1. 船上电焊工做什么呢这个是连接锚与船的专用锁环链条,收放有专门的机械辅助,起作用是固定船只,口语中抛锚就是放下链子,链子头上拴着一支大铁锚,就像是栓狗绳一样的作用。 舰艇抛锚时都是逆水抛锚,这其中也有很大的学问。舰艇之所以要逆水抛锚,主要是由舰艇本身的形状所决定的。为了减少舰艇在水中航行时的阻力,舰艇都被造得头尖尾大。当它处在逆水的时候,舰艇头朝着水流方向,水的冲力被舰艇头分成两股分力,从两舷流走,舰艇头受到的冲力就比较小。 2. 船员焊工都干啥船上招聘焊工,应该不会是假的。不过任何事都没有绝对的,找工作,一定要擦亮眼睛。凡是以任何理由向你索要费用。这些都是虚假信息。 3. 在船厂做电焊工上海几个造船厂的电焊工都很好,基本都是高级工以上的,所以在造船厂电焊工学徒进步很快。 4. 到船上当焊工需要什么看船况,新船可能机工长兼铜匠,破船再多一个专职的也不奇怪。 我上条船是个二十多年的散货,六万吨,每天集控室早会,老轨直接派活,机工长,铜匠,轮白班加油仨人一套,大管高兴跟着焊会,走航一般都是甲板的活,各种楼梯梯子,管道,舱壁,反正给大伙挣点劳务费,机工也练手,不想下陆地就奔着这俩活去呗~ 抛锚一般回机舱,什么活都得干,没干过机工光会电气焊差点事,包括但不限于钻扫气箱,吊杠,严排气阀,机舱换管,洗造水机,洗滤器,洗增压器,通发电机冷却器,通空调冷却器… 到码头上钢板角铁法兰管子换气… 5. 船上需要焊工吗电工:需要有电力知识,负责接线,各种服务商的设备安装和报验配合。 焊工:作电焊的,没什么说头,船上各处都要焊。 管工:管路排布,主要是管路阀门,信号线管路排布,泵的安装和配合调试。 杂工:例如,起重工,现场协调,油漆,打磨。 工资3000+没问题,我说的是中大船厂。然后加班费等等。不过做好吃苦准备,船上不是一般的艰苦。 6. 在船上干电焊工好干吗沪东造船厂做为历史悠久的造船厂,焊工的技术是能够有所保证的,首先下到船上去进行焊接操作前,你要有上岗操作证,而在拿到证以前,还需要经过焊接专业的实际操作培训,只有经过系统的培训,通过以后,拿到操作证才能到船上进行焊接,所以电焊工的技术是没有问题的 7. 船上电焊工做什么呢工资高您好,轮船厨师需要有有服务簿,四小证,国际航线要海员证,如果是外派的会要求有护照,还有健康证,防疫证,最好还有厨师证,但不是强制的。随船厨师不是邮轮厨师、是没有级别的、工资待遇看船看航线定的、如果你只是个厨师没有其他相关证件、那么上岗前是需要培训其相关专业知识合格证书的。希望可以帮助到你! 8. 船舶电焊工是什么职业压力容器证,电焊高级技师证,一个是懂得压力结构的,一个是懂电焊工作的技术含量的,这两个证件是俱备到船厂工作的重要证明,造船厂是一个技术含量要求特别高的一个单位,船舶是具有压力的,没有高含量的技术是难以到造船厂工作的, 9. 焊船的焊工给你举个例子,《大国工匠》中有一集讲的是中国天然气运输船JNG船的焊接。 焊工要焊几毫米厚的钢板,而且不能焊穿了。10. 船上的电焊工好干嘛网上招聘跟船焊工可信度为零,基本上可以断定是黑中介骗人的,船员需要办很多证,电焊工也需要办证,他们就利用这些证骗你钱财。 11. 在船上做焊工危险吗远洋货轮上有电焊工。远洋货轮一般没有专职的电焊工,机舱的机工长是机舱带电焊证书的,机舱有需要电焊的工作由机工长来完成。 甲板部的水手长是带电焊证书的,甲板上有需要电焊的工作由水手长来完成。一艘船舶上必须有一本电焊证书,机工长和水手长有电焊证书和没有电焊证书的,工资一般相差五百元。 |
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