1. 舰艇蒸汽轮机

蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油.而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;它不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把 燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功.故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉。一个工质是水蒸气,另一个是燃气。

2. 舰艇蒸汽轮机水温

看什么级别的燃气轮机了,F级的都600℃了。G级的更高了

3. 蒸汽轮机驱逐舰

是法国海军建造的空想级驱逐舰。

旧日本海军的驱逐舰"岛风"号以速度快著称，然而，在"岛风"号诞生8年以前，法国海军建造的一艘驱逐舰却一直保持着航速最快的世界记录，且至今仍未被打破，什么现在的美国伯克级俄罗斯现代级驱逐舰跟它比航速都是靠边站。它就是空想级驱逐舰之一的"可怖"号。

比"岛风"号更快的驱逐舰

旧日本海军的驱逐舰"岛风"号曾创下了40.9节的速度记录，是旧日本海军舰艇中最快的一艘。在当时来说，这个成绩本身就已足够优秀，但在地球的另一侧，法国海军的"可怖"号驱逐舰更是创造了45节的高速记录。

4. 舰艇蒸汽轮机原理

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

从原理上说舰船上用的燃气轮机和航空发动机的工作原理是一样的。但由于舰船一般有载重量大和总体强度高的特点所以安装在舰船上的燃气轮机一般有体积大推力高效率相对航空发动机较低。除体积和推力上的区别外航空发动机还有超高强度和超高精密度的特点。

而柴油发动机的特点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与燃气轮机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比煤油大，不易蒸发，而其自燃温度却较煤油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与燃气轮机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

另外补充一点 柴油机用的是活塞式气缸，而燃气轮机用的是压气机（外形像一排风扇，由静子叶片和转子叶片组成）。

5. 舰艇蒸汽轮机工作原理

简单的说燃气轮机有燃烧室，它是直接利用燃料燃烧直接产生的高温燃气来驱动多级风扇产生动力的，而蒸汽轮机则依靠的是高温高压的水蒸汽来进行驱动风扇。燃气轮机的工作过程是：压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀作功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转。

蒸汽涡轮发动机将水加热后形成的水蒸汽之动能转换为涡轮转动的动能的机械。

6. 战舰蒸汽轮机

按照工作原理来说最终作用都是用蒸汽作用提供动力，只是动力来源的差异。

7. 航空母舰蒸汽轮机

蒸汽火车,那是用锅炉烧出蒸汽后去推动往复机做功;如一楼所说,舰用蒸汽轮机也是先用锅炉烧出高温高压水蒸气,但之后不是去推动往复机,而是用蒸汽推动回转式的涡轮机;蒸汽涡轮机烧的不是煤,是重油。而燃气轮机同飞机用的相同,就是从航空发动机借鉴而来;他不用向蒸汽轮机那样先要用锅炉产生工质,而是直接把

燃料和空气的混合物直接喷进涡轮机去燃烧做功。

故,二者的相同是都有一个涡轮机,不同处是一个有锅炉,另一个没有锅炉。一个工质是水蒸气,另一个是燃气。燃-燃联合动力系统分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃气轮机,加速用加速燃气轮机。COGAG的意思是巡航和加速都用两台相同型号的燃气轮机。

CODOD和CODAD是柴-柴联合动力,意思同上,只是指柴油机而已。至于CODOG也是同样意思,巡航时用燃油经济性好的柴油机;之所以巡航时要用专门的机器,,主要考虑经济性和巡航距离,有时可考虑选用过硬品牌的民品。战术需要时才用加速动力,这个动力装置一般较耗油并很名贵,要尽量省着用。

蒸汽轮机用重油为燃料,是一种石油的初级产品。燃气轮机的燃料是航空煤油。

8. 舰船蒸汽轮机

蒸汽轮机的燃料可以是煤、重油等，因为它是靠锅炉产生蒸汽来带动汽轮机的，这里的汽轮机和发电厂的汽轮机相同，是叶片结构，不是像老式火车的活塞机构。还有核动力舰艇也是蒸汽轮机，靠反应堆加热水产生蒸汽。

燃汽轮机也不是汽车上常用的汽缸式内燃机，而是和蒸汽轮机结构类似的，属于汽轮机类型，它直接燃烧航空煤油产生高温高压气体来推动叶片转动

9. 舰艇蒸汽轮机锅炉系统

不是貌似，当时几乎所有的千吨以上的快速舰艇，都是蒸汽轮机，柴油机当时还做不到那么大，因此用的很少，只有特别追求航程的才会用 不过基本没有烧煤的，锅炉都是烧重油的，补给要方便的多，蒸汽轮机也是蒸汽机的一种，都是烧水变成蒸汽推动发动机 其实，核动力军舰也是蒸汽轮机，不过锅炉是烧核燃料的

10. 海军蒸汽轮机

就业：记住，轮机工程出来不一定跑船。当然英语好的，跑国际航线待遇好，跑个十几年就可以在北京买套房。

可以到船级社，相当于车管所的地位，可以被派到世界各地工作，船级社老总是武理校友。可以考公务员，去海事局工作。也可以去造船厂，修船厂工作，厉害的当总监。想稳定的，还可以考教师资格证，去海事院校任教。或者去空调公司或者汽车公司工作，比如美的，格力，东风，因为我们学的知识面广，包括柴油机和空调原理。

研究生可以去研究所工作。当然也可以申请保留学籍当兵，在部队里考军校，比如海军工程大学。

11. 舰艇蒸汽轮机图片

蒸汽轮机的优点是功率大、结构简单，加工方便缺点在于体积大，进入全状态工作时间长，噪声大燃气轮机的优点是启动速度快、噪音小、体积小缺点在于结构复杂、对燃料要求高、耗油量大