1. 某公司有一艘轮船应该叫一艘轮船。 一叶扁舟,一条小船。一条船,只能对小船这么称法。同样是船,级别不同,称法有别。像货轮、客轮、远洋巨轮、潜艇航母,绝对不能用“一条”来称谓。 就像对人的称谓,必须要有区分。一位老人家、一个小男孩,一群人、一家老小,不同的人物,叫法、写法都要有区别,如果随意乱用,就失去了中文的严谨。 2. 某公司有一艘轮船在海上一艘轮船在海上航行, 3. 某公司有一艘轮船英文ship 英[ʃɪp] 美[ʃɪp] n. 船; <口>宇宙飞船; (舰船上的) 全体船员; 运气; vt. 运送; vt. 把…装上船; 装好(船具); 上市; 使乘船; [例句]Within ninety minutes the ship was ready for departure 90分钟之内轮船准备出发。 [其他] 第三人称单数:ships 复数:ships 现在分词:shipping 过去式:shipped过去分词:shipped steamer 英[ˈsti:mə(r)] 美[ˈstimɚ] n. 蒸锅; 汽船,轮船; 蒸汽机; 用蒸汽工作的人; [例句]When does your steamer sail? 你们的轮船什么时候启航? [其他] 复数:steamers 4. 某国轮船公司所属的你这个问题,只能假设由中国法律作为从图规范进行判断,不然没有结论。 假设中国法律作为冲突规范,侵权行为之债,三个基本原则,依照顺序分别为:意思自治原则,共同经常居所地,侵权行为地。根据中国法律,船舶和飞行器属于船旗国领土。因此,侵权行为地为行驶在公海的船舶上,那就是船旗国。如果船舶是行驶在某国领海,那么该领海国和船旗国,两国法律都可适用。根据本案例,没有意思表示,没有共同经常居所地,那么只能是侵权行为发生地,应适用船旗国法律。5. 某公司拥有一艘轮船1、船的吨位有很多概念,排水量、总吨、净吨、载重吨都是吨。衡量装载量的应该是载重吨。 2、二楼的说法有一定问题。7万6散货船是指其排水量,如果是沪东型的载重吨一般是排水量乘70%。也就是5万吨多一点。而且7万6的散货船不大可能用来装铁矿石,装铁矿石一般都是矿砂船排水量都在20万以上。不过矿砂船是浮力舱容富裕型船,能装10万吨铁矿石就很好了。 至于价格就要看矿石的种类了。 另外,铁矿石肯定不可以用集装箱装的,集装箱中货物的重量是有规定的。一般在14T重箱的收费标准会很高,用集装箱来装很不划算的。 6. 某企业拥有多艘运输船舶,其中一艘吨位 Tons and Tonnage 吨及吨位。 1、Tons 吨 Short ton 短吨(美国)2000磅 Long ton 长吨(英国)2240磅 Metric ton公吨 (1000公斤)2204.6磅 2、Gross tonnage总吨位。船体在上甲板下(或者船舱所谓围蔽空间)的实际载货容积,按每100立方英尺(约2.83立方米)计算,tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。 3、Gross register tonnage (g.r.t.) 总注册吨位。船舶按照其登记证书所能载货的容积。 4、Net tonnage 净吨位。总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。它是计算引航费、海关吨税等的依据。 5、Deadweight cargo capacity载货量,DCC载重吨位。一般指一艘船舶可以运送20个CWT吨位的数量。在程租租约中,船舶的载重吨位,一般会扣除燃料、淡水以及“船舶常数(constant)”(例如船上厨房供应品(galley supplies)、漆料、润滑油、油、锅炉冷却水等等)后来确定船舶实际载运货物容量。 6、Deadweight tonnage 净载重吨。船舶实际运载货物的容量,如果船舶装满货物,船体陷入水中会使水淹到船体的吃水标(Plimsoll marks) 。它等于船舶满载时的排水量吨位减去在空船时的排水量吨位的吨数。 7、Displacement tonnage 排水量吨位。常用于军舰中的术语,用于衡量船舶在装载满船员、燃料、货物及设备、武器后船舶排出水的重量。 8、Register tonnage 注册吨位。在船舶登记证书上输入的总吨位及/或净吨位。1注册吨位为100立方英尺(cu. ft.)。 9、Tonnage for purpose of shipowners’ limitation of liability 船东责任限制吨位。根据加拿大船舶法(the Canada Shipping Act, R.S.C. 1985 c. S-9)第581(1)节,是指总吨位加上机房(engine room space)。参见1995年英国商船法(the Merchant Shipping Act 1995), U.K. 1995 c. 21, sect. 185 and Schedule 7, Part II, para. 5(2)及(3)。 7. 某公司2019年拥有船舶2艘属于国企。 中水集团的全称是中水集团远洋股份有限公司,这是主要从事大洋性远洋渔业及相关产业的生产经营,和国际经济技术合作开发的股份制上市公司。