1. 船厂龙门吊倒塌事故1 要么超载,要么门式起重机选用时,荷载考虑有误,导致吊重临近一侧时,支腿或者基础的承载力不足,垮塌; 2 如果荷载没有超,且门式起重机选用时,结构满足额定荷载要求,大概率是基础出问题的。 2. 上海沪东造船厂龙门吊特大坍塌事故三十年前沪东造船厂一龙门吊车正在吊行一钢板,不料吊索断裂,钢板从几十米高墜落,将一老工人当场砸死,结果出了重大事故。后由儿子顶替进厂。 3. 新时代船厂 龙门吊 事故报告世界上最大的龙门吊,是韩国现代重工为德国造船巨头HDW在瑞典Kockums AB工厂生产的1500吨Kockums Crane。 中国最大龙门吊是江南造厂的900吨龙门吊。 世界上最大的浮吊是上海振华港机为中海油制造的7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号。 世界上最大的桥式起重机是大连重工起重集团有限公司为烟台莱佛士船业有限公司设计制造的“泰山”号,额定起重量2万吨。 世界上最大的履带式起重机是德国特雷克斯德马格公司推出3000吨级履带起重机CC8800TWIN,该起重机最大起重能力达到3200吨。 世界上最大的轮式起重机是德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机,最大起吊重量500吨。 4. 沪东造船龙门吊倒塌答:龙门吊的宽度(跨距)主要取决于吨位。国内最大龙门吊900吨,其宽度为186米。这是上海沪东船厂2008年717事故倒塌的龙门吊的总长度。一般小龙门吊(指吨位在100吨以下)宽度最小约十米左右,两侧全是钢性支腿,或一侧钢性另一侧在建筑梁上,因由龙门架发展而来,厂房工地等也普遍称为龙门架。 5. 造船厂龙门吊坠落事故世界最大亚洲最大吨位的龙门吊是由新加坡制造的。 近日,新加坡吉宝船厂建造的世界最大龙门吊成功完成提升拼装。该龙门吊高度达148米,相当于45层楼高;起重吨位达2000吨,可一次性成功起吊1400辆家用汽车,其在龙门吊高度和起重吨位上成功刷新了世界纪录。 在提升拼装中,主梁提升是整个过程中难度最大的部分。该龙门吊主梁提升重量约4000吨,要将主梁提升至148米的高度,迎风面积大,风险高。为确保顺利提升,公司交机小组在现场16个揽风点和滑移小车处安排人员实时监控,并设立提升指挥部整体协调,最终,经过14天的努力,该台龙门吊成功完成主梁提升。 该龙门吊将于2017年4月在巴西里约热内卢的BrasFELS船厂投入使用,届时将用于起吊1600吨海洋平台模块,满足用户在海洋平台顶部的模块吊装工作。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 6. 台州船厂龙门吊倒塌事故施工单位为中铁十五局集团有限公司,而事故具体原因正在调查排查中。 7. 2001年沪东造船厂龙门吊特大垮塌事故2001年1月4日 湖南省娄底市新化县温圹镇罗家村候家冲煤矿 2001年2月9日 贵州省毕节地区威宁县炉山镇黄泥田煤矿因为瓦斯爆炸事故1造成8人、重伤3人、轻伤8人。 2001年2月22日 湖南涟源市斗笠山煤矿黄港井因为瓦斯爆炸事故造成21人死亡。 2001年3月3日 黑龙江省农垦总局鹤岗新华农场煤矿因为瓦斯爆炸事故造成32人死亡 2001年3月21日 黑龙江农垦总局新华煤矿因为瓦斯爆炸造成32人死亡。 2001年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在南中国海专属经济区上空执行侦查任务,中国人民解放军海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架在中国海南岛东南70海里(110公里)的中华人民共和国专属经济区上空与美机发生碰撞后坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国政府确认牺牲,年仅32岁。 2001年7月17日上午8点,在中华人民共和国上海市发生的一起重大工程伤亡事故,造成36人死亡,3人受伤,事故是由于沪东中华造船(集团)有限公司由上海电力建筑工程公司承担的600吨门式起重机(又叫龙门吊)在吊装过程中发生坍塌而引起的。