山海关船厂组织机构(山海关船厂最新动态)

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是央企，我就是该单位员工。

又不是政府机关，怎么会是事业单位，连银行都是企业单位。

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秦皇岛富士康（台资）、中烟机械（国企）、兴龙控股（民企）、旭硝子（日企）、秦冶重工（民企）、嘉隆高科（民企）、港务局（国企）、金海粮油、首钢秦板、秦皇岛热电厂 LG(韩企) 科泰（韩企）等山海关：中油宝世顺（国企合资）、山海关桥梁厂、山海关造船厂、哈动力、中粮鹏泰、天威保变等。希望能够帮到你

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大连造船厂：清政府耗用139.35万两白银，于1890年建成的旅顺船厂，是当时中国北方最大军工厂，现在发展成为了大连船舶重工集团有限公司。　　青岛造船厂：青岛造船厂有着辉煌的历史，它是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船等。　　山海关造船厂：山船重工主要经营船舶修理、制造、改装、拆解，海洋石油工程设备制造、维修，港口机械、钢结构制造，船舶备件供应。除了上述三家规模较大的造船企业外，山东集中了烟台莱佛士造船有限公司，大宇造船，三星重工、北海重工等造船企业。

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国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

具体介绍几个主要的企业：

A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。

C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

6. 山海关船厂

港口建设工程是真的，但与山海关没有半点关系。

建港的位置在河北与辽宁的交界的地方，原船厂的东面一点，属于秦皇岛经济技术开发区东区，也是秦皇岛开发区投资建设，承建单位一般都是上航或天航等实力雄厚的大国企，其他的小企业根本就中不了标，所以，如果有人打着一些不知名的企业名号出来说建港工程，那他一定是个骗子，大家千万不要相信。几年来，上当受骗的人太多了。