1. 船舶居装设计英文名称

建造合同的船体重量是看建造方与船东的合作意向

有净重也有毛重，一般都是自己包工料，建造合同都是算净重

也有船厂为船东提供来料加工的，那一般建造合同应该都是毛重就是船东提供的钢材重量

楼主说的应该是净重，就是船体重量=钢材净重+舾装件重量（包括缆桩，门、窗、舱口盖等）

其余是机电部分，设备是按市场价格，管道也是按重量核算加工费用的

船舶重量分 空船重量（LW） 和 载重量 （DW）

LW 包括 船体 钢料重量 舾装 机电设备 重量

DW 包括 货物 人员 油水 备品等

船舶舾装是指船体主要结构造完, 舰船下水后的机械、电气、电子设备的安装。船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西。

按照舾装部位,船舶舾装分为外舾装和内舾装两部分, 外舾装Outfitting Work 包括舵设备，锚设备，系泊设备，救生设备，关闭设备，拖带和顶推设备，还有梯子，栏杆，桅杆等; 内舾装,又称居装，Joiner Work或者Accommdation Work：舱室的分隔与绝缘材料的安装，船用家具与卫生设施的制造安装，厨房冷库和空调系统的组成与安装，船用门窗的安装。

按照舾装材料,船舶舾装可分为铁舾和木舾两部分，铁舾是指金属部分的舾装，木舾是指非金属部分的舾装。

船舶舾装是船舶建造的重要工作,船体主要结构造完后,就从造船平台下水，就开始船舶舾装工作, 安装船内的机械电气电子设备。船舶舾装在船舶建造中占相当大的比重。

如果 你说的是船体重量 是净重的话 应该 除去 带缆桩 它也属于 舾装件

2. 船舶设计公司名字

佩讯、精鑫、帝频、贵健、安达

浩尔、鼎翔、雅迈、名丝、涛至

雅康、冠开、迈爱、庆飞、集苏

赛凤、日安、玉发、原名、理速

坚彩、亚真、润达、森涛、吉贝

能丰、豪精、嘉尔、旋旋、清网

爱庆、蓝来、复微、华智、鸿立

雅妙、集禾、银事、裕能、盈诚

斯鑫、福时、士日、越贵、尔广

瑞圆、曼星、圆湖、格圆、天森

优派、玛界、龙用、先盈、光高

诗月、祥飞、易振、营本、方帝

奇凤、东白、旺涛、开南、贝网

克盈、源旋、东超、邦莱、拓赛

先优、环启、邦川、长太、能亚

爱彩、雅友、银京、本湖、日佳

涛旭、京源、贝洋、尼英、创威

环系、真格、邦旋、洲财、禾润

福远、理缘、仕伟、系罗、语频

力迪、高凌、汉高、梦西、冠时

②．三字吉祥公司名100个

光硕天、洪欣巨、汇通艾

瑞威荣、优泰凤、吉凯同

庆丰复、光伟多、宏宝正

倍罗全、富吉光、智成纳

祥尼尼、鼎宝公、超达银

永旭发、国顺泰、纳杰斯

裕利聚、盛干厚、创世纪

进元复、锐玛冠、展恒维

康阳速、星元禾、克万亚

吉航皇、超达易、巴斯夫

扬盈本、浩博易、协浩华

信誉基、永城佳、佛吉亚

乐天赛、梦邦风、吉鼎多

火奥娇、苏泊尔、富士通

成金协、福洪谦、瑞美洁

升凯飞、上浩家、浩瑞成

益仁航、润金欣、广通佩

露得清、美佳晖、益复发

驰万通、久瑞顺、鑫台干

建景元、欧凯成、硕利辰

科清浩、禄东丰、百高亚

庆鼎正、聚德佳、中晖鼎

辰信界、仁多千、中石油

润吉皇、欣满和、干捷亚

吉光弘、超财讯、瑞格佩

中益美、沃尔沃、天宇智

圣金益、东辉复、寿台浩

辉耀发、千捷盈、贝莱邦

义成公、玛振维、瑞祥升

旭曼汉、复本成、汇圣华

佰利林、迈翰新、康诚火

协顺盛、通航妙、捷大富

凯翔集、汇巨福、润诚亚

联硕速

③．四字吉祥公司名100个

新天元锐、顺特驰胜、星赛亚信

辰世风凯、梦财航贝、财奥乐视

信羽禾畅、润达邦吉、广迅磊迈

力迪隆迅、志凌讯玉、洋美金无

妙利天风、子闻恒点、奥泽元贝

业飞兆玛、铭优海迪、迅明达祥

泰洋全鼎、光迈隆裕、维振旭晶

通凯元海、聚远通创、润特超天

庆南奇泽、华维同扬、优优航财

展润兴同、亿达宜建、思利铭乐

龙腾远智、利信景福、贝凯西速

晶吉铁佩、贝佩景超、新润真环

超限天禾、佰飞耀卓、星创维阳

科缘宏泽、亚旺乐纳、泽智新福

羽世磊冠、源鑫世赛、格浪月月

时通奇力、华百时鑫、丰银鑫耀

元业久伟、跃雷泰景、洋月鑫阳

业天基速、志智格庆、凌创浩景

跃安讯旺、贸世羽业、玛浩吉雷

利跃力力、跃安国科、时威庆迪

跃隆振德、立辰扬鑫、环美云速

维想行科、耀建建天、采国甲睛

广森新明、跃鑫展利、森格新凯

世京阳恒、瑞邦贝妙、达裕锐南

启跃鑫信、腾耀鑫志、尚风缘创

瑞富浩通、畅威迅时、森线蓝隆

润奇云瑞、亿安源阳、经景速腾

晶联鼎蓝、智宏曼金、思鑫时联

乐泰曼晶、阳缘锐风、启利翔聚

景鑫超佩、智妙海格、扬浩全龙

翔泰嘉辉、聚迪德汇、恒诚盛尚

环佩鸿航、迪凌创能、鼎环浩冠

