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船舶水尺表(船舶水尺图)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-06 10:45    点击:264   编辑:admin

1. 船舶水尺图

假如兄弟你懂载重线和水尺图,你就会懂吃水的定义.型吃水是不包含船底板的理论吃水.即裸船体吃水,水尺的意义是标明此处船体的水线计量起始位置,因为船板有厚度,所以,再换算成型吃水时,一般根据水尺图推算,圆环的实际位置为何现场验船师要在主尺度检验后再勘划,那是根据实际所量船长决定的,好好看看载重线规范

2. 船舶水尺计算公式

AB是这条船的航区。

3. 船舶水尺怎么看图解

一、水尺测定

水尺的测定,系对船舶当时的船首、船中和船尾左右的吃水线进行测定,用目测方法或用量具测艏、艉、舯的左右吃水值(F、F、A、A、M、M),之后分别计PSPSPS算他们的平均值(F、A、M)及艏艉吃水差T。 PSPSPS

公式:T=A-F PSPS

二、水尺的校正(拱陷校正)和计算

一般来说,船舶呈平浮(Even Keel)状态,即船首,尾吃水相等的情况是比较少的,反之,船舶呈纵倾(Trim)状态较多。当船舶呈纵倾状态时,如果船首、尾、中水尺不在船首、尾、中垂线上,则必需对船首、尾、中水尺进行校正,才能得出其真实水尺。

一般根据船舶水尺纵倾校正表查得三个平均吃水值(F、A、M)到相应垂线PSPSPS间距离(dF、dA、dM)及艏艉垂线间距离L,之后进行吃水校正。 BP

公式:L=L+dF-dA BMBP

F=F+T•dF/L mPSBM

A=A+T•dA/L mPSBM

M=M+T•dM/L mPSBM

T=A-F Cmm

D/M=(F+A+6M)/8 mmm

式中:L-------艏艉水尺标记间距离,m; BM

F---------纵倾校正后艏平均吃水,m; m

A---------纵倾校正后艉平均吃水,m; m

M---------纵倾校正后舯平均吃水,m; m

T----------艏艉纵倾校正后的吃水差,m; C

。 D/M-------拱陷校正后的平均吃水值,m

注:吃水标记在其相应垂线的前面时dF、dA、dM取正号,反之则取负号。 相应排水量和载重量计算 三、

根据D/M查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上相应的排水量Δ,如果读数1不在吨数线的整数上时,就必须从排水量表查出最接近水尺值处与排水量或载重量之某整数平行之吨数,作为基数。将差额水尺数乘以相对应的每厘米吃水吨(TPC),得出差额吨数,再以基数吨数加或减差额吨数,即得相应排水量或载重量Δ。同时具备排水量和载重量表,一般应以排水量计算。 2

四、排水量的纵倾校正

1、具备排水量纵倾校正表(二次校正),经校对后,可据以校正。 2、若无排水量纵倾校正表,当船舶首尾吃水差超过0.3m(或1ft)时,按以下方式进行校正:

根据D/M查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上相应纵向漂心X(LCF)和每F厘米吃水吨TPC,每厘米纵倾力矩MTC以D/M该点为基础,于上下各增减50厘米处的MTC和MTC,根据以上数据计算纵倾修正后的排水量Δ: 123

公式:dm/dz=MTC-MTC 12

Z=T•TPC•X•100/L 1CFBP2Z=T• (dm/dz)•50/L 2CBP

Δ=Δ+Z+Z 3212

式中:dm/dz-------D/M该点纵倾力矩变化率,t/cm

Z-----------排水量Δ的第一步修正,t 12

Z-----------排水量Δ的第二步修正,t 22

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注:1)当船舶发生尾倾时,漂心位于中垂线之前,Z的符号为负,反之为正。首1

