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中国船舶重工集团公司010(中国船舶重工集团公司第七六0研究所)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-15 20:20 点击:95 编辑:jing 手机版

1. 中国船舶重工集团公司第七六0研究所

中国船舶重工集团公司(简称江南电竞网站官网入口网址 ,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。

中国船舶重工集团公司第七研究院(也叫中国舰船研究院,七院),是事业型单位。

所有中船下面的 7 开头的研究所,有二十多个。

2. 中国船舶重工集团有限公司第七六〇研究所

浩瀚海洋蕴藏着无尽宝藏。在我国加快建设海洋强国的征程中,涌现出一大批奋斗者,他们勇攀高峰、锐意攻关,他们无惧风险、百折不回,他们舍生忘死,以身许国。载人深潜英雄集体、中国船舶集团(原江南电竞网站官网入口网址 )第七六〇研究所抗灾抢险英雄群体是他们中的杰出代表。

2020年11月10日,马里亚纳海沟,载有3名潜航员的“奋斗者”号成功坐底,下潜深度达10909米,创造了中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平。

从“蛟龙”号,到“深海勇士”号,再到“奋斗者”号,向深海进军,中国起步虽晚,却迎头赶上。这背后是载人深潜团队无数日夜的接续奋斗,他们践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神,为科技创新树立了典范。

先后担任“蛟龙”号主任设计师和首席潜航员、“深海勇士”号副总设计师、“奋斗者”号总设计师的叶聪,见证了我国载人深潜的每一次跨越。

2009年起,叶聪驾驶“蛟龙”号进行了数十次下潜。茫茫海面上,经历过潜水器与母船“失联”;5000米深海中,机械臂突然断裂造成油污泄漏让潜水器成了“睁眼瞎”;7000米的海底,大量沉积物覆盖采样篮让“蛟龙”号难以作业……面对一次次险情,他从未退缩,为中国潜航事业积累了珍贵的一手资料。

与载人航天一样,载人深潜也秉持“一棒接着一棒跑”的传统,形成了一批领军科学家队伍。徐芑南、何春荣、胡震、杨申申、杨波……载人深潜事业快速发展的背后,伴随着他们大胆决策、锐意攻关、无惧风险的奋斗身影。

3. 中国船舶重工集团公司第七六0研究所博士

不是央企,中国船舶重工集团公司第七一五研究所,又称杭州应用声学研究所,是专业从事声学、光学、磁学探测设备研制的重点军工骨干研究所。资料显示,研究所有中国工程院院士1名,高中级专业技术人员700余人,是国务院学位委员会批准的博士、硕士学位授予单位,建有博士后流动站。研究所是国际标准化组织声学技术委员会水声分委会(ISO/TC43/SC3)和国际电工委员会第87分委会(IEC/TC87)在国内的技术对口单位。

4. 中国船舶重工集团公司第七0五研究所

是央企

中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。

七一八所不断加强技术创新,先后为用户提供了450多种先进可靠的装备及产品,陆续建立了中国船舶工业化学物质检测中心、中国船舶工业化学计量测试检定站,建立了博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学专业硕士研究生培养点,拥有高能化学工程、电解水制(氢)氧、气体净化、分析检测等现代化实验室,持有国家环保局颁发的环境影响评价证书,具备压力容器设计(一、二类)和压力容器制造(BR1级)资格,通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,被国家科技部评为国家火炬计划首批骨干企业。

5. 中国船舶重工集团公司第七0七研究所

中国船舶重工集团公司(CSIC)是中央管理的特大型军工集团。中国船舶重工集团公司七五○试验场(研究所),是CSIC直接管理的骨干科研院所,是国家重要的军工科研事业单位。

我们拥有国内一流、世界先进完备的科研与试验设施,具有强劲的科技创新能力和国家级综合跨介质(水下、水面、空中)试验检测、评价鉴定等技术优势,主要从事国家重点项目(特别是国家重要的水下与空中特种高新技术装备)与海洋工程等研发、试验与建设任务,是国家基础性、战略性研究研发机构。

我们的科技与经济实力不断增强,具有上百项国家与部级科技成果和数百项专利,经济总量每年实现两位数增长,发展潜力大,前景广阔。

6. 中国船舶重工集团有限公司第七一六研究所

是央企。

中国船舶重工集团公司第七一三研究所创建于1963年4月,坐落在河南省省会郑州市,隶属于中国船舶重工集团公司,是专业从事机电成套设备研制和工程应用的重点研究所,是国家重点保军单位。

