1.中国船舶工业行业协会
中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会10家正式会员之一。
2. 中国船舶工业行业协会通讯录?
一、海事电子签证怎么办理
1、进入“海事船舶进出港报告服务网”
2、填写注册信息。注册时，填写船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码(mmsi码)、联系人姓名和手机号码、船舶营运证(非营运船舶不需要)等相关信息。
3、完成注册。勾选下方“我已阅读并同意”，点击立即注册，即可完成电子签证注册。
二、什么是电子签证
电子签证又称“e-visa”，是指把传统的纸质签证“电子化”，以电子文档形式将护照持有人签证上的所有信息储存在签证签发机关的系统中。电子签证办理成功后，将签证打印即可使用。
看完本文的内容介绍之后，大家对于这个问题都清楚了吧。在实际中我们就要知道具体的办理流程，才能成功进行办理。对于海事电子签证不清楚的人就要按照相关的规定进行了解。如果您有其他问题，欢迎咨询专业律师。
3. 中国船舶工业行业协会级别
2000吨货船属于一等船舶。
船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分。
一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶
4. 中国船舶工业行业协会船艇分会 副会长
晏志清
履历：毕业于华中科技大学船舶工程专业本科，中山大学EMBA，高级工程师，入选国家“万人计划”人才、中山市“优秀专家·拔尖人才
知名大学船舶专业科班出身的晏志清，正是带领江龙船艇一步步从小船厂走向大众视野的领头人。他从国内公务执法船艇市场入手，不断突破，陆续撬开旅游休闲船艇、高性能船艇和海外市场等不同维度的多个市场，从建造大型多材质复合船艇到实现清洁能源船艇突破，再到打入发达国家船艇市场，一步一个脚印，往自己最初的创业梦想进发。而“把江龙船艇打造成一个具有国际影响力的高性能船艇品牌”，是他的梦想飞舞的落脚点。
5. 中国船舶工业行业协会官网
船讯网新增了船舶档案查询的服务，能详细介绍一下吗船讯网船舶档案完整收录全球所有300总吨以上的国际航行船舶资料，内容包含详细的船东和船舶联系方式、江南体育网站是什么 （主机、辅机等技术参数）、建造情况、保赔协会、入级及PSC检验记录、所有人、经营人、船队规模、买卖情况等权威档案资料200多项。访问船讯网即可免费申请试用该服务。
另外免费查询船位时弹出的船舶信息框不仅有AIS数据，同时增加了英国劳氏船舶验证信息，使船舶数据查询更完整、更权威。
6. 中国船舶工业行业协会党支部成立
十不准
1、家庭的人员中不管哪一个人名下登记有商铺的，这样的人将无权再领到农村低保。
2、农村的房子除外，家庭的人员中不管哪一个在城里有房产的，这样的人也将从此与低保无缘。
3、家庭成员中不管是谁有私家车等其他奢侈品的，也将不能再领取低保。4、家庭的人员中不管哪一个人名下注册了营业性质的公司等，这样的人也将领取不到农村低保。
5、有过前科的，触犯过法律的也不能领取到低保。
6、故意撂荒土地的，好吃懒做的也将不能再领取到低保。
7、家庭拥有的存款中，还有证券等其他的资产，是当地最低收入标准的12倍以上的也将不能再领取到低保。
8、长期有着不良嗜好的，也不能再领取低保。
9、家中有子女并且子女还都拥有正常的劳动能力的，也不允许领取低保。
10、经查证或者举报，属于本村的“关系户”，“人情户”
七不保
（一）子女有赡养能力的老年人或放弃法定赡(抚、扶)养费的被赡(抚、扶)养人家庭不纳入。
（二）有财政供养人员或村干部(主要指村支部书记、主任)原则上不纳入。
（三）家庭现金、存款以及有价证券总值人均超过当地居民上年度人均可支配收入的不纳入。
（四）拥有汽车、船舶、工程机械以及大型农机具或有工商注册、税务登记的(因扶贫政策加入农村合作社的除外),不纳入。
（五）在城市另购房产或拥有商业门面、店铺的,不纳入。
（六）不按规定如实申报家庭收入或不配合进行入户调查及家庭经济状况核对工作,家庭实际生活水平明显高于当地低保标准的,不纳入。
（七）在义务教育期间自费择校就读的(残障特殊教育学校
7. 中国船舶工业行业协会会长
对口如下：
国防科学技术工业委员会：国家级、央企的造船行业
各省市国防科学技术工业委员会：省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会
市级市政府船舶办公室（一般叫市工业办或经济信息委员会之类）：市级造船企事业
8. 中国船舶工业行业协会船艇分会公布了俱乐部名单
船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
9. 中国船舶工业行业协会怎么样
对口如下：
国防科学技术工业委员会：国家级、央企的造船行业
各省市国防科学技术工业委员会：省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会
市级市政府船舶办公室（一般叫市工业办或经济信息委员会之类）：市级造船企事业
10. 中国船舶工业行业协会船艇分会
根据《中华人民共和国海商法》，海商法所称的船舶是指是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。
船舶是由船体(也称船壳)、船上机器设备、甲板、桅樯和船舱等两个以上个体所组成的统一物，各部分单独存在时都不能使船舶发挥其效能，即每一个体都不能脱离船舶这个整体而在法律上独立存在。强调船舶合成物的属性主要是从船舶作为海上运输工具的角度出发的，但船舶在法律上的这种不可分性并非是绝对的，也有例外，如为船舶保险时，因船舶的各部分有相对独立的使用价值而可仅就船体投保、就船体或属具分别投保。
