1. 船舶常用传感器
我们现场使用过各种原理的传感器:
1,用过超声波的,受环境影响比较大;
2,用过激光的,有的厂家的激光可以,有的不可以。华欧汇智的传感器用起来总体还可以;激光的主要看是否受环境影响,主要是太阳光和夜间照明灯光的影响。市面上的激光我们测试过很多家,很多家都不好用,最后测试华欧汇智的效果还可以,他们的传感器可能做过特殊处理,一直使用了几年了,总体还算可以。
3,雷达波传感器我们也试用过,检测距离比较近,小目标检测不到;
2. 船舶常用传感器型号
答:检查方法主要有:
(1)电磁脉冲测量.最常用的是从飞轮端齿轮处测取脉冲信号,利用传感器与齿轮之间的间隙变化,生成脉冲信号,经过整形,与时钟频率比较计数后,获得转速信号输出;
(2)光电脉冲测量.光电传感器或光电编码器大多安装在凸轮轴处,或者安装在调速器输出轴上;
(3)主轴测速发电机电压测量.这是老旧船主机转速测量的主要方法,一般安装在主轴的链轮上,通过链条与测速发电机连接,由测速发电机输出电压信号。
3. 船舶常用传感器报告
船舶中需要测量温度的场合有很多,船舶中每万吨用150个温度传感器,150个压力传感器。在测量船舶的滑油温度,柴油机燃油温度、冷却水温度场合应用。
船舶分油机,滑油机用PT100传感器用于监测燃油(滑油)进口温度是否在规定范围内,从而保证良好的分离效果,在低温和高温情况下,都会触发综合报警,并停燃油阀的供油。
我们在船舶用温度传感器方面有很多产品,并且我们的船用温度传感器已经在遨游在各个大洋上,一些海外的客户在船上看到了,我们的温湿度传感器联系我们采购。
我们的传感器不仅在船内机械设备上应用,还在货场中使用。运送货物的仓库湿度较大有可能导致运送的货物出现问题,比如运送家用电器,过高的湿度会让电器受潮以致无法使用。
我们的船用PT100温度传感器和高湿型温湿度传感器JCJ200C,前者可以用到船舶机械设备上面的监测,则后者便可以监测仓库中的温湿度。并且我们的传感器在分油机模块中已经长期使用性能非常稳定。
4. 船舶传感器有哪些
压力传感器(Pressure Transducer)是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。
压力传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成。按不同的测试压力类型,压力传感器可分为表压传感器、差压传感器和绝压传感器。
压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。
压力传感器是使用最为广泛的一种传感器。传统的压力传感器以机械结构型的器件为主,以弹性元件的形变指示压力,但这种结构尺寸大、质量重,不能提供电学输出。随着半导体技术的发展,半导体压力传感器也应运而生。其特点是体积小、质量轻、准确度高、温度特性好。特别是随着MEMS技术的发展,半导体传感器向着微型化发展,而且其功耗小、可靠性高。
5. 船舶常用传感器种类
我们有很多可以测量距离的传感器,。
ZDS04大量程激光测距传感器 测量间距: 0.5~300m(自然表面) 0.5~3000m(加反射板) 测量精度: ±20mm 分 辨 率: 1mm 采样频率: 最高2000Hz 应用: 船舶和车辆位置监控.起重安装设备位置控制.液位料位测量.冶金钢铁过程控制.不宜接近的物体测量.以及江河湖海等的水位测量。6. 船舶常用传感器的判断
trim指的是横倾,一般首位和中部吃水都是M,但是首位和船中也要有度数的表示,这样一般是在抗横倾系统中。
7. 船舶传感器种类
编码器(encoder)是将信号(如比特流)或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式的设备。
船舶主机角度编码器工作原理:利用电磁感应原理将两个平面型绕组之间的相对位移转换成电信号的测量元件,用于长度测量工具。感应同步器(俗称编码器、光栅尺)分为直线式和旋转式两类。前者由定尺和滑尺组成,用于直线位移测量;后者由定子和转子组成,用于角位移测量。
8. 船舶传感器的作用
wevd2.0倾斜传感器是用于各种测量角度的应用中。例如,高精度激光仪器水平、工程机械设备调平、远距离测距仪器、高空平台安全保护、定向卫星通讯天线的俯仰角测量、船舶航行姿态测量、盾构顶管应用、大坝检测、地质设备倾斜监测、火炮炮管初射角度测量、雷达车辆平台检测、卫星通讯车姿态检测等等