1. 船舶测深表怎么看
这个是通过空船测量实验来计算的。
首先测量出船上每一个舱里水、油的液位高度，查测深表算出重量
然后看船舶吃水，查静水力表得出排水量
排水量 - 船上多余重量（不属于空船的重量） = 船舶自重
舶舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。
2. 船舶型深测量
用测量尺从测量水仓的测量孔进入到仓底后看测量尺的尺度后读数去查仓容表格后得出水量。
每一条船水仓有一个或多个，平时用水时一般集中一个用，如果N个水仓相互用管系连接着只当是一个仓在测量时测一处即可，在造船出厂时在天书内都有仓室的容积，水仓也是有表格可查，几米几厘都有准确的数量，测得尺度数去查表格就出了水量有多少吨
3. 测深仪在船底什么位置
测深仪啊。不会到现在还有人认为要用长杆子或绳子测水的深度吧？
现在的普通船舶上，都装有测深仪，显示船底到江底的水深，精度分米，航道测绘船上，测深仪是与定位海图配合，测绘船航行中，就把测得的水深记录在海图上了。
4. 船用测深仪不显示水深
闪烁报警原因：
1、安装在气流较大处。
2、安装在空调等振动物体旁。
3、在可燃气体探测器周围喷涂油漆，并喷涂大量刺激性气体。
4、绿灯闪烁(闪烁为预热状态，常亮为工作状态)时进行喷气检查;
5、在安装过程中，可燃气体探测器受到振动、跌落和撞击。
6、可燃气体探测器离炉子太近;
7、房间内有大量烟雾，燃气报警器覆盖一定量的粉尘和油烟;
8、可燃气体检测仪已过使用寿命等。
5. 船用测深尺
20英尺6米算高！20英尺=609.6厘米；20英尺=60.96分米；20英尺=6.096米。正如同英尺的英文单词意义一样，foot简称 ft ，古英国时期因为没有国际公认的度量单位，所以人们往往使用自己的脚来测量实地的面积，久而久之，一种基于成年男子单脚的长度就被公认为英国等国家认可的标准度量衡。
德国人出了一招，让最早从教堂出来的16个男子量出左脚的长度加在一起，再除以16，商就是一尺
6. 船舶测深仪不显示深度
测深仪不显示水深你晃一晃还不行那就是坏了，修不如去买个新的会更标准测数句。
7. 船舶测深表怎么看图解
这个是通过空船测量实验来计算的。
首先测量出船上每一个舱里水、油的液位高度，查测深表算出重量
然后看船舶吃水，查静水力表得出排水量
排水量 - 船上多余重量（不属于空船的重量） = 船舶自重
舶舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。
