1. 2017年全国造船

江苏大津重工造船有限公司成立于2012年12月，由上海佳豪企业发展集团有限公司在扬中投资注册成立；2017年12月28日，并购纳入上海佳豪- -天海融合防务装备技术股份有限公司上市板块，注册资本2.27272亿元人民币。

公司是国家高新技术企业，江苏省企业技术中心，交通运输部LNG动力船建造示范单位，通过江苏省一级Ⅱ类船舶行业生产企业生产条件评价，拥有发明、实用新型专利30多项，建有工程技术中心和博士工作站。通过了质量、环境、职业健康、能源管理体系认证，拥有一支技术娴熟、经验丰富的生产、技术、管理团队。

公司依托天海防务技术优势，基于公司的数字化虚拟造船平台，实现公司内流程无缝对接、项目一体化管理，成功完成各类船舶与海洋工程设计、采购、建造总承包（EPC）项目，已形成LNG为动力的系列船型、海工平台、公务系列船三大主线产品。

大津重工注重培育核心竞争力，从技术创新入手，致力于国内、国际市场的开拓，积极参与国家 一带一路 建设战略，在管理上不断创新，在新技术、新工艺、新能源应用上致力于打造一流和全国领先的科技创新型企业，为客户提供优质产品和服务。

2. 2017年全国造船完工936 是哪年题目

一、 动物农庄1、 上海动物园：虹桥路2381号，公交有57、48、91、519、709、739、748、806、807、809、911、925、936、938、941、945，30元2、 上海野生动物园：南汇区三灶镇，万野线：万体馆，旅游2号线：上海体育馆，南新线和原野线：人民广场成都路与威海路站。90元。

3、 上海马戏团：共和新路2266号，公交95、46、253、912、916、114、893、210、地铁一号4、 上海大自然野生昆虫馆：浦东丰和路1号，地铁2号，35和20元。

5、 上海大洋海底世界：大渡河路451号，长风公园，公交06、44、67、94、143、216、551、567、707、724、739、754、765、837、846、856、858，110元6、 上海海洋水族馆：浦东银城北路168号，地铁2号，110元、

7、 上海自然博物馆：延安东路260号，与河南中路交叉。公交：71、127、661、45、926、42，周一休息。5元，成人带儿童。

8、 上海昆虫博物馆：枫林路300号，靠近斜土路，公交：43、49、72、218、733、806、820、847、864、931、984、985，15和10元。二、 我有一个梦1、 上海公安博物馆：瑞金南路518号，靠近斜土路，公交：786、781、17、89、96、205、43、835、933、869、36、253、72、218、146。8和5元。周日休息。

2、 上海天文博物馆：松江西佘山顶。30元。南佘线，旅游1号，上太线。

3、 上海气象博物馆：浦东锦绣路951号，世纪公园2号门，地铁2号，公交794、640，6元，双休日闭馆。

4、 海军上海博物馆：宝山区吴淞军港，公交90、952、116，35元可带一个孩子。

5、 上海银行博物馆：浦东大道9号，世纪金融大厦7楼，公交85、87、936、地铁2号陆家嘴站，5元，双休日闭馆。

6、 上海印刷博物馆：杨浦区水丰路100号，近周家嘴路。公交22、145，免费，但要预约。021－656702287、 中国民族乐器博物馆：闵行七宝联明路400号，上海民族乐器一厂内，公交748、735、87、92，到中春路。需团体预约。

8、 上海东方地质科普馆：浦东机场镇华洲路南，方川线终点站。50元。

9、 上海中医药博物馆：张江蔡伦路1200号，地铁2号张江高科站。周一闭馆。15元。

10、 上海地震科普馆：松江区西佘山，上佘线、南佘线天文台站。5元。11、 上海乳业博物馆：闸北区万荣路467号，公交40路终点，46、95、地铁1号上海马戏城站。

