中国的造船历史很长远,疫情好转以来,船舶制造与运输的订单在增加,对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意,吸引众多投资者的目光。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在研究中国船舶前,先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单,小伙伴们可以直接戳链接哦:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表 一、从公司角度来看 中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船业务层面,公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。因而,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的产业模式,是国内船舶制造的领军人。 简单聊了聊中国船舶的公司情况后,我们来了解一下中国船舶公司有什么优点,是否值得我们投资呢? 亮点一:品牌和业务规模优势 最近几年,中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势,已形成良好的声誉及品牌竞争力。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型,强化了上市平台的定位,将船海行业做的要比以前更强更优。 亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头 公司主动做产品结构调整,符合市场的需求,在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,对小型船市场大力关注,把抢夺订单看成是企业最急切的任务。因此,中国船舶紧随市场,研发优化主流船型,也是为了提高豪华邮轮项目的实施,攻克海工装备自主设计难关,将动力机电业务转向高端产业链、价值链。另外,他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始开拓大型游轮市场。篇幅问题,有关更加深入中国船舶的报告和风险内容,我都帮大家写到这篇研报里了,点击即可查看:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 疫情缓解后,在经济开始一点点复苏,在复工复产的带动下,大宗商品需求量大,也因此把船舶运输业带上了发展之路。中国船舶相当于我国民船的领头羊,将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总的来看,中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了,有可能会趁着行业变革,让企业迎来跨时代发展。但是文章具有一定的滞后性,假如想进一步了解中国船舶未来行情,马上把链接点开,你的股票有专业的投顾诊断,查看中国船舶现在行情如何:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗? 应答时间:,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 |
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