山泊勋业到今，已经数十余载，更兼百战百胜。去破辽国时，不曾损折了一个兄弟。今番收方腊，眼见挫动锐气，天数不久。为何小弟不愿为官？为因世情不好。有日太平之后，一个个必然来侵害你性命。自古道：‘太平本是将军定，不许将军见太平。’此言极妙！今我四人，既已结义了，哥哥三人，何不趁此气数未尽之时，寻个了身达命之处，对付些钱财，打了一只大船，聚集几人水手，江海内寻个净办处安身，以终天年，岂不美哉！”

李俊接受了这个忠告，在平定方腊以后称病离开了宋江，和童威、童猛三人会合费保等人，不负前约。

人鉴思考李俊——聪明在于主见

在一大帮“聪明人”为了功名富贵削尖了脑袋的时候，混江龙李俊明智地看到结局，更明智地选择了自己的做法，不但保全了自己而且成就了一方霸业，用一种别开生面的方式开拓了另一片疆域。李俊对宋江义气却不盲从，始终保持着清醒的头脑。他心中坦荡，行事明哲，不似宋江那般冥顽，他能够识时务，不像其他兄弟一样一条道走到黑。从李俊的性格中，不难看出李俊的确具有不凡的能力，具备当老大的能力。

李俊能够识时务，具有较强的号召力和凝聚力。在揭阳岭上过一辈子谋财害命的地霸生活，非李俊、童威、童猛真心所愿，他们和宋江、吴用等人一样，有着比较高远的政治追求，所以他们也和宋江一样，竭力结交天下的英豪，以备不时之需。在上梁山之前就已经形成了揭阳派，已经有了李俊、李立、童威、童猛、张横、张顺等。当李俊从李立的屠刀下救下宋江后，他们认为凭自己的名望和实力，还不足以成事，必须依靠一棵更大的树。这棵树现在找到了，就是名满黑白两道的宋押司宋三郎大哥。为此，他们在宋江和戴宗即将被处斩时，及时出手相救，赌了一把，积累了后来上梁山的资本。在江洲法场解救宋江时并没有盲目下手，他们单独去劫法场，没这个能力只能白白送死，因此他们不冒这个险，而是在宋江被救出来后，在最关键的时候出现。这些都能看出李俊有着不一般的眼光，既有大志又识时务，已经合乎了做一个领导人的基本要求。

李俊还是个敢于及时改变战略方针的人。在梁山，李俊属于不多的有着独立立场清醒认识的人，宋江的大哥权威和做派不能真正影响其心灵，也不能改变他们对现实的认识。因此对梁山的扩大、发展到招安，他们都有着独立的判断。所以，战袍未解，又被派出去征讨方腊，他们预料到此去凶多吉少。在那时，李俊就已经对宋江失去了信心，只是在寻找着脱身机会。当李俊在太湖中遇见干他们当年相同买卖的费保四人时，费保等人劝他“寻个了身达命之处，对付些钱财，打了一只大船，聚集几人水手，江海内寻个净办处安身，以终天年，岂不美哉！”李俊一口答应，在关键时刻，李俊给自己留了条生路，在机会来临的时候他没有观望徘徊，而是赶紧改变方针，做出具有针对性的改革。

李俊就像一个深藏不露的高人，一直在不停地锻炼自己寻找机会，一旦机会来临，就会毫不犹豫地走过去。许多人都能遇到机遇，但能把握住机遇的人并不多，在机遇到来之前就在物质、精神两方面做了充分准备。一旦机遇出现，就不要留恋以前的东西，勇敢地抓住它，这样才能引领你走上更高的层次。

李俊就属于这样的非常人，他能够看透时局，能够做出变化，能够给自己留一条后路，和当年范蠡一样，放弃了自己当初的追求，在另一片天地做出事业，做陶朱公那样的富翁。聪明的人之所以聪明，正是因为他不但能好好保存自己，还可以给自己创造好多机会。世界上胸怀大志的人不在少数，但不是只有大的志向就可以了，有的人为了实现自己的志向不惜往枪口上撞，譬如宋江。要懂得如何保存自己，没有了自己，大志还谈何实现？如何保全自己也是一门艺术，首先需要冷静的大脑，对事物的发展有准确的判断，怎么做对自己有利，怎样在混乱中给自己留有后路，这是一个人做大事时必须考虑的。在没有实现自己价值的时候，不断的积累也是一个必不可少的阶段，成功在于积累，空怀了一份伟大的梦想，却拿不出做大事的本领，多了华丽而少了务实，这样的有志之士只能算伟大的空想家，照样成不了大事。

8. 太湖的船是什么船

京杭大运河不经过太湖。不走太湖原因如下：

第一，湖泊水太浅，没法做航道。太湖大部分地区的水深不足2米，而且水位变化大，枯水期更浅，来来回回变航道，一不小心就会搁浅岸边，动弹不得，这就太麻烦了。而运河就不存在这些问题了，运河河道常年有人维护，浅了就疏浚、补水，反正就在岸边作业，维护也方便，而要是在湖中做航道，在古代没有大型器械的条件下，维护起来就太难了。

第二，运河中的船，并不是大家想象中的，靠河水的自然流动，或靠风帆来驱动，毕竟大运河河水流速很低，而且逆水行舟的时候还很多。在没有发动机的古代，运河中的小船，靠人划着走还凑合，而真正转运大宗物资的大船，更多的都是靠纤夫一点点拉着前行的，所以运河必须不能太宽阔，而且运河两岸必须有坚实的陆地供纤夫行走。其实在大运河两岸，很多地段都用青石铺着专门的纤道，以方便纤夫拉纤。

9. 太湖有货船吗最近

苏州位于古运河之滨，沿水路北上可经镇江、扬州、淮安直抵北京的通县，南下可达嘉兴、杭州等。若乘船离埠，可直接去轮船售票处或码头购票、登船。苏州发往杭州的班轮，每天由两城市互开4班，当日17：30左右开船，于次日6：00左右到达对方城市。现执行运输任务的为豪华型船，有空调等设施，房间为双人或四人间，同时轮船上有餐饮供应。水运轮船码头苏州市轮船码头位于苏州市人民桥下东北岸。交通：游客可于市内搭乘1、7、101、102、13、14、16、28等路车，人民桥站下车即可。

开船时间：每日开船时间为17：30，提前30分钟上船，航程150.2公里，时间约为14小时左右。

购票：售票处除售当日轮船票外，可预售船票，一般季节在开船前2小时左右都可购得船票，旅游旺季需提前预定。

部分船只船票价：船名双人仓四人仓天堂号88元30元灵山号65元47元沧浪号95元65元注：以上为苏州至杭州单程票价