1. 船的航程英文节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位. 1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位 1海里(n mile)=1852m 是长度单位 陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”。 早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候,计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。于是,“节”成了海船速度的计量单位;相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。 “节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示。1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”。 海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米;纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准,用代号“M”表示。 此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以2O米为1节。 现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用。 2. 航船 英文关于加强船舶安全管理工作的决定全文各分局:为了做好船舶管理工作,局现行的各项船舶管理规章制度,基本上是完备的,是适用并能保证我局船队管理工作和科学考察任务完成的。 近几年,局、分局、大队各级船舶管理部门做了大量的工作,但也存在一些不容忽视的薄弱环节,主要问题是管理存在着“软、散”,对船舶条例和各种规章制度执行要求不严,落实不够,时紧时松,执行纪律不严,思想麻痹,进入五月以后,船舶连续发生了数起事故,特别是向阳红16船被碰撞沉没的重大恶性事故,为吸取教训,进一步做好船舶安全管理工作,做出如下决定:一、加强船员的思想政治工作,加强精神文明建设,树立安全第一的思想,大力提倡为国家、为海洋事业做贡献的精神,反对拜金主义,极端个人主义,提高船员和各级管理人员的工作责任心、事业心,党员要发挥先锋模范作用,船党支部要结合安全,强化安全意识,做好各项工作,各级领导干部,要以身作则,坚持“安全第一、预防为主的方针”做好船员的思想政治工作。二、严格执行船舶条例和船舶管理的各项规章制度,各级船舶管理机构和领导,要按级负责,认真执行,严格要求。分局每季度开始的第一个月内,要把上季度船舶管理情况报局。船舶条例中,个别不适应当前情况的有关条文,由局指挥中心负责修改、补充,并在93年底以前下发执行。修改前仍按原规定执行。三、加强航务监督部门(以下简称“航监部门”)的建设,强化航务监督管理职能。今后,凡有出海船舶,出航前要按规定到航监部门办理签批手续,(如各地港监要求进出港签证可按当地港监部门要求办理签证),禁止证书不全,无证出海、低证高用,无证上岗,大队的航务监督工作,由分局正式下文授权。四、严格执行船舶安全检查制度及事故报告制度。今后凡发生船舶事故,分局(大队)必须组织有关专业人员深入现场,做好事故的调查处理工作,开好事故分析会,必须在弄清原因,分清责任的基础上实事求是地提出处理意见。对隐瞒不报,弄虚作假,大事化孝小事化了,干扰事故处理者,要追究当事人和领导者的责任;对及时发现隐患和事故苗头,避免造成事故者,给予奖励;对忽视安全工作造成责任事故者,除给予纪律处分外,要实施相应的经济处罚,构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。五、加强船员岗位培训,建立严格的考核制度,加强船员业务轮训和岗位训练工作,每年不得少于20天。在局业务部门指导下,由分局根据船队实际,组织年度训练考核计划,船员集中轮训,报局备案,为保证这项工作进行,适当增加培训经费。船上政工人员由分局组织培训,并进行年度考核。对高级船员建立技术档案,定期进行考核,不合格者,均不能上岗,任职。局要求1600吨以上的船舶驾驶员、报务员都应懂英语,每年年底进行一次考试,具体规定另定。六、优质船评比活动与安全奖励工作结合进行,坚持每年评定一次,经费由局长基金解决。对管理不善的船舶,要限期改正,限期内达不到要求的,要采取组织措施。