1. 汕头有哪些船厂中国船厂100名 1.大连船舶重工集团有限公司 2.上海外高桥造船有限公司 3.沪东中华造船(集团)有限公司 4.江苏新世纪造船股份有限公司 5.渤海船舶重工有限责任公司 6.广州广船国际股份有限公司 7.江苏扬子江船厂有限公司 8.江南造船(集团)有限责任公司 9.南通中远川崎船舶工程有限公司 10.上海船厂船舶有限公司 11.武昌造船厂 12.浙江造船有限公司 13.中国长江航运集团金陵船厂 14.扬州大洋造船有限公司 15.江苏熔盛重工有限公司 16.浙江欧华造船有限公司 17.中国长江航运集团青山船厂 18.扬帆集团有限公司 19.泰州口岸船舶有限公司 20.天津新港船舶重工有限责任公司 21.广州黄埔造船厂 22.青岛北海船舶重工有限责任公司 23.常石集团(舟山)造船有限公司 24.泰州三福船舶工程有限公司 25.福建省马尾造船股份有限公司 26.江苏新时代造船有限公司 27.大连今冈船务工程有限公司 28.江苏东方重工有限公司 29.厦门船舶重工股份有限公司 30.东方造船集团有限公司 31.南通惠港造船有限公司 32.黄海造船有限公司 33.烟台来福士海洋工程有限公司 34.扬州科进船业有限公司 35.舜天造船(扬州)有限公司 36.中国人民解放军第4808厂 37.福建省东南造船厂 38.天津新河船舶重工有限责任公司 39.江苏省镇江船厂有限责任公司 40.国营川东造船厂 41.大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工 42.江苏韩通船舶重工有限公司 43.浙江海丰造船有限公司 44.芜湖新联造船有限公司 45.中国长江航运集团江东船厂 46.江西江洲联合造船有限责任公司 47.淮滨县江淮船业有限公司 48.山东省威海船厂 49.辽宁宏冠船业有限公司 50.大连船舶重工舾装有限公司 51.九江银星造船有限公司 52.山东大鱼岛造船有限公司 53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司 54.浙江天时造船有限公司 55.南通明德重工有限公司 56.宁波新乐造船有限公司 57.中船桂江造船有限公司 58.南京武家嘴船舶制造有限公司 59.扬州龙川船业有限公司 60.台州枫叶船业有限公司 61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂) 62.广州航通船业有限公司 63.国营西江造船厂 64.南通亚华船舶制造有限公司 65.南京东嘉船舶制造有限公司 66.浙江方圆造船有限公司 67.中海工业(广州)有限公司 68.浙江宏信船舶有限公司 69.青岛现代造船有限公司 70.临海市江海造船有限公司 71.临海市宏盛造船有限公司 72.南通港闸船舶制造有限公司 73.重庆东风船舶工业公司 74.吉宝(南通)船厂有限公司 75.重庆市泽胜船务(集团)有限公司 76.南京永华船业有限公司 77.湖北华舟有限公司 78.荣成伽耶船业有限公司 79.宁波市东方船舶修造有限公司 80.中国长江航运集团宜昌船厂 81.浙江合兴船厂 82.九江同方江新造船有限责任公司 83.荣成市泓运船业有限公司 84.宜昌达门船舶有限公司 85.国营青岛造船厂 86.靖江南洋船舶制造有限公司 87.温岭市长宏造船有限公司 88.荣成市石岛东海造船有限公司 89.浙江腾龙造船厂 90.台州海滨船舶修造有限公司 91.上海爱德华造船有限公司 92.临海市航畅船舶制造有限公司 93.浙江金港船业股份有限公司 94.临海市回浦船舶修造有限公司 95.乳山市造船有限责任公司 96.宁波清源造船有限公司 97.广州市番禺粤新造船有限公司 98.浙江振宇船业有限公司 99.枣庄扬帆船舶有限公司 100.蓬莱市渤海造船有限公司 中国船厂分布(按地区) 上海市 沪东中华造船(集团)公司、江南造船(集团)公司、上海外高桥船务工程公司、东海船舶修造厂、上海爱德华造船有限公司、上海船厂、上海浦东大道4805厂,立新船厂,外轮修理厂,立丰船厂,塘口船舶修理厂、上船澄西, 江苏省 中海工业(江苏)有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、中商集团口岸船舶工业公司、长江航运集团金陵船厂、江苏省镇江船厂、澄西船厂,扬州大洋船厂,扬子江船厂、新世纪、仪征新东海,扬州科进,东方船厂,南京金陵,南京五家嘴,南京胜华,南京亚泰,口岸,南通中远川崎,新时代,新扬子,南洋,南通明德重工,南通港闸,南通荣胜,仪征五洋船厂,仪征华为,江苏舜天,江苏索普,泰州三福 辽宁省 