1. 船舶惰性气体系统及管理
船舶上的航行指示灯在通点是会发出红色的光,是在灯泡中加入了氖气气体氖气有常温常压下为无色无臭无毒的惰性气体。用途:用于霓虹灯、水银灯、绝缘检测器、高频率验电器、等离子体研究、激光器等,用作低温冷却剂,标准气、特种混合气等。
氖在放电时发出橘红色辉光，用于制造霓虹灯，绝缘检测器，高频率验电器、等离子体研究，激光器，标准气，特种混合气等,还大量用于高能物理研究,让氖充满火花室来探测和微粒的行径;和氩混合使用会有美丽的蓝光产生，也可用来填充水银灯和钠蒸气灯。
液体氖还用来做制冷剂。
2. 油船惰性气体系统
公司防雷防静电安全规定
第一条 为减少雷电、静电危害，保证安全生产，特制定本制度。
第二条 防雷、防静电
1．石油库防雷、防静电设施、装置等应符合设计规范规定；
2．石油库应绘制防雷、防静电装置平面布置图，建立台帐；
3．石油库防雷防静电接地装置应每年进行两次测试，并做好测试记录。接地线应做可拆装连接；
4．防雷、防静电接地装置应保持完好有效。当防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地及信息系统接地等设共用接地装置时，按最小值考虑，其接地电阻不应不不大于4Ω；
5．铁路装卸油设施钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应按规范作等电位跨接并接地，其接地电阻不应不不大于10Ω；
6．压力储罐不设避雷针（线），罐区不适当装设消雷器；
7．禁止使用塑料桶或绝缘材料制作容器灌装或输送甲、乙类油品；
8．不准使用两种不同导电性能材质制成检尺、测温和采样工具进行作业。使用金属材质时应与罐体跨接，操作时不得猛拉快提；
9．在爆炸危险场合人员应穿防静电工作服，禁止在爆炸危险场合穿脱衣服、帽子或类似物；
10．不准在爆炸危险场合用化纤织物拖擦工具、设备和地面；
11．禁止用压缩空气吹扫甲、乙类油品管道和储罐，禁止使用汽油、苯类等易燃溶剂对设备、器具吹扫和清洗；
12．油罐、罐车等容器内和可燃性液体表面，不容许存在不接地导电性漂浮物；油轮装油时，不准将导体放入油舱内。
13．储存甲、乙、丙A类油品储罐上罐扶梯入口处、泵房门外和装卸作业操作平台扶梯入口处等应设消除人体静电接地装置。
第三条 要防止易燃、可燃液体静电危害，必要消除静电引燃条件：
1、有静电电荷产生。
2、有足以产生引燃性放电静电电荷积聚。
3、有适当火花间隙，使积聚电荷以引燃火花形式放电；
4、在火花间隙中必要有可燃性液体蒸气－空气混合物。
第四条 依照《石油化工公司设计防火规范》，对贮存易燃、可燃液体分类如下表所列：
表１
分 类
特 性
0
15℃时蒸气压力(绝)不不大于101KPA(1、0atm)液体
甲
0类以外闪点 28℃如下液体
乙
Ａ
Ｂ
闪点 28－45℃液体
闪点 45－60℃液体
丙
Ａ
Ｂ
闪点 60－120℃液体
闪点 120℃以上液体
进入储罐和槽车时对甲、乙类易燃、可燃液体电阻率等于或少于10８ 欧姆/米者不受本规定约束。
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第五条 甲、乙类液体进入贮罐和槽车时，初速不得不不大于１米/秒，当入口管浸没200毫米后可提高流速，最高不得超过6米/秒。
甲、乙类液体含水、含杂质以及两种以上油品混送时初流速亦不得超过1米/秒。
甲、乙类液体通过添加抗静电剂，专门静电消除器，报警仪同步具备流速可按6米/秒。
当液体输送管线上装有过滤器时，甲、乙类液体输送自过滤器至装料之间应有30秒缓和时间，如满足不了缓和时间，可配备缓和器和采用其他防静电办法。流速限制见下表。
第六条 贮罐装入易燃，可燃液体时，必要做到：
1、禁止从贮罐上部注入甲、乙类液体；
2、罐内液体必要进行充分脱水后，方可进料；
3、禁止对装过汽油等高挥发性产品油罐切换注入低挥发性油品；