七、船员劳务外派要严格控制,要有计划,有组织地进行。对以提高船员技术素质,锻练队伍为目的,要严格进行管理,要在富余船员数量范围内,在保证大队在航船齐编满员和质量条件下,有组织地进行,以大队为单位统一调配,各船不得自行组织船员外派。由单位与用人单位签约,各派出单位要切实保护外派船员的合法利益,关心他们的工作和生活情况。八、局和分局机关,要督促检查船队落实船舶管理条例和各项规章制度,加强管理,要尽力给船队工作创造条件,提供方便,帮助他们解决实际困难和问题,领导干部上船出海,主要是进行调查研究,协调船与考察队工作,支持船长、政委管好船,不要代替或干扰船长,政委履行职责。 3. 船的航程英文翻译海里(nm、NM、nmi、n mile)。 海里是国际度量单位,1海里=1.852公里(千米) (中国标准)。 节是船速单位,1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里。 扩展资料 “节”的发明: 早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度。 有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。 为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上又分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速。 4. 船的航程英文缩写PNR是旅客订座记录,即Passenger Name Record的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。适用民航订座系统。 一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号,也称订座记录编号。电脑号一般为五位数字与字母的组合(现已升级到六位)。 组成 一个PNR由以下几项组成: 姓名组NM 航段组 团体情况 联系地址 出票情况TK 邮票地址组 开帐地址组 票价情况组 辅助项目组(订旅馆、出租飞机、地面运输服务、出租车) 特殊服务组SSR 其他服务情况组 OSI 5. 船的航程英文怎么说直飞航班(英语:directflight)是指某个航空公司使用同一班号执行两地之间全段航程的航班。 不直航,转机: connecting flight 从哪个机场转机 transfer from ...airport 转机时间 transfer time 希望对你有帮助~ 6. 乘船航行的英文划船的英文: paddle a boatboat 读法 英 [bəʊt] 美 [boʊt] 1、n. 船;船型物2、v. 划船;放于船上;乘船短语1、hire a boat 租船2、hoist a boat 把船吊起3、launch a boat 使船下水4、load a boat 装船5、lower a boat 放下小艇6、man a boat 为船配备人员扩展资料词语用法1、boat的基本意思是“船”,多指几个人坐的用桨划的“小船”,在非正式英语中也可指短距离航行的“大客轮”。 2、boat是可数名词,用作单数时其前要加a或the。 3、boat与介词by连用表示“乘船”时,不能加冠词the。 4、boat前的介词用in时,意思是把船看作是立体的; 用on时意思是把船看作是平面的。 5、boat用作动词时意思是“乘船”“划船”,指用船作为交通工具代替步行,多指游玩,常与副词down 连用,引申可表示“用船载运”,“把…渡过河”。 6、boat既可用作及物动词(通常用动名词形式),也可用作不及物动词。用作及物动词时,接名词或代词作宾语。词汇搭配1、manage a boat 操纵船2、miss the boat 错过船3、moor a boat 泊船4、overturn a boat 翻船5、paddle a boat 用桨划船6、pole a boat 用篙撑船 7. 船航行的英语16节航速是29.632千米/小时。 节是一个专门用于航海的速率单位,后延伸至航空方面,指的是船或飞机每小时所航行的海里数。英文knot,单位符号kn。 1节=1海里/小时1海里=1.852千米/小时所以1节转换到我们熟悉的 千米/小时 单位就如下式1节=1.852千米/小时 那么16节=29.632千米/小时一般远洋散货船可以维持16节左右的速度,这速度对于海上航行来说是非常可以了。相较于陆地上来说,30公里/小时的速度还是挺慢的,也就是电瓶车的速度。 8. 