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中国登陆艇数量(登陆艇排水量)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-25 12:00    点击:168   编辑:admin

1. 登陆艇排水量

黄蜂级两栖攻击舰长257.3米,舰宽42.7米,吃水8.1米,标准排水量40500吨,满载排水量41150吨。

动力装置采用2台威斯汀豪斯蒸汽轮机,功率70000马力,第8艘马金岛号采用2台GE LM-2500+燃气涡轮/70000马力和2台APS辅助电力推进系统/10000马力,最高航速24节,最大续航力10000海里。

黄蜂级两栖攻击舰武器装备为2座MK-29 IPDMS海麻雀短程防空导弹发射器,2座MK-15 Block 1A密集阵近迫武器系统,1座MK-31 Block 0/1拉姆短程防空导弹系统,可运载2000人的海军陆战队,搭载3艘LCAC气垫登陆艇。

2. 登陆艇速度

野牛气垫船,最高时速可以达到80海里,相当于陆上148公里每小时。

“欧洲野牛”气垫船是世界上最大的气垫登陆船舶,满载排水量555吨。设计之初,由于其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,不能由任何母船搭载,完全依靠本身的续航力,因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。2015年7月10日,中国海军半潜船868舰正式入列,成为野牛气垫船的运载母船。

船舰本身编制21~31名人员的;其任务是载运主战坦克等重型装备或人员,并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援,除了抢滩之外也可担负后勤支援工作。

“欧洲野牛”气垫登陆舰是当今世界上最大的气垫登陆舰,主要用于运送战斗装备和海军登陆部队欧洲野牛级气垫登陆舰,先遣登陆分队队员,可在未构筑工事的岸边登陆,对滩头部队提供火力支持,同时还可运送水雷,布设主动雷障。其标准排水量480吨,满载排水量555吨,最长57.3米,最宽25.6米,最高21.9米,吃水1.6 米,最大航速60节,巡航速度55节,航程300海里,续航时间5天,满载登陆时续航力1天,乘员27-31人(4名军官,7名准尉),能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶,可突破1.6米高的墙形水障。

“野牛”总共能筹载150吨的物资,例如三辆T-80主战坦克等级的40吨主战坦克,或八辆BMP-2步兵战车,或者是10辆BTR-80装甲车(或130吨物资)以及140名相关的装甲步兵;如纯粹用来运送兵员,“野牛”最多能携带360名的部队。在岛屿登陆作战中,“野牛”气垫船的战斗力是不可小视的。

3. 登陆艇吨位

167深圳号 驱逐舰5000-6000T 东海舰队四艘现代级驱逐舰 两艘基本型6000-7000吨两艘改进型大于7000吨 还有南海舰队168 169 170 171四艘驱逐舰 吨位大概在7000吨上下 北海舰队115 116类似深圳号的改进型 6000吨以上 昆仑山号船坞登陆舰20000吨左右 补给舰 青海湖号 微山湖号 洪泽湖号 太仓号 数万吨不等094战略核潜艇 6000吨以上 这个估计 因为保密比较严格没有资料093攻击核潜艇估计也有5000T以上的再有就是即将服役的瓦良格号航母了 满载排水量肯定超过60000吨

4. 登陆艇排水量多少吨

登陆艇-又称登陆舰,它的排水量600-10000吨,可载士兵数百名。它的续航能力一般为200-6000公里,航速20-40公里/小时,这就使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头,无需中途换乘,大大简化和强快了登陆过程,其登陆作战能力比登陆艇大为增强。

5. 登陆艇排水量多少

欧洲野牛级气垫登陆艇是世界上最大的气垫登陆船舶,主要用于两栖作战时的登陆运输任务。一听它的名字中带有欧洲两字,可能部分不了解它的人会下意识的认为它是欧洲北约各国的装备,但其实。欧洲野牛是苏联在冷战时期由金刚石设计局设计的一款气垫登陆船。要知道苏联可是横跨了欧亚大陆,首都莫斯科,也是在欧洲,也算是欧洲国家。

这级气垫登陆船继承了大家对苏联的刻板印象,它的吨位和运载量是非常的大。毕竟,它可是世界上最大的气垫登陆船。不同于一般的气垫登陆船,欧洲野牛不但可以提供大量的空间来运兵,它的火力也很凶猛。像苏联的一些火箭炮,近防炮甚至导弹发射器等船上装的都有。也就是说,不管是海陆空哪种类型的敌人,它都可以碰一碰。可以说,这样的武器配置与作战能力,一般的登陆艇绝对是望尘莫及的。

虽然欧洲野牛在同类军事装备中算是佼佼者,但它却一直人丁稀少。甚至有不少人认为欧洲野牛其实就是空有一身本领却没法发挥,还不如美国的lcac呢?那么欧洲野牛级气垫登陆艇相比同类装备的具体优势在哪呢?它的定位真的如部分军民所认为的鸡肋吗?在说这些问题之前,我们还是先从简单的基础参数切入。欧洲野牛级气垫登陆艇,全长57.3米,宽25.6米,吃水深1.6米。满载排水量可达到555吨。

相比美国lcac登陆艇标准近90吨的排水量,欧洲野牛可以说是一个巨无霸了。从外表上来看,欧洲野牛要比lcac大得多,它的长宽都要比lcac多近一倍,这个大小称它为艇有些勉强。它的尺寸已经远大于现如今的船坞登陆舰,以及两栖攻击舰的容纳能力了。苏联海军也干脆将它划分为登陆舰。

为了驱动这台体型庞大的登陆舰,设计师为它配备了5台m70燃气轮机。其中两台位于船体的中后段两侧,负责驱动四句举升风扇。另外,三台负责驱动三具位于舰尾的大型四叶片可变距推进风扇,它们负责推进船体前进并控制方向。欧洲野牛的最大航速可达到63节。相比lcac的最大40节航速,虽然欧洲野牛的体型更大。但是它的速度反而比lcac还要快,在续航距离方面,欧洲野牛可以续航300海里。可以在浪高两米,风速每秒12米的海况下平稳行驶。作为一个两栖气垫船,它还可以越过浅滩和礁石坡度为五度的海岸。甚至是1.6米高的垂直障碍。这已经比不少坦克的越野能力还要强了。

6. 最大的登陆艇

SpaceX 公司 CEO 埃隆・马斯克在推特上宣布,SpaceX 星际飞船的原型机被成功吊装到了 Super Heavy Booster 4(BN4)火箭助推器上,进行组合体验证。随后,这艘 Starship 星际飞船被吊装下,完成测试任务。当被问及亲眼见证这个场景有何感想时,埃隆・马斯克表示,“梦想终于成真”。

这一组合体高达 122m,是人类历史上建造过的最大火箭,比美国阿波罗登月任务的土星 5 号火箭还要高,同时推力约为土星 5 号的两倍,超过 7000 吨。

一台重型起重机将 Starship 星际飞船吊装起来,随后与助推器组合了约 1 个小时,然后被分开。SpaceX 公司此后还需要进行数月的准备,来对这个庞大的 Super Heavy Booster 4 助推器进行测试验证。这个超重型助推器搭载 29 台“猛禽”发动机,此外 Starship 星际飞船 SN20 底部具有 6 台发动机。

7. 什么是登陆艇

登陆艇的艇底是平的而勾机船的船体是尖的

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