4、在贮罐变更注入油品时，必要进行惰性气体置换，置换后测定空气中油体浓度，使之符合安全规定范畴；
5、对于难以进行惰性气体置换桶、槽等容器，必要严格控制流速和静电接地。
第七条 油品调和规定：
1、禁止用压缩空气进行甲、乙类油品调合；
2、丙类油品调合，其中有一种单体组分属于甲、乙类油品时，也不准用压缩空气进行调合；
3、丙Ａ类油品用压缩空气调合时，必要控制风压不不不大于0.343MPa，并注意油品调合温度应控制在低于该油品闪点20℃；
第八条 甲、乙类液体检尺、测温、采样规定：
1、液体进入贮罐，给一定静电时间，方可进行检尺测温、采样作业，但浮顶罐浮船（盘）已接触油面或装有检尺、检尺井贮罐，不受上述静置时间限制；
2、不准使用两种不同材质（指引电性能不同材质，如金属器具和尼龙绳索）检尺、测温、采样工具进行作业；
3、凡是用金属材质制成测温盒和采样器，必要使用导电性材质绳索，并与罐体进行可靠接地；
4、对固定顶油罐或浮顶油罐在未浮起之前，进行液体测温和测样时，不得猛拉快提，上提速度不不不大于0.5米／秒,下落速度不不不大于1米／秒；
5、铁路罐（槽）车和汽罐（槽）车检尺和测温，必要在装完且静置2分钟后进行；
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6、工作人员在检尺、测温和采样前，必要消除人体所带静电；
7、贮罐在收油过程中，会聚积大量静电荷，应逐渐采用自动检尺，测温和采样设备；
第九条 铁路罐（槽）车装卸规定：
1、液体装车鹤管应逐渐采用液下密闭装车设施；
2、铁路罐（槽）车浸没装油速度应满足下式关系：
V D≤0.8
式中V－油品流速，米/ 秒 ；D－输油管径，米。
3、鹤管应插入罐（槽）车底部，距罐（槽）车底部不不不大于200毫米为宜。
第十条 汽车罐（槽）车装卸规定：
1、汽车罐（槽）车在进行装卸作业之前，必要将车体接地；
2、装卸操作完毕，要通过表３规定静置时间，才干进行提高鹤管，拆除接地线等作业；
3、汽车罐车浸没装油速度应满足下式关系：
VD≤0.5
式中V－油品流速，米/ 秒 ；D－输油管径，米。
第十一条 小型容器盛装易燃液体规定：
1、不适当使用绝缘材料桶盛装易燃液体；
2、禁止用绝缘体吊挂容器盛装易燃液体；
3、金属制桶盛装易燃液体前，桶体、漏斗和注油管嘴必要接地；
4、桶罐注油品，宜采用导电胶管（电阻值<10欧姆）；
第十二条 为防止人体带静电产生电击或放电，可引起可燃性物质着火，爆炸等事故发生，必要消除人体静电。
第十三条 为使人体所带静电安全地泄漏于大地，在Ｏ区爆炸危险场合新建装置一定按规范规定设计、施工、验收。宜将地面做成导电性地面，其电阻率应在10欧姆左右为宜。
贮罐梯子进门处，应在已接地金属扶栏上留出１米长裸金属面，做为手握接地体。
第十四条 防止人体带电，着装时注意：
1、在爆炸危险场合不准穿宜产生静电服装和鞋靴；
2、在爆炸危险场合不准脱衣服、鞋靴、不准梳头；
3、除雨天在积水场合进行作业时穿着橡胶雨衣和高腰胶靴外，均不得在爆炸危险所穿用；
4、人工清洗油罐和洗刷槽车时，必要穿着防静电工作服和防静电雨衣，导电胶靴。
第十五条 清洗设备、器具几不准：
1、不准使用汽油、苯类等易燃溶剂进行设备器具清洗；
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2、使用液体喷洗溶器时，压力不得不不大于0.981MPa；
3、不准使用压缩空气进行甲、乙类易燃、可燃液体管线清扫；
4、采样器清洗，必要用所要采样同类油品进行清洗，清洗用过和剩余样品不准倒回罐内；
5、在易燃、易爆场合不准使用化纤材质制作拖布、抹布来拖擦物体和地面；
6、不准在一种容器内同步采用人工和机械两种办法清洗。
第十六条 接地是防静电最基本办法，重要是将设备管道等金属导体与大地进行电气上连接，使金属导体上静电泄入大地，使与大地接近同电位，但必要做到：
