1. 中小航运企业名录
10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大航运公司之一和世界上最古老、最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创立。
公司总部位于日本千禧区，拥有约800艘船只，包括集装箱船、游轮、游轮等。
9、日本商船三井MOL
日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的一部分。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。
8、中国台湾阳明海运集团
远洋运输公司，位于中国台湾基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
公司拥有85艘船舶，载重量420万吨，吞吐量34.6万标准箱，服务于全球70多个国家。
7、中国香港东方海外货柜航运公司
世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括极端天气下的冰级船只。
6、中国长荣海运是一家集装箱运输公司，总部位于中国台湾桃园市，主要路线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。
5、赫伯罗特船舶公司，德国跨国航运公司成立于1970年，由两家德国航运公司和175艘集装箱船合并而成。
4、中国远洋运输(集团)公司
中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，总舰队规模将是世界上最大的。
3、法国达飞海运集团成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。
2、地中海航运公司，瑞士航运公司成立于1970年，是世界第二大航运公司，在全球拥有350个组织、28，000多名员工和471艘集装箱船。
1、马士基航运有限公司
丹麦最大的航运企业集团和世界最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。
2. 中国民营航运公司
第一名:荣氏家族
“荣家是中国民族资本家的首户，中国在世界上真正称得上是财团的，就只有他们一家。”毛泽东曾这样评价说。面粉大王、棉纱大王、红色资本家、中国首富。
第二名:李嘉诚家族
从推销员到总经理“一个有信用的人，比起一个没有信用、懒散、乱花钱、不求上进的人，自必有更多机会。”这是李嘉诚给年轻人的忠告，同时也是他的座右铭。
第三名:刘氏家族
刘永行及其兄弟
主要企业：希望集团
主要行业：动物饲料
第四名:王永庆家族
6月5日,台塑集团在股东大会结束后宣布了自企业成立以来最重大的一次人事变动。担任台塑集团董事长达半个世纪之久的王永庆卸任,职位由原台塑总经理李志村接任,王永庆弟弟王永在的长子王文渊升任总裁,副总裁一职则由王永庆的女儿王瑞华担任。
第五名:包玉刚家族
1918年出生的包玉刚，算起来还是宋代包公的第二十九代孙。他是浙江宁波人，父亲包兆龙是一位经营造纸业的商人。包玉刚小时候在上海求学，他上大学时，正遇上日寇侵略中国，书是没法读下去了。他先是到衡阳一家银行当职员，后去重庆中央信托局工作。他以宁波人的精明和兢兢业业的作风，使自已经手的业务蒸蒸日上，所以到抗战胜利，他已是重庆矿业银行的经理了。以后，他又回到上海，担任上海市立银行的业务部经理。许多人都认为，凭包玉刚的业绩和才干，再奋斗几年，行长的交椅一定会是他的了！
第六名:蔡万霖家族
1993年3月，台湾《卓越》杂志排出台湾富豪榜，蔡万霖以1400亿元(新台币)的财富名列第一。
第七名:张荣发家族
航运王国的诞生
不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹，或是南非的开普敦，甚至是中国的上海，都可见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。经过多年的努力，长荣海运已拥有世界第一大集装箱船队，更成为台湾业绩卓著的跨国企业，集团创始人张荣发在世界上更是享有“船王”的美誉。长荣集团创办人兼总裁-张荣发先生，这个仅有职校夜间部学历的雨港人，究竟有何天赋异秉或特殊之处，如何一手创立世界第一的长荣海运公司，更建立台湾第一家国际民营航空公司飞出台湾的一片天空呢？
第八名:南存辉家族
南存辉，从昔日温州城内辛苦操劳的小小修鞋匠，几经奋斗终成资产超过亿万美元的年轻富豪，连续三度登上福布斯中国富豪榜。其中的跨度之大，变迁之巨，其实就是一部传奇。在这民营企业家群雄纷起的年代，外表儒雅的南存辉，骨子里流淌着古代将士的骁勇和不屈，正如他最爱唱的一首歌———《爱拼才会赢》。他始终认为：人的一生，最大的竞争对手就是自己。“不管是做人还是做企业，最难的是自我否定和自我超越！”
第九名:梁庆德家族
61岁的梁庆德，眼睁睁地看着自己的大半生基业淹没在了近3米深的水下，一切都在倾刻间发生。
那是梁庆德永远刻在心头的日子--1994年6月18日。
那年，一场百年不遇的洪水席卷珠江三角洲，广东成了重灾区，一时间举国震惊。举目望去，四处是汪洋。位于广东顺德的格兰仕集团的厂区里，黑压压的人群奋战在洪水中，试图保卫他们的家园。然而，谁也没有想到，突然，洪水从一个不起眼的老鼠洞里压下来。刹那间呈决堤之势，哗哗地朝里涌。