12、 江南造船博物馆：鲁班路600号，江南造船大厦2楼，公交146、780。只接待团体。

13、 上海铁路博物馆：闸北区天目东路200号，近宝山路。公交13、537、15、18、41、轻轨3号宝山站。10元。

14、 上海隧道科技馆：黄埔区中华路268号，近复兴东路，公交11、64、24、715、920，到大东门下。周二和周五下午1点－四点。

15、 上海SONY梦苑：淮海中路901－909号，近陕西路。地铁1号黄陂路或陕西南路站，公交42、926、24、126、911。

16、 上海儿童博物馆：宋园路21号，靠近虹桥路，公交48、72、73、113、224、911，20和10元。

17、 上海科技馆：世纪大道2000号。地铁2号。60和45元。三、 让我一次玩个够1、 东方绿洲：青浦沪青平公路6888号。旅游4号线，50元2、 世纪公园：浦东锦绣路1001号，地铁2号，10元3、 上海互动儿童探索馆：闸北区阳曲路330号，青少年活动中心内，公交118、812、749、46、912、04。10和15元。周一休馆。4、 共青森林公园：军工路2000号，公交147、841、124、102、旅游8号。12元。5、 崇明东滩鸟类保护区：吴淞码头或宝杨码头乘船到堡镇，堡前线到东滩。40元6、 热带风暴：闵行区七宝镇新镇路78号，地铁1号莘庄站专线车。100元。7、 佘山国家森林公园：松江，旅游1号线。20元。8、 银七室内滑雪场：闵行区七莘路1835号，莘庄地铁北广场专线。一小时98－198元。9、 莱佳真冰滑冰场：东江湾路500号。轻轨三号线虹口足球场站，公交18、51、52、70、79、139、217、502、531、537、853。日场25元，夜场30元11－3月。10、 新世界冰上乐园：南京西路2号，新世界商厦6楼。地铁1号人民广场，公交20、37、921、18、17、22、55、21、23。10元1小时。11、 锦江乐园：闵行区虹梅路201号，地铁1号锦江乐园站，公交：131、735、712、704B50、747、729、122、757、755。60－30元四、 海派童年1、 爱普生摄影廊：卢湾区淮海中路651号，贝纳通商厦1楼B1楼。地铁1号陕西南路或黄陂南路站，公交42、926、24、126、911。10：30开。免费2、 上海博物馆：人民大道201号。公交：574、112、123、71、934、145、46、18、23、46、49、108、202、505。地铁1、2号。3、 上海大剧院：同上。周一9：00－11：00接受参观，40元。4、 上海音乐厅：延安东路523号，近西藏南路。地铁1号黄陂站，公交42、926、24、126、911。5、 上海东方艺术中心：浦东丁香路425号，近杨高中路，地铁2号科技馆站，公交638、640、788、794、815、972、983、984、987。6、 中国福利会儿童艺术剧院：华山路643号，公交48、15，地铁1号常熟站或地铁2号静安寺站。7、 上海美术馆：南京西路325号，近黄陂北路。公交：23、49、46、17、48、71、20、37、108、112、123、505、506。地铁1号2号人民广场站。20和5元。8、 上海城市历史发展陈列馆：浦东世纪大道1号，东方明珠内。9、 东方明珠：世纪大道一号，地铁2号陆家嘴站。公交81、82、85、807、872。100元10、 上海城市规划馆：黄埔区人民大道100号，地铁1、2号人民广场站，公交49、531、18、71。30－15元，成人免费带一个孩子。11、 刘海粟美术馆：虹桥路1660号，近水城路。公交48、57、806、845、911、936、925、938、941。10－5元12、 贺绿汀音乐厅：徐汇区汾阳路20号，近淮海中路。公交42、911、24、96、45、地铁1号黄陂南路站。13、 泰康路艺术区：卢湾区泰康路。公交17、41、104、128、218。