1、在“接地连接”各导体之间，接触应牢固可靠，保证电气通路完好性；
2、如接地连结系统有断裂点，在从事恢复性工作前，应保证断裂点周边环境内没有易燃、易爆物质；
3、在对接地连接系统维护工作中，应重点检查螺栓紧固接点，及时更换腐蚀了垫片；
4、静电接地系统电阻值应符合本制度规定；
5、每年应对各固定设备接地电阻进行一次测量，并建立测量数据档案，如果被测设备电阻值不符合规定，及时检修；
6、在能产生静电场合，移动设备（工具）接地线装拆工作应当：
① 在操作或移动之前，将接地线装设好；
② 当操作完了，必要通过规定静置时间，方可拆除接地线；
③ 装拆接地线连接点位置应离开易燃、易爆危险部位，也不应在装卸作业下风向。
7、如对设备、管道等进行局部检修，会导致关于物体静点连接回路断路时，应事先做好暂时性接地，检修后应及时复原，并重新测定接地电阻值。
第十七条 下列场合或状况，必要做静电接地：
1、易燃、易爆危险场合；
2、生产装置上所带有静电会危害生产或人体遭受静电电击时。
第十八条 下列状况不需要另做静电接地：
1、当金属导体已与防雷保护、电气保护接地系统有可靠联接时，就不要另做静电接地；
2、当金属导体间有紧密机械连接，在任何状况下，金属接触面均有足够静电导电性时，可不另做静电跨接。
第十九条 静电接地连接系统总泄漏电阻值应不不不大于10欧姆，接地体接地电阻值应不不不大于100欧姆。
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静电接地连接系统金属（涉及带电金属体自身）已与其他用途接地网共用时，接地电阻值可由其他用途接地规定来拟定。
第二十条 接地连接必要依照下述办法：
1、接地连接支、干线与接地等处，应采用焊接法或用螺栓紧固法相连接；
2、在设备或管道金属体一定位置上设有专用接地连端板，在“端板”与接地支线之间，加挠性跨线用螺栓结实法连接；
3、对移动式设备及工具类可应用电池夹头，鳄式夹钳、专用连接夹头，碟形螺栓等。连接器械与接地支、干线相连接；
4、设备、管道用金属法兰连接时，其接触电阻不不不大于10欧姆，可以以为接触面之间足够静电导电通性，在普通状况下，可不另装跨接线；
5、接地对象不是金属体时，应在接地物上装设紧密结合金属体再进行接地，此种“间接接地处”要避免受机械振动、摩擦和拉压等损害。
第二十一条 设备、管道上静电接地连接点位置选取；
1、不受外力伤害；
2、便于检查维修；
3、便于与接地干线相连；
4、不妨碍操作；
5、不易形成和积聚危险性混合物地方。
对设立供接地用接地连端板规定：
1、设备外壳（涉及设备支座、耳座）裸露而预留出金属表面；
2、设备、管道上金属螺栓连接部位；
3、焊于设备、管道外壳或支座上接地端板（或螺栓）其材质应与被焊母材相似，端板截面应不不大于40×3毫米，设备有保温层，该端板应伸出保温层外60毫米。
第二十二条 对接地干线和接地体详细规定：
1、装置区电气保护接地干线，可作为静电接地干线使用，而设备、管道静电接地线不得运用电气设备专用零线；
2、当没有电气保护接地干线可运用时，应专门设计和安装静电接地干线和接地体；
3、静电接地干线在装置内应呈环状布置，不同标高接地干线之间应有两处相连，每一装置区（涉及装卸栈台）相对侧恰当位置至少各设一组独立接地体，并与干线相连接；
4、静电接地干线可接到其他用途接地板上去，但不得与一类防雷保护接地板共用，其间距应符合防雷规范；
5、立设备及室外管道接地点，应依照需要设立接地体；
3. 船舶惰性气体系统及管理制度
阿法拉伐上海技术有限公司不是国企
公司经营范围：离心分离设备、换热设备、流体设备和成套设备及其辅助设备的加工、组装维修、技术咨询服务；上述产品同类商品、船用、海洋工程用以及工业用的锅炉、燃烧器、热油加热器、废气经济器、惰性气体保护系统、废气清洗系统和零配件的批发、进出口、佣金代理（拍卖除外）、租赁以及其他相关配套业务；以工业设备及备件为主的国际贸易及贸易咨询；区内企业间的贸易及贸易代理；以上述产品同类商品和零配件为主的仓储分拨业务。
