1. 万吨远洋捕鱼船价格
一千万的渔船是排水量达一千万吨的大型渔船，这样大的渔船主要用于远洋捕鱼作业，渔船上各种设施齐全，有冷冻冷藏室，有渔民的专用居室，也有食堂卫生间，更主要采用大型拖网，捕到的都是大型深海鱼类，有的大型拖网渔轮即捕捞和加工为一体。
2. 100吨捕鱼船价格
先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！
现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！
这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！
现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！
3. 远洋捕鱼船价格及图片大全
一般邮轮船票价差别很大！最便宜四人内舱，大约日均六七百元。双人舱千元上下。豪华套房舱上万元。
最贵的豪华邮轮，一个豪华包舱两百平方米。有专人侍候。最高一天上十万元。一个航程十来天花销上百万。老夫经历不多。且钱少，只住过双人舱。便宜点。要详细了解，可上网查询皇家加勒比邮轮集团网站。保证什么都查得到。也只能回答这么多。
4. 近海捕鱼船价格
钓鱼船和渔船是不一样的，钓鱼船比较小型化，只能在离岸边不远处垂钓，船上也只能做四五个人，而渔船出海比较远，无论渔船大小，结构，抗风浪稳定性，续航能力，都比钓鱼船优越。但是无论渔船，钓鱼船都要符合国家有关规定，办理相关手续出海手续，证件齐全，救生衣，救生圈买齐后，方可出海作业。
5. 1000吨远洋渔船价格
2年
这得看你自己是否常年在海上。你买一条500万的渔船如果一年365天基本都在海上度过大概4到5年就能回本。平均下来就是一年将近100多万，当然还有看行情，如果你你一年就下海几个月或者就几天，那回本要很久很久，或者这艘船就和摆设没区别。
6. 远洋捕鱼船多少钱一艘
远洋看职位 普通钓鱼的工资不高，远洋南太平洋的没有浪 普通渔船一月9000多点 带一般人受不了 还有3个月的休渔期（一般休渔没有工资 有些老板会给点）
7. 大型出海捕鱼船价格
不一定, 要看多大, 要是大的话,应该 小船4万，中船8万，大船12万
8. 一艘大型远洋捕捞渔船的价格
很难说,大小和配置不同价格差别很大。给你个参考的价格吧,800万美元。
9. 千吨远洋渔船
因为这个吨位的船舶目前还没有。
技术原因、材料原因、能耗原因等等，都让这么大的船目前无法实现。
说个可以参考的。目前有记录的最大排水量的船舶“诺克·耐维斯号”满载排水65万7千吨，船长458米（四个半标准足球场长度），宽68.8米，型深29.8米（不包含上层建筑）。最大邮轮“海洋绿洲号”排水量22.5万吨，全长361.8米。福特号核动力航母，10万吨排水量，全长333米。
10. 大型远洋捕鱼船
远洋船员必须携带的证件有：船员专业培训合格证书、船员适任证书（包含很多等级）、船员服务薄、海员证、健康证、护照，此外根据不同航线还需要携带：跑巴拿马航线的需要携带巴拿马证书、跑东南亚航线的需要携带黄皮书、跑油船、化学品船舶和客滚船等，需要持有船员特殊培训合格证书。
《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服远洋船员分普通船员与高级船员。普通船员，分水手与机工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班机工》证，去海员培训机构或航海院校成教院交钱报名培训，考取该证就可以了。其中《基本安全》培训15天，费用800元左右，《值班水手》培训3个月，费用6800元。
11. 万吨远洋捕鱼船价格多少
时速在13海里/小时到15海里/小时。我说的是散货船在大洋里跑的经济航速，大多数散货船基本上都在这个范围内，有时能快点，有时能慢点，这主要大洋中的洋流影响。
集装箱船能比散货快许多大型的大约在22海量到24海里，也有中小型在20海里左右，因为箱子船有好多拉的是鲜鱼水货，得快速行驶才能快点到目的地
