1. 中船集团干部调整

不是事业单位，是央企。中国船舶集团有限公司，简称中国船舶集团，是由中国船舶工业集团有限公司（中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（江南电竞网站官网入口网址 ）实施联合重组，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和江南电竞网站官网入口网址 整体划入中国船舶集团。

2. 中船集团历任领导

中国船舶集团在广州的企业有：广州广船国际股份有限公司、广州中船龙穴造船有限公司、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航。其中，广州广船国际股份有限公司是成立于1954年，公司以造船为核心业务，公司享有自行进出口权；公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。

3. 江南电竞网站官网入口网址 领导班子调整

大船集团有以下34家子公司：

1.中国船舶集团海舟系统技术有限公司

2.中船(天津)船舶制造有限公司

3.海南省民德海洋发展有限公司

4.大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司

5.中船重I(三沙)海洋科技发展有限公司

6.大连船舶重工机械工程有限公司

7.大连船舶重集工集团船舶工程设计有限公司

8.江南电竞网站官网入口网址 物资贸易集团鲅鱼圈有限公司

9.大连船舶重I集团钢业有限公司

10.大连船舶重工集团装备制造有限公司

11.大连船舶工业船机重工有限公司

12.大连船舶重工集团渔轮有限公司

13.大连船舶重工集团船务工程有限公司

14.大连船舶制造国家工程研究中心有限公司

15.大连九成船舶重工舵轴有限公司

16.大连船舶重工船业有限公司

17.德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司

18.鞍钢股份大船重工大连钢材加工配送有限公司

19.大连大洋船舶工程有限公司

20.大连造船重I船舶设计有限公司

21.武汉铁锚焊接材料股份有限公司

22.大连船舶重工集团舾装有限公司

23.江南电竞网站官网入口网址 科技投资发展有限公司

24.北京中船东远科技发展有限公司

25.渤海船舶重I有限责任公司

26.大连船舶工程技术研究中心有限公司

27.华证资产管理有限公司

28.大连大立钢制品有限公司

29.中船大连造船厂产业发展有限公司

30.大连船舶重I集团运输有限公司

31.大连船舶重I集团设计研究院有限公司

32.大连船舶重工集团工程服务有限公司

33.山海关船舶重工有限责任公司

34.中国船舶重工国际贸易有限公司

4. 中船集团干部提职

哈尔滨工程大学核科学与技术学院成立于2005年12月12日，是国内重点高校设立的第一个“核学院”，也是国内最早设置核专业的高校之一。1959年“哈军工”成立了核动力装置专业，专业任务为我国培养核动力领域从事科学研究、设计开发和运营等专门人才。

学院现设有“核工程与核技术”、“核反应堆工程”、“核化工与核燃料工程”、“核技术”、“辐射防护与环境工程”等5个本科专业，拥有“核科学与技术”一级学科博士后科研流动站、“核能科学与工程”博士学位授权点和 “核能科学与工程”、“辐射防护及环境保护”、“核技术及应用”、“核燃料循环与材料”等4个硕士学位授权点，其中“核能科学与工程”、“辐射防护及环境保护”是“211工程”重点建设学科和国防特色重点学科，“核反应堆工程”、“核技术”、“辐射防护与环境工程”3个本科专业是国防特色紧缺专业。拥有国家外国专家局、教育部“111学科创新引智基地”、国防重点学科实验室、黑龙江省重点实验室、本科实验教学中心等，实验室总面积1万余平方米。学院取得了一批具有国际先进水平的研究成果，先后获得国家科技进步二等奖1项，国家发明三等奖2项，省、部级科研成果34项。目前院承担国家自然科学基金、国家重大科研计划、国防基础和国防预研等高水平研究课题多项，科研经费总额超过1亿元。

在长期的教学科研过程中，学院汇聚与培养了一批知名的核动力专家和优秀的年轻学者，形成了一支结构合理、奋发向上、团结协作的高水平国际化的师资队伍。学院现有教职工总数88人，其中通过实施“111引智计划”聘请国外知名学者11人，外聘兼职教授12人，中国工程院院士1人，国际学术大师1人；专职教师65人，其中教授18人，副教授14人，拥有首批国防科技工业创新团队1个，新世纪百千万人才工程国家级人选1人，省部级有突出贡献专家5人，享受政府特殊津贴专家2人，“龙江学者”特聘教授1人，多人在国家级学术组织和专家组中任职。

学院与日本的京都大学能源学院、日本冈山大学、丹麦技术大学、挪威能源技术研究院IFE（OECD NEA Halden项目）等达成合作研究、互换研究生的协议，能够为学生提供出国学术交流和开展国际合作研究的条件。国家原子能机构（CAEA）与国际原子能机构（IAEA）合作，在哈尔滨工程大学共同实施IAEA－CAEA核能教育项目，为中国和发展中国家培养核专业人才。