第十名:茅理翔家族
背景：自计划经济时代起，茅理翔就开始在企业工作，做了10年会计、10推销员。之后，茅理翔开始承包慈溪无线电九厂，做了16年乡镇企业的厂长，后来给自己的企业起名叫“飞翔”。企业从小到大，遍历艰辛，茅理翔称那时的自己为“五子”之族：跳上火车像公子，跳下火车像兔子，到了对方单位像孙子，回来路上像驼子，报起账来像呆子。那时的火车跟闷罐子差不多，每节车厢里都挤得满满当当，一上火车就得脱掉外套，只留一件衬衫，这样还热得不行，还得使劲摇扇子，看起来活脱脱一个公子哥儿。等到了目的地，就真的要动如脱兔了，要立即跳下火车去找旅馆。
3. 中国大型航运企业
1中国远洋运输(集团)总公司萊垍頭條
2中远集装箱运输有限公司萊垍頭條
3中国海运（集团）总公司頭條萊垍
4中海集装箱运输股份有限公司萊垍頭條
5广州远洋运输公司條萊垍頭
6中国长江航运集团总公司頭條萊垍
7上海长江轮船公司萊垍頭條
8山东海丰国际航运集团有限公司條萊垍頭
9招商局轮船有限公司萊垍頭條
10中波轮船公司萊垍頭條
4. 中小航运企业名录查询
福建国航远洋运输（集团）股份有限公司经过二十一[4]年稳步发展，经过二十余年的发展，公司形成了以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等相关业务为辅的业务布局。
公司以安全管理为基石，是中国船东协会副会长单位[7] [6] 、中国船东互保协会副董事长单位[8] 、福州船东协会会长单位[10] 、中国沿海（散货）综合运价指数（CCBFI）编委会成员[5] 、远东干散货指数编制委员会委员[9] 。
国航远洋集团国内沿海散货运输以电煤为主。集团控制的散货运力近410万吨，运输能力超过5600万吨。[12] 在福建省交通厅2009年航运企业货运量、货运周转量及固定资产排名中均位列福建省第一;同时，根据国家交通部发布的《2009年中国航运发展报告》：集团运力总规模荣膺全国第五，船队规模在内贸运输排名全国第三，在外贸运输中排名全国第九。集团依照现代企业管理的方法，建立规范的法人治理结构，同时通过一系列职能管理部门专业化的管理，建立起决策科学、规范管理、运作有序的组织管理体系：集团共拥有14家子公司[4] 、2家参股公司[4] 及2家分公司[4] ，设有11个职能部门。
5. 中国前十的航运公司
整理出世界十大航运公司的排名。在这些公司中，标准集装箱占世界运力的83.5%。(根据法国航运咨询公司Alphaliner的数据)
10、日本邮船株式会社(NYK)
日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。
公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。
9、日本商船三井MOL
日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。
8、中国台湾阳明海运集团
远洋运输公司，位于中国台湾基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
该公司拥有85艘船舶，420万载重吨，346，000标准箱吞吐量，服务于世界70多个国家。
7、中国香港东方海外货柜航运公司
世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只，包括在极端天气下的冰级船只。
6、中国长荣海运
是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市，主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。
5、赫伯罗特船舶公司
德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。
4、中国远洋运输(集团)公司
中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，船队的总规模将是世界上最大的。
3、法国达飞海运集团
成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。
2、地中海航运公司
成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司，在全球拥有350个组织，超过28，000名员工和471艘集装箱船。
1、马士基航运有限公司
丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。
6. 我国最大的航运企业
中国远洋运输（集团）公司简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。员工数约13万人（2012年）。总部地点北京市复兴门内大街158号远洋大厦。
7. 中小航运企业名录公示
目前大概有8家子公司，包括江苏中远海运集装箱运输有限公司、苏州中远海运集装箱运输有限公司、安徽中远海运集装箱运输有限公司、上海捷洋国际货运有限公司、湖州中远海运集装箱运输有限公司、嘉兴中远海运集装箱运输有限公司、上海奥吉实业有限公司和上海航联报关有限责任公司。
8. 上海航运重点企业名单
上海三江航运轮船公司是国务院国资委监管的中国长江航运集团的核心成员。公司口号是：诚信忠实 和谐关爱 严谨勤俭。
