1. 租1000吨货船

现在到底搞架管、扣件租赁还有没有利润？

你看是在什么地方了，各个地方不太一样，租法及租金都不太一样，以北方为例，一般按米数出租，每天钢管为0.01-0.012元/天/米，扣件0.005-0.007元/天/只不等，每吨钢管按壁厚不同，米数也不同，一般每吨300米就能用，也就是3.0MM钢管，每1.2米钢管配一只扣件。时间就要看工程项目及工程进度了，要记住那么多钢管施工方不可能一下子全部拉回去，会陆续的进场的，退场也是一样的。你自己算一下，就能算出来利润了。

每吨钢管按壁厚不同，米数也不同，一般每吨300米就能用，也就是 3.0MM钢管，每1.2米钢管配一只扣件。每个地区价格不一样，扣件类型也有很多种。例如：十字扣件、对接扣件、转向扣件等。扣件租赁找当地比较好，这样容易控制成本。

建筑器材租赁能够解决施工单位因资金不足导致的物资供应问题，同时通过租赁公司化的服务和管理，提高了单位物资的使用效率，符合循环经济的发展需要，应该说具备广阔的发展前景。

从金融角度上来看，建筑器材租赁类是企业融资形式，与现金融资不同仅在于一个是钱，一个是物，由此可见租赁企业追求的是稳定的租金收入，期望过高的回报率对于一个正常守法经营的公司来说是不符合实际的。

一、首先我们结合碗扣式脚手架的成本和租金收入情况来分析一下投入产出比。

以投入500万元计算

当前碗扣价格，每吨出厂价格为5300元，如运到湖北，估计5400元，总计可购买碗扣900吨（留出少量的周转资金）。

目前武汉地区碗扣租赁价格：2.3分/米、天

建议购买碗扣壁厚为：3.0 mm 此规格碗扣立杆约200米/吨 横杆 290米/吨，平均245米/吨

出租时间：如在武汉地区，由于建筑容量及建筑单体面积较大，单个工程使用周期会相对较长，如在湖北其他地区，可能时间会较短，考虑到进出场等综合因素，碗扣实际出租达到年270天左右是比较合理的（即综合出租率为75％）

以上述数据可算出每吨毛收入：

270×0.023×240＝1490元

其他费用：

场地 暂估3万 人员工资：5-10万（考虑到修理费用）， 业务费及管理费10万 ， 运费 10万

年总收入：1490×900＝1341000元 ， 年费用支出 350000元

年现金净流入：991000元

平均净年投资

2. 2500吨起重船租

看对航速有无要求，看需要几套主机，看你的船要干什么！ 挖泥船：如果2000t左右的话，单机主机功率大约2000KW； 起重船，2000t的，大约四台主机，总功率大约2500-3500KW；

3. 1000吨的货船

答：1000吨货船属于二类内河船舶。

4. 5000吨散货船租金

①没有既定的船期表，也没有固定的航线、装卸港及船期，而是按照船舶出租人与承租人双方签订的租船合同安排船舶航线，组织货物运输；

②可以租用整艘船舶，也可以租用船舶的部分舱位；

③适合于大宗散货运输，如粮食、石油、煤炭、钢材等；

④船舶营运中的相关费用及其风险由谁承担，根据租船合同的类别及合同条款确定；

⑤船舶出租人与承租人之间通过签订租船合同明确双方的权利与义务；

⑥租船运输的运费或租金水平的高低，直接受租船合同签订时的航运市场的行情影响

5. 1000吨船租赁费用

首先你得有业务 再 要看船的大小 租金 目前的行情，正常情况2000多吨的船一年20万。业务好的有100多万

6. 5000吨货船租赁价格

国内船舶管理业规定

第一章　总　　则

第一条　为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。

第二条　本规定适用于在中华人民共和国境内从事的国内船舶管理业务经营活动和监督管理活动。

本规定所称船舶管理业，是指船舶管理经营人根据约定，为船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人提供下列船舶管理服务：

