1. 造船厂管工是做什么的

因为管道工的技术含量要比电焊工的工资高

2. 造船厂都有什么岗位

工厂里杂工泛指无固定工作岗位的员工，一般从业者为男性。杂工的工作是由公司管理人员安排，工作没有统一标准，行业岗位职责是:1工作热心，任劳任怨，不怕脏、不怕累。

2、服从管理，服从工作分配，不与领导争吵，责任心强。

3、按时上下班，坚守工作岗位，节假日和假期有临时任务随叫随到。

4、工作主动，眼中有活，尽责尽职，及时做好各项服务工作。

5，保质、保量、准时完成生产任务。

3. 造船厂管工是做什么的呀

装配工都是钳工干得活，我觉得没区别还有在船厂最多的是电焊工，电工，还有调试人员，这些都不错，收入还可以，没有纯粹的装配

4. 船厂管道工是做什么的

别问工资多少，进去了就好了，在船厂工作有前途，我有个同学就是，刚进去的时候很苦，后来机遇来了，年薪20万

5. 造船厂管道工

招工啊！对于这种人工密集行业，需要大量工人，所以你可以去武船面试，尤其是你是船舶专业的，很好！当然工资也不算太高！那种经验丰富就特别少！

听说船舶专业实习生基本上都签五年合同！还需要大量的社会工人，例如管道工电工电焊工工！这些工种比较累，加班多，工资高一点！

6. 造船厂管工是做什么的啊

FR13 肋骨号码

-4538 距离中心线的量

4H 代表一个平面，也就是代表哪一层甲板

X Y Z 前后 左右 高度！

所以根据你给的数据，大致可以看出这个管子的形状-------

7. 船厂管工都干啥

　　工业管道是工矿企事业单位为生产制作各种产品，所需用的工艺管道及其辅助管道。工业管道广泛应用于石油，天然气，石油化工，化工，市政，冶金，有色金属，动力，机械，航天航空，轻工等各行各业中，分布于城乡各个地域。工业管道一般设置于工厂与各种站，场等工业基地中，尽管操作条件复杂，环境条件苛刻，但管理比较集中，易于控制管理。　　船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。

8. 造船厂工人都是干什么工作

船厂装配工，累的原因是。整天都是同机械设备打交道，不但油腻重，而且脏兮兮的，特别船上工作的人员，由于机仓通风不佳，夏天热，冬天冷。装配工技能含量虽说不低，但是工资收入不是太高。建议：其实装配工厂，经过多年工作，技能技术提高，和经验丰富工作能力，不论走到哪里，容易找到薪酬福利高工作

9. 船厂管子工是做什么的

1.高空作业，上下传递物件。

2.安装阀件、管子法兰等。

3.焊工或风割工配合工作。

10. 造船厂的管工是什么工种

小工辅助师傅管路排布，主要是管路阀门，信号线管路排布，泵的安装和配合调试。

还有管路下料 弯管 校管 管子焊接 打磨 配盘 模块单元制作等工作。

以及做管道，比方说在内场预制，效法兰，弯管写工作，做支架，在外场就是安装工作，劳动强度还是可以的。

11. 造船厂管工是做什么的工作

船厂设有，船体车间，管工车间，舾装车间，电工车间，喷涂车间，起重车间，技术处，生产处，安技处，资源保障处，人力资源部，经营处等很多部门，科员工作不累，但收入不高，技术处工资高，单必须有设计能力中层干部也挺好的，收入也可以，但是都是从阶层爬上来的，必须一步步来工人，生产第一线的，车钳铆电焊五个工种，最好的是电工，其次铆工，钳工，车工，焊工