4. 船用惰性气体系统
目前中国环境标志产品技术要求涉及97大类产品，包括汽车、电子、办公耗材、建材、装饰装修材料、家居、快速消费品等众多行业，基本覆盖消费者生活的绝大多数领域。
种类范围：
1 家用制冷器具 500L以下电机驱动压缩式家用电冰箱
2 无铅车用汽油 点燃式内燃机的燃料
3 再生纸制品 以废纸生产的再生纸和装饰及建筑材料
4 无汞镉铅充电电池 各类充电电池
5 无汞干电池 各类干电池
6 防虫蛀毛纺织品 防虫蛀类毛纺织品
7 包装制品 替代不易降解的塑料膜类、袋类包装制品和纸塑复合包装制品
8 软饮料类 不含乙醇的饮料制品
9 节能荧光灯 自镇流荧光灯、单端荧光灯、半灯具
10 节能低汞型双端荧光灯管 双端荧光灯管
11 节能电子镇流器独立式电子镇流器
12 儿童玩具 为14岁以下儿童设计或明显为他们使用的玩具
13 低噪音洗衣机 额定洗涤容量在8kg（含）以下的洗衣机（包括脱水机）
14 节能、低噪音房间空气调节器 采用全封闭压缩机，制冷量在14000W以下，以创造室内舒适环境为目的的家用和类似用途的房间空气调节器
15 节能、低排放燃气灶具 使用城市燃气的灶具、烤箱、烤箱灶和燃气饭锅
16 陶瓷、微晶玻璃和玻璃餐具制品 与饮用水、饮料或食物接触的陶瓷、微晶玻璃和玻璃餐具制品
17 无氟氯化碳工商用制冷设备 除家用制冷设备和车、船用制冷设备外的各类制冷设备
18 家用微波炉 额定电压不超过250V的家用微波炉
19 无石棉建筑制品 各种用其他纤维替代石棉纤维的建筑制品（瓦、管和保温材料）
20 替代卤代烷灭火器ABC干粉灭火器、AFFF水成膜泡沫液、CO2灭火器、水系灭火器、惰性气体、HFC、HCFC等灭火剂制造的灭火器
21 磷石膏建材产品 以磷石膏为主要原材料生产的各类石膏建材产品（板除外）
22 生态纺织品 各类纺织品和各阶段产品如纤维、纱线、辅料等，不含地毯
23 非铝质压力炊具 以铁和不锈钢为主体材质制成的各类压力炊具
24 安全性防虫蛀剂 以樟脑或拟除虫菊酯为原料生产的衣物、书籍类防虫蛀剂产品
25 低辐射彩色电视机 接受彩色广播电视信号的电视接收机
26 磁电式防垢水处理器 应用磁、电原理进行水处理。防止水垢产生的产品
27 低污染型摩托车 发动机排量大于50ml，设计车速大于等于或50km/h的两轮和三轮摩托车
28 建筑用塑料管材 替代铸铁管和镀锌管的建筑用塑料管和塑料-金属复合管和管件
29 静电复印机 采用干法显影、热定影的复制文献和图纸的普通纸静电复印机
30消耗臭氧层物质替代产品 替代消耗臭氧层物质的各类产品。包括制冷剂、发泡剂、抛射剂、清洗溶液、灭火机、灭菌剂等产品
31 无CFCs泡沫塑料 除一次性发泡餐具外的发泡塑料产品
32 气雾剂 无CFCs气雾剂产品，不含杀虫气雾剂
33 再生塑料制品 以废塑料为主要原料生产的再生塑料制品
34 一次性餐饮具 以生物降解、光生物降解和易于回收材料制成的一次性餐饮具
35 包装用纤维干燥剂 以改性植物纤维制成的包装用干燥剂
36 轻型汽车 以点燃式或压燃式发动机为动力，设计时速不小于50km/h的汽车
37 飞碟靶射击运动中使用的飞碟把
38 无烟盘式蚊香 以家用卫生杀虫剂、植物性粉末、碳质粉末、粘合剂和着色剂等原料混合制成的无烟盘式蚊香
39 光动能手表 仅以光动能电池系统驱动的手表
40 水性涂料 以水为溶剂或分散介质的涂料及其相关产品
41 金属焊割气 具有焊割功能的烃类气体和使用添加剂的新型金属焊割气
42 塑料门窗 按照统一规范进行组装的、安装的各类塑料门窗
43 微型计算机及显示器 电脑主机和显示器
44 卫生陶瓷 洗面器、坐便器、净身器、洗涤槽、蹲便器、浴缸等卫生陶瓷
45 人造板及其制品 刨花板、胶合板、纤维板、细木工板、饰面板、竹制人造板和以速生林为原材料的实木复合地板
