1. 卸船机有几个机构组成
抓斗起重机可按照起重机类型，抓斗类型，驱动方式进行分类。 根据起重机分类分为桥式抓斗起重机，门式抓斗起重机，折臂式抓斗起重机。又可以分为单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机. 这种起重机将煤、矿石和磷酸盐之类的散货从货舱里卸到漏斗里，然后经传送带卸至堆货场或装车货台。1.桥式抓斗起重机 起重设备桥式抓斗起重机为散料和颗粒状物料专用。 桥式抓斗起重机常规配置：采用司机室控制，司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机，电阻调速。起重设备抓斗桥式起重机工作级别：A6、A7，工作环境20℃~+40℃本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作环境。 起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置： 1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种； 2、起重量包括抓斗自重； 3、小车带防雨罩时，顶面极限尺寸为H+h； 4、室外用起重机总量和最大轮压应相应增人5% 5、大车导电有角钢和安全滑触线两种形式供选择； 6、本吊机有标准小车和带称重小车两种供选择； 7、根据需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具。 8、抓斗分为：单绳抓斗、双绳抓斗、电动抓斗、靶集抓斗2.门式抓斗起重机 门式抓斗起重机主要用在户外的固定货场上，进行矿山，煤炭，木材等的运输。单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机 主要是指桥式起重机，按梁数不同而分为单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机。功能与桥式抓斗起重机相同。3.折臂式抓斗起重机 按装卸对象分为圆木吊，甘蔗掉等。但随着科学的发展，我国已经开发出多功能抓斗起重机。 根据抓斗分类1.贝型抓斗起重机 适用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方开挖、基础以及沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中。2.多瓣式抓斗起重机 适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作，汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作，斗齿可更换，并且采用高硬度耐磨钢，从而确保使用寿命长；瓣壳可根据不同的工作环境选择；全闭合式瓣壳，半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。木材抓斗主要用于各种规格的原木、木材、管道、圆桶等物体的抓取和装卸，可以单根抓取也可多根抓取，配合塔吊，门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等场合。秸秆捆抓斗是一种专门为秸秆发电厂开发的物料搬运设备，主要进行秸秆捆的卸料、堆垛储存、投料工作。工作级别高，适应电厂秸秆仓工作环境潮湿、粉尘大、使用频繁、不间断工作的需求。 按驱动方式分类按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。 1.液压式抓斗起重机 液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类专用设备中应用比较广泛。 2.机械式抓斗起重机 机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗，最常用的是双绳抓斗。 双绳抓斗 有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。 单绳抓斗 支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕机构较简单，但生产率低，大量装卸作业时很少采用。
2. 卸船机结构功能图解
集装箱卸车机是一款适用于粉煤灰、水泥粉、石粉、活性炭粉等粉末状和小颗粒状干性物料的集装箱卸车、罐装车装车等环节的环保输送设备。
该机又名卸灰机、拆箱机、粉料装卸机、厢车装卸机、粉煤灰卸车机等，适用于车站、码头等作业环境，具有可移动（选配）、集成度高、效率高、环境友好、结构简单等特点，是新型建材行业经营者的理想帮手。
该机采用链斗传送+脉冲除尘的基本工作原理和工作方式，配合可液压升降的集装箱货车，以实现物料的快速卸车、传送和装车，同时达到全程无烟尘泄露的环保效果。
作业时，将卸车机（装卸设备）停放在基坑、货车斜坡等处，将集装箱/箱式货车（来料车）停放在斜坡上，将罐装车（去料车）停放在卸车机卸料伸缩布袋下方；三者固定和连接完毕后，依次开启卸车机除尘系统、输送系统、进料系统，打开集装箱柜门，使物料直接落入进料斗，然后开始正式卸车。（卸车过程中应缓缓抬起集装箱。
3. 卸船机四大机构
现代港口的中心功能可以归纳为下面几方面。
一、货物装卸和转运功能：这是港口的最基本的功能，即货物通过各种运输工具转运到船舶或从船舶转运到其他各种运输工具，实现货物在空间位置的有效转移，开始或完成水路运输的全过程。
二、信息服务功能：现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询，而且还要建成电子数据交换（EDI）系统的增值服务网络，为客户提供订单管理、供应链控制等物流服务。