大连新船重工有限责任公司、大连造船厂、渤海船舶重工有限公司、大连辽南船厂、辽宁旅顺滨海船厂、中远船厂,STX、宏冠等、大连重工,大连新厂,大连大正,七星造船,山海关船厂,鸿寇船厂、新加坡万邦 广东省 广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限公司、黄埔造船厂、新中国船厂有限公司、汕头大洋船舶工业总公司、广东省新会造船厂、友联船厂 浙江省 浙江船厂、舟山扬帆船舶工业集团公司、杭州东风船舶有限公司、宁波恒富船业(集团)有限公司北仑船厂、国营海东造船厂、象山船厂,舟山船厂,台州中远,台州五洲,浩友船厂,杭州东风,宁波新乐,海东造船厂,浙江振宇、浙江和润集团 山东省 烟台莱佛士造船有限公司、青岛北海船厂、山东黄海造船有限公司、青岛前进船厂、国营青岛造船厂、烟台北方造船厂、山东威海造船厂、荣城市造船工业集团公司、大渔岛船厂、神飞船厂、百步亭船厂、三星船厂、乳山船厂、青岛现代,西霞口船厂,青岛灵山船厂,蓬莱渤海等 广西壮族自治区 西江造船厂、桂江造船厂、梧州造船厂 安徽省 芜湖造船厂(新联)、长江航运集团江东造船厂、芜湖大江船舶有限公司、蚌埠船厂 湖北省 武昌造船厂、长江航运集团青山船厂、宜昌船厂、南华高速船舶有限公司、青山 天津市 天津市造船厂、天津新港船厂、天津新河船厂 福建省 马尾造船股份有限公司、厦门造船厂、福建省东南造船厂、龙海国安船业有限公司、厦门重工,福宁重工,海军4807(白马),泉州船厂 重庆市 国营重庆造船厂、长江航运集团川江船厂、国营船东造船厂、川东船厂 江西省 江洲联合,九江银星,江新 韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。三星重工业因为其国内现有造船厂扩建用地解决不了,决定在威海荣成市投资建一座较大的造船厂,船厂占地面积为200万平方米,相当于其在韩国国内造船厂面积400万平方米的一半,总投资3.5亿美元。 韩国大宇造船海洋(山东)有限公司位于烟台,是韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。大宇造船海洋(山东)有限公司原设计为一个综合船厂,并将作为支持大宇造船海洋工程公司玉浦船厂的生产基地。然而,由于中国政府对外商投资的一些限制该设计没有得到中国政府的批准,该船厂一直为一个船体分段制造厂。而随着劳动力成本上升和中国税收优惠的解除,以及国内需求下降,业务分流还是相当必要的。此外,转换成综合性船厂的可负担额外成本在它的决定中也起了很重要的作用。 烟台有莱佛士船业有限公司,就是改制以前的烟台造船厂,这是中国唯一一个由外资控股、100%按国外先进模式进行管理的公司,总部在新加坡,建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主. 大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”),2004年7月,江南电竞网站官网入口网址 集团与青岛市政府签订全面合作协议,决定在青岛海西湾建设造修船基地,两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。 青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞,建成投产后,可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等,计划于2009年4月1日完工,工期为25个月。 山东省黄海造船有限公司(黄海船厂),以造渔船为主,包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂(目前正在搬迁扩建)。 另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛,除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。 西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司,是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。 扬帆公司即原来的青岛造船厂,青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂,曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今,青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。 