(一)船舶机务管理；

(二)船舶海务管理；

(三)船舶检修、保养；

(四)船员配给、管理；

(五)船舶买卖、租赁、营运及资产管理；

(六)其他船舶管理服务。

第三条　从事船舶管理业经营活动，应当遵守合法经营、公平竞争的原则。

第四条　县级以上人民政府交通主管部门根据本规定和国家其他规定对船舶管理业实施管理，并可委托其设置的航运管理机构负责船舶管理业的具体管理工作。

第二章　经营资质　

第五条　经营船舶管理业，应当具备下列条件：

(一)有符合国家规定的注册资本；

(二)有符合本规定的管理人员；

(三)有与经营业务相适应的设备、设施；

(四)有符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系；

(五)法律、行政法规和交通部规章规定的其他条件。

第六条　经营国内沿海船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业大学专科以上学历，或中级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。

经营内河船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业中等专业以上学历，或初级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。

第七条　经营国内沿海船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类船长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类二副、二管轮以上职务的适任证书。

经营内河船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船船长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船二副、二管轮以上职务的适任证书。

第八条　申请经营船舶管理业，应当向县级以上人民政府交通主管部门提交下列文件和证件：

(一)筹建或开业申请书；

(二)可行性研究报告；

(三)组织章程；

(四)名称登记证书；

(五)验资证明；

(六)管理人员的身份证件、学历证明或专业技术证书、从业资格证书；

(七)符合国家船舶安全管理和防止污染管理规定的证书；

(八)经营场所使用证明。

第九条　申请经营船舶管理业，应当提交申请书一式三份，提交有关证件原件和复印件各一份。

第十条　申请经营船舶管理业，可以直接向所在县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门提交本规定要求的申请书和有关证件，也可以向所在地的县级人民政府交通主管部门提交本规定规定的申请书和有关证件，由其转送上一级人民政府交通主管部门。

县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门应当在收到申请书和有关证件之日起十五日内，核实有关证件，确认有关证件的复印件的有效性后，将有关证件的原件退给申请人，将申请书和有关证件的复印件报省级人民政府交通主管部门审批。

第十一条　省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营筹建申请书和有关证件之日起三十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准筹建的，发给水路运输服务筹建批准文件；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。

经批准同意筹建船舶管理企业的，申请人应当在一年内完成筹建，但在筹备期间，不得从事船舶管理业经营活动。

第十二条　省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营开业申请书和有关证件之日起二十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准开业的，发给《水路运输服务许可证》，并报交通部备案；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。

申请人应当持《水路运输服务许可证》，依法办理企业法人登记或变更登记及其他法定手续后，方可从事船舶管理业经营活动。

第十三条　船舶管理经营人领取《水路运输服务许可证》后，应当在开业前十五日内将《水路运输服务许可证》复印件送所在地和船籍港海事管理机构备案。

第十四条　船舶管理经营人扩大经营范围，应当按照本规定的有关规定提前三十日报原批准机关批准，并报所在地和船籍港海事管理机构备案。

船舶管理经营人的名称、经营场所、法定代表人等事项发生变更，应当提前十五日向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。

第十五条　船舶管理经营人歇业或者停业，应当向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。

第三章　经营行为

第十六条　经营船舶管理经营人应当在依法核准的经营范围内从事船舶管理业经营活动。

第十七条　船舶管理经营人与船舶所有人或者船舶经营人、船舶承租人签定船舶管理合同后，应将船舶的名称、国籍、船舶类型、总载重吨、船籍港，及船舶所有人或者船舶经营人、船舶承租人的名称、住所等情况报所在地和船籍港的海事管理机构备案。