五、 郊外的春花秋月1、 川沙明代古长城：川沙镇新川路171号，城厢小学内。公交617、东川线。2、 嘉定汇龙潭（5元），孔庙（10元）：旅游6A线、沪嘉线。古漪园（12元）：沪嘉线、517、562、822。3、 松江方塔园（12元）：旅游10号、松梅线、沪松线。醉白池（12元）：旅游1A线，松梅线，松沪线，番茄农庄（30元）：自家驾车。4、 青浦朱家角：沪朱线。淀山湖大观园（60元）：旅游四号线、沪商线。曲水园（5元）：旅游四号线、沪朱线。5、 南汇桃花节：惠南镇，旅游2号线、南新线、张南线、沪南线、周南线、南社线。40元。6、 奉贤海滩：地铁一号莘庄站转莘海线。六、 非常上海1、 城隍庙豫园：黄埔区安仁路218号，近福佑路。30元。公交11、66、126、926。2、 白云观：2元，黄埔区大境路239号，近人民路口。公交18、11、23、24、43、782。3、 老城隍庙：同上。4、 上海老街：公交11、926、920。中华路－河南路5、 文庙：文庙路215号，公交11、24、28、66、902、537。6、 大境阁：大境路269号，5元，公交911、930、726、304、11、304。7、 小桃园清真寺：黄埔区复兴东路小桃园街52号。公交24、66、64。近河南南路。8、 淮海路商业街9、 新天地：太仓路、兴业路。地铁1号黄陂南路站，公交146、781、911、926、42。10、 东台古玩街：东台路。公交17、18、23、24、864。11、 怀恩堂：神学院。陕西北路375号，近北京西路。周六周日9：00。公交：15、21、24、41、104、20、37。地铁1号。12、 马勒别墅：陕西南路30号。公交15、21、24、41、104、20、37、地铁1号。13、 宋庆龄故居：淮海中路1843号，近余庆路。8元，公交44、48、72、113、126、138、506、548、911、920、923、926、945、旅游7号。14、 徐家汇天主教堂：徐汇区蒲西路158号，周六周日13：00－16：30。地铁1号、公交15、42、43、44、50、56、72、732、830。15、 静安古寺：静安区南京西路1686号。近华山路。10元，公交15、20、21、37、40、45、57、62、71、76、93、94、113、138、506、562、824、825、830、831、838、921、927、925、939、地铁2号。16、 静安公园：同上。在对面。17、 玉佛禅寺：普陀区安远路170号，近陕西北路。10元。公交13、19、24、36、54、63、68、76、105、106、112、113、206、223、506、516、550、563、738、768、830、837、866、922。18、 蔡元培故居：华山路303弄16号。周一闭馆。公交15、45、48、71、113、736、93、94、49、40。19、 思南路梧桐雨20、 周公馆：卢湾区思南路73号，2元。公交17、24、36、41、42、96、106、128、146、、575、780、781、786、835、864、869、933、911、920、932、945、旅游10号。21、 孙中山故居：卢湾区香山路7号，近思南路。8元，公交02、17、24、36、41、42、96、104、128、146、575、530、780、781、781、786、835、864、869、933、911、920、945、旅游10号。22、 张学良故居：皋兰路1号，近思南路。公交24、12823、 复兴公园：卢湾区雁荡路105号，公交02、17、24、36、41、42、96、104、128、146、575、530、780、781、781、786、835、864、869、933、911、920、945、旅游10号。24、 泰康路艺术区25、 外滩26、 南京东路步行街27、 浦江游览28、 外滩观光隧道29、 磁悬浮列车30、 陆家嘴中心绿地31、 滨江大道