学院秉承学校的办学理念和“大学至真、大工至善”的校训，以人才培养为中心工作，按照“宽视野、厚基础、能力强、素质优”的要求，努力培养“思想品质好，辨识能力强、掌握核科学知识”的创新型人才。学院现有在校本科生862人,留学生和硕士、博士研究生182人。学院已培养毕业生2000余人，其中本科生1800余人,研究生300余人；毕业生中80％以上在我国核能开发领域从事设计开发、生产运行和管理工作，许多人已是我国核科技发展的骨干，为我国核动力事业发展做出了贡献，并对我国核动力技术发展起到重要作用。毕业生就业率连续多年达到100%，学生的综合素质能力得到了社会各界的广泛好评。

学院发展目标是成为国内一流的核科学与技术领域高水平创新型人才培养的基地，成为核科学与技术领域基础性与创新性研究的基地之一。

应同学的要求,简单介绍一下核学院的师资情况,博士生导师信息转自哈尔滨工程大学网站博导名录

博士生导师:

姓名：张志俭

专业： 核能科学与工程

方向： 核动力运行与仿真 ；核动力安全可靠性。

简介：男，1963年10月1日出生，教授，博士生导师。现任核科学与技术学院院长。现为中国核能学会常务理事、船用核动力专业委员会委员、中国造船学会电子技术学术委员会委员、中国船舶重工集团核安全专家委员会成员。89年5月硕士毕业参加工作，92年5月任讲师，94年晋升为副教授，99年任教授，2001年被聘为博士生导师。主要从事核动力运行仿真和安全可靠性研究工作，在国内杂志和重要学术会议上已发表论文19篇，撰写6篇科技报告。共荣获部级科技进步奖三等奖6项，其中5项为第一完成人。95年获中船总公司优秀青年科技工作者称号。目前主持多项国家和部委科研项目。在核动力运行与仿真、安全可靠性2个方向招收硕士生和博士生。

姓名：阎昌琪

专业： 核能科学与工程

方向： 核动力装置性能

简介：男，1955年生人，教授，博士生导师。现任核科学与技术学院副院长。教育部教学指导委员会核动力专业分委员会委员、中国核学会船用核动力专业委员会副主任、中国核学会反应堆热工流体专业委员会委员。1980年哈尔滨船舶工程学院核动力装置专业研究生毕业，获硕士学位，1996年晋升为教授。曾在加拿大麦克马斯特大学进修学习；瑞士的苏黎世高等工学院学习和工作。主要的研究工作领域是：核反应堆热工水力、两相流动和传热、强化传热技术及应用等。近来年在强化传热技术等项目研究中获得4项部级科技进步奖。目前承担的科研项目有：基础研究项目"核电站固有安全性新方法研究"、"强化传热技术研究"、"仿真模拟器建设"。出版的著作有：《核反应堆工程原理》、《气液两相流》、《核能工程专业英语》、《动力工程专业英语》等。在相关的专业期刊上发表论文52篇，收入EI检索5篇。1996年被中国船舶工业总公司评为部级有突出贡献的中青年专家；2001年获黑龙江省优秀留学归国人员报国奖。目前从事的教学课程有：核反应堆工程、两相流体力学、反应堆及核电站安全分析、专业英语等。指导博士研究生的专业方向是核动力装置性能。

姓名： 韩伟实

专业： 核能科学与工程

方向： 核动力装置设备

简介：男，1949年生人，教授，博士生导师。中国核学会理事、中国核教育学会常务理事、船舶工业国防科技预研舰船动力技术专业组成员、哈尔滨船大工程技术设计研究院能源工程技术研究所所长。1982年毕业于哈尔滨船舶工程学院核动力装置专业，工学硕士学位，主要从事核工程专业的教学与科研工作，承担本科生的"反应堆热工学"和"计算机辅助设计"教学；硕士研究生的"核反应堆工程"、"核动力设备"、 "密封结构与材料"教学；博士研究生的"核反应堆工程设计"教学；长期从事船用核动力的科研工作。作为课题负责人、技术负责人或主要科研成员从事过"核动力装置压力安全系统安全阀研究"、"核动力装置造水系统水位调节器研究"、"大功率蒸汽动力装置关键技术研究"、"零泄漏阀门技术研究"、"新型汽水分离技术研究"等科研工作。曾获国家发明三等奖一项、中国船舶工业总公司和国防科工委科技进步三等奖六项。主持了本校"211工程"子项目之中的"微小型核动力综合实验装置"的建设工作。目前，主要研究方向为：微小型核动力和超导磁流体推进。近年来，在《核动力工程》、《船舶工程》等刊物和船用核动力年会等学术会议上发表了十多篇论文。

