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船舶球鼻的作用(什么船需要球鼻艏)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-03 20:15 点击:202 编辑:jing 手机版

1. 什么船需要球鼻艏

SPP是指采用全电力推进系统,尾部配有两套全回转桨舵,进一步优化了球鼻艏和船体线型,载货量得以提升的同时具有更佳的燃油经济性,在参数指标、操船便利度、船员舒适度等方面均表现卓越。

SPP17A小型平台供应船由太平洋造船集团旗下上海斯迪安船舶设计有限公司(SDA)设计,总长61.8m,型宽14.0m,型深5.8m,载重1,700mt,设计吃水4.3m,可容纳24人居住。

2. 船的球鼻艏的来历

它是“船鼻艏”。 船舶在行进中受到水的阻力,船越大,航速越高,阻力越大,而船算艏可以产生一个向下的波浪,与船头兴起的波浪相抵消,使兴波阻力大大减小,从而提高航行速度。

3. 球鼻艏可以从哪些方面改善船体阻力

常规航速船舶的球鼻首的兴波与主船体的首横波形成有利干扰,使得兴波阻力得以减少。成功设计的球鼻首能使船舶总阻力减少10-15%。 对于航速较低的肥大船,减阻激励并不是因为球鼻首造成有利波系干扰的缘故,而是由于加装了球鼻首后,使得首部水线的坡度有明显减小,以致船首波的陡直程度有所减小,波浪的破碎随之减小,从而使破波阻力下降。

4. 货船球鼻艏

那个东西叫做“球鼻艏”,主要目的是为了减少船舶航行时的兴波阻力,可以节省燃料,提高航速。

船舶航行时的阻力主要来自两方面,一是船身与水的摩擦阻力和粘滞阻力,二是船首劈波斩浪时的碰波和兴波阻力。船体的流线型设计是为了减少水的粘性所形成的摩擦阻力和粘滞阻力;安装球鼻艏则是为了减少航行中的兴波阻力和破波阻力。

没有球鼻艏时,船首会激起很大的水波,产生较大阻力,而球鼻艏向前伸出一段,可以先激起一个水波,然后船首激起的水波在相位上只好相差180度,可以与之想抵消。从而较大幅度的减小兴波阻力。据说,兴波阻力可以降低8%左右

转的~~嘿嘿

5. 船的球鼻艏

军舰的范畴太大,有些军舰事没有球鼻艏的,比如一些登陆作战用船.......如果是高速战舰,还是有球鼻艏的,只不过与民用船有些区别……另外球鼻艏是为了减少兴波阻力,提高航速的,我不知道有些同学说没有球鼻艏会提高航速是怎么想出来的??

6. 船舶球鼻艏

那个东西叫做“球鼻艏”,主要目的是为了减少船舶航行时的兴波阻力,可以节省燃料,提高航速。

船舶航行时的阻力主要来自两方面,一是船身与水的摩擦阻力和粘滞阻力,二是船首劈波斩浪时的碰波和兴波阻力。船体的流线型设计是为了减少水的粘性所形成的摩擦阻力和粘滞阻力;安装球鼻艏则是为了减少航行中的兴波阻力和破波阻力。

没有球鼻艏时,船首会激起很大的水波,产生较大阻力,而球鼻艏向前伸出一段,可以先激起一个水波,然后船首激起的水波在相位上只好相差180度,可以与之想抵消。从而较大幅度的减小兴波阻力。据说,兴波阻力可以降低8%左右

7. 船头球鼻艏

船艏向和航向的不同之处是,船艏向是指船舶在海上航行时的方向,是用船舶航行时其纵轴方向线与基准线方向线在平面投影中的夹角来表示,该角度的大小是按基准线顺时针方向旋转来计算的,航向指的不只是船舶还有飞机的航行方向,航向也是用航向线与基准线平面投影的夹角来表示,按基准线顺时针方向旋转来确定角度的大小的。

8. 球鼻型船首

这个球被称作球鼻艏,一般重型船舶都会有它的存在。球鼻艏的主要作用就是为了减少舰船在水下受到的兴波阻力。所谓的兴波阻力,是指军舰航行时推开的水下波浪再次撞击船体时所产生的的阻力。

船舶的体积越大,吨位越重,航速越快,形成的兴波阻力也越大,这对船舶的航行速度和续航力都会产生一定的影响。

而这个球会产生另外的波浪抗横这种兴波阻力,能够抵消一部分阻力对船舶的影响,增大续航力,船越大其作用越明显,还有的在这个球里安装声呐等设备保障船舶航行安全!

9. 船舶球鼻艏的作用有哪些?

船头下面突出的这个部位英文名叫bulb busbo,中文名叫做球鼻艏。

球鼻艏有水滴型状、角形与圆桶形等多种形状,可以起到克服船阻力,抵消水的压力,为船提速的作用。传说在很久以前,一艘船因意外发生撞击,导致船首凸起了一块,在大家都以为船只会因受损慢慢沉没时,船只却提前到达了目的地,于是船首凸起的部位就被有些人重视起来了。

船舶在航行时会受到新波阻力、摩擦阻力、空气阻力、附体阻力、碾压阻力等各种阻力的影响,其中新波阻力占比最高。新波阻力就是船舶在航行时,船头和船尾都会各自产生波浪,每组波浪都有横波和纵波,横波大致垂直于航向,散波同航向协交。波浪的大小由船舶决定,而这会消耗船舶的功率,对船舶的航行产生一定阻力,于是为了减少新波 阻力,让船舶提速,就在船首下方设计了一个球鼻艏。

10. 为什么现在船不用球鼻艏了

球鼻艏,它的主要作用就是为了减少舰船在水下受到的兴波阻力。所谓的兴波阻力,是指军舰航行时推开的水下波浪再次撞击船体时所产生的的阻力。轮船的体积越大,吨位越重,航速越快,形成的兴波阻力也越大,这对轮船的航行速度和续航力都会产生一定的影响。而设置了球鼻艏之后,它能够在水下激起另外的波浪,与兴波阻力相抗衡,能够抵消分阻力对轮船的影响。现今,一些军舰还在球鼻艏内安装了声呐,使它在减小阻力之外又多了一个功能,那就是探测敌人和障碍物,其用相当于一个水下雷达,有着不可替代的作用。

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