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发展造船业的区位优势(发展造船业的区位优势是什么)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-23 15:20    点击:413   编辑:admin

1. 发展造船业的区位优势是什么

上海宝钢迁往湛江的区位优势;

湛江钢铁作为精品钢铁基地,未来面向碳钢板材高端市场,将带动机械、建筑、钢结构、建材等行业和配套产业链的发展,有利于粤西地区制造业水平的提升,是广东省促进产业转型升级、区域协调发展和现代产业体系建设的重大工程。

为湛江长远的经济发展奠定坚实优质的基础,为湛江其他产业的发展注入强劲动力。

同时,湛江钢铁带动港口转型,湛江钢铁将发挥临港工业优势,钢铁将带动机械和装备制造业、造船业、石油化工、汽车家电等行业的发展,这些行业的发展将为湛江迎来新的发展机遇。

此外,湛江钢铁配套产业将充分发挥湛江区位、深水良港、大企业集群、环境生态四大优势,建设钢铁配套产业发展支撑体系。以现代钢铁、港口物流、装备制造和石油化工四大产业推进湛江工业化,带动城市发展,将湛江建成我国南部沿海的现代化、生态化、国际化、宜居化新兴港口城市,为广东省经济协调发展作出贡献。

这类产业包括机械装备制造业、造船及海洋工程、金属包装、汽车及汽车零部件、家电制造、IT产业。

2. 目前船舶发展的突出特点

1、天然航道

海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

2、载运量大

随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

3、运费低廉

海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

4、对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。

5、运输的速度慢。

由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。       6、风险较大。

由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

3. 上海发展造船业的主要区位优势

除了上海、南京、武汉、重庆等等而外,宜宾是百分之百的有发展城市的前途的实力城市。未卜先知长江滚滚红尘而来,宜宾的前途是光明的,它的新区建设正在不断崛起。为国家作贡献!为国家的经济社会建设不断地提升推进增长,潜力势头迅猛强劲。这是众所周知的。

4. 发展造船业的区位优势是什么意思

1。圣彼得堡工业区:主要工业部门:钢铁.机械.化工.

工业中心:圣彼得堡

发展条件:临近波罗的海的优良港湾 全国第二大城市

2。 莫斯科工业区:主要工业部门:机械.化工.轻工业.

工业中心:莫斯科

发展条件:周围有铁矿(库尔斯克).石油.铁路运输方便.

莫斯科是全国最大的交通枢纽

3。乌拉尔工业区:主要工业部门:钢铁.机械.化工

工业中心:叶卡捷琳娜堡.车里雅宾斯克

发展条件:矿产资源丰富,有色金属,煤,铁,石油(秋明油田)

4。新西伯利亚工业区:主要工业部门:重工业.军工

工业中心:新西伯利亚

发展条件:煤(顿巴斯煤田).铁.有色金属等蕴藏丰富

1、莫斯科工业区:俄罗斯工业最发达的地区,以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。

  十月革命前,莫斯科以纺织工业而著名,被誉为“花布城市”。以后先后成为苏联、俄罗斯最大的工业中心,工业总产值居全国首位,工业门类齐全,拥有两万多家工厂。其中重工业与化学工业很发达,机械制造业占全市工业总产值及工人数的一半以上,轻工、纺织、化工、食品加工和印刷业也很发达。

  莫斯科还发展各种有色金属的冶炼工业,其中铝业特别发达;造纸业也是莫斯科工业中重要的一部分。莫斯科也是俄罗斯最大的军事工业中心,航空,航天,电子等工业均集中在这里。

  2、圣彼得堡工业区:以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主,是俄食品和纺织工业最发达的地区。

  圣彼得堡拥有4000多个工业企业,其产值占俄罗斯工业总产值的6%,工业品畅销全国。工业以舰船、动力机械等制造业为主,造船业规模在独联体居首位,能生产大型原子能破冰船,还生产各种车辆、电机和兵器。

  其次为化学工业,生产过磷酸钙、轮船和其他合成橡胶产品、塑料及其制品以及合成纤维等。纺织、食品和日用消费品工业也很发达,有棉、麻纺织品、服装及靴鞋业等。工业所需电力来自附近的泥炭发电站以及沃尔霍夫河、斯维尔河、武奥克萨河上的水电站。

  3、乌拉尔工业区:以石油、钢铁、机械为主。

  乌拉尔工业区,俄罗斯重要工业区,位于俄罗斯欧洲部分和亚洲部分的连接处,是俄罗斯联邦最大的重工业区。俄罗斯的重要工业区之一。位于乌拉尔山区,在第一次世界大战期间和战后,随着俄罗斯工业建设的向东发展而形成。以钢铁工业和机械工业为主。

  4、新西伯利亚工业区:以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。

5. 造船业区位因素

独特的地理位置,靠近钢厂,鞍钢,本钢,大连特钢。交通便利,哈大线,沈大线等铁路,公路成网分布。港口为北方不冻港。东北重工基础雄厚。有众多的专业从业人员。

6. 发展造船业的区位优势是什么呢

1、自然区位

港口优势:乌克兰位于黑海、亚速海北岸,海岸线较长,有天然的深水大港,适宜修筑大型船坞,可以制造非常庞大的水上和水下舰艇;

资源优势:有丰富的煤炭和铁矿资源,水资源丰富为造船业的发展提供物质支持;

气候条件:气候十分适合造船,相比其它沿海地区来讲年雨雪降量低时间短

2、社会区位

技术优势:乌克兰继承了大苏联70%以上的舰船生产能力,技术实力雄厚;

劳动力资源:劳动力充足且成本很低

靠近欧洲的希腊,挪威等传统航运大国,便于技术交流。

7. 造船厂的区位主导因素是什么

上海频临东海,上海港具有深水港的优势,可建造50万吨级的船坞,可停泊特大型的轮船,上海的航运四通八达,和世界上100多个国家有贸易往来,而且上海从1868年开始就有造船工业。

8. 上海发展造船业的优势区位条件

造船产业集中在上海崇明区,近年来,崇明区的长兴岛上集聚了不少“航母”级企业,江南造船、沪东中华、振华重工、中远海运等著名龙头企业齐聚于此,形成了集聚度高、关联性紧、竞争力强的海洋装备产业集群。处在两个一百年的历史交汇期,因江而生的崇明,开始向海探索更多发展机遇,寻求更广阔的发展空间。区位优越的长兴岛,便是崇明“向海拓展”的重要抓手。目前,长兴岛是崇明世界级生态岛建设重要的产业空间和经济支撑,长兴主导的海洋装备产业产值占据崇明全区工业总产值七成以上。

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