金翰宝方、合天万艾、旺腾全跃

嘉泰富佰

3. 船舶设计英语

etb是Estimated Time of Berth的简写，意思是预计到达港口泊位的时间。集装箱商船到快进入港口时，由于港口调度的需要，会对船只的进港进行调度，港口的航道对外来的船只并不了解，所以会设有领航站来对进入港口的船只进行领航。

而ETB可以更准确地反映商船进入港口，已经停靠到港口的泊位， 而ETA则表示船进入港口的区域，需要等待领航站来进行领航，由于调度的原因，具体达到泊位的时间还没有完全的确定，船只还没有停靠泊位的话，就不可以进行装货，需要等待一段时间。

4. 船舶居装设计英文名称大全

舾装件是船上锚、桅杆、梯、管路、电路等设备和装置的零部件，也就是舾装所需要的零部件。 舾装是船舶制造工艺里的一种，分为分段舾装、船坞(船台）舾装和码头舾装。（把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。该过程涉及的专业最多，是船舶中最乱也是最容易发生事故的过程）。舾装是泛指在各个生产阶段的安装工程，涵盖 设备、管系、通风、电气、铁舾、内舾、武器等各个方面。

其技术和管理过程，是当代船舶建造技术领域最为重要的课题内容；同时也是舰船领域最为高端的技术之一。包括舵设备，锚设备，系泊设备，救生设备，关闭设备，拖带和顶推设备，还有梯子，栏杆，桅杆等。内舾装：又称居装，Joiner Work或者Accommodation Work.舱室的分隔与绝缘材料的安装，船用家具与卫生设施的制造安装，，厨房冷库和空调系统的组成与安装，船用门窗的安装。

5. 船舶舾装设计

培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 　　主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学　　船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。

6. 船舶内装英文

船舶引水（英文名叫Pilot），又叫船舶的引行员，

是船舶进厂修理、停靠码头等情况下，引水坐小船上船，驾驶船舶进厂或停靠码头的人员。

一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的，叫引水站。也有引水从直升机上下来的，需要在加班或某个位置指定引水降落地点的。

7. 船舶设计属于什么设计

船舶与海洋工程是一级学科，船舶与海洋结构物设计制造是二级学科。

两者是隶属关系，船舶与海洋工程学科包含了船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科。按照目前的专业设置，本科招生只有船舶与海洋工程专业，本科阶段的第三年（即大三）时要选择方向，即在船舶与海洋结构物设计制造、船舶建造工艺等二级学科中选择一个。本人是船舶与海洋工程专业本科在读学生，即将大三了，今年9月前后就要选择专业方向。

8. 船舶总布置图英文

1、客船

passenger ship、 passenger boat

2、货船

cargo ship、freighter、cargo vessel

3、木材船

wooden boat

4、油船

tanker

5、挖泥船

dredger

6、消防船

fireboat

7、渔船

fisher

8、军舰

warship

9、航母

aircraft carrier

扩展资料：

按用途分，有民用船和军用船；

按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；

按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；

按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；

按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；

按航进方式分，有自航船和非自航船；

按航近状态分，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同，可分为：

客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

9. 船舶设计是什么

舟山目前有两个设计院，欣海设计院(小型船舶)，万达设计院(各种船舶设计)。但是舟山的船舶设计院很一般。船舶设计的费用还是需要支付的，多跑几家船舶设计院，造出来的好船才能更好的为你创造效益。