公司由中国规模、实力的综合性渔业企业中国水产(集团)总公司为主发起、经中国证券监督管理委员会批准,于1998年初注册成立,注册资本2。52亿元。 公司A股股票于1998年2月12日在深圳证券交易所挂牌上市(股票名称:“中水渔业”,股票代码000798)。1999年底,公司总资产为11。2亿元,净资产9。3亿元。目前,公司在国内有分公司3家,全资公司1家,参股公司1家;在海外有独资、合资公司和办事处11家,主要分布在东南亚、大洋洲、西南非洲、拉丁美洲和美国等国家和地区。 公司目前的主要业务有远洋渔业捕捞、产品加工、储运,水产品贸易,渔船、渔机等渔需物资的进出口,对外经济技术和劳务合作等。公司拥有各种类型的远洋渔轮和运输船舶57艘,主要分布在北太平洋、南大西洋、印度洋和西南太平洋,常年进行大洋性远洋捕捞生产和经营。 公司目前的主要产品有金枪鱼、鱿鱼、虾、等海产品及加工制品。 8. 某轮船公司的一艘轮船每小时花费的1万吨的轮船每小时耗油40千克。九百六十千克。现代轮船指用机械发动机推动的船只,多用钢铁制造。原始的轮船是以人力踩踏木轮推进,近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船,现代轮船多用涡轮发动机。轮船促成了人类生活的改变,造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。今天,现代化的轮船,其中有客轮、货轮和油轮,正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。 万吨的轮船每小时耗油多少 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右以10kmh行驶一小时就要400kg的油耗。 9. 某船舶公司拥有机动船3艘改革开放以来,尤其是“八五”“九五”的10年间,我国海洋运输经济得到了长足的发展。船队规模不断扩大,运输量稳步提高,港口基础设施不断完善,吞吐量逐年上升,集装箱运输迅猛发展,大型航运和港口企业在国际上的地位不断提高。 船舶方面,“九五”末我国沿海和远洋运输机动船分别达到1.02万艘、3058.9万吨和1183万千瓦,平均吨位和平均功率分别增长19.7%和14.8%。我国大陆船公司拥有的海上商船数量,占世界海上商航总量的5.4%,排名世界第四。我国两个最大的集装箱航运公司———中远集装箱公司和中海集装箱公司,其集装箱船舶拥有量分别居世界第7位和第15位。 运输量方面,我国海洋货物运输量一直保持增长态势。2000年,海洋货运量达到5.36亿吨,货物周转量达到22183亿吨公里。海洋货运量在“八五”期间的年均增长率为8.0%,“九五”期间为10%;“九五”期间,海洋货物周转量虽然年均增长率由“八五”期间的8.1%下降到7.5%,但其占全社会货物周转量的比重,已由1995年的43.3%上升到2000年的49.9%,进入快速、平稳发展阶段。 集装箱运输近10年来发展最快、成绩最显著。从1978年中国远洋运输总公司开辟了我国第一条集装箱班轮运输航线———上海至澳大利亚航线,我国海洋集装箱运输从无到有,从小到大,发展迅速。1978年集装箱远洋运量为1800标准箱,1990年达到130万标准箱,2000年则达到827万标准箱,后10年的平均发展速度达到20.3%,远远超过世界6%~8%的平均水平。 作为海洋运输枢纽的沿海港口,也在改革开放后得到了较快发展。经过“七五”“八五”和“九五”15年的努力,沿海港口共建设万吨级以上深水泊位282个、中级泊位85个、小泊位247个,新增吞吐能力..2亿吨,港口的通过能力得到很大改善。20世纪80年代中期沿海港口外贸船舶平均每艘次在港停泊时间为11.1天,20世纪90年代初为4.3天,“八五”末为2.7天,“九五”末下降到1.6天。与此同时,港口吞吐量稳步上升。改革开放初期我国沿海港口的外贸吞吐量仅为5900万吨,1990年达到1.66亿吨,2000年已达到5.2亿吨,后10年年均增长12.1%。与外贸密切相关的集装箱吞吐量(远洋和近海合计)的年均增幅更高达31.7%,2000年达到2000多万标准箱。 随着海洋运输业的发展,我国港口企业在世界港口业中的地位不断上升。1999年以前,我国沿海港口中只有上海港吞吐量超过亿吨。 到2000年底,上海港突破2亿吨大关,成为货物吞吐量世界第四、集装箱吞吐量世界第八的港口。如今广州港、宁波港、天津港、秦皇岛港也跨入亿吨大港行列。中国加油٩(๑^o^๑)۶[害羞][害羞][玫瑰][玫瑰][祈祷][祈祷] 10. 某船舶公司拥有机动船3艘,每艘净吨位2000吨还是要看具体的船型。 如果是海里的机动船,船只呈V字形,普遍吃水比较深。3米的吃水,吨位不会太大,排水量最多在500到600吨左右。 如果是江船或者是工程船的话,由于船只呈U形,船只比较宽,吃水都比较浅,吃水三米左右,船只的排水量都差不多在2000吨以上了。 |
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