倾时,漂心位于中垂线之前,Z的符号为正,反之为负。 1

2)Z的符号总为正。 2

五、港水密度的测定、校正和计算

1、港水密度的测定

测看水尺的同时应测定港水密度,即以从船中外舷水尺深度一半处采取港水样品,并立即测定其密度ρ。 1

2、港水密度的校正和计算

查阅静水力曲线图之排水体积或排水量曲线上制表密度ρ,然后进行排水量修正得到密度修正后的排水量Δ。 4

公式:Δ=Δ•ρ/ρ 431

六、淡水、压载水(压舱水)的测定、校正和计算

1、淡水、压载水(压舱水)的测定

淡水、压载水(压舱水)的测定前先向船方了解水舱数量及名称(注意有否左右、上下之分),必要时可通过容积图来核实,做到心中有数。测量时用量水尺,从测量管测量,当尺锤将接近舱底,放尺速度需要减慢,当尺锤触及舱底时,不使量水尺有弯曲现象,以免影响测深的准确。如尺上水痕不清,需擦干及抹上粉笔或试水膏使其易于观测。如有疑问,须进行复测。

2、淡水、压载水(压舱水)校正和计算

在计算淡水、压载水(压舱水)存量时,一般是根据所测得之水深结合当时船舶纵倾程度,从容量表或计量表中查出相应的容量或吨数。

七、燃油(主要包括重油、柴油等)的测定、校正和计算

用量油尺逐舱测量油深,每日消耗量在3t以下,可以由船方自行测量或提供储油量。 八、其他货物(包括垫舱物等)的重量计算

其他货物是指船上载有的非此次水尺计重范围内的货物。这些货物的重量,在水尺计重时,已同时被计算在排水量中,故必须把它核算明确,从货物总重量中扣减出来,方能获得水尺计重的真实重量。通过询问大副或查阅相关单据获得其他货物的重量。

九、总的可去除重量的计算(船用物料及其他可扣除项)

根据六~八的重量计算,可以获得总的可去除重量TD:

4. 船舶水尺图片怎么看

看水尺数字下沿位置读数,字高10厘米,笔画为2厘米粗细。

比如,水面在读数4的下沿,则为40公分;在4的上沿,则为50公分;在4的那一横的下沿,为42公分,在4一横的上沿,为44公分。前面加上米M的读数。

有涌浪时要多观测一会,可以抓水面比较平静的一刻来读,也可以选择上下波峰波谷的平均值。夜间要带强光手电,如果水面平静难以辨认时扔个小石子激个水纹

5. 船舶水尺读数方法及图示

在船舶侧面查看船首,船中,船尾三处水尺,每处水尺在风浪作用下,浪谷和浪峰经过水尺读数的平均值即为该处吃水,将三处吃水同样查看即得船一舷首中尾吃水量,另一舷同样方法查看得首中尾吃水量。当一舷无法查看时可放小艇下水查看。

6. 船舶水尺的测量方法

基本解释

◎ 水尺 shuǐchǐ[water gauge] 一种测量江河湖泊水面高度的尺子,设在固定地区

英文翻译1.staff gauge; water gauge; depth gauge

详细解释(1).律尺名。调校五音律吕的仪器。《隋书·艺术传·万宝常》:“ 宝常 因极言乐声哀怨淫放,非雅正之音,请以水尺为律,以调乐器。”《隋书·律历志上》:“ 开皇 十年, 万宝常 所造律吕水尺……其黄鐘律当铁尺南吕倍声。南吕,黄鐘羽也,故谓之水尺律。”按,《汉书·律历志上》以宫、商、角、徵、羽五音分别配土、金、木、火、水五行;水尺的命名本此。(2).设在一定处所并在一定时间系统地测定水面高程的装置。

7. 内河船舶水尺图解

标准水位尺宽1米水尺检验【1】就是船舶的船首,船尾和船中,左右,在吃水线上下刻有标尺,利用这个标尺可以知道船舶吃水多少。利用船舶在装货前和装货后吃水深度的变化,同时测量水的密度,就能得出船舶装货量的多少了。

【2】水尺:水尺广泛应用于软土地基处理,港口码头等工程中,用以观测地下水位和海洋潮汐水位的变化.产品具有读数稳,抗干扰,寿命长等特点,被国内外各大重点工程采用。

8. 船舶水尺图片

修正后排水量=修正前排水量*1.025/观测密度。

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