第十八条　船舶管理经营人应当根据船舶管理合同和国家有关规定，履行有关船舶安全和防止污染的义务。

船舶所有人、船舶经营人、船舶承租人有关船舶安全和防止污染的义务，不因将船舶已委托给船舶管理经营人管理而改变。

第十九条　船舶管理经营人所管理的船舶发生交通事故和污染事故，必须接受海事管理机构依法进行的调查处理。

第二十条　经营船舶管理业，不得有下列行为：

(一)以低于正常、合理水平的价格提供船舶管理服务，妨碍公平竞争；

(二)在会计账簿之外暗中给予船舶所有人、船舶经营人、船舶承租人回扣，承揽船舶管理业务；

(三)滥用优势地位，限制他人选择其他船舶管理经营人提供船舶管理服务；

(四)允许不具备船舶管理经营资格的单位或者个人以本企业的名义从事船舶管理业务；

(五)法律、行政法规禁止的其他不正当竞争行为。

第二十一条　船舶管理经营人应当按规定向县级以上人民政府交通主管部门报送有关业务统计资料。

第四章　监督检查

第二十二条　县级以上人民政府交通主管部门依法对船舶管理经营活动进行监督检查，并对违反本规定的行为实施行政处罚，但本规定另有规定的，从其规定。

海事管理机构依法对船舶安全、船舶污染水域进行监督检查，并对违反本规定，不履行有关船舶安全管理和防止污染管理的法定义务的行为实施行政处罚。

第二十三条　船舶管理经营人接受船舶管理监督检查，应当如实提供必需的凭证、文件以及其他有关资料。

第二十四条　船舶管理经营人开业后达不到规定经营资质条件的，县级以上人民政府交通主管部门应责令其限期整改。

第五章　罚　　则

第二十五条　违反本规定，有下列行为之一，有违法所得的，处违法所得的三倍以下的罚款，但最高不得超过三万元；没有违法所得的，处一万元以下的罚款：

(一)未经批准，擅自经营船舶管理业；

(二)超越经营范围经营船舶管理业；

(三)强行限制他人选择其他船舶管理经营人提供船舶管理服务。

第二十六条　违反本规定，有下列行为之一的，给予警告，处五千元以下的罚款：

(一)不履行备案手续；

(二)不报送有关业务资料。

第二十七条　县级以上人民政府交通主管部门的工作人员在执行本规定中，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予行政处分。

第六章　附　　则　

第二十八条　本规定由交通部负责解释。

第二十九条　本规定自二○○一年十月一日起施行。

7. 租600一800吨船

出海钓鱼的话要看具体要求的，一般有单独租渔船或包船。海钓有近海的休闲海钓、中距离稍微专业点的、也有去外海岛体验钓大鱼的。单独租船适合多人，人少的拼船合适。一般人均消费200含午餐的海钓性价比很高了，如果要增加其它玩乐的项目费用高点。

8. 出租5000吨海船

公司很好的，作为一家有限责任公司，成立于2016年04月08日，在枣庄市台儿庄区市场监督管理局登记注册。本着“诚信、敬业、协同、创新、以人为本”的企业精神，凭借先进的经营理念、专业的技术支持、务实的工作态度、精心的服务，深耕于制造业，赢得了广大客户的认可和市场口碑。

本公司在不断深入探索新的业务发展模式的同时，不断加强自身品牌的塑造，在逐渐发展的新互联网时代激流勇进。公司主要成员2人，座落于枣庄市台儿庄区邳庄镇黄林庄南，其服务涵盖2000吨以下钢质、玻璃钢船舶、游客船、公务船设计、制造、船舶监理、评估、船舶拆解、维修、销售等。

9. 租5000吨货船

曹操出行租车是按月租的，每月3000元左右的租金。租车开车一个月能拿5000-8000，但也需视情况而定。

最少一个月起租。

曹操专车司机真实收入与平台奖励措施、处罚制度、收费标准、接单多少等方面挂钩，但司机整体收入情况来看，扣除充电费、罚款、伙食费、押金等基本费用后，单曹操专车一个月三五千不成问题，更重要的是了解曹操专车奖罚制度和收费标准。

10. 2000吨船租金

五千吨15元；一吨等于（0.3分钱）；15/5000=0.003（元）=0.3（分）五千吨，15元一吨；等于（75000元钱）；5000*15=75000（元）

11. 一艘1000吨货船多少钱

船舶的油耗与载重量有一定的关系，但没有绝对的关系，主要看他配备的主机功率是多少，耗油量与主机功率直接相关。

一般的情况下，1000吨的货船，配备的主机功率在800马力左右，小的配500匹马力，也有配1000匹马力的。我以800马力为例，假如每马力小时耗油量为120克，有小时耗油量为96公斤。