3. 2017年12月全国造船完工936万

作为湖北省的省会的武汉， “一线贯通两江交汇，三镇雄峙，四海呼应，五方杂处，六路齐观，七星高照，八面玲珑，九省通衢，十指连心”是易中天其的评价，我们不难看出，武汉拥有着极为便利的交通，这为其经济的发展提供了很好地保障。对于大部分人而言，提起武汉，提起武汉，人们的第一反应往往是樱花烂漫，实际上，武汉作为一座非沿海城市，作为中部地区的扛把子，它对于我国的国防也有着十分重要的意义。

据了解，武汉曾经是仅次于上海的全国第二大城市。第二次鸦片战争之后，武汉汉口港的吞吐量居全国第三位；在洋务运动时期，汉阳铁厂、湖北枪炮厂等都在武汉兴建，其中，汉阳铁厂是当时规模最大、设备最先进的军工企业。因此，外国将这个时期的武汉称之为为“东方芝加哥”，足可见其地位之高。而武汉军工的渊源也由此展开。在人们的印象中，担负着维护海洋安全重任的往往是沿海城市，然而，武汉作为非沿海城市却给人带来了意外的惊喜，它有着我国保卫海洋最重要的研究机构和制造基地。

辽宁舰和山东舰大家都并不陌生，然而很多人会因为他们的名字而对其设计地点造成误解，其实，这两艘航母都是在武汉中国舰船设计研究中心设计的。除此之外，正在建造中的电磁弹射航母其设计也是在武汉完成的。毫不夸张的说，我国几乎所有的主力战舰其设计方案都是出自武汉，因此，在军迷的心目中，武汉就是中国航母建设的风向标，它的一举一动，都预示着我国未来航母的走向。

除了航母之外，电磁炮也是武汉的杰出作品之一。2018年，细心地网友便在936海洋山号坦克登陆舰上发现了电磁炮的踪迹。作为一种先进动能杀伤武器，电磁炮在军迷心中的地位极难被撼动，因此，他们对于武汉的关注就多了起来。作为可能改变未来海战规则的武器，其在武昌造船厂的现身让人热血澎湃，这也再一次说明武汉为中国电磁炮的发展做出来巨大贡献。

而武汉带给我们的惊喜远不止这些。中国海监50、常规动力潜艇、扫雷舰、护卫舰等均凝聚着武汉的心血。其中，中国海监50曾长期是中国海监吨位最大，性能最先进的执法船。同时，近几年我国出口的一些军用舰艇也是在武汉建造的，常见的有054A和056系列护卫舰、072型登陆舰等。此外，有“核潜艇之父”之称的黄旭华目前仍在武汉的中国船舶重工集团工作，这意味着未来在武汉，我们还能够见到更多更为先进的舰艇。毫不夸张的说，武汉是我们未来抢占海洋技术制高点中不可缺少的一部分。

武汉之所以能承接这么多的设计工作，很重要的一点是这里有一座大型军工制造工厂——武昌造船厂，它是以造船为主的大型现代化综合性企业，是我国重要的军工生产基地。众所周知，没有丰富的知识储备，研究设计工作就很难开展，因此，我们也不能忘记武汉还有一所著名的海军学校——海军工程大学。据了解，截止到目前该校共计培养出5名中国工程院院士，我们较为熟悉的“电磁王”马伟明院士。

总之，武汉集水运、铁路运输、公路运输、空中运输于一身，在我国军工发展过程中发挥着重要作用。

4. 2017年全国造船完工

前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为，内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动，我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下：

一、内燃机及配件在汽车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，汽车行业是内燃机的重点需求领域，《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出，“十二五”时期，我国汽车产量将达到2800万-3000万辆，汽车工业将以12%以上的速度增长，这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时，随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展，也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。

二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备，其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏，居民收入水平的提高，尤其是农村居民收入水平的提高，都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看，我国摩托车的需求前景良好，但短期内摩托车下乡政策到期终止，国三排放标准的实施，带来的成本增加难以消化，市场混乱局面还会持续，微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场，从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。

三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景

工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元。

5. 中国造船产量

我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。 就我所知道的，先谈大连，大连由以前的大连造船厂，后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子去年年底和为一家，称作“大连船舶重工有限责任公司”，上属单位是江南电竞网站官网入口网址 。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些，包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂，中远集团的修船厂在大连湾，中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了，比如早游艇很出名的松辽第一船厂。 葫芦岛的渤海重工业很出名，造军船尤其是核潜艇，具体我不多说。 山东从目前来看多始终小型船厂，但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。 上海船厂最多，三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错，以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂，造的油船好像造过中国最大的，和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的，据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。 南方则多始终小型船厂，比如厦门有厦门重工，算是中型船厂。 我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司，就是“中船总”负责中国造船工业的发展，下属若干个研究所，比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称江南电竞网站官网入口网址 --)两大集团公司。南方企业由中船集团负责，比如沪东中华船厂；北方企业有江南电竞网站官网入口网址 负责，比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委

