1. 海洋工程公司排名前十

南船是指中船集团，北船指江南电竞网站官网入口网址 。

市场上近年来反复提到的“南北船合并”，指中船集团与中国船舶重工集团的合并。其中，“南船”指中船集团，“北船”指江南电竞网站官网入口网址 。

中船集团官网显示，公司正式成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，在世界500强中名列第364位。截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位。

中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船集团、沪东中华造船集团、上海外高桥造船、上海江南长兴造船等。同时，公司还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构，以及中船第九设计研究院工程等知名工程咨询、设计、总包单位。

江南电竞网站官网入口网址 同样成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。2018年，公司连续7年入选世界500强企业，排名第245位，位居全球船舶企业首位。

江南电竞网站官网入口网址 拥有上市平台公司5家，二级成员单位95家，科研院所29家，员工17万人。

2. 海洋环保公司排名

1、中国核工业集团有限公司

2、中国石油天然气集团有限公司

3、中国石油化工集团有限公司

4、中国海洋石油集团有限公司

5、国家石油天然气管网集团有限公司

6、国家电网有限公司

7、中国南方电网有限责任公司

8、中国华能集团有限公司

9、中国大唐集团有限公司

10、中国华电集团有限公司

11、国家电力投资集团有限公司

12、中国长江三峡集团有限公司

13、国家能源投资集团有限责任公司

14、哈尔滨电气集团有限公司

15、中国东方电气集团有限公司

16、中国中化控股有限责任公司

17、国家开发投资集团有限公司

18、华润(集团)有限公司

19、中国节能环保集团有限公司

20、中国国际工程咨询有限公司

3. 海洋工程全球排名

1、港珠澳大桥，55公里

港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是世界最长的跨海大桥。位列世界十大最长跨海大桥排名之首。主体工程耗资约327亿元人民币，整体工程估计约700亿元。设计寿命为120年，能够抵抗8级地震、16级台风。

2、日本濑户大桥，37.3公里

日本濑户大桥，跨越本州和四国岛之间的濑户内海，由三座索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成，全长37.3公里，其中海面部分13.1公里，是当时世界上最长的跨海大桥。该桥在1978年10月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全面通车。该桥为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路，下层为JR四国濑户大桥线。根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地震和风速为每秒60米的大风。

3、美国切萨皮克湾大桥，37公里

切萨皮克湾大桥位于马里兰州和弗吉尼亚州之间，是一座双向越洋大桥，从诺福克到特拉华半岛，在切萨皮克湾和大西洋之间架起了一座水上长廊。大桥全长37公里，与1964年建成通车，被称为“现代世界七大奇迹之一”。在大桥中间的人工岛上，既可以观看大西洋湾口、世界最繁忙海运航道的壮观景象，又可以钓鱼、就餐、购买纪念品。另外，大桥每年会开放一次让公众步行或骑自行车观光。

4、青岛海湾大桥，36.48公里

青岛海湾大桥又称青岛胶州湾大桥，位于山东省青岛市，全长东起青岛主城区，西至黄岛红石崖，包括三座航道桥和两座互通立交以及红岛连接线等，全长41.58公里，居世界十大最长跨海大桥排名第二位。青岛海湾大桥于2006年12月26日开工，总投资近100亿元，于2011年6月30日全线通车。

5、杭州湾跨海大桥，35.673公里

杭州湾跨海大桥一座横跨杭州湾的跨海大桥，该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。大桥引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。

4. 中国海洋工程公司排名

第一：“海洋之子”张荣发

相比现在排名靠前的首富们，张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣，因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船，把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家，出生于1927年的他几经乱世与战事，但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代，张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家，从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

经过张荣发近40多年的耕耘，长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一，目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都能见到漆有“Evergreen”（长荣海运）的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉，而张荣发却称自己是“海洋之子”，因为张荣发从小就靠海边长大，天生就靠海吃饭。

在经过超过50年的发展后，张荣发的长荣集团已经与现代接轨，旗下业务不仅仅拥有海运业务，更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元，航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

第二：“现代郑和”董浩云

董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的，出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后，终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海，因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作，在积累了丰富的航运经验后，回到上海自己创办了中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。

上个世纪40年代，抗战胜利后百废待兴，董浩云瞅准世纪通过银行信贷，陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船，建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国，创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人，中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

