1. 船舶技工要培训多久才能毕业
应该是先造船再监管造船，因为前者不需要经验而后者需要经验的，具体举个例子，我们公司的设计有很多是这个专业毕业的，但是不会做一辈子设计，如果想进一步深造，在积累了很多工作经验和学习经验以后考取资格证书，然后再去待遇更加优厚的船级社啊，或者是船东代表等等。
大学时候肯定要学习高数和大学物理的，相对文科当然难啦，但是只要您努力相信会一帆风顺的，祝您考到道理想的大学。
针对补充问题：如果本科的话，一般会分到船厂里做设计，或者管理职，具体看您的专业和当时职位的空缺，如果是职专技校的话，一般会先做做培训然后就像您说得动手了，当然事实无绝对，现场技工也并不一定比设计赚的少，只不过工作环境很苦。呵呵。。
2. 船厂焊工要学多久
我感觉还是上技校好。我相信有很多电焊新手们，在自己看好电焊行业，想要着手去学习的时候犯了难。这时他们耳边会出现两种声音:“学电焊当然是去当学徒了既能学到技术还不要学费，多划算啊”还有一个声音说“当学徒老师不会真心教你的，耗时久，还不如找一个正规的培训学校学几个月就掌握了”，这个时候我们会纠结该听谁的呢？那么今天我们就一起探讨一下这个问题。
首先在你决定要学习电焊的那一刻，相信你肯定也做好了吃苦的准备。你看上了人家的高薪，就一定会付出等价的汗水，这是亘古不变的道理。
在重工生产企业里，各种工序上工匠师傅人才辈出，很多凭借多年勤学苦练手艺，月薪上万元很是正常，这让很多刚刚迈出技能学校的学生们，很是羡慕，纷纷扎堆到船厂生产一线拜师学艺，但融入到一段时间后，很多人都会感觉到，师傅与徒弟之间还是有种“隔阂”，想从师傅嘴里“撬出”真传，多数都是失望而终。
在竞争日益激烈的环境下，很多师傅都有了这样的想法“我教会了徒弟，我们老板就觉得我工资高，徒弟的工资少”，都是一样的活，老板从自身的利益出发，很多都会选择聘请工资少的徒弟，师傅因此就会丢掉自已的饭碗。所以在船厂里很多师傅都会：“宁愿不加薪 也不带徒弟”，这也就印证了一句古话“教会徒弟饿死师傅”。现在的社会很现实，绝大多数老员工都不愿意教新人，怕他们掌握核心技术取代他们，所以工作中对待新人态度都不太好，经常提防他们，很多新人年轻气盛，根本受不了这种气，然后就直接选择走人了。所以在找师傅的时候可能还要存在运气成分在里面。
我们再来说说相比之下在培训学校学习电焊是怎么样的体验。首先选择技校可以拿到正式的焊工资格证书，专业的技校焊接老师教的都很不错，也有很多入门的渠道和工作。如果跟着师傅学那就要看师傅是个什么人了，别好吃好喝伺候着还不愿意教那就亏大了，时间也是金钱。
去正规技校去学，一人一个焊机工位，设施设备先进齐全，老师手把手教学，实训耗材都是免费且无限量提供给学生练手，直到教会为止，学会就安排考试拿证。毕竟现在的一些厂里招焊工是要看证的，技术再好人家也不要。电焊技术不仅要靠实践，脑子里还得有一定的理论知识。如果到厂里学的话，师傅人好的话还能学到点技术，师傅不好那就是杂工，什么都学不到。学校里的老师和社会上的师傅是两个概念，老师毫无保留都想让学员们学到好技术，教好了才有成就感，师傅一般都会留一手的，害怕被徒弟取而代之。
两者的关系基本就是这样了，至于选择哪种方式去学习，还是要根据自身的实际情况来定，如果是成年人的话是不太建议去当学徒的，耗时太久，身上的负担估计会越来越重，耗不起。学电焊是不能只看学费多少来定的，能学到真本事是大家共同的目的，这就需要你多跑几家学校或者工厂，实地看看，考察了解一下了。学习的事情要自己多上心，不能光听别人的一面之词，自己要眼见为实。
3. 船员需要培训多久
22年培训机工上船有点难度系数大，前二年由于机工水手普遍缺人，到处都是普通船员培训班，随着航运热度数低调，机工水手大量剩余，所以特别新证机工，很多公司挑选有经验机工，新证机工资普遍现象下调。建议：首先去签约船公司，要求不是太高，放低身价，待有一定的经验，换取高证机工，以后找船上容易了。
4. 一年制船员培训
海员培训学校费用在7000-9000元左右。
目前市面上培训普通海员的方式有两种：一种通过航海院校举行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书练习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用低，学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费等，但后期上船工作是一个难点。另外一种，就是定向委培，通过一些船务公司和学校举行培训学习。这种培训费用率高，学费大概需要15000-25000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。
5. 船舶电工证培训多久
大电是船上对在职电机员通称，不知你想培训后考几等，考通电还是等级三，二，一等虽说费用差不多得三，五千元吧
6. 船舶技工要培训多久才能毕业呢
船电证书的考试条件:
1.高考高考上去选本专科院校的船电专业。
2.高中学历 再培训二年制中专或者二年制成教的电子电气员培训可以考船电证书。
3.大专全日制学历及以上。可以去培训一年制18个月的培训，可以考船电证书。
4.先去培训电子技工 4个月时间，学这个人少够呛能开起来。电子技工18个月资历 后 再培训12个月电子电气员 ，可以考船电证书。
7. 船舶工程技术毕业后做什么
船舶工程技术专业属于理科，主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识，毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作，十年前就业前景很好，近几年由于船舶行业不景气，现在船舶行业整体状况都不好，很多船厂都倒闭了，原来造船的人也有很多转行了，所以就目前的情况看，不好。
不过市场都有一个起伏周期的，谁也不知道过几年怎么样，所以还得你自己考虑决定。
8. 船员培训完多久上船
这个说的是真的。招聘海员的年龄上限是65岁。不过你这个岁数上船，将来船公司会要的不多。另外，你注意下培训费用，太高的话就是黑中介。
9. 船舶电工培训多长时间
2012年开始，各大航海院校即将开设海事部门认可的船舶电气电子员（电机员）培训课程，培训考核通过以后，海事局颁发相关电子员（电机员）证书。
电子员（电机员）简介：船舶电子员（电机员）不同于船舶电工，电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。
电子员(电机员）是STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》）马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职职务，该职务的设置，是IMO（国际海事组织）充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响，而在全球范围内实施电子航海（e-navigation）战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电子员制订了相应的适任标准。
在当地机构组织的地方考试，一般是海事大学。
所以说还是有一定的难度
10. 船舶技工要培训多久才能毕业呀
海上技（机）工主要是日常操作工作，协助轮机员进行机舱管理。其日常工作有，在船舶航行中参加机舱值班、主机辅机加油、观察机器和泵等设备的运转情况，发现异常要及时处理并向值班轮机员报告；停泊期间，在大管轨的带领下做设备的检查和保养。
11. 船舶电机员培训需要多长时间
要想上船干电工，必须到船员培训学校或机构学习相关安全和技能并取得证书才可到航运企业船上工作，船电是比较特殊的，和陆上电工有些区别。船上电机员工资一般在12000-26000人民币左右。
如果是跟船出海的船电哪只能是维修电工，如果是船厂电工只能是电器线路安装。
