1. 重庆西海船舶技术咨询有限公司

“五点一线”的“五点”是指大连长兴岛临港工业区、辽宁（营口）沿海产业基地（含盘锦船舶工业基地）、辽西锦州湾沿海经济区（含锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区）、辽宁丹东产业园区和大连花园口工业园区，规划总面积582.9平方公里，起步区面积为219.86平方公里；“一线”是指从丹东到葫芦岛绥中1443公里的滨海公路。

通过“以点连线、以线促带、以带兴面”的空间发展格局，辐射和带动距离海岸线100公里范围内的沿海经济带的发展。

2. 重庆船舶检验有限公司

重庆东风船舶工业公司

3. 重庆船舶工业有限公司

重庆长航东风造船厂（现名称:重庆长航东风船舶工业公司）地址：重庆市江北区唐家沱东风1村1号，从火车北站乘公交车（有很多路车）到五里店站转公交812路到唐家沱站下车即到重庆长航东风船舶工业公司大门。

从重庆站乘公交车（有很多路车）到观音桥站转公交812路到唐家沱站。

4. 西南船舶总公司

没有，最大为1000吨位。

西南水运出海中通道起点的贞丰百层港，彩旗飘飘，人头攒动。目前贵州最大船舶1000吨级——金州1号货船下江试水。

位于北盘江贞丰县的百层港，地理位置优势，是西南水运出海中通道起点，沿途经过乐元码头、蔗香码头、洋里码头、龙滩码头、岩滩、大化、百龙滩、乐滩、桥巩、来宾、石龙三江口、桂平、梧州、肇庆、虎跳门至广州磨刀门出海，全程1422公里。

5. 重庆船舶公司地址

这个公司整体上说是很可以的,但是你进去就看你自己的发展,如果使211学校的或者985的就好发展,但如果不是的的话,去了也只能当一线工人还要三班倒

6. 重庆西海船舶技术咨询有限公司招聘

深圳市海鸿船务有限公司成立于2006年06月29日。

公司注册地位于深圳市南山区南头街道南油大道西桃园路南西海明珠花园F座2410，法人代表为陈章杰。

公司经营范围包括：

国内沿海及长江中下游液化气船运输;国内船舶代理;国内水路货运代理;国际船舶危险品运输(凭MOC-MT00442国际船舶运输经营许可证经营至2016年11月18日)。

7. 重庆船舶制造公司

随着巨型船体缓缓进入长江，载重量达13800吨的“重庆造”化学品专用船在重庆涪陵完成下水作业。

“这是有史以来重庆建造的吨位最大的船舶。”川东船舶重工副总经理陈光表示，该船是在传统船型基础上经优化升级后，具备绿色、智能、环保等科技元素为一体的新一代高端不锈钢化学品船。

重庆市涪陵区副区长席红表示，川东船舶重工是中国船舶集团在西南地区唯一的船舶总装企业，是重庆市船舶建造行业领军企业。下水船舶是近年来重庆单笔合同金额最大的船舶海工类外贸订单，有望在业内产生显著的示范效应。

2020年2月，川东船舶重工与上海中远海运公司网签13800载重吨不锈钢化学品船建造合同。在13800吨不锈钢化学品船首制船下水同时，8000吨不锈钢化学品船也顺利开工，这也是川东船舶重工与上海中远海运签订的第二艘8000吨不锈钢化学品船。

位于重庆市涪陵区的川东船舶重工2005年开工建造第一艘不锈钢化学品船，先后为多个国家建造了特种化学品船50多艘，是国内建造中小型特种化学品船的龙头企业之一。

陈光表示，与中远海运签订的系列订单，也标志着川东船舶重工重回化学品船舶业务，下一步将继续聚焦主业，积极开拓市场。

重庆市涪陵区2020年获批国家级船舶海工类外贸转型升级基地。近年来，涪陵区以打造重庆内陆开放高地的重要支点为目标，在研发创新、国际营销、品牌建设等方面给予基地企业产业政策支持，助力国家级外贸转型升级基地培育产业发展和国际竞争新优势。

8. 重庆西海船舶技术咨询有限公司官网

世界十大著名的港口：

　　1、新加坡港

　　2、上海港

　　3、香港港

　　4、深圳港

　　5、釜山港

　　6、宁波港

　　7、广州港

　　8、迪拜港

　　9、青岛港

　　10、鹿特丹港

主要的航线如下

一、北大西洋航线

北大西洋航线：由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上，被称为是最繁忙的航线。

二、北太平洋航线

北太平洋航线是连接北美和亚洲之间的重要航线。

北太平洋航线：北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线。随着亚太地区经济的崛起，这条航线上的贸易量逐年增加。指由东南亚国家、东亚国家各港，横渡北太平洋至美、加西岸各港。该航线随季节也有波动，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。

太平洋航线

　(1)远东--北美西海岸航线

　　该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

　　(2)远东--加勒比，北美东海岸航线

　　该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

　　(3)远东--南美西海岸航线

　　从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

　　(4)远东--东南亚航线

　　该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

　　(5)远东--澳大利亚，新西兰航线

　　远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

　(6)澳，新--北美东西海岸航线

　　由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

　　2.大西洋航线

　　(1)西北欧--北美东海岸航线

　　该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

　　(2)西北欧，北美东海岸--加勒比航线

　　西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

　　(3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线

　　西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

　　(4)西北欧，地中海--南美东海岸航线

　　该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。

9. 中国船舶重庆分公司

不得国企，是央企

中国船舶重工集团公司（简称江南电竞网站官网入口网址 ，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理，是中国十大军工集团之一。江南电竞网站官网入口网址 是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1900亿元。