46 粘合剂 室内外建筑装饰装修用粘合剂、木材加工用粘合剂、水基型纸塑复合薄膜用粘合剂、制鞋用和地毯用粘合剂
47 轻质墙体板材 石膏板、纤维增强水泥板、加气混凝土板、轻集料混凝土条板、混凝土空心条板、纤维增强硅酸钙板及复合板等
48 建筑砌块 建筑空心砌块
49干式电力变压器电压等级为35KV级以下的干式电力变压器（包括自耦变压器）
50 打印机，传真机和多功能一体机办公及家用打印机，传真机和多功能一体机
51 空气卫生香 由中草药和其它天然植物粉末等材料混合而成的卫生香类产品
52 家具 室内家具与配件，包括可移动的、手提式或固定到墙壁上的产品，用于布置房间的产品以及室内用的门
53 壁纸 以纸为基材，以PVC为面层的壁纸
54 鞋类 运动鞋、职业用鞋、儿童鞋、男士及女士鞋、防冻鞋、休闲鞋、流行款式鞋和室内用鞋等类型的鞋
55 室内装饰装修用溶剂型木器涂料适用于室内装饰装修用的硝基类、聚氨酯类、醇酸类溶剂型面漆和底漆
56 水嘴 公称通径为DN15、DN20、DN25，公称压力不大于1.0MPa，介质温度不大于90℃条件下使用的，安装在厨房、盥洗室等卫生设施上的水嘴，如：普通水嘴、面盆水嘴和厨房洗涤水嘴等。本标准不适用于浴盆水嘴和淋浴水嘴。
57 复印纸 适用于复印机、打印机、传真机、办公一体机等办公设备使用的复印纸
58 预拌混凝土 适用于集中搅拌站生产的预拌混凝土
59 再生鼓粉盒 适用于单色和彩色激光打印机、复印机及多功能一体机用再生鼓粉盒
60 橱柜 适用于各种台面的厨柜与配件，厨房用灶具和水池除外。
61 杀虫气雾剂 适用于各类杀虫气雾剂产品
62 凹印油墨和柔印油墨 适用于溶剂基凹印油墨、溶剂基柔印油墨、水基凹印油墨、水基柔印油墨以及凹印和柔印油墨所使用的溶剂
63 胶印油墨 适用于除辐射固化油墨之外的胶印油墨
64 数字式多功能复印设备 适用于以复印为其基本功能，使用干式显影剂、热定影、普通纸的数字式复印机、数字式多功能一体机（多功能数码复印机、多功能数码复合机、多功能打印复印一体机、彩色复印机等）等复印设备。
65 建筑装饰装修工程适用于新建、扩建和改建的民用建筑装饰装修工程，通常分为单位工程和单项工程（建筑群），可按需要分为规划设计阶段和验收阶段两个阶段实施。
66 防水卷材 适用于改性沥青类防水卷材、高分子防水卷材、膨润土防水毯。不适用于石油沥青纸胎油毡、沥青符合胎柔性防水卷材、聚氯乙烯防水卷材。
67刚性防水材料适用于无机堵漏防水材料、聚合物水泥防水沙浆和水泥基渗透结晶型防水涂料。
68 防水涂料 适用于挥发固化型防水涂料（双组分聚合物水泥防水涂料、单组分丙烯酸脂聚合物乳夜防水涂料）和反应固化型防水涂料（聚酯胺防水涂料、改性环氧防水涂料、聚脲防水涂料。不适用于煤焦油聚氨酯防水涂料。
69 家用洗涤剂 适用于家用洗涤剂，包括织物洗涤剂和护理剂、餐具和果蔬用洗涤剂、硬表面清洗剂和洗手液。
70 木质门和钢质门 适用于木质门、钢质门和钢木复合门。
71 数字式一体化速印机适用于数字式一体化速印机，其它类型的速印机产品可参照使用。
72 采暖散热器 本标准适用于工业、民用建筑中，以热水或蒸汽为热媒的采暖散热器，不适用于钢制闭式串片散热器。
73 皮革和合成革 本标准适用于皮革和聚氨酯合成革。
74 箱包 本标准适用于由纺织面料、皮革、聚氨酯合成革等材料制成的箱包。2010年7月1日实施。
75 鼓粉盒 本标准适用于电子成像方式的打印设备所使用的，由新零件，或新零件或再使用零件全新制造的鼓粉盒。2010年7月1日实施。
76 人造板及其制品 本标准适用于人造板、地板、墙板等产品。本标准替代HBC17-2003。
77 文具 本标准适用于以办公、学习等为使用目的的文具或类似用品。
78 喷墨盒 本标准适用于使用喷墨显像技术设备的喷墨盒，包括新品喷墨盒和再生喷墨盒。
79 编制技术要求 适用于国家环境保护标准的制修订.
