提前135天收官！7月18日中船澄西举行63500吨散货船交船仪式

7月18日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司在江苏江阴举行了63500吨散货船“PacificGinkgo（太平洋银杏）”轮交船仪式。该船较合同期提前135天胜利交付，标志着中船澄西为华夏金融租赁有限公司批量建造的8艘63500吨散货船项目圆满收官。
华夏银行、华夏金融租赁有限公司、贝仕集团中国、马绍尔群岛公司及海事注册处、天津东疆管委会融资租赁促进局、浙江省海运集团股份有限公司、劳氏船级社、邮储银行北京分行、中船贸易、中船澄西等单位领导、嘉宾参加命名交付仪式。  
仪式上，华夏金租总裁沈宗庆、中船贸易副总经理吴爱军和中船澄西总经理周建祥代表三方共同签署交船文件。教母华夏银行总行风险管理部总经理管仁荣为新船命名剪彩，祝愿“PacificGinkgo”轮乘风破浪、扬帆远航。  

据介绍，“PacificGinkgo”轮是“海豚”64000载重吨ULTRAMAX型散货船的升级版，快速性和耐波性有明显提高，满足船舶能效指标（EEDI）第三阶段的要求；主辅机均配备了SCR系统，满足Tier-III排放要求，配置有消涡鳍和前置导轮节能装置，油耗更低，更加节能环保。  
8艘63500吨散货船项目的圆满收官，是中船澄西与华夏金租深化合作、共谋发展的一个重要里程碑。自2023年1月17日首艘63500吨散货船开工以来，中船澄西积极践行“三赢”理念，坚持以价值创造为导向，深入推进精细化管理和精益生产，在船东、船检的共同努力下，以近乎一个月交付一艘船的高效节奏，提前交付了该系列所有船舶，而且船舶航速、载重吨位、振动噪音、油耗等性能超越设计指标，建造效率和质量不断提升。而此次交付的“PacificGinkgo”轮，更是以船台周期37天、关键周期85天的优异成绩，刷新了中船澄西建造该型船的历史纪录，实现了较合同期提前135天完工交船。

继63500吨散货船项目圆满收官后，为华夏金租批量建造的82000吨散货船将于7月29日开工，计划于2025年交付。华夏金租于2021年8月开展航运业务，自2023年7月至2024年7月期间，已顺利完成16艘同类型新造船舶的交付。  
当前，全球船舶产业正处于新一轮上升周期，中船澄西将以本次新船交付为新的起点，深入贯彻落实中国船舶集团“1234”高质量发展方略，继续坚持“以客户为中心、创造客户价值”的经营理念，持续强化价值创造，深入推进精益管理，用“更卓越”的设计水准，“更迅捷”的建造效率，“更贴心”的服务意识，为广大船东打造更多、更好的高性能船舶。