1. 船舶专业可以做什么工作
答：船舶电气专业在各个单位的工作岗位上所承担的工作内容是有所不同的。如：造船厂：可以从事电气系统设计和生产工艺设计、生产工艺管理、质量检验管理、设备采购等工作。
修船厂：主要从事生产工艺技术和质量检验管理工作。
船东代表：是船舶公司派出的电气专业技术人员对在建船舶电气设备方面的建造进度和建造质量进行监督检查，以确保船东的利益不受损害。
如果是在修船舶，对船舶电气设备的修理进度和质量进行监督检查。
船级社的工作：主要工作是任验船师，受船东委托对船舶的技术状况进行检验，检查其是否满足相关船级社的修、造船规范。
船级社还有审图师，专门负责新建造船舶电气图纸的审核工作。
船舶设计院工作：主要从事电气系统设计和生产工艺设计。
大船厂有船舶设计研究所，工作性质是相同的。船舶电气专业的工作主要可以分成四大类：电气系统设计、生产工艺设计、质量检验与管理、船舶电气设备的运行维修管理。当然，船舶电气专业还可以在各种工厂企业工作，负责电气设备的运行维修管理技术工作。
2. 船舶专业做什么工作以后
航海技术也叫船舶驾驶是一个专业性较强的学科，也就大大限制了其就业方向。通俗的说就是就业面比较窄呗，一般来说本专业是为培养高级船员而设定的，从事海上运输，绝大多数为货物运输（包括散货、杂货、集装箱、油轮、液化汽船）对外语的要求比较高，因为国际船员标准用语就是英语，航运业比较达的在欧洲，台湾，新加坡，香港等地区，即便在国内的中远、中海等航运巨头对高级船员的英语要求也比较高。
当然船员是就业的主流但并非唯一，也可以考公务员，仅限于海事局，另外的航道局、打捞局、救助局等都离不老本行——驾驶。
本科毕业的话可以选择考研，但是研究方向就与贺驶没什么关系了，因为航海技术是应用性学科，本科是最高学历，研究生阶段就只能换其他方向了。本人并不推荐读完航海去读研，如果非要读的话推荐两所学校把大连海事和武汉理工。原因是大连海事为国内航海教育的最权威的大学，唯一一所直属交通部的海事院校。
武汉理工在开设航海技术专业中是综合实力最靠前的211类院校，航海历史悠久，国家项目多，是读研不错的选择。
3. 船舶相关的工作
根据《中华人民共和国船员条例》可知，只要你具备下列条件：
一、年满18周岁但超过60周岁
二、符合船员健康要求
三、经过船员基本安全培训，并经海事管理朴构考试合格；国际航行船舶的船员，还应当通过船员专业英语考试。
综上所述，在中国船舶工作的要求其实并不高。
4. 船舶专业都学什么
偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才
5. 船上工作是什么专业
国际海事是一个很笼统的概念，根据以后就业方向的不同，可以分
1、轮机专业，以后从事船上机械设别的操作，就是我们讲的甲板下工作者。
2、航海专业，以后从事轮船的航行，就是我们通常讲的海员。
3、经济贸易专业，这里面又分好多种，有物流管理，从事港口，码头，堆场等地方的货物流通工作；有集装箱运输管理，从事集装箱的装卸，调度等工作；有国际航运管理，从事航空运输管理或代理业务；报关商检，管理货物进出口报关报检业务。
4、海事信息技术，进行航海、物流等专业方面的信息流通。(将来一般都是电脑工作者）
5、还有其他的一些专业，比如，涉外旅游，人文社科，比较冷门，就不细讲了，呵呵。
6. 船舶专业以后什么工作
船舶与海洋工程专业就业方向：毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。课程设置：
1、主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程。
2、主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。
3、主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3、具有操纵船舶动力装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力；
4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5、了解海洋运输船舶的发展动态；
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
7. 船舶专业可以做什么工作岗位
船舶驾驶就是船舶航行中参加驾驶台航行值班，也就是大家说的开船，像汽车驾驶员一样。除了航行值班外，还要负责装卸货物时监督船员及装卸工人按规定安全装卸货物。还有负责监督船员对所管设备的维护保养。
以上为航行值班
以上为船上维护保
8. 船工是什么专业
黄喉来自于猪、牛等家畜的大血管，一般为主动脉，又称心管。猪黄喉的长度约有60至70厘米可用，牛黄喉至少可用1米以上。刘文宗教授表示，最常吃的黄喉是属于猪体内血管的一部份，主要成分是平滑肌，属蛋白质，相对于肝、胃等内脏营养价值高一些。火锅涮烫菜品中，牛黄喉较厚，口感比猪黄喉口感更好。但牛黄喉处理起来较为麻烦，若处理不好，口感很绵，嚼不动，不过专业吃货很多都爱吃牛黄喉。黄喉是重庆火锅中的一种食物，重庆火锅植根于民间，属于八大菜系中的川菜，从一种菜系为基础，师承多家，不拘常法地重复烹饪、复合调味、中菜西做、老菜新做、北料南烹，看似无心，实乃妙手天成，从而收到出奇制胜的效果。重庆火锅，又称为毛肚火锅或麻辣火锅，是中国传统饮食方式，起源于明末清初的重庆嘉陵江畔、朝天门等码头船工纤夫的粗放餐饮方式，原料主要是牛毛肚、猪黄喉、鸭肠、牛血旺等。
9. 船舶专业可以做什么工作呢
船舶专业还可以，优缺点比较明显，优点是就业率相对还是可以的，缺点是毕业后的工作环境比较辛苦，有些职业有高分贝噪声或者高温，适合男孩子来选择，个人不建议女孩选这个专业。
该专业培养能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
10. 学船舶专业好找工作么
现在的年轻人基本上不会考虑从事这个行业。首先这个行业的专业技术要求高，而且干活辛苦又脏，环境恶劣。收入不高。即使你想去承包来干，行业竞争激烈，利润低。(因为以前从事修造船舶的务工人员较多)。这些年新造船舶数量大幅减少。有不少人员转行维修。加大了行业竞争成本。所以这个行业最近几年来看不具备多大前景。入行需慎重！个人观点，谨供参考