姓名： 夏虹

专业： 核科学技术与安全

方向： 核科学技术与安全

简介：女，工学博士，教授，博士生导师。现任核科学与技术学院副院长。1985年起从事核科学技术与安全专业的教学和科研工作。主讲《误差理论》、《设备故障诊断技术》、《智能仪表》、《智能检测与数据融合》、《热工测试技术》、《核工程检测技术》等本科生和研究生课程，出版教材和学术著作各1部。在测量检测技术方面，对相关理论及其测量方法进行了深入地研究，用自相关、互相关、极性相关等方法检测核动力装置中多项流的流速测量。采用多种传感器综合检测与数据处理方法，检测全船的辐射剂量，解决了核辐射防护的智能监测问题。在核动力装置的故障诊断方面，提出了基于数据融合的设备故障诊断的理论和方法。从方法论与系统论的角度建立故障诊断中数据融合的功能模型和计算模型，高度概括、抽象和反映出这种方法的本质特性和关键技术。目前正主持和参加三项”十五”国防科研项目的研究工作。主持并完成了预研项目多项，其中，二项获得原中船总科技进步三等奖，二项获得黑龙江省科技进步三等奖。在《核科学与工程》、《核动力工程》和《哈尔滨工程大学学报》等学术刊物和重要国际学术会议上发表学术论文30余篇。 1985年起从事核科学技术与安全专业的教学和科研工作。主讲《误差理论》、《设备故障诊断技术》、《智能仪表》、《智能检测与数据融合》、《热工测试技术》、《核工程检测技术》等本科生和研究生课程，出版教材和学术著作各1部。在测量检测技术方面，对相关理论及其测量方法进行了深入地研究，用自相关、互相关、极性相关等方法检测核动力装置中多项流的流速测量。采用多种传感器综合检测与数据处理方法，检测全船的辐射剂量，解决了舰船核辐射防护的智能监测问题。在核动力装置的故障诊断方面，提出了基于数据融合的设备故障诊断的理论和方法。从方法论与系统论的角度建立故障诊断中数据融合的功能模型和计算模型，高度概括、抽象和反映出这种方法的本质特性和关键技术。目前正主持和参加三项”十五”国防科研项目的研究工作。主持并完成了预研项目多项，其中，二项获得原中船总科技进步三等奖，二项获得黑龙江省科技进步三等奖。在《核科学与工程》、《核动力工程》和《哈尔滨工程大学学报》等学术刊物和重要国际学术会议上发表学术论文30余篇。

姓名：孙中宁

孙中宁，男，1963年生，教授，博士生导师，实验中心主任,院长助理。学院学术委员会委员，学院教学指导委员会委员。

1983－1987年在哈尔滨船舶工程学院学习，1987－1990年在哈尔滨船舶工程学院攻读硕士学位，从事强化换热技术研究，毕业后留校任教。1995－1999年在哈尔滨工程大学在职攻读博士学位，从事环隙流道自然对流沸腾换热研究；2000－2002年在哈尔滨工业大学博士后流动站工作，从事窄环隙流道沸腾及单相对流换热研究；2003－2004年在日本原子能研究所工作，从事瞬态两相流分析。主要研究领域：反应堆热工水力、气液两相流动与沸腾换热、单相对流换热、强化换热技术。先后主持和参加了20余项科研课题，获得获得1项部级科技进步一等奖和4项部级科技进步三等奖，在国内外刊物及学术会议上发表论文50余篇，获国家专利3项，出版国防重点教材1部。指导研究生7人，其中4人已毕业。

主要研究方向：核动力装置性能，核动力装置热工水力。

姓名：彭敏俊，男，1968年生，教授，博士生导师，现任核科学与技术学院核动力仿真研究中心副主任、学院学术委员会委员。任中国核学会反应堆运行专业委员会委员，国际核能和谐发展国际会议技术委员会（ISNPP）委员，学院教学指导委员会委员。是黑龙江省青年科技奖获得者，教育部新世纪优秀人才。获得国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖8项，主编教材2部，发表学术论文 30余篇。指导研究生19名。

主要研究方向：核动力装置运行与仿真、核动力装置安全性与可靠性。

曹欣荣，女，1965年生，教授，博士生导师。学院学术委员会副主任，学院教学指导委员会委员，任国家核安全与辐射环境安全专业委员会委员，计算物理学会反应堆数值计算与粒子输运专业委员会委员。获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖3项，发表学术论文30余篇。