三、商业功能：即在商品流通过程中，货物的集散、转运和一部分储存都发生在港口。港口介于远洋航运业与本港腹地客货的运输机构之间，便利客货的运送和交接。港口的存在既是商品交流和内外贸易存在的前提，又促进了它们的发展。
四、工业功能：随着港口的发展，临江工业、临海工业越来越发展。通过港口，由船舶运入供应工业的原料，再由船舶输出加工制造的产品，前者使工业生产得以进行，后者使工业产品的价值得以实现。
五、产业功能：建立现代物流需要具有整合生产力要素功能的平台，港口作为国内市场与国际市场的接轨点，已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。
4. 卸船机有几个机构组成的
港口起重机在港口的使用非常重要，在船舶、车辆的装卸有很大的作用。港口的装卸都是比较大的物件，而且是比较繁重的任务，人工做不了的，必须要用机械设备。
港口起重机是一种重复性、短暂的机械设备，是一种周期性的运动。例如起升机构的工作由货物的升、降和空载取物装置的升、降所组成.在起重机的每一个工作循环中，其有关的工作机构都要作一次正向和反向的运动。起重机械的种类繁多，但就其基本组成而言，一般就是工作机构、金属结构、动力装置这几个部分。不同的起重机械的工作机构不同，可以用于不同的操作运动。
起重机的金属结构是支撑起重机的重要结构。臂架、人字架、转台、门架或车架等部分都是采用金属结构，牢固、安全、不易损坏，而且支撑程度大。
动力系统是其中的重要系统，对于起重机的性能有很大的联系，动力与控制系统是起重机的核心。此外，起重机还需要安装一些安全装置，提高安全性能。而且对于起重机的管理要有专人维护，避免零部件的损坏以及减少安全故障。
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5. 卸船机分类
1．按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。 以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。 仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行，并且以堆垛、上架、取货等操作为主。 铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出，特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出，很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况，港口装卸包括码头前沿的装船，也包括后方的支持性装卸运，有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法，因而其装卸的流程较为复杂，往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。 汽车装卸一般一次装卸批量不大，由于汽车的灵活性，可以少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。 萊垍頭條
2．按装卸搬运的机械及机械作业方式分类。 以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式，使用叉车的“叉上叉下”方式，使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式，“移上移下”方式及散装方式等。 (1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。 (2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车本身，货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动，属水平装卸方式。 (3)滚上滚下方式。主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物，连同车辆一起开上船，到达目的地后再从船上开下，称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式，在船上卸货后，叉车必须离船，利用半挂车、平车或汽车，则托车将半挂车、平车拖拉至船上后，托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地，再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。滚上滚下方式需要有专门的船舶，对码头也有不同要求，这种专门的船舶称“滚装船”。 (4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接，然后利用各种方式，不使货物垂直运动，而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上，称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接，因此，对站台或车辆货台需进行改变，并配合移动工具实现这种装卸。 (5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点，中间不再落地，这是集装卸与搬运于一体的装方式。 條萊垍頭
3．按被装物的主要运动形式分类。 以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。 萊垍頭條