50多年来,七一三人不舍追求,攻关克难,出色完成了军工多项国家重点项目,为国防装备现代化建设做出了突出贡献,先后获得国家、国防科工委、省部级、院(市)级等各类科技奖励400多项,其中国家科技进步特等奖3项、一等奖4项、二等奖6项。

进入新世纪,七一三所在集团公司发展战略的引领下,通过强力推进新一轮创业,全面实现了三个跨越,即“产品构成由配套设备向系统总体的跨越;能力建设由单一能力向数字化综合能力的跨越;体制建设由传统研究所向多种经营、协同发展的高新技术企业的跨越。

7. 中国船舶重工集团公司第七一0研究所

待遇非常好

中国船舶集团有限公司第七一七研究所,地处武汉“中国光谷”。七一七研究所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术为重点的光电与导航技术研究和大型特种光电与导航系统的研发,主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域,是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。

8. 中国船舶重工集团有限公司第七二六研究所

芜湖造船厂是国企。

补充资料:

据《芜湖通史》记载:光绪二十六年(1900)5月,镇江人胡志标在亲友的支持下,创办福记恒机器厂(即芜湖造船厂的前身)。该厂的创立,标志着近代芜湖机械工业的产生。芜湖机械工业以手工作坊式生产为主,设备陈旧,厂房简陋,主要是从事零星修配,特别是船舶修理。1939年日商购买了福记恒机器厂迁弋矶山清风楼江边,1942年,更名为德兴铁工所芜湖造船厂,名为造船,实以修理日本海军船只为主。1949年,新中国成立后,芜湖市政府将原国民党芜湖第六专员公署保安司令部修械所与原安徽省保安司令部修械厂合并,加上安澜工校实习工厂的部分设备组合起来成立了安徽省机械工业第一家国营企业——芜湖铁工厂,这就是后来的芜湖造船厂。芜湖造船厂以船舶修理逐步发展到中小型钢质船舶制造,在相当长的时期里,引领了芜湖造船业发展的方向,并进入全国十大造船厂的行列,创下过中国造船行业的多项第一。如中国第一艘木制鱼雷快艇,中国第一艘、全球第三艘玻璃钢扫雷艇,中国第一艘海洋综合调查船,中国第一艘2600P海洋石油平台三用工作船,中国第一艘钢质水翼客艇。

9. 中国船舶重工集团公司第七六0研究所涉密单位

  非常好!我在武汉读书,学校离武汉江南电竞网站官网入口网址 717所很近,它在鲁巷这边,里面院子挺大的,绿化不错!717所的待遇也很不错,具体虽然不知道,但是我听华科的同学所项目非常多,有时都做不完!   具体:七一七研究所又称华中光电技术研究所,始创于1960年,隶属于中国船舶重工集团公司,地处武汉市东湖高新技术开发区,为“武汉.中国光谷”四大核心单位之一,光电国家实验室成员单位,中国导航学会天文导航专业委员会主任委员单位,中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位,湖北省光学学会理事长单位,中国科技核心期刊《光学与光电技术》主办单位,湖北省最佳文明单位。拥有光学工程、检测与自动化装置两个专业的硕士点和光学工程博士后科研工作站。   经过近五十年的努力,七一七研究所目前已成为一个集系统研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。拥有华之洋、久之洋、天经、天纬、天工、天衡等控股公司,设立有光电国家实验室光子探测与技术研究部,拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统设施,拥有国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室;拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。   七一七研究所现有员工近千人,其中研究员、高级工程师和工程师中高级人才六百余人,拥有我国光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人,拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来,先后有300多项科研成果获得包括国家科技特等奖在内的省部级以上奖励,几十项成果获国家专利授权。已通过ISO9001质量体系、国军标质量体系及一级保密资格认证。   七一七研究所员工拥有优越的工作、学习和生活环境条件。雄伟壮丽的科研大楼;环境优美的居家单身公寓,体现出中国“光谷”中心地带的优越!积极的进修培训机制让员工与所和谐发展;优厚的薪酬和福利待遇营造了成就事业的良好基础和条件!

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