公司成立于1952年，是以游船旅游和航运物流为主体，集船舶修造、房产开发、医疗和培训等经营业务为一体的大型综合性航运企业。
9. 中国航运龙头企业
1、中国国贸
公司是一家主要从事商务服务设施的投资、经营和管理的公司，主要业务为写字楼、商城、公寓等投资性物业的出租和管理以及酒店经营等。公司的经营规模、硬件设施、管理和服务、市场地位等，在业内一直处于领先水平。
2、中国船舶
公司系我国规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一，业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等，在业务规模、产品品牌、产品结构、转型发展等方面具有优势。公司已经形成了比较稳固的市场地位，是国内造船行业当之无愧的领跑者。公司在造船、低速柴油机和修船等方面具有明显的规模优势，造船业务总量、造机业务总量、手持订单量、新接订单量等处于国内领先地位。
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3、中国卫通
中国卫通通过运营管理各类通信广播卫星为客户提供卫星空间段运营及综合信息服务等相关应用服务，主要业务流程包括卫星网络申报、协调及维护；卫星项目建设；卫星测控管理；业务运行管理；卫星转发器出租出售；宽带运营管理；综合信息服务。公司拥有自主可控、体系完备的通信广播卫星资源、频率轨道资源和地面站网资源，拥有国内唯一商用卫星干扰排查系统。
4、中国重汽
公司主要从事重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件的制造及销售业务。主要产品有整车销售、配件销售。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外，产品出口已经多年位居国内重卡行业出口首位，连续多年保持国内重卡出口行业首位。
5、中国交建
公司为我国领先的交通基建企业，围绕“大交通”、“大城市”，核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务，公司凭借数十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。
6、中国中铁
公司主营业务为基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。公司是全球最大的多功能综合型建设集团之一。公司在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等领域处于行业领先地位，并延伸产业链条，扩展增值服务，逐步形成了公司纵向“建筑业一体化”、横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。
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7、中国铁建
公司主要业务为工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易。公司具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资等完善的行业产业链，具备为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域，确立了行业领导地位。
8、中国人寿
公司的主营业务为提供个人人寿保险、团体人寿保险、意外险和健康险等产品与服务。公司的主要产品为个人人寿保险、团体人寿保险、意外险、健康险。今年在持续开展常态化疫情防控的同时大力推进改革发展，各领域工作稳中有进，公司综合实力持续增强，竞争优势进一步扩大。
投资有风险，入市需谨慎，让我们做时间的朋友，享受价值投资带来的收获。
10. 中小航运企业名录最新
中谷海运是一个主要从事国内水陆运输、国内船舶管理业务、国内沿海及长江中下游普通货船运输、商务信息咨询的公司，企业类型为有限责任公司，所属行业为批发业，所属地区为上海市。公司具体经营范围有：货物及技术的进出口业务；自有房屋租赁；信息科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；仓储；钢材、木材、建筑材料、针棉纺织品、日用百货、机电产品销售。公司招聘条件是：1、具有团队协作精神；2、具有良好的身体素质和心理素质；
中谷海运集团创建于2003年，是中国最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，历经二十年发展，成为集航运、物流、燃油供应、船舶管理、船员管理、港口运营、实业投资、金融保险、互联网科技等板块为一体的综合性现代化企业集团。
业务领域：
1、集装箱物流：集装箱物流是中谷海运集团的核心业务板块，主要由旗下控股公司上海中谷物流股份有限公司专业经营。中谷物流综合运力在全球排名第13位，国内排名前三。
2、金融投资：中谷海运集团坚持金融业务和产业投资协同发展，全面导入国内外金融资本和战略资源，搭建“金融＋服务”和“金融＋实业”的两大核心业务模式，致力于为物流产业链各环节提供专业可靠的金融和投资服务。
3、贸易延伸：中谷海运集团以大宗货物运输为起点，大力发展煤炭、钢材、轮胎、设备等商品的贸易，重点构建煤炭、汽车零配件等贸易的展销采购平台，延伸产业链，提高产业集聚度。