4．按装卸搬运对象分类。 以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。 萊垍頭條
5．按装卸搬运的作业特点分类。 以此可分成连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械连续不断地进行作业，中间无停顿，货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。间歇装卸有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种物，尤其适于包装货物、大件货物，散粒货物也可采取此种方式。选自锦程全球订舱中心 萊垍頭條
6. 卸船机结构
半舱驳为载货甲板低于上甲板的驳船。是货驳的种。由于堆货甲板卧在上甲板以下,半舱驳的稳定性较好,装卸也较方便。结构上需在堆货甲板四周设置舱口围板。
7. 卸船机有几个机构组成图
抓斗起重机可按照起重机类型，抓斗类型，驱动方式进行分类。 根据起重机分类分为桥式抓斗起重机，门式抓斗起重机，折臂式抓斗起重机。又可以分为单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机. 这种起重机将煤、矿石和磷酸盐之类的散货从货舱里卸到漏斗里，然后经传送带卸至堆货场或装车货台。1.桥式抓斗起重机 起重设备桥式抓斗起重机为散料和颗粒状物料专用。 桥式抓斗起重机常规配置：采用司机室控制，司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机，电阻调速。起重设备抓斗桥式起重机工作级别：A6、A7，工作环境20℃~+40℃本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作环境。 起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置： 1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种； 2、起重量包括抓斗自重； 3、小车带防雨罩时，顶面极限尺寸为H+h； 4、室外用起重机总量和最大轮压应相应增人5% 5、大车导电有角钢和安全滑触线两种形式供选择； 6、本吊机有标准小车和带称重小车两种供选择； 7、根据需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具。 8、抓斗分为：单绳抓斗、双绳抓斗、电动抓斗、靶集抓斗2.门式抓斗起重机 门式抓斗起重机主要用在户外的固定货场上，进行矿山，煤炭，木材等的运输。单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机 主要是指桥式起重机，按梁数不同而分为单梁抓斗起重机和双梁抓斗起重机。功能与桥式抓斗起重机相同。3.折臂式抓斗起重机 按装卸对象分为圆木吊，甘蔗掉等。但随着科学的发展，我国已经开发出多功能抓斗起重机。 根据抓斗分类1.贝型抓斗起重机 适用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方开挖、基础以及沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中。2.多瓣式抓斗起重机 适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作，汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作，斗齿可更换，并且采用高硬度耐磨钢，从而确保使用寿命长；瓣壳可根据不同的工作环境选择；全闭合式瓣壳，半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。木材抓斗主要用于各种规格的原木、木材、管道、圆桶等物体的抓取和装卸，可以单根抓取也可多根抓取，配合塔吊，门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等场合。秸秆捆抓斗是一种专门为秸秆发电厂开发的物料搬运设备，主要进行秸秆捆的卸料、堆垛储存、投料工作。工作级别高，适应电厂秸秆仓工作环境潮湿、粉尘大、使用频繁、不间断工作的需求。 按驱动方式分类按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。 1.液压式抓斗起重机 液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类专用设备中应用比较广泛。 2.机械式抓斗起重机 机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗，最常用的是双绳抓斗。 双绳抓斗 有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。 单绳抓斗 支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕机构较简单，但生产率低，大量装卸作业时很少采用。
8. 卸船机有几个机构组成部分
种类
无需电源型
对打器分为落地型、桌上型、携带型三类，由特制木板、乒乓球套胶、支架构成。
落地型的板面为16块未剪的方形套胶大小，红色为海绵厚度2.0毫米的反胶，黑色为海绵1.0毫米的中长颗粒胶（介于长胶与半长胶之间）；桌上型和携带型板面为8块未剪的方形套胶大小，套胶性能同上。
对打器击球板面的角度可任意调节，回击不同旋转的来球。落地型体积最大，适于练习中远台发力技术如连续发力拉球；桌上型只有一个桌上支架，适于练习近台技术如正手攻球；携带型有两个支架，一个是落地支架（同落定型支架，体积略小），一个是桌上支架（同桌上型支架）。
