1.船厂的工作
总体上说,工资不算低,但船厂的工作环境与其他行业比一般较差,工作强度大,地缘偏,当然也有在繁华的地段的但很少,所以综合各方面因素,造船业待遇比是中等偏下的,个人认为
2. 船厂的工作辛苦吗
在船舶上搬运工肯定告诉你会很累,搬运二字意义,就是力气活。没有一点技术含量工作,唯一卖的就力气。而且在船厂工作,动火动气遍地都是 ,高空作业。如果是安全意识薄弱的人,危险性较大。建议:靠力气是挣得钱的,学门技术才是真理。
3. 船厂的工作好做吗
船厂装配工,累的原因是。整天都是同机械设备打交道,不但油腻重,而且脏兮兮的,特别船上工作的人员,由于机仓通风不佳,夏天热,冬天冷。装配工技能含量虽说不低,但是工资收入不是太高。建议:其实装配工厂,经过多年工作,技能技术提高,和经验丰富工作能力,不论走到哪里,容易找到薪酬福利高工作
4. 船厂的工作内容
船舶装配工主要工作是完成船舶分段以及设备基座的装配和制作,是造船行业中的一个工种。
船厂熟练装配工主要是以前的装配钳工,在脑子里必须有整套施工方案。
组装、必须会看图纸,会解决一些应急事情。装配工有的不仅仅会这些,车、焊等等,一般的量具、检验方法都得会些。
5. 船厂的工作累吗
你多虑了,呵呵。船厂应该会给你找个人专门带着你干活的,毕竟在学校里学习是一方面,专门干活也是一方面。
不是打击你,毕业后进入船厂,你也就是跟着打杂而已,等你慢慢的熟悉了工作,人家才会给你与你能力相适应的工作。
给你个建议,进入船厂后好好表现,只要是自己能做到的一定认认真真的去做,相信一句话:天底下没有白费的力气!
6. 船厂的工作服夏季工作服
施工现场的监察人员一般配备深红色工作衣服 。
现场领导检查,一般穿黄色安全背心,如果安全监督代表来到现场,将提供橙色的安全背心,施工现场技术人员和普通工人分别配备蓝色和荧光绿色安全背心。
黄光穿透中雾的能力最强,这两种颜色的能见度很强,无论白天黑夜都可以起到很好的警示作用,因此,一般船厂大多采用这两种颜色。
7. 船厂的工作怎么样
一般人都觉得电工行业比较清闲,其实是错误观念,现在电工工作内容是很多的,最清闲的是那种配电室只管值班的。
其次,维修电工是比较累的,需要持续投入学习知识,时间接触扩展,实践经验积累,真实操作磨炼……在时间,资金,精力投入上,是长期性比较多的,和获得报酬很不成比例。
电工行业里将来最缺的就是这些人才,面需求大,培养时间长,要求内力高,报酬却非常低,干这行的人觉得无望,没多少人再愿意这样去投入自己了。
再说安装电工,付出体力劳动强度最大,在电工行业里最累。虽然,现在有很多机械化帮助。但是,很多设备设施还不是用电力来驱动,还是得先期安装供电设施,这样看,安装电工是不是比较累。
当然,都有一定相对性。从个人角度讲,人活着干啥不累,找工作先怕累,这个思想要不得,对自己将来发展极其不利……
8. 船厂的工作服哪买的质量为什么这么好
电焊作业危险(也叫风险辨识):
1、触电。电焊作业设备多为220V或380V的电压(水下焊接除外),易发生触电事故,要按规定由专业人员进行一次线接入,且保持作业场所干燥无水。
2、辐射。焊接时会有电弧产生的辐射,要按要求穿戴工作服、手套,正确使用面罩。
3、重金属和烟尘吸入。焊接时高温熔融金属,会造成金属粉尘和有毒气体,吸入后会造成重金属(如锰)中毒,所以要带好防尘口罩或者呼吸器。
4、高空坠落。电焊作业经常会有高空作业,特别是现场安装时,一定要按要求做好防高空坠落措施,比如安全绳的合规使用,安全帽(防止他人伤害)的佩戴等等。
5、有限空间。有限空间又叫受限空间,是指有缺氧风险的作业场所,如船厂的船舱焊接,锅炉制造或电厂安装的汽包内作业和容器内作业,甚至是大型管道内的作业都属于这个范畴。焊接前要做好含氧量的测量,作业时一定要有专门人员在作业场所外进行实时监控,还要办理受限场所作业许可证。
6、火灾。电焊属于高温作业,它的温度几乎可以点燃周围所有的可燃物,所以现场可燃物要和作业点保持安全距离。
7、其他危险。
9. 船厂的工作环境怎么样
不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了,相对来说电焊要比装配辛苦。
装配看你是搞管子还是设备了,搞管子装配的要比搞设备辛苦。不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了,相对来说电焊要比装配辛苦。
装配看你是搞管子还是设备了,搞管子装配的要比搞设备辛苦。
10. 船厂的工作小结
如果能进外国船级社就好了,次一点去船厂做个厂检也不错,好好努力学习,不光要专升本还要考研。加油
11. 船厂的工作环境
工作环境不好,噪音和粉尘污染比较大,工作一般一天十一个小时左右,普工工资5000-6000左右、电焊工高一些,6500以上,个人发展空间不大,基本不可能转正。