船在海上航行英文航行 [háng xíng]基本翻译sail or fly (in air, water, or space)to navigate网络释义航行:SAILING-|Nav.Navigatingornavigation航行日志:Log book|log航行灯:navigation light|under way lamp 9. 船的航线英文TSL,全称是TRANS SERVICE LINE,是指德翔海运船公司,英文名称是T.S. Lines Co., LTD.。 德翔海运公司(T.S.LINES)是货柜运输船公司之一,公司总部位于台湾。德翔海运于2001年7月6日正式创立。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 TSL航线途经的港口: 香港港(HKHKG) 那瓦西瓦港 (INNSA) 孟买港 (INBOM) 蒙德拉港 (INMUN) 钦奈港 (INMAA) 班加罗尔港 (INBLR) 皮帕瓦沃港 (INPAV) 安克尔西瓦港 (INAKV) 勿拉湾港 (IDBLW) 雅加达港 (IDJKT) 博多港 (JPHKT) 神户港 (JPUKB) 门司港 (JPMOJ) 名古屋港 (JPNGO)大阪港 (JPOSA) 东京港 (JPTYO) 横滨港 (JPYOK) 四日市港 (JPYKK) 佛山港 (CNFOS) 九江港 (CNJUJ) 高雄港 (TWKHH)深圳港 (CNSZP) 容奇港 (CNROQ) 北滘港 (CNBIJ) 三水港 (CNSJQ ) 澜石港 (CNLNS) 黄埔港 (CNHUA) 勒流港 (CNLUU) 布里斯班港 金边港 基隆港 (TWKEL) 泗水港 (IDSUB) 科伦坡港 (LKCMB) 墨尔本港 (AUMEL) 悉尼港 (AUSYD) 布里斯班港 (AUBNE) 吉大港港 (BDCGP) 西哈努克城港 (KHKOS) 锡德克港 宁波港 (CNNBG) 青岛港 (CNTAO) 上海港 (CNSHA) 蛇口港 (CNSHK) 马尼拉南港港 (PHMNS) 仁川港 (KRINC) 新加坡港 (SGSIN) 光阳港 (KRKAN) 台中港 (TWTXG) 曼谷港 (THBKK) 林查班港 (THLCH) 拉格拉邦港 (THLKB) 阿布扎比港 (AEAUH) 墨尔本港 (USMLB) 海防港 (VNHPH) 胡志明市港 (VNSGN) 头顿港 (VNVUT)TAN THUAN TAN THUAN港Transimex Transimex港 (VNITX)槟城港 (MYPEN) 巴西古当港 (MYPGU)巴生港港 (MYPKG)Yangon Yangon港 卡拉奇港 (PKKHI) 马尼拉港 (PHMNL) 达沃港 (PHDVO)Ho Chi Minh City Ho Chi Minh City港 釜山港 (KRPUS) 天津港 (CNTXG) 10. 船的航程是什么意思普通的杂货船的速度在12-15节,也就是22-27公里/小时; 大型的集装箱船的速度在20-28节,也就是36-52公里/小时; 大型的核动力航母的最高速度可达32-35节,也就是60-65公里/小时; 普通的军舰的速度在20-30节之间,也就是36-55公里/小时; 大型的邮轮的速度和大型的集装箱船差不多,在20-28节,也就是36-52公里/小时。 现在,国际上通用的表示轮船航速的计量单位是节。 1节=1海里/小时,1海里=1.852公里,一节也是1.852公里/小时。 16世纪,欧洲的航海技术已经有了一定的发展,但是由于没有时钟和记录航程的仪器,所以人们无法得知船的航行速度。有一位聪明的水手想到一个办法用以记录船的行进速度:他在船舶前进的时候,把拖有绳索的浮体抛向水面,然后根据在一定的时间拉出的绳索长度计算船舶的速度。由于当时使用的是流沙记时器,有时放出的绳索会长短不一,水手便在绳索上打上许多等距结,这样只要计算一定时间内的节数就可以知道船舶的航行速度了,从此以后,船舶的行驶速度便用节来计算了,并成为国际上通用的航海速度计算单位。 11. 船运航班英文轮船的英文读音 轮船的英文:ship1、读音:英 [ʃɪp] 美 [ʃɪp] 2、翻译:vt. 运送,乘船;以船运送vi. 上船;乘船旅行;当船员n. 船;舰;太空船3、词组:by ship 坐轮船,乘船;航运 . 轮船英文怎么读音声音 轮船英语音标 轮船英文怎么读 steamer音标:英 [ˈsti:mə(r)] 美 [ˈstimɚ] n.汽船,轮船; 蒸锅; 蒸汽机; 用蒸汽工作的人谐音:丝第么 |
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