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辅机私服机构安装要求

来源：www.ascsdubai.com 时间：2022-02-23 08:36 点击：58 编辑：admin

摘要

销机航服机构安是要求

1、把原动机和从动机械组装成一体（装在

同一机壳或共有机座上）的机组（或称机

组单元）船舶安装。这种发明广泛适用于

安装辅机的舱室空间宽敞，吊运无阻；或

因机械设备供应期较迟，不能在船体平面

分段内安装，也可在船体总成后安装。

2、把辅机机组与功能性附属设备及管路在

车间组装成一体的功能性单元，因其体积

比较大，常加装临时支撑或支架；但其剧

性还是比较低的，如分油机功能单元，淡

水制造单元等等。

3、对于机舱容积比较紧奏。而机组比较疏

散有宽大的辅机，如操舵装置，大部分成

若干个完整部件吊运上船，在船上组装成

整机，也有的在上层建筑未吊上前已将整

机吊入。

4、没有运动机件的设备和单元，如焚烧

炉，各类热交换器，滤器，空气瓶，压力

柜，辅锅炉热水井等，除可在平面分段建

造时安装，也可在船体组成立体分段或总

成之后安装，但必须在主机吊入机舱之前

放妥。

各类辅机均有各自的安装特点和工艺要

求，对于在船上安装时要校正同心度的辅

机，其安装工艺技术不低于小型主机，因

此，对这类辅机尽可能采用第一种方法安

装。

二、对使用联轴节组装的辅机安装工艺和

要求

对于使用联轴节连接的辅机在安装时，常

将较为重而大的机械先装，小巧而轻便的

后装，以便于校中对合。如发电机机组，

先安装原动机（柴油机），而发电机按柴

油机输出端进行校中；又如分油机，驳运

离心泵类。先定泵体，而电动机根据泵轴

对中连接。

原动机与从动机两轴中心线对中的允许位

移和曲折值，根据两轴连接的性质不同而

异。

安装时注意事项

（1）严格检查机组的（或设备的）完整

性；

（2）所有孔口，进出管子法兰都应用闷

头，盲孔板或塑料粘胶纸带封闭，以防在

吊运，安装期间异物进入机组内部：

（3）对于自制的各种辅机或设备都需要经

过检验或验收；对外来产品，均需要制造

厂的质量证书和船检证书；

（4）对于机组上易损零件，仪表，都应拆

下包装吊运；否则，应用防护罩作好保护

以防碰损。

（5）在吊运过程中，若机组或设备不可能

在24小时到达安装地或安装完毕，则其机

座或支撑的安装支撑面部应作好防锈准备

措施。

三、辅机定位的技术要求

1、辅机定位的技术要求

中的辅机吊放于基座上后，都应按机舱布

置图的要求，首先将机组或设备在基座上

放平，如辅机的基座为圆形，可按基座面

板纵向和横向的中线对中；如为矩形基

座，以

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