证明此次航班存在巨大的疏忽和漏洞，发现问题应该立马分析问题、解决问题、该抓就抓、该重罚就重罚、要杀鸡警猴不能有一丝一毫的拖延！航班出现任何问题，哪怕是小问题，也一定要下重手当机立断解决，这样才能确保所有乘客的生命和财产安全！

094加龟背是耐压壳直径真的做不大吗？

目前世界上5常国家装备的战略核潜艇中，就数我们的094级的龟背又大又高（当然俄罗斯的德尔塔也是一个德行，但是人家有北风之神），被广大军迷纷纷吐槽。

094龟背高主要有2个原因。第一，的确我们当时094的耐压壳直径做不大，在90年代我们缺乏大型的舰船用钢板卷板机，加工能力有限，只能加工直径在11米左右的耐压壳，而美国，英国能达到12.8米，俄罗斯的北风之神甚至达到13.5米，加工直径小了，自然潜艇就小上一圈。

除了加工能力有限外，导弹的小型化上也有不足，比如JL-2直径2.2米长13米射程8000km,而同样射程的美国三叉戟导弹直径不足2米，长度只有10.38米，由此可见小型化上的差距。之所以在小型化上有如此大的差距，最主要就是因为推进剂性能落后。我国的推进剂N15(国产NEPE推进剂）燃烧比冲为2500牛.秒/千克，而美国法国用的NEPE推进剂燃烧比冲为2685牛.秒/千克，可别小看这185牛.秒/千克差距，这点差距足以让射程发生巨大该变。例如我们DF31初期采用的HTPB推进剂，燃烧比冲2400牛.秒/千克，射程为8000km,而改进后的DF31A采用N15后，在导弹体积不变的情况下，射程提升到11000km,所以优秀的推进剂是导弹小型化的关键。

以上两点导致094龟背大的主要原因现在均已得到解决，大型军民个两用卷板机已经在2014年通过技术鉴定，可以制造13米直径以上的耐压壳了，096的直径将会更大，至少也会与美国俄亥俄同级。新型推进剂燃烧比冲据闻也提升到2900左右，超过美国三叉戟的推进剂性能，采用新型推进剂的JL-3相比JL-2或许体积更小，射程更远。所以下一代的096的龟背将会彻底得到解决。

以上感谢大家阅读，欢迎拍砖留言！