该厂位于四川路25号,现有职工近千人,占地面积14.8万平方米,其中建筑面积6.5万平方米,厂房如今大都已经破烂不堪。造船厂是建国后青岛首批重工企业,生产了山东省第一艘5000吨货船,全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船,有着辉煌的历史。 2. 汕尾船厂出售彭士禄,核动力专家,出生于汕尾市,广东汕尾市海丰人,父彭湃,3岁母亲牺牲,4岁父亲就义,两次被捕入狱,被营救后送到澳门、香港。 1940年送延安青年干部学院就学。1946年在宣化炼焦厂、石家庄炼焦厂任技术员。1949年在哈尔滨工业大学学习。1956年毕业于莫斯科化工机械学院, 在莫斯科动力学院核动力专业进修。1958年回国后一直从事核动力的研究设计工作。曾任造船工业部副部长兼总工程师;水电部副部长、总工程师、大亚湾核电站总指挥;秦山二期核电站首任董事长。现任中国核工业集团公司顾问、中国核学会名誉理事长、中国核动力学会名誉理事长。3. 汕头有哪些船厂在建1878年瓯海关报告中,由瓯海关帮办代理税务司、英国人马吉撰写的一篇杂记。从中可以看出一百多年前,温州古城历史悠久、景色如画,水网密布犹如中国的威尼斯。 英国瓯海关税务司笔下,既能看出他们对这座风光秀丽、气候宜人的古城之喜爱,也将当时英国侵略者对温州的觊觎和贪婪显露无疑。 清光绪二年(1876),清政府与英国签订《烟台条约》,增开温州、芜湖、宜昌、北海四处为通商口岸,温州因此发生历史性转折,真正步入近代社会。 温州是近代中国较早开埠的城市。所谓开埠城市,是指对外开放,进行商业贸易往来,成为通商口岸的城市。在中国近代史上,特指资本主义国家通过与中国签订不平等条约,强迫中国开放、与其通商进行免税贸易、允许其设立领事区并享有领事裁判权或获得铁路修筑权的城市。 那么,1876年中英《烟台条约》为何选定温州开埠 温州港是一个千年良港。早在春秋战国时期,温州就出现了原始港口的雏形。 汉武帝建元三年(前138),闽越发兵围困东瓯时,汉廷就曾派兵从会稽走海路“浮海救东瓯”。 三国时期,东吴大帝孙权的三大造船基地之一“横屿船屯”设在温州。到南朝齐梁永嘉太守丘迟笔下,温州已经是“控带山海,利兼水陆”的“东南之沃壤,一郡之巨会”。 唐代,温州通达国内港口城市,还有航线与日本、新罗相连。中日之间僧人、客商往来,常通过温州作为中转。文献记载,唐会昌二年(842),商船主李处人在日本值嘉岛(今日本五岛列岛)花三个月时间用楠木建造一艘大船,借助季风经六天就抵达温州。日本名僧圆珍曾搭乘商船经过温州,前往天台山等地,他在温州期间获取的三张路证公牒,成为唐代温州与日本往来交流的重要物证。著名诗人孟浩然也经过海路来温,留下“卧闻海潮至,起视江月斜。借问同舟客,何时到永嘉”的名句。 南宋建炎四年(1130)面对金兵南下,宋高宗赵构从宁波乘船,沿海路来到温州;女词人李清照也“从御舟海道之温”。 南宋绍兴元年(1131)或稍前,温州设置市舶务,管理海外交通贸易,是当时全国设立市舶务的十个港口城市之一。温州城内还设有容成驿、来远驿、待贤驿等机构,专门负责接待外商、外宾事务。 元代温州设立市舶司,是全国七家之一,“番人荟萃”。港口设施日趋完善,城区北门沿江一带筑成绵延数千尺的大石堤,并分别建有供官船和中国商船靠泊的码头。元贞二年(1296),温州人周达观自温州港出发坐海船到达真腊国都吴哥,居住将近一年后回国,写成《真腊风土记》一书。 明代虽然实施“海禁”政策,温州对内贸易仍很活跃,温州城南至闽、广,东至日本,北至淮扬,“无适不达”。当时温州还是暹罗(泰国)出使中国的必经之地,福州至琉球国那霸航线,也必经温州近海。 清初朝廷实施“海禁”,“片板不准入海”,又下“迁界令”强迫沿海居民内迁,温州海外贸易完全处于停顿状态。直到清康熙二十四年(1685),清政府在宁波设置浙江海关,下辖温州、瑞安、平阳(鳌江)等海关分口,温州港口贸易才逐渐复苏。 其实,以英国为首的外国侵略者,从1840年鸦片战争爆发后就已觊觎温州。 最迟在1843年,英国就已派军舰测量温州港口南北水道,绘制海图,掌握进港航道情况。瓯海关报告中记载,“自道光二十三年(1843)英国海军部最后一次勘测以来,进入温州港的水道似乎有所变动……” 另外,在温州开埠之前,不少其他国家的商船也曾到过温州港。瓯海关报告中记载:从咸丰九年(1859) 到同治元年(1862), 有许多外国商船和宁波、福州商人勾结,驶进状元场一带,走私白糖等物,运出明矾、茶叶等商品。1859年,同时锚泊状元桥江面的外国商船多达17艘。次年,英国炮舰查获4艘在温州走私的德意志、丹麦等国商船,并将其押送到福州扣押数月后才予以释放。一些海员或船上的其他人员,还曾登陆上岸游览,在寺院和公共建筑上涂写西文题词和布告。 