事故发生瞬间犹如地震,现场惨不忍睹,有的尸首分离、有的被压成几截、还有的被压成了肉泥。遇难者中还包括了9名同济大学机器人中心的相关专业高级专业技术人员,其中副教授1名、博士后2名、在职博士1名,令中国高校界感到震惊与悲痛。 8. 江苏新世纪船厂龙门吊倒塌事故1、林则徐销烟池与虎门炮台旧址 文物保护单位 林则徐销烟池与虎门炮台旧址位于广东省东莞市虎门海滩,是我国近代史上这一重大事件的实物见证,具有较高的历史价值,其包含林则徐销烟池和虎门炮台旧址两个重点文物保护,由林则徐销烟池、虎门炮台、靖远炮台、沙角炮台、威远炮台等组成。销烟池是两个边长各45米的大池子,为1957年重建的;虎门炮台分布在珠江两岸的大角山、海角山、武当山和大虎山等地,范围约数十平方公里。 2、蚝岗遗址博物馆 蚝岗贝丘遗址位于东莞市南城胜和蚝岗村,属新石器时代晚期贝丘遗址,距今约5000年,保存面积650多平方米,是东莞目前发现的年代最早的史前文化遗址之一。蚝岗贝丘遗址在考古发掘中出土了一批新石器时代陶器、石器、骨器和蚌器等残件,发现红烧土活动面、房子、墓葬、灰坑、沟等重要遗迹。墓葬中出土了两具珠江三角洲迄今保存最为完整的古人类遗骸,作为在市区中心发现的完整的新石器时代遗址全国也较为罕见,因此被专家誉为“珠江三角洲第一村”。2007年6月,基于遗址建立的东莞蚝岗遗址博物馆正式开放。 3、东莞燕岭古采石场遗址 燕岭古采石场遗址位于广东东莞市石排镇燕窝村和田边村境内,长约8公里,宽约0.3-0.5公里。该采石场明、清时期大量开采,民国和新中国成立后仍继续采石,经数百年开采,残留下来许多深潭峭壁,形成了天十八房间、补天石、女散花、鳄鱼潭、飞鼠岩、了哥墩、鱼跳龙门等景观。石壁上有光绪十六年(1890年)孙爽题书“咸钦燕岭”四个楷书,每字大0.1平方米。1999年禁止采石,2002年被评为省级文物保护单位。 4、大岭山抗日根据地旧址 文物保护单位 大岭山抗日根据地旧址是广东省东莞市大岭山镇一处,原广东人民抗日游击队东江纵队第三大队机关所在地的建筑群体,属于近现代重要史迹及代表性建筑,该旧址包括9处文物点。其中第三大队大队部、会议室、大家团结报社、交通站、粮食加工场、操场6处抗日旧址位于大王岭村,医务所、中山书院、连平联乡办事处3处旧址分别位于瓮窑村、油古岭村和连平髻岭村。于1978年被列为东莞市文物保护单位,2002年被广东省人民政府公布为第四批广东省文物保护单位。2006年被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位。 5、东莞南社村和塘尾村古建筑群景区 4A景区文物保护单位 南社村和塘尾村古建筑群位于市东的茶山镇和石排镇,以木雕、石雕、古建筑为亮点,是珠江三角洲著名的古村落。南社明清古村落集明清所建民居、祠堂、门楼、古巷、古井、古墓等融为一体;塘尾明清古村落由围墙、炮楼、里巷、祠堂、书室、民居、古井、池塘、古榕等组成。两座古村都保留大量精美的石雕、木雕和灰塑建筑构件,生活和生产用具也有大量保存,具有较高的历史、科学和艺术价值。 6、迎恩门城楼 迎恩门城楼是东莞的标志性建筑,位于城区市中心,始建于明代洪武十七年(1384年),是当时东莞城东南西北四个城楼城门中西部的一个,故俗称西城楼。迎恩西门历来是东莞古城的象征,是历史文化名城的重要坐标,红墙碧瓦,飞檐斗拱,蔚然壮观,而其保存的明代基座,尤为珍贵。旁边的文化广场是新世纪新东莞新气象的展现,1982年迎恩门城楼被东莞市列为重点文物保护单位。 7、村头村遗址 村头村遗址位于东莞虎门镇村头村西的大山园,面积约1万平方米,因1987年广深高速公路修建而发现,1989年、1993年经两次发掘面积3375平方米,约占遗址总面积的三分之一,是目前广东省青铜时代早期遗址发掘面积最大的一处。遗址堆积厚1-3米,可分早晚两期,晚期为明代中晚期村落遗址;早期是一处大型聚落遗址。出土石器、骨角器一千多件。1989年被列为省级文物保护单位。 |
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