后来，董浩云因为各种原因把公司迁往香港，并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代，董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍，董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世，董浩云儿女接管了董氏航运集团之后，却无心经营海运，在去年年中，董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此，董浩云经营了一辈子的航运谢幕，但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

第三：“海龙王”包玉刚

与前两位船王一样，包玉刚从小就有一个海上之梦，但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校，20岁在吴淞商船专科学校毕业之后，却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部，凭着自己的努力以及在银行积累的经验，在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水，但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意，也赚了点小钱，结果包玉刚却在思考接下来干什么？有天包玉刚想起了小时候的对海的向往，于是提出了海运的主意，虽然自己什么对航运什么都不懂，但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况，认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年，排水量只有8200吨的破船，但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样，情人将它整修一番，并取名叫“金安”，并创立了环球公司，而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是，刚开始包玉刚买船却是为了租出去，并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年，就成为了世界船王。在1980年，包玉刚的环球达到了巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。在1974年，曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚，曾风趣的对他说：虽然我搞船队比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。

在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰，稳坐世界十大船王的第一把交易后，包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展，并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业，历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值，因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿，却一直坚持不上市目前财产无法预估！不过在包玉刚病逝之后，这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。

5. 海洋工程企业排名

1、湘电:公司是中国四大电机厂中唯一的辅机制造企业，是发改委指定的设备中国国产化基地之一，在大中型电机行业排名前三，公司是中国国家批准的4家兆瓦级以上风机生产商之一。

2、东方电缆:华能江苏大丰300MW海上风电项目220kV海底光电复合电缆及附件采购;福建莆田南日岛海上风电场一期项目220千伏海底电缆(II回)采购项目;三峡新能源广东省阳江市阳西沙扒300MW海上风电项目220kV/35kV海缆设备采购及敷设施工。

3、闽东电力:公司在本地区通过积极开展前期测风工作而拥有一定陆地及海上风电开发资源，未来公司将积极开展宁德霞浦海上风电资源的前期论证工作，进一步扩大电力主业发展空间。

4、建投能源:2017年12月5日晚披露可转债预案，公司拟公开发行总额不超过20亿元的可转换公司债券，投资于河北建投遵化2×350MW超临界热电联产工程、唐山乐亭菩提岛海上风电场300MW示范工程及偿还借款。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。

6. 中国海洋企业排名

1、天津渤海化工集团有限公司

2、天津医药集团

3、中国核工业集团有限公司

4、中国海洋石油总公司

5、中交第一航务工程局有限公司

6、航空工业直升机设计研究所

7、中国电子科技集团公司第五十三研究所

8、中冶天工集团有限公司

9、中国水利水电等十三工程局

10、中铁十八局集团有限公司

7. 海洋工程公司排名前十强

华中科技大学船舶与海洋工程学科在全国所有开设船舶与海洋工程学科里面的大学排名第9位。获得C+（全国第四轮船舶与海洋工程学科评估结果）其他大学哈尔滨工程大学A+、上海交通大学A+ 海军工程大学B+等

8. 海洋工程世界排名

当然没的说，哈工程船舶与海洋工程专业全国排名第二，仅次于上海交大。毕业后有机会去中海油，不过机会不大，去船厂的多一点，随着上海国际航运中心的地位在将来的确立，这方面的人才的需要将越来越大，暂时不会太挤。至于留学问题不用太担心，中英合资专业出国留学的每年就几十个，大多数都在3年后转入正规班三年级，就是得多学一年，不过努力的话相信在英语上较他们有很多优势，现在既精于技术又有不错的外语水平的人才还是很抢手的，将来就业方面预计会不错。

9. 海洋工程类公司

不是央企，上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号，于2007年10月15日在工商局注册成立，注册资本为103000万人民币，公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作，海洋平台的修理，钢结构件的设计制造修理，船舶相关材料、设备的销售，从事货物及技术的进出口业务。

10. 海洋工程公司排名前十名

大海光伏全国前10名，中国光伏企业以惊人的速度一路拼搏，不断革新技术、创新模式、赶超和引领世界的决心和努力！诸如包括天合、华为、隆基、阳光电源、协鑫、特变、通威、古瑞瓦特、科士达、大海等知名企业在内的硅料、电池组件、逆变器、支架生产制造企业以及电站投资企业，他们在光伏创新的路上永不止步，他们引领光伏产业不断前行，他们不断推动着光伏产业的华丽蝶变。