1. 中国船舶管培生

中外运员工有编制。中外运是央企，员工都有正规的企业编制。

中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

公司以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，原系国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业集团之一。

2. 中国船舶管培生工资待遇

总体就业率不低

我们能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间（据阳光高考平台数据）。

我们华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%；2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%；2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。

我们当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。

未来就业面最宽的专业之一

我们“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”

我们小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”

3. 船舶人员管理和培训

公司应在每艘船上任命一名船舶保安员，该保安员可以是专职，也可以是兼职。船舶保安员必须具备涉及船舶保安的所有方面的知识并接受相应的培训。

船舶保安员的职责和责任包括但不限于：

（1）熟悉并贯彻执行公司的保安方针。

（2）熟悉船舶保安计划中的主要规定。

（3）定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持。

（4）保管船舶保安计划，并监督对船舶保安计划的实施。

（5）与船上其他人员、相关港口设施保安员协调货物和船舶备件装卸中的保安事项。

（6）对船舶保安计划提出修改建议。

（7）向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查和符合性审核期间所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正行动。

（8）加强船上人员的保安意识和警惕性。

（9）为船上人员提供适当的保安培训。

（10）报告所有保安事件。

（11）与公司保安员和相关港口设施保安员协调实施船舶保安计划。

（12）确保正确操作、测试、校准和保养船舶保安设备(如有)。

（13）记录船舶保安计划涉及的保安活动并按主管机关规定的最低期限保存在船上。

（14）根据船长授权，代表船舶签署并提交保安声明。

4. 船舶管理培训生

1、考船舶驾驶证的流程，分别是：

（1）到船员服务部，进行为期三天的学习，在获得相关证明后，参加该证件的相关培训；

（2）到指定的体检医院，进行对身体的各种检查，检查合格了之后，就可以参加培训了；

（3）到指定地点进行学习船舶驾驶的各种知识。通常这个学习的时间为一到三个月；

（4）等培训结束之后，就可以去指定地点进行船舶的统一考试；

（5）考试通过后，领取证件。

2、法律依据：《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第十九条

内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。

理论考试应当以理论知识为主要考试内容，重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。

实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式，对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。

二、取得《适任证书》，应当符合哪些条件

1、已经取得船员服务簿；

2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；

3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训；

4、通过国家海事管理机构规定相应科目的内河船舶船员适任考试；

5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。

5. 中国船舶管理层

（一）从事内河船舶船员服务业务的机构，应当符合下列条件： 1、在中华人民共和国境内依法设立的法人； 2、有不少于100平方米的固定办公场所； 3、有2名以上具有内河一等、二等船舶高级船员 任职资历的专职管理人员和2名以上专职业务人员； 4、按照中华人民共和国海事局的规定，建立船员服务质量管理制度、人员和资源保障制度、教育培训制度、应急处理制度和服务业务报告制度等内河船舶船员服务管理制度。

（二）从事甲级海船船员服务业务的机构，应当符合下列条件： 1、在中华人民共和国境内依法设立的法人； 2、有不少于300平方米的固定办公场所； 3、有2名以上具有海船甲类一等高级船员任职资历的专职管理人员和5名以上专职业务人员； 4、从事乙级海船船员服务业务3年以上，并且最近3年来为国内沿海船舶提供配员500人以上； 5、按照中华人民共和国海事局的规定，建立船员服务质量管理制度、人员和资源保障制度、教育培训制度、应急处理制度和服务业务报告制度等海船船员服务管理制度。

（三）从事乙级海船船员服务业务的机构，应当符合下列条件： 1、在中华人民共和国境内依法设立的法人； 2、有不少于150平方米的固定办公场所； 3、有2名以上具有海船甲类、 乙类和丙类一等高级船员任职资历的专职管理人员和2名以上专职业务人员； 4、按照中华人民共和国海事局的规定，建立船员服务质量管理制度、人员和资源保障制度、教育培训制度、应急处理制度和服务业务报告制度等海船船员服务管理制度。

提交材料：1、《船员服务机构申请表》； 2、企业法人营业执照及其复印件； 3、专职管理人员的船员适任证书及其复印件或者相关证明材料； 4、拟设立机构的人员组成、职责等情况的说明材料； 5、船员服务相关管理制度文件； 6、为国内沿海船舶提供配员的证明材料（仅适用甲类海船船员服务机构申请人）； 7、其他相关证明材料（如：仅适用甲级海船船员服务机构申请人的最近3年来为外国籍船舶提供配员的证明材料、专职管理人员和专职业务人员与单位签订的劳动合同复印件、固定办公场所的房屋所有权登记或租赁登记证书复印件等）； 8、委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。

办理依据：1、《中华人民共和国船员条例》 2、《中华人民共和国船员服务管理规定》办结期限：自受理申请之日起30日内办理结果：予以批准的，发给《船员服务机构许可证》；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。

六、船员培训机构资质审批（许可） 实施机关：江苏海事局受理部门：政务中心受理岗位：海事行政许可申 请 人：从事规定的各项船员培训的企事业单位、社会团体或院校或其代理人具备条件：1、有符合船员培训要求的场地、设施和设备； 2、有与船员培训相适应的教学人员、管理人员； 3、有健全的船员培训管理制度、安全防护制度； 4、有符合国务院交通主管部门规定的船员培训质 量控制体系； 5、具有一定的生源。

提交材料：1、《船员培训机构资质审批申请表》； 2、培训机构的法人代码证； 3、培训场地、设施、设备的情况说明； 4、教学人员的学历、专业、职称、教学经历、船上服务资历、所持证书等情况说明及证明材料； 5、管理人员的情况说明； 6、法规、技术资料的配备情况说明； 7、船员培训管理制度、安全防护制度； 8、船员培训质量控制体系文件； 9、委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）； 10、其它有关材料及其复印件（如所申请开展的船员培训项目、规模的可行性评估报告等）； 11、委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。

6. 船舶管系实训

需要6个月。

接受航海类教育或者岗位适任培训的学员通过三副、二副、三管轮、二管轮适任考试后，应当在500总吨或者750千瓦及以上的船舶上完成不少于12个月的船上见习，其中至少应当有6个月是在船长或者高级船员的指导下履行了驾驶台或者机舱值班职责；接受电子电气员航海类教育和适任培训的学员通过适任考试后，应当在相应航区750千瓦及以上的船舶上完成不少于12个月的船上见习。

7. 船舶管系工

船舶机舱分：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工、加油工等。

8. 船舶管系工程师

电气工程专业，或者船舶电气专业重点本科以上学历，低于这个学历基本不会有人招你当船舶的工程师。对学历专业要求很高。

9. 船舶管理人员

卫狮船舶管理有限公司是一家在广西北海的船舶管理有限公司，公司待遇较好，特别是上船出海人员，月工资能够达到15,000元以上，其缺点就是长期海上作业有风险。