中国的造船历史很长远，疫情好转以来，船舶制造与运输的订单在增加，对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞，吸引了很多人的目光。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始分析中国船舶前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。造船业务上，散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的领军人。

简单聊了聊中国船舶的公司情况后，我们来对中国船舶公司都有哪些亮点做一个分析，我们投资会不会亏？

亮点一：品牌和业务规模优势

最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，不仅有品牌竞争力，而且名誉良好。在重大资产完成重组后，中国船舶产品将进一步拓展和整合业务范围，全部包括船舶以及海工产品类型，强化了上市平台的定位，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动调整产品结构，迎合市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，这也能够加快实施豪华邮轮的项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，并一步步有意在游轮市场占有一席之地。字数有限，有关中国船舶的深度报告分析情况，学姐都放到研报里了，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品需求量逐渐升高，从而带动了船舶运输的有序发展。中国船舶作为我国船舶的领先者，对民船回暖有很大帮助，且对造船业供给侧改革也有一定影响；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。从整体来看，中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。然而文章没有实时性，倘若有意了解中国船舶未来行情，马上进入链接，专门的投资顾问为你进行股票诊断，查看中国船舶现在行情如何：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

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