1. 江苏内河集装箱船补贴

1、减船转产资金2.12亿元，按照5000元/千瓦的标准对减船转产的渔业企业或渔民给予补助。

2、渔船报废拆解资金1346万元，按照每艘渔船约1.18万元的标准分解下达到市（县、区）。

3、渔船更新改造资金2.37亿元，钢制渔船分每艘补助5-400万元；玻璃钢渔船每艘补助8- 320万元。补助资金总体上不超过每档渔船平均造价的30%，且不超过分档定额补助上限。

4、渔船通导与安全装备资金3210万元，用于渔船通导及安全装备配备及升级改造、渔业岸台基站建设、渔船动态监控管理系统项目。

5、渔港航标等公共基础设施资金6000万元，用于黄岐中心渔港、福安东岐二级渔港、蕉城三都坪岗避风锚地公共基础设施项目。

2. 内河集装箱运输船

两类货船均有内河航运和海运两种类型，吨位也就是排水量大小有别。

散货船主要运输泥沙、煤炭等等固体货物，由于量大，又没有一定的形态，故以散装形式装船，船舱一般是敞开的，由此得名。

与之相对的是运输液体散装货物的，如油轮，LNG（液化天然气）运输船等，船舱密闭保存这些液体。

另一类，集装箱船运输的是集装箱，集装箱的长、宽、高也就是大小尺寸国际上有统一的标准，所以这类船不论到哪个国家都能采用统一的设备装卸货物，方便快捷。

而集装箱内部则可以放置大到汽车、设备、零部件，小到玩具、日用品等等各种货物，且封闭、安全，不受外界干扰。

3. 内河500吨集装箱船

我国已建成LNG动力船290艘。

目前我国LNG动力船290艘，有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等，绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右，以普通干散货船为主，载重吨主要集中在500—1500吨，分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘，采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘，以干散货船为主，主要在江苏，载重吨集中在500—2000吨，船龄2—8年。除此之外，湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。

4. 江苏省内河船舶延期费的规定

江苏延迟退休新政？

“推迟退休”政策实施 江苏省人社厅近日发布《江苏省企业职工基本养老保险实施办法》,将于2022年3月1日起正式施行,新办法共35条,其中企业职工非常关心的延迟退休规定,终于有眉目了——延迟退休最少的跨度是一年。值得注意的是,此项规定并不是一刀切,强制性要求所有人都直接延迟退休,而是需要经本人申请、用人单位同意,报人力资源社会保障行政部门备案,参保人员才可推迟退休。

5. 1000吨内河集装箱船

贵州乌江首艘1000吨级LNG动力集装箱船舶“深能616号”在思南新港成功下水。

6. 内河集装箱驳船

北海到上海：4600，经营国内沿海【1海86运65朱44.4先28生2】门到门集装箱海运业务。

7. 港口集装箱水运补贴政策

根据我国的道路管理法，运输《鲜活农产品品种目录》中的鲜活农产品走运输绿色通道，在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。冷藏车运输新鲜的家畜肉和家禽肉、新鲜奶、蛋类，是可以走绿色通行道的

8. 3000吨内河集装箱船

2000-3000、集装箱的载重吨在2-3万吨左右

1000-2000 集装箱的载重吨在2吨左右

9. 江苏内河船出租

蛮好的。

江苏兴力工程管理有限公司，成立于1992-01-31，注册资本为10000万人民币，法定代表人为俞春华，经营状态为存续，工商注册号为320000000003175，注册地址为南京市北京西路69号，经营范围包括电力工程施工，工程招标代理，造价咨询服务，电力工程监理及技术咨询服务，工业与民用建筑、市政公用、装饰装修工程的施工、监理及技术咨询，电力设备监理及技术咨询服务，汽车租赁，物业管理，房屋维修，水电安装、调试，商品储存，经济信息咨询服务，电力工程设备、建筑材料、金属材料、化工原料、五金、电工器材、仪器仪表、工程机械配件、交电销售,设计、制作、代理、发布各类广告，住宿（限指定分支机构经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）许可项目：各类工程建设活动；建设工程勘察；建设工程设计；测绘服务；房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包；建设工程质量检测；检验检测服务；供电业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：环保咨询服务；工程管理服务；企业管理咨询；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；安全咨询服务；财务咨询；教育咨询服务（不含涉许可审批的教育培训活动）；会议及展览服务；政府采购代理服务；业务培训

10. 内河船型标准化补贴资金管理办法

长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。

下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累