主要研究方向：核动力装置运行与仿真、反应堆堆芯物理设计计算方法及仿真、核反应堆安全、核动力装置安全性与可靠性。

高璞珍，女，1968年生，博士，教授。

主要从事核动力装置的教学和科研工作。1992年毕业于哈尔滨船舶工程学院工程热物理专业，获硕士学位。2000年获轮机工程专业工学博士学位。2000年—2001年去法国Grenoble 的INPG大学LEGI实验室，进行微通道内流动与传热特性研究。2002年—2003年去香港理工大学进行火灾安全工程合作研究。多年来主要参加核动力装置热工水力特性方面的理论研究和实验研究，尤其是海洋条件的影响方面。参加完成了《摇摆对自然循环能力影响的理论研究》、《海洋条件对潜艇核动力装置热工水力特性影响试验研究》等多项国防项目，目前负责或者参与科研项目十多项,其中4项获中国船舶工业总公司科技进步三等奖或者国防科学技术三等奖。在学术刊物和国际会议上发表了三十余篇文章，其中第一作者的十多篇，被SCI索引2篇、EI索引6篇，主编教材一部《核动力装置用泵》。获得省部级科技进步奖4项，出版学术著作1部，获得国家专利1项。主持省级精品课程1项，被评为黑龙江省师德师风建设先进个人。指导硕士研究生7人，毕业2人。

主要研究方向：核动力装置性能，核动力装置热工水力。

【教授】10人（按姓氏笔画排序）

孙中宁 沈明启 张志俭 高璞珍 阎昌琪

夏虹 黄渭堂 曹欣荣 韩伟实 彭敏俊

【副教授】9人（按姓氏笔画排序）

王俊玲 田瑞峰 孙立成 杨

明 赵强 矫彩山 曾和义 黎 华

【讲师】14人（按姓氏笔画排序）

王建军 刘中坤 刘春雨 刘永阔 朱海山

李希川 杨志达 周杰 郭赟 栾秀春

高杨 黄莹莹 曹夏昕 谭思超

【助教】4人（按姓氏笔画排序）

王贺 谷海峰 李伟 范广铭

【实验师、工程师、技师】7人（按姓氏笔画排序）

王文祥 王志明 许岷 成守宇

沈宇翯 张滨

初试的大学物理和基础化学可以自选。报名的时候你可以选择。

5. 中船动力集团干部任命

中船动力研究院有限公司是中国船舶工业集团公司下属的船舶动力系统设计创新研发机构，由中船集团投资控股，沪东重机有限公司参股。

6. 中船集团领导班子调整

南船是指中船集团，北船指江南电竞网站官网入口网址 。

市场上近年来反复提到的“南北船合并”，指中船集团与中国船舶重工集团的合并。其中，“南船”指中船集团，“北船”指江南电竞网站官网入口网址 。

中船集团官网显示，公司正式成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，在世界500强中名列第364位。截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位。

中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船集团、沪东中华造船集团、上海外高桥造船、上海江南长兴造船等。同时，公司还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构，以及中船第九设计研究院工程等知名工程咨询、设计、总包单位。

江南电竞网站官网入口网址 同样成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。2018年，公司连续7年入选世界500强企业，排名第245位，位居全球船舶企业首位。

江南电竞网站官网入口网址 拥有上市平台公司5家，二级成员单位95家，科研院所29家，员工17万人。

7. 中船集团干部调整公示

1999年7月，在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省（区）市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海，在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇，并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务，逐步形成水上、水下并进，大、中、小型号齐全，以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

8. 中船集团干部调整最新消息

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集团）有限责任公司（以下称江南集团）独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组，更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股，控股股东为中国船舶工业集团有限公司（以下称中船集团），持有本公司股票275,204,726股，占公司股份总数的37.38%，江南集团持有本公司股票28,727,521股，占公司股份总数的3.9%。

公司于1997年6月上市之后，共经历了三次名称变更，分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司；2016年12月公司完成重大资产重组，2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。

公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向，把握好中船集团中长期战略规划布局要点，紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划，紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求，紧密结合中船集团全面从严治党的实际，摒弃旧业务、旧思想，坚持以创新为驱动，坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱，促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合，提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上，公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局，紧紧围绕公司新发展理念，瞄准与公司未来发展相适应的产业，提出了“以军民融合为主线，多元产业同发展”的战略布局。

公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想，在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破，在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进，为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑

9. 江南电竞网站官网入口网址 最新干部调整

中国船舶集团有江南电竞网站官网入口网址 和中船工业合并而来。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日，是中央企业，前身是1963年9月从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。2019年，江南电竞网站官网入口网址 和中船工业集团实施联合重组，两大企业被整体划入中国船舶集团。