一名在1860-1878年间9次来温州的外国商船船长称,“温州是沿海一带进货的最佳口岸之一,明矾、竹、木炭、纸、木杆和大米随时可供”;有一次,他“在3日里日夜装卸货物”。 英国的中国学开创者之一德庇时,曾在1844-1848年间出任英国驻华公使。他在《战时和缔和后的中国》一书中透露了选定温州开埠的幕后消息。 1842年中英《南京条约》确定五口通商,开放广州、福州、厦门、宁波、上海五处为通商口岸。 但是从1844-1847年间5个通商口岸的贸易数据看,宁波和福州两地进出口贸易的情况都不佳,德庇时不得不承认“福州港口的彻底失败和宁波港口近乎彻底失败”。于是他主张“裁减宁波领事馆”,并反对“花很多的钱在福州府建立领事馆”。他想通过谈判,“从中国政府获得使用沿海的一个或者其他两个港口替换福州和宁波港口”。 温州大致位于宁波和福州的中点处,同时位于上海及厦门两个相对“成功”口岸的中点处。加上温州港口便于商船“驶近贸易现场”的优点,不像福州港口那样“只能停泊在8英里以外”。因此德庇时认为要以温州来取代福州,并且是现实可行的。若能开埠,就能实现英国人在苏、浙、闽、粤四省都至少有一个“良港”的规划。 于是,温州便成为英国政府觊觎的一个重要目标。从此以后,温州开埠正式列入英国外交议程。 在《烟台条约》签订之前,英、美、普鲁士等国都曾向清政府提出开放温州为通商口岸。 1854年,英驻华公使包令、美驻华公使麦克连为了扩大两国的既得权益,共同提出修订旧订条约。他们狂妄地提出开放中国全境,至少要开放温州等港,以及自由航行长江等要求。但因这次“修约”缺乏合法根据未能得逞。 1861年,普鲁士驻华大使艾林波要求订约,并提出开放温州、基隆作为对外通商口岸。清政府认为和英、法等国所订条约中并无此项规定,未予同意。 同治七年(1868), 《中英天津条约》10年期满,按规定应行修约。英驻华公使阿利国在美驻华公使劳文罗斯配合下,提出修约内容——包括沿海增开温州、长江增开芜湖等10处商埠等要求。经过交涉和谈判,到次年10月,签订了《中英新修条约》十六条及《善后章程》十款。开放温州列为主要内容,并且作为和琼州交换的对等条件(琼州在《天津条约》中辟为商埠,贸易表现不佳)。尽管清政府已经同意,但英国当局因修约所得权益未能满足本国商人的贪求,以致受到指责(如增开商埠太少,不同意放弃琼州等),1870年7月宣布不予批准。 至1876年中英《烟台条约》,才议定温州为通商口岸。1877年4月,英国领事馆在温州建立,温州海关(半年以后改称瓯海关)也同时开设。 从此,温州港的大门被英国殖民者打开,继宁波以后,成为列强侵略浙江的重要基地,温州成为半殖民地化的港口城市。 1877年4月10日,英国怡和洋行的康克斯特客货轮从上海运输棉布等洋货驶入温州港,首次开启了温一沪航线,这也是温州开埠后第一艘进行检验后进港的外国商轮。以后,温州口岸又陆续开辟了自温州通向宁波、福州、厦门、汕头、香港等沿海港口,南通、镇江等长江沿岸港口,以及日本、新加坡、苏门答腊等国家和地区的航线。随着对外贸易航线的增加,温州口岸进出口贸易量迅速增加,同时,各国洋货源源不断地涌进温州。外国洋行(或代理行)遍设温州大街小巷。到了1900年,在温开设的英、美、德、日洋行已多达22家,形成了“瓯为海国,市半洋商”的局面。 4. 汕头造船厂是国企尹升平,广东省华路集团科技发展公司董事长。 尹升平(1946.9.5~),江西省赣州市兴国县高兴镇蒙山村人。哈尔滨军事工程学院毕业。1965年9月参加工作。 1964年加入中国共产主义青年团。1982年加入中国共产党。1970年至1976年,在汕头船厂工作。1976年至2002年,任广东省航运设计院副院长、广东省航运科学研究所所长。2003年至2004年,任广东省华路科技发展公司董事长(副厅级)。 5. 汕头有没有船公司在招聘的稳定稳定啦。 。除非刮台风。但冬天米有台风,大雾天气的话也会影响航班的哦6. 汕头有多少造船厂广东省粤中船厂 广东华杰西江船舶有限公司 广东省机械进出口股份有限公司广东浩粤船舶工业有限公司 广州国际建华船务公司广州广船国际股份有限公司广州中船黄埔造船有限公司广东新中国船厂有限公司汕头大洋船舶工业总公司广州文冲船厂有限责任公司斗门区白蕉镇创新船厂珠海江龙船舶有限公司珠海市南屏均昌船厂珠海市中富船厂有限公司佛山顺德华兴船厂顺达船舶工程江海滨船厂中山市民众镇永德联合船厂中山市太元船厂有限公司古镇造船厂中山迅成船厂有限公司中山市利德丰造船有限公司东海船舶(中山)有限公司东莞兴华造船有限公司东莞钜星造船有限公司 7. 汕头造船厂有限责任公司应该是4803厂,4801厂不在汕头,你最好问清楚了,4803厂现在对外挂的厂名是汕头华海船厂. |
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