1. 船舶机装干什么的
四机有主机船舶动力，付机芾动发电机保障船舶一切用电。空压机。保障主，付机的起动用气。
另一机实为发电机，它是由付机带动(二合一)，还有一机为净油机，(净化燃油保障主，付，锅炉用油)，一炉是锅炉用途是产生蒸汽供燃油加热，船上用热水等等，这就是五机一炉
2. 船舶机械是做什么的
偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才
3. 船舶舾装工程技术干什么的
简单点就是说造船壳子，有关船壳子的绘图，识图放样等等。
我就是这个专业，以后就业还不错，工资挺高，就是辛苦点。这有具体的你看看: 船舶工程技术,也就是船体！ 主干课程：工程力学、机械设计基础、电工学与工业电子学、船舶焊接、船体结构与制图、船舶原理、造船材料与涂装技术、船舶设计原理、船体建造工艺、船舶舾装工程、造船生产设计、造船CAD/CAM、专业英语。适应的岗位群：毕业生具备造船生产设计、生产组织与管理能力。主要从事船舶建造师、船舶监造师、船体计调员、设计员、技术员、检验员及计算机放样员等工作。4. 船舶装配是干什么的
船舶货物装配：先考虑港序，考虑对船舶强度影响，考虑大洋恶劣天气对货物移动安全，考虑进出各港对吃水的限制，考虑装卸作业时对船舶水呎影响。
5. 船舶工装是什么
防护服
防护服种类包括消防防护服、工业用防护服、医疗款防护服、军用防护服和特殊人群使用防护服。防护服主要应用于消防、军工、船舶、石油、化工、喷漆、清洗消毒、实验室等行业与部门。
中文名
防护服
外文名
protective clothing
类别
消防防护服、工业用防护服
防护类别
健康型，安全型
6. 船上机工做什么的
我们公司船都是UMS，所以正常情况下基本都是白天八小时机舱人员一起上班，航行中大，二，三管夜里轮流在房间当值，在港期间二，三管夜里在房间轮流当值。机工平时协助轮机员，进行设备保养，也就是做做帮手，一般的机床操作和电焊切割操作，跟甲板人员一起扫洗货仓赚点劳务费。如果其他轮机员没有事情需要机工协助时，一般是大管轮安排工作。做机工很简单，不担责任，但工资不高，如果真想上船（但本人并不建议），还是尽量考大证吧。年轻人在陆地其实机会很多，能不去船上就不去的好………很苦逼！！！
7. 船上装配工是做什么的
钳工的工作：主要进行切削加工、机械装配等用虎钳夹持工件操作。钳工主要分为以下几个加工零件，设备维修，制造和维修。
船舶管钳工主要负责设备安装，拆卸等方面。如主机、舵机的安装，这些都是要求非常高的。还有一些如泵浦的安装。最主要的是船舶管钳工要会维修船舶主、辅机等。钳工是一个比较有技术含量的工种，特别是关于主机、舵机、发电机安装方面的。
造船中，对设备底座进行打磨，艉轴镗孔，主机座研磨，设备安装等都属于钳工的范围。另外，能独立修理船上主机的人，一般都属于八级钳工。
8. 船舶机装干什么的啊
1：柴油机，柴油机提供动力。
2：波箱，波箱可以双向转动来控制船前后行驶。
3发电机。
。
船上所有照明等。
缺一不可
9. 船舶机装干什么的工作
主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。
它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。当然也有装全制式调速器的。
付机上用的是定速调速器，因为带发电机要求转速一定要恒定，转速波动过大，发出的电压和频率就要波动，尤其是频率。
10. 装船机是不是特种设备
BUS是釜山港的缩写，英文名是BUSAN。釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29～31℃，冬季为-7～9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港，潮差不大，大汛时不超过1.2m，小汛时仅0.3m。頭條萊垍
11. 装船机械有哪些
连续卸船机中包括链斗卸船机、夹皮带卸船机、螺旋卸船机、斗轮卸船机、气力卸船机等。
与桥式抓斗卸船机相比，连续式卸船机在卸船过程中没有起升和小车走行的反复过程，机械效率较高，并可最大限度地减少清仓量；由于机械冲击小、振动小，还可提高设备的使用寿命；在同样能力下，能源消耗低、自重轻，并可减少设备投资与码头水工投资；此外，连续卸船机还具有噪声小、对环境污染小等优点。 当然，由于连续卸船机是一种专用的港口装卸设备，灵活性差，并且对高黏度、大粒度、含水量大、高腐蚀性、磨削性的物料的适应性也差，应当慎重选用。
目前连续卸船机主要是用化肥、粮食、沙、水泥及部分煤炭码头上。一般采用螺旋卸船机卸化肥、粮食，采用链斗卸船机卸沙，卸煤炭时多采用斗轮卸船机。 装船机是散货码头装船时使用的大型散货机械。装船机通常是连续装船作业，因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。
从技术含量、制造难易程度上看，装船机要逊于卸船机。
