1. scr船舶
都不是很透气。SCR、CR指的是潜水衣的不同材料。
SCR名称为氯丁橡胶、氯平橡胶(neoprene、潜水料) 30%CR含量，适用于潜水衣,冲浪衣,钓鱼衣裤,鞋材(潜水.运动.休闲等鞋材).袋材.成衣材.手套帽子材.运动器材及医疗器材等用途。
CR氯丁橡胶作为一种通用型特种橡胶，除具有一般橡胶的良好物性外，还具有耐候、耐燃、耐油、耐化学腐蚀等优异特性。
因此使之在各种合成橡胶中占有特殊的地位。防震、减震、耐候性、耐酸碱、阻燃性好,广泛应用于家用电器、汽车、包装、船舶等行业。
2. 船舶scr系统原理
恒立液压：在净利率方面，从2017年到2020年，分别为13.63%、19.88%、23.98%、28.79%。公司挖机油缸国内市占率超过50%，成功实现国产替代，非标油缸业务中高空作业平台领域放量可期，泵阀国产替代进程有望加速，叠加液压泵阀市场规模超过油缸，公司未来替代空间可期，公司积极开拓国际市场，未来海外业务有望成为公司业绩新的增长。
12月14日消息，恒立液压截至11时30分，该股跌2.31%，报85.92元；5日内股价上涨4.59%，市值为1121.57亿元。
12月13日消息，恒立液压主力资金净流入3486.62万元，超大单资金净流入3141.46万元，散户资金净流入1558.88万元。
湘油泵：在净利率方面，从2017年到2020年，分别为13.58%、10.73%、9.29%、11.97%。公司自2004年开展外销以来，已成为美国康明斯、卡特彼勒、约翰?迪尔和斯堪尼亚等国际知名企业战略供应商，产品主要侧重于柴油机机油泵、水泵。
12月14日湘油泵上午收盘消息，7日内股价下跌6.91%，今年来涨幅上涨29.24%，最新报26.54元，跌1.89%，市值为42.63亿元。
12月13日消息，湘油泵主力净流入406.86万元，超大单净流入111.4万元，散户净流出585.74万元。
银轮股份：在净利率方面，从2017年到2020年，分别为7.94%、7.94%、6.33%、5.79%。公司主要产品有，新能源汽车热管理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等；乘用车热管理相关的发动机机油冷却器及总成、机油滤清器及总成、EGR(废气再循环)冷却器及总成、EGR阀、中冷器、水箱、铝铸件、前端冷却模块等；商用车热管理相关的发动机机油冷却器及总成、机油滤清器及总成、前端冷却模块、铝铸件、EGR(废气再循环)冷却器及总成、空调系统等；工程机械热管理相关的前端冷却模块、铝铸件、空调系统等；工业及船用板块的ORC(余热回收)、工业换热器、铝铸件等；农业机械及其他行业热管理相关的冷却模块等；后处理板块的SCR、DPF、DOC系统等。
12月14日上午收盘最新消息，银轮股份今年来涨幅上涨22%，截至11时30分，该股跌0.23%报13.24元。
12月13日该股主力净流入934.31万元，超大单净流出656.97万元，大单净流入1591.28万元，中单净流出1505.47万元，散户净流入571.17万元。
机油
3. scr船舶尾气处理毕业论文
对发动机没影响，但是对scr尾气处理系统有影响。长时间不用的话，尿素会结晶，阻塞系统管路的。维修成本会比较高的。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
4. sc船公司
每个型号的高压油泵都不一样！！！ 直径大概在10--30 mm之间。 楼上说的6170，只有3000总吨的以下的船才用，真正的远洋船，尤其是大型集装箱船，对功率要求很高，柴油机都很大，8缸，甚至10缸、12缸的都有，像B&W MAN公司的SC系列主机用的油泵，柱塞直径差不多30mm。
5. 船舶主机SCR
SCR系统:Selectcatalyst还原系统。就是把尾气里面的nox和喷入的NH3反应在反应罐里面的，变成n2等气体的过程。
康明斯后处理系统搞的还可以。
6. 船用scr系统
船舶SCR系统，是选择性催化还原系统。
由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。
工信部党组成员、总工程师田玉龙，中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。
7. 船舶SCR
Urea-SCR技术已成为船舶柴油机满足IMO TierIII排放法规的最有效技术。异氰酸（HNCO）是船舶Urea-SCR技术中重要的中间产物，影响系统尿素使用效率和去除NOx效率，甚至对SCR系统安全性产生影响。目前，国内外对HNCO在船舶Urea-SCR系统中的水解过程、还原作用以及毒性研究仍然不足。