80 木制玩具，标准号：HJ 566-2010
81 喷墨墨水，标准号：HJ 567-2010
5. 船舶惰性气体系统工作原理
电焊是最古老最原始的，似乎包括了全部，其实只是焊接的一种，现在大型机械厂已经淘汰不用了，完全被气保焊所代替，因为电焊条能的气保焊也能，不能的气保焊也能，而且效率，质量，操作方法，作业环境，成本都比电焊高一个档次；氩弧焊和气保焊操作性质差不多，区别是气保焊保护气体是二氧化碳，氩弧焊则是氩气（空气中的稀有气体），氩弧焊专门焊接铝材，不锈钢等（未生小孩的男子别操作，杀精的，易引起精子畸形，一般都是女生或者不要小孩的男人操作），而气保焊适用于焊接一般钢材。我懂得也很片面，不知道能不能帮到你。
气保焊与氩弧焊的区别有：
1、定义不一样：气保焊指二氧化碳或氩气保护的焊接方法，不用焊条用焊丝。氩弧焊，是使用氩气作为保护气体的一种焊接技术。
2、用途不一样：气保焊主要应用于铝及铝合金、铜及铜合金、镁及镁合金、钛及钛合金、高温合金等焊接，在许多重要的工业部门都有广泛的应用。氩弧焊主要用于核能、航空航天、船舶、电子、冶金等工业。
3、危害不一样：气保焊危害是电弧和灰尘对焊工的健康影响很大。焊接中焊工常受到的辐射危害有强光、红外线、紫外线等。焊接中的电子束产生的X射线，会影响焊工的身体健康。
氩弧焊紫外线辐射强度远大于一般电弧焊，因此在焊接过程中会产生大量的臭氧和氧氮化物；尤其臭氧其浓度远远超出参考卫生标准。如不采取有效通风措施，这些气体对人体健康影响很大，是氩弧焊最主要的有害因素。
参考资料：
1、焊机不一样：
焊接铝材的氩弧焊机一定要有电磁震荡来破坏铝型材的氧化层，氧化层的熔点接近1000度；
焊接不锈钢就可以使用一般的氩弧焊机，操作要注意电流的衰减开关的调节，否则焊接到末尾处会有大面积烧穿，其次掌握好电流和焊接速度送丝速度。
2、范围不同：
铝焊在制冷行业铝管的套接，中央空调铜与镀锌管，不锈钢管，铝管的异种焊接。变电行业的铝端子，铝引线，铝导电排的焊接。电子电器工业的散热器管，电机，母线的焊接。
不锈钢焊接适用于手工电弧焊接用的不锈钢焊条，这类焊条熔敷金属中铬含量应大于10.50%，铁的含量应超过其它任何元素。
要点：铝焊包括，手弧焊接、埋弧焊、等，电极与工件间燃烧的电弧做热源的。可以采用不同的填充金属。氩弧焊：利用钨极和工件之间的电弧使金属熔，成焊缝，焊接中钨极不熔化，只做电极。
扩展资料：
1、氩弧焊氩弧焊是使用氩气为保护气体的电弧焊。氩弧焊时，氩气从喷嘴喷出后，便形成密闭而连续的气体保护层，使电弧和熔池与大气隔绝，避免了有害气体的侵入，起到了保护作用。氩弧焊按所用电极不同，分为熔化极氩弧焊和不熔化极(或钨极)氩弧焊。
氩弧焊主要用于焊接易氧化的非铁金属(如铝、镁、铜、钛及合金)和稀有金属，以及高强度合金钢、不锈钢、耐热钢等。
带不锈钢衬环的单面焊接：焊工在外坡口起弧焊接，熔点温度较高的不锈钢衬环迫使内透的焊肉完好成形，保证焊缝内部的表面成形，单面带衬环的焊缝，避免电弧温度过高熔化不锈钢衬环，在打磨时也应避免打磨到不锈钢衬环，造成不锈钢材质污染。
2、非熔化极：
工作原理及特点：非熔化极氩弧焊是电弧在非熔化极（通常是钨极）和工件之间燃烧，在焊接电弧周围流过一种不和金属起化学反应的惰性气体（常用氩气），形成一个保护气罩，使钨极端部、电弧和熔池及邻近热影响区的高温金属不与空气接触，能防止氧化和吸收有害气体。
3、熔化极：
工作原理及特点 ：焊丝通过丝轮送进，导电嘴导电，在母材与焊丝之间产生电弧，使焊丝和母材熔化，并用惰性气体氩气保护电弧和熔融金属来进行焊接的。它和钨极氩弧焊的区别：一个是焊丝作电极，并被不断熔化填入熔池，冷凝后形成焊缝；