6. 中国造船规模

武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。

重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。

江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。

7. 最新中国造船业

我国古代造船业非常发达，一直居于世界的前列。自新石器时代起，我国便产生竹筏、独木舟等原始船舶。直至秦汉时期，造船工艺才初具体系、渐趋成熟。

秦汉时期，我国造船业的发展出现第一个高峰。典型的代表作就是楼船。楼船是当时的作战用船，可称之为古代版“战舰”，因船上建有重楼而得名。据史料载，秦始皇曾派大将率领由楼船组成的舰队进攻楚国。在统一南方的战争中，秦始皇组织过一支能运输５０万石粮食的大船队。

楼船的头部为方形，无帆，动力由两侧设计的划桨提供；每层都有防御矮墙，设置了发射弓弩的窗孔，方向和速度由舵和桨掌控，这是造船史上的重大突破，代表当时造船技术的最高标准。

汉代，以楼船为主力的水师已非常强大。《汉书•武帝纪》载，汉武帝曾在长安附近疏通水路，制造楼船，训练水军。其中最大的一条楼船叫“豫章号”，上有豪华的宫室，可以乘载万人。据说汉朝廷一次就能动用，由楼船２０００多艘、水军２０万人的巨型舰队。

舰队中，各种作战舰只配备齐全。先是冲锋船“先登”处于舰队最前列，接着狭长战船“蒙冲”冲击敌船，再者就是快船“赤马”，最后是最重要的船舰--重武装船“槛”，即上下都用双层板的楼船。楼船也是舰队的主力。

实际上，这一切除了秦汉时期强大的经济实力外，还仰仗于当时十分发达的交通运输网络以及积极的外交政策。

秦始皇一统河山后，以咸阳为中心修建海（河）陆交通要道，“东穷燕齐，南极吴楚”，沟通全国陆上交通。与此同时，还全部拆除了各诸侯领地内河渠上的截水堤坝及拦阻水道的设施，并以鸿沟为中心，疏通济、汝、淮、泗等水道。

此外，秦始皇还兴修吴、楚、齐、蜀等地区的水利，开凿灵渠联通珠江、湘江、长江水系，发展通航灌溉一体化；还派人出海，把内陆驰道与江、河、湖、海的航路衔接起来。这样一来，标志着全国一体的水陆交通网正式建立起来。秦始皇还极力推进航海事业的发展，统一六国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河或海上航行。

刘邦建立汉朝后，制定休养生息的民生政策，国力大增。此时陆上丝绸之路出现很多不确定因素，为了尽快疏通通往西域的道路，汉武帝派张骞出使西域，派军驻守交通要道，但效果不理想。

南越国后归汉后，汉武帝拓宽海上贸易规模，海上丝绸之路开始兴起。以合浦为起点，途经南海，进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，最后抵达印度半岛南部的黄支国和已程不国，史称“徐闻、合浦南海道”。此后，这条航线成为西汉丝绸之路的最重要海路通道。

秦汉高度发达的造船业，为后世造船技术的进步奠定了坚实基础。三国雄踞江东的吴国，历史上就是造船业发达的地区。吴国造的战船最大的上下５层，可载３０００名战士。吴国灭亡时，被晋朝俘获的官船就有５０００多艘。

南朝时，江南能建造千吨级别的大船。为提高航行速度，南朝科学家祖冲之“又造千里船，于新亭江试之，日行百余里”。

这是一种装有桨轮的船舶，即“车船”，利用人力以脚踏车的方式推动船的前进。尽管不是很经济，但也为后来船舶动力的改进提供新的方向，在我国造船史上绝对值得一书。