1. 中船集团公司第708研究所
上海船舶研究设计院 国内3大设计院之一 活比较多,知名度比较高,以后出来发展也比较好吧 708 军船的 比较稳定安逸 体制内的话 长期待还是比较合适. 看楼主怎么选择吧
2. 上海中船集团708研究所
答:2017年9月16日开工建造的“蛟龙”号新母船初步命名为“深海一号”
该船已被列入国家“十三五”科技创新规划,该船预计2019年5月投入使用后,替代“向阳红09”号,搭载“蛟龙号”开启全球航行,充分发挥其在深海科学考察、海底资源勘察、深海生物基因研究领域的绝对技术优势,将为我国深海空间站的建立奠定坚实基础,是我国走向深海的重要举措。
扩展资料:
“深海一号”由中船集团第708研究所设计 ,船长90.2米,型宽16.8米,续航力超过14000海里,具有全球无限航区航行能力,配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型、超过300平方米的实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统,同时在节能降噪方面进行了技术设计。
该船不仅可为“蛟龙号”深潜作业提供合适的水下、水面支持,还具备数据、样品的现场处理和分析能力,同时还拥有专门的“蛟龙号”维护保养机库,配备潜水器充油、充水、充气、充电和拆检等成套维护保养设备,可以在室内完成例行维护维修工作。
除了载人潜水器,深海一号还可同时搭载“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器,具备“三龙”系列潜水器同时作业能力。
3. 中船集团723研究所
在这种大型科研院所,你的生活会是小康。不会穷也不会大富大贵。如果你不转行,一直做技术。干得好最终能搞个总工。混日子的话就一直是个普通的设计人员。
4. 中船集团704研究所
很厉害,江南电竞网站官网入口网址 704研究所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块,涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。七○四研究所(上海江南体育网站是什么 研究所)隶属于中国船舶重工集团公司,成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。还拥有试制工厂、产业化基地、试验基地等多个地块。
5. 中船集团公司第708研究所是属于中船工业还是江南电竞网站官网入口网址
1-3家!具体如下! 长江沿岸的船厂很多,多造长江内河船,多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是 中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业,注册资本8000万美元,总投资2.4亿美元,中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂,属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司,地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市,处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司(是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业,修建的船舶包括有军船也有民船,军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外,我国还有很多船舶研究所,比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的,长450米,拖曳速度可以达到每秒二十米,在全世界也属于前几名,是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院(701所)、武汉第二船舶设计研究院(719所)等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位,建院已有五十年的历史,主要从事各类海洋及内河的民用船舶(长江船舶)、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院,在此不一一列举了。6. 中船集团702研究所
武汉722研究所是江南电竞网站官网入口网址 集团下属的国家认定的重点军工研究所,是专门从事通信系统和通信设备研究,制造以及通信电子信息工程开发和设计,集科研、生产、经营为一体军民融合发展的高科技工程技术研究所,在船舶通信上非常有实力,武汉还有709,702等兄弟研究所。待遇非常好,欢迎报考研究生。
7. 中国船舶集团公司第708研究所
正常途径进不去的话,找找人是可以的。
国企研究所之类的搞科研的单位都是硕士以上学位,本科也有,很少8. 中船集团713研究所
郑州有:
1:中国电子科技集团公司第二十七研究所;
2:郑州机械研究所;
3:中国船舶集团713研究所;
4:郑州棉麻工程技术设计研究所;
5:中国烟草总公司郑州烟草研究院。
洛阳有:
1:第十设计研究院;
2:河南省正骨研究所;
3:黎明化工研究院;
5:机械工业部第四设计研究院;
6:014中心;
7:613研究所;
8:洛阳耐火材料研究院;
9:洛阳牡丹研究所;
10:洛阳轴承研究所;
11:洛阳拖拉机研究所;
12:洛阳有色金属加工设计研究院;
13:洛阳石化工程研究院;
14:水利设计研究院;
15:隧道局研究院。
9. 中船集团708研究所地址
“雪龙2”号是中外联合设计的:由芬兰阿克北极进行基础设计,中船708所完成详细设计,由江南造船厂负责建造。是全球第一艘能够船艏、船艉双向破冰的极地科考破冰船。“雪龙2”号船长122.5米,船宽22.32米,吃水7.85米,排水量13996吨,航速12至15节,续航2万海里,动力15000KW。