另一个是采用保护气体，随着熔化极氩弧焊的技术应用，保护气体已由单一的氩气发展出多种混合气体的广泛应用，如以氩气或氦气为保护气时称为熔化极惰性气体保护电弧焊（在国际上简称为MIG焊）；
1、电焊：采用带药皮子的焊条，焊接时只调一个参数,那就是电流。
优点：主要焊低碳钢，也可以焊不锈钢和铸铁（专用焊条），效率比氩弧高，但有药皮还得换焊条。
2、氩弧焊：采用钨极，俗称钨针起弧和融化母材与添丝，手工添丝。并配备氩气瓶使用，调解参数为，气压，电流，供气提前时间，供气后延保护时间。有的焊把带水冷,还需要调解循环水。
优点：几乎可以焊任何常见金属，只要是电弧能熔化的，成型好，效率很低。
3、二保焊：采用焊丝盘，焊剂除了气瓶还附带送丝系统。其气表需要接电加热，否则反霜堵塞。调解参数为气压，电流，供气提前时间，供气后延保护时间，送丝速度。
优点：效率最高，好像只焊低碳钢，焊条最结实。
焊丝是金属条，碗是容器。
焊接不锈钢的焊丝，通常都是不锈钢材质的；碗的材料可以是不锈钢、塑料、陶瓷、玻璃、木头以及各种各样的其它材料。
焊接不锈钢碗的焊丝，材质可能和碗一致，也可能有不太大的差别。
6. 船舶惰气系统的组成
化学品船舶由于所装货物多为化学品（食用油等除外）：酸、碱、苯及其衍生物等有毒易燃易爆化学产品，直接接触对船员的身体有较大伤害，所以需要有安全防护措施。
如惰气系统、消防系统、呼吸装置、防护服、测氧测爆测毒器械等。
7. 船舶透气系统分类
污水舱如果只是放生活污水和洗舱污水是不用围油槽的，如果有油水混合物就必须有围油槽
8. 船舶透气系统
船舶建造符合ar为半圆形透气孔
9. 船舶惰性气体系统及管理办法
冬季，船舶如何做好防冻安全措施
冬季航行准备，特别是寒潮降温天气下的准备工作越充分，航行的危险和损失会愈少。
船舶航行灯
在航行中不论昼夜保持常亮，目的是在严寒中驱除水气保持航行灯内干燥，防止灯丝骤冷骤热，延长使用寿命。
磁罗经
标准磁罗经、船尾露天应急舵磁罗经(如有)、罗经柜内照明灯泡常开，柜外帆布套扎紧。
复示器
室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。
救生艇淡水桶(箱)
艇内淡水桶存放的淡水只能装至其容器容量的四分之三。应用帆布包妥淡水桶，或其他许可的处理，如暂时移至室内。
甲板集装箱
甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中；到港后此冰块仍难溶化。建议用草包裹住箱的底脚(一般限于船首部甲板上底层第一排和第二排近舷侧的数箱或十数箱)，虽然用草包裹住后仍会结冰，但较易敲掉清除。此外，法兰螺丝因螺杆套筒中存水结冰而无法旋动收紧，可能耽误开航时间。建议在未进入寒冷区域前将其内的残水倒光，并防止雨水浪花再度进入其内。
货舱通风筒
如空舱或货物无需通风，应关闭通风筒，以防冷气入内，使舱内或相隔的舱内的存水结冰。
消防水管
船员朋友应该注意：一旦发生火灾因消防水管被冻而无法施救则将构成渎职罪。新型船舶的消防水管有的安装在露天甲板之下不易受冻，但一旦被冻裂则不易发觉，如解冻后再启动消防泵，因水管接头处法兰垫片受冰的张力而损坏，所以水花四溅，易损及电器设备、货物及物料等。其预防措施如下：1. 论露天的或非露天的消防水管皆应放尽其残水后再关闭，自上向下半空中设置的消防水栓或阀门应打开放尽其残水后再关闭或复原，但如处于正常运营时，机舱与居住舱室走廊内的消防水管与水栓除外。冲锚链水的出口阀应常开。2. 如在短时间内停用消防水，则可免除1的规定，但必须保持消防泵常开与冲锚链水出口阀常开，以保持管系内海水不断流动。