结构接近真实的球拍，角度、距离均可自由调节，真实性得到了最大程度的体现；
对打器两面套胶的性能不同，使用者可以通过不同套胶的训练，提高对各类套胶，特别是长胶等怪胶的适应能力。
缺点
结构简单，价格却不低，性价比不高；
常规的发球机，立足点为多球训练，无需担心上台率，只关注动作即可，长期使用有助于巩固动作定型。对打器则不然，其原理近似于单球训练，利于提高连续性和协调性，对改善动作意义却不大。初学者使用对打器时，常常不由自主地把注意力放在增加回击次数上，难免顾此失彼，削弱了对动作正确与否的关注度；
对打器众多细节都可自由调节，但反弹力毕竟有其规律，大于上限会出界，小于下限会下网，不能随意发力或减力。
桌上型便携式
一般重量较轻，最多发球量70个/每分钟左右，最少发球量为28～34个/每分钟（有的在说明书上标明为12个，经实际测试最少为28个），最多容球量为110个左右。根据设计，简单些的只能发无旋球，复杂些的可发上旋、下旋、重旋等旋转球。桌上型发球机的操作按钮自主调节很灵活，可以发出很多接近实际的旋转。落点方面，最新的产品可以发简单的不定点球。
优点
桌上型发球机是自动化发球机中最便宜的一类，性价比高；
无论是定点还是不定点，桌上型发球机的功能算不上强大，但起码都较全面，能够满足您最基本的需求；
桌上型发球机一般可以拆为上下底座、中间发动装置、电源几部分，体积小重量轻，装卸简单、携带方便。
缺点
限于体型，桌上型发球机，容易被回球击打到，为了减轻配重，发球机塑料材质较薄，每当球打到机子上，常有“砰”的一声；
桌上型发球机的活动范围局限于球台内，调整的空间距离有限，回球的弧线、落点相比标准型发球机较为单一；
价位决定了桌上型发球机只能进行机器自带的三点位不定点练习，套路练习是一种奢望。
标准型
即人们传统印象中的发球机，此类发球机品牌众多、型号丰富。
优点
在价格的保证下，标准型发球机的质量和功能上了一个档次，机器配件的美观性、耐用性大大提升，定点、两点等基本功能过硬，出球大多比较顺畅，无故卡球的现象不是很多，售后维修服务有保障；
由于各大品牌生产理念和制作工艺不同，细节方面出现差异化发展方向，消费者可以有更多的选择。
缺点
莫说动辄上万的新星2080发球机，就是许绍发智能教练机和泰德、奥奇新推出的双头发球机，价位都不是一般爱好者能消受得起的，质量再好，价格始终是不容回避的一道坎；
制作工艺日渐复杂、引入电脑编程技术、细节设置越来越精确化。“本事越大，麻烦事越多”，万一哪个零件出现点小故障，别说智能练习，就是定点练习估计也没办法了。
机器人发球机
机器人发球机可以模仿真人的击球动作，左手抛球，右手击球，球拍采用特殊材料制成，节奏频率与真人对打类似。
优点
机器人发球机号称“最人性化的发球机”，相比其它发球机，其机器面板亲切得多。
缺点
鉴于机器人发球机制作成本较高，价位普遍偏高，一般球友往往承受不起；性能与同价位标准型发球机相比，功能上没有质的突破。
9. 卸船机岗位职责
1、船长
船长是船舶领导人，船长对船东（船公司）负责，是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。
2、水手长
水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手开展工作；负责编制水手航行、停泊及了望轮值表；按大副指示安排水手进行船体和甲板部设备的维修保养、起落吊杆、开关舱、绑扎货物、清舱洗舱以及装卸和靠离泊的准备工作等。
3、大副
大副是船长的主要助手，是甲板部的负责人。在船长、政委的领导下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的维修保养工作。
4、二副
二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶台设备，包括各种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图及其他航海图书资料。
5、三副
三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。开航前，三副应编妥船舶应变部署表和船员应变卡，并经大副审核，船长和政委批准后公布执行。
10. 卸船机结构图
3.1在班长的领导下，对所辖机组的安全经济运行负主要责任。
3.2 对因本人原因造成的人身或设备的不安全事件及经济损失负主要责任。
3.3 在上班前到达指定地点进行站班，接受班长布置运行方式、生产任务、安全注意事项，然后进行对口交接班。
3.4 详细阅读各项记录，然后按照规定步骤对作业条件、环境、设备等进行全面检查，做好详细检查记录。
3.5 负责本岗位及所辖设备的维护、操作、巡查工作。
3.6 发现设备缺陷和不正常现象时，应立即汇报班长并做好缺陷记录工作。
3.7 遇有重大缺陷和隐患应立即采取措施，防止扩大造成损失。
3.8 当检修人员前来检查处理缺陷时，应做好安全措施并积极配合。
3.9 消缺结束后应认真验收，并在《维修工作单》上签署验收意见。
3.10对尚未消除的缺陷应加强监视，做好安全防范措施，并在交接班时主动向接班人员详细交待清楚。
3.11接到大风警报或遇有6级以上大风时，应按大型机械防风制度的有关规定立即做好大型机械的防风措施，防止发生事故。
3.12根据燃煤的湿度情况，随时打开机上水喷洒，抑制粉尘飞扬。
3.13设备停止运行后，应做好所辖范围内的检查和清洁卫生工作。
3.14认真填写交班簿，详细记录当班设备运行情况、运行时间、设备缺陷的名称与位置、检修、维护项目、检修设备的验收意见以及运行中的不正常现象和应注意的其它事项，填写时做到清楚、准确。
3.15办完交接班手续后，在指定地点参加班后会。
3.16积极参加公司或班组组织的各类会议、培训及安全活动。
3.17完成上级领导交办的其它工作。
