1. 新海员工资是多少

当然是假的，招聘的一般是普通船员，工资一般3--5万左右，高级船员年薪10-20万，但都是学校毕业，而且需持有相应证书，本人是高级船员，知道详情，奉劝勿轻易相信。

2. 新海连集团工资待遇

10313是徐州医科大学学校代码。

徐州医科大学（Xuzhou Medical University），简称“徐医大（XZMU）”，坐落在江苏省徐州市，是江苏省与徐州市共建的省属高等医学院校，是江苏省高水平大学建设重点（培育）支持高校，入选国家“卓越医生教育培养计划”项目试点高校、国家第一批临床医学硕士专业学位研究生培养模式改革试点高校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级大学生创新创业训练计划、具备硕士研究生推免权高校，淮海经济区医学教育、医学科研和医疗服务的中心。

徐州医科大学的历史最早可追溯至创办于1934年的江苏省立医政学院，1958年由南京医学院分迁至徐州成立南京医学院徐州分院。1959年，新海连医学专科学校并入。1960年定名为徐州医学院。2000年，徐州卫校并入。2016年3月，学校正式更名为“徐州医科大学”。

学校教学科研仪器设备总值37395.01万元；设18个学院（部）、21所附属医院（直属附属医院3家，非直属附属医院18家）、15所临床学院，设置28个本科专业，2个博士学位授权一级学科，7个硕士学位授权一级学科和5个专业学位授权点，2个博士后科研流动站和1个博士后科研工作站；有校内专任教师812人，外聘教师712人，全日制在校生16337人，其中，本科生13318人，研究生2591人，留学生428人。

3. 海员工资是一个月一开吗

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大

4. 目前海员工资

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大

5. 海员工资多少钱一年

船员工资高是真的，大多数可以达到这个数字。不过作为船员要面临的风险也很多：

长时间离家。无论是出海捕鱼作业，还是海上贸易，航海路途是不会太近的，而且中间没有任何中转的机会让你回家。

危险性高。海上的天气情况变化多样，无法预计的情况非常多。

长期单独在海上漂泊容易产生心理上的障碍。

6. 新海集团待遇怎么样

属于江苏国信集团。兄弟电厂有：扬州扬二电厂、淮阴电厂、盐城电厂、连云港新海电厂、靖江电厂、溧阳水电、沙河水电、如东生物质电厂、盐城生物质电厂、泗阳生物质电厂、东陵风电。国信集团主营以信托为主的金融服务业，以房地产开发、酒店业为主的不动产，以电力为主的能源产业。相对来说电力板块比重较小，待遇也一般。虽是兄弟电厂，以扬二为界限，南北待遇差距很大，据估计南边是北边的两倍以上。北边的盐城、新海、射阳港、淮阴，本科生进来实习一年，实习工资月纯入（工资-五险一金）1200到1500不等；一年后定岗，月纯入（工资 奖金-五险一金）2600到3500不等；以后按工龄增长和岗位调整，工资和奖金会有浮动；当然，所有电厂都是包吃住，水电交通免费（盐城、新海在市中心，射阳港在离县城50公里的海边）；相对地方消费水平来说，苏北几个电厂属于饿不死也吃不饱，当然10几年后能混上干部的除外；楼主有志的话还是不要进入电厂行业，伤身而且堕志气。

7. 海员工资多少钱

截至2020年，出海当船员工资是比较高的，一年的工资在7万元-9万元之间，具体工资与不同的公司标准有关，但是风险也是比较大的。

一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天，出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海，风险还是比较大的。

近海船员的工资年年往上涨，主要还是“物以稀为贵”，因为船员没有经验学历等门槛限制，看到高工资，很多人都想试一下，但是否能真正适应海上的作业环境还很难说，这100人中 ，真正能坚持下来的没有几个，很多都会半途而废。

注意事项：

1、海员是一种特殊化的职业，在全世界国家普遍重视，由于要经常出海，经常远离陆地工作，也是国际公认的高危险行业。

2、从大环境来说，是近年来航运市场不景气，全球航运贸易萎缩，导致很多船东缩减运营规模，随着供需关系平衡被打破，海员越发出于被动地位，市面上船舶减少，必然导致海员上船困难，工资下降。

8. 当海员工资

您好，航运在线小编来回复您的问题：

船员的工资多少和如下几个因素有关：

1.职务。职务是决定船员工资最主要的因素，没有之一。普通船员的工资大约是8000-9000元，船长、轮机长的工资可以达到2-3万。可见职务的差别对船员的工资的影响是决定性的。

2.航线。船员的航线分国内航线和国际航线，国内航线和国际航线的船况和工资也是不同的。一般而言，相同职务国际航线的船员工资要高于国内船员。

3.船型。在船员职务和航线相同的情况下，一般液货船的工资大于集装箱船级散杂货船的。

4.经验。上述三个因素都相同，个人经验的多少对工资也有一定的影响。经验越丰富，同一职务做的时间越长船东给付的工资越高。

上述是航运在线船员招聘网小编对您问题的回复，希望对您有所帮助。

9. 新海员怎么样

新海员上船要懂得尊重领导就行了,但没有必要去做所谓的送礼,这样往往会适得其反.船上跟陆地是两码事,在船上,人与人之间的关系很简单,每个人只要认真负责地做好自己的本职工作就行了,并不像陆地上或机关那样人际关系复杂,实习生上船,第一要勤快,船上没人会喜欢懒虫;第二不懂的就要问师傅,认真学,不要不好意思,现在你是实习生,任何幼稚的傻B的问题你都可以问,没人会笑话你,但等你顶职做三副或三管后,什么都不会做,到时你再去问人家,人家肯定会鄙视你,认为你不学无术,在混日子,在害全船人.第三重要的还是安全,在船上特别要注意个人人身安全,现实习生工伤事故不少,要求工作前做好各种安全措施,听从指挥,严格按相关设备操作规程操作,确保安全,毕竟安安全全下船才是最终目的.

10. 新海员工资是多少钱一个月

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各船海员型薪资上涨情况(除服务生) 集装箱船: 高级海员平均涨薪3941元,普通海员平均涨薪1439元,集装箱海员平均涨薪3046元,其中涨最多的是大副+677$,约为4322元! 干散货船:...

2.

8、9、10月份普通海员薪资涨动幅度(美金) 对比可见,10月份普通海员涨薪幅度较9月份涨薪幅度更大!

11. 最新海员工资待遇

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点

船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些

大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入

二副，二管轮：2万左右，同上

三副，三管轮：1万左右，同上