室内外淡水管和冲洗管
室内外淡水管和冲洗管，包括室外供工人洗涤用的淡水管，如船首物料间附近，仍需放尽管内淡水或用稻草包扎。
上部边水舱和前后尖舱在严寒中，上部边水舱和前后尖舱易因存水结冰而膨胀变形或崩裂，因为以往各船多航行于温热带，故发生的案例甚少而未被重视，应引起注意。下列几种条件都沾边的水舱则更易结冰，如:
1. 舱的外壁属船壳板的一部分；
2. 水舱的上壁属露天甲板的一部分；
3. 水舱外壁在水线以上的面积大、体积大，而在水线以下的面积小体积小者，如水舱外壁全部在水线以上则更易结冻；
4. 水舱外壁和上壁的露天面积之和与该水舱容积之比甚大者；
5. 水舱外壁位于上风一侧；
6. 水舱内壁属货舱的一部分，而该货舱系空舱者；
7. 距机炉舱、上层建筑及燃油舱远者；
8. 属淡水舱；
9. 水舱内的存水不作循环也不流动。从上述几点来看，全集装箱双层船壳组成的前边水舱最易受冻。
此外，散货船的前部上层边水舱也易受冻，因为其外壁与上壁皆暴露在外。一般防冻措施要求水舱的存水不要太满，但究竟减少多少才属“不太满”的行列。过分地将各水舱的存水都抽掉相当份量，有时会引起稳性降低或过强、自由液面增加，吃水差改变、受风面积增加、螺旋桨露出水面等弊病。故对上层边水舱、边水舱与前后尖舱应先加考虑，其实存水量应不超过满舱的85％。
机电设备
巨型船舶机舱内设备所占的空间比例比小吨位船小得多，故在寒冬停泊时，机舱内的温度并不高，如属无人机舱，则更有冷冷清清之感，但此时空气的相对湿度大，降低了电器的绝缘，温度稍低或过低，对主机、燃油与其他设备都有不利，其预防措施如下：
1.用电热等设备与减少通风量以调节机舱与舵机舱的温度与湿度；
2.甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启；
3.在严寒时，对于关键的机电设备可视情况保持常开。
甲板通道，如甲板上结冰，可撒少量黄沙。如甲板上有积雪，应在甲板的下风侧扫出一条通道。在大风浪前，于甲板下风侧安设从首至尾的扶手绳。
应急消防泵
大吨位新型船舶其应急消防泵多装于船首近船底处，此地冷辟无人问津易被人遗忘。如其残水未放尽，则其进水管与泵壳皆可能被冻裂，尤其是泵壳无论是冻裂或变形，船员难以自修解决。
双层底水舱
一般低温下，双层底水舱是不易结冰的，因为船底下方的水还未结冰，则 海水温度可传至双层底舱内的存水而不易结冰。除非船体已搁浅在冰中或爬在冰上时，双层底舱的存水才有结冰的可能。但当气温极低，船舶吃水小，双层底水舱四周有部分舱壁能受到寒风冷却，但这种情况极少发生，即使发生也不会太严重。故建议严寒时双层底水舱内的存水量至多为其容量的95％。此外，绝不允许其空气管和测量管在双层底舱舱顶以上的部分存水，液货船特别要注意。
惰性气体设备
液货船船上的惰性气体设备延伸到甲板的部分也应注意防冻工作。在管路上的压力真空切断阀应确保是不冻的液体。在湿式甲板水封内流动的防止气体倒流的液体，可以在保证气体不倒流进入机舱的情况下，保持水流的流动或排干净残水。液货船上的呼吸阀也应检查，排净残留的积水。
当然船舶进入寒冷地区前的准备工作是复杂的，在船工作的人员，除了要严格执行质量安全管理体系外，在思想上应做好准备，船体与设备上做好准备，航行管理上做好准备，这对船舶的防冻工作是必须的
10. 船舶排气系统
动力输出下降，加油冒黑烟，说明燃气在气缸内做功不足或燃烧不足，排气阀打开太早就是这个现象。气阀间隙按维修手册的要求是1500-2000小时检查调整。注意调整时发动机要在热机状态。
