1. 中国船舶工业集团原董事长中国四大央企分别是华润、中信、招商局、光大。 1、华润(集团)有限公司 华润(集团)有限公司(简称华润或华润集团); 创始于1938年,前身是中共为抗日战争在香港建立的地下交通站; 1948年改组更名为华润公司; 1952年隶属关系由中共中央办公厅变为中央贸易部(现为商务部); 1983年,改组成立华润(集团)有限公司; 1999年12月,与外经贸部脱钩,列为中央管理; 2003年归属国务院国有资产监督管理委员会领导下的中央企业。 主营业务包括消费品制造与分销、地产及相关行业、基础设施及公用事业三块领域,旗下共有17家一级利润中心; 在香港拥有6家上市公司:华润燃气(HK1193)、华润啤酒(HK291)、华润电力(HK836)、华润置地(HK1109)、华润水泥(HK1313)、华润医药(HK3320); 2015年7月22日,美国《财富》杂志发布2015年世界500强企业名单,华润集团以115位的优异成绩再次上榜,相比2014年上升28位; 2016年7月20日,《财富》杂志发布的世界500强排行榜,华润集团名列91位,排名上升24位; 2016年8月,华润集团在2016中国企业500强中,排名第17; 2017年《财富》世界500强排行榜在7月份发布,华润集团名列86位,排名较2016年提升5位,延续连年上升态势; 2019年7月22日,《财富》杂志全球发布了2019年世界500强排行榜。华润集团名列第80位,排名较2018年上升6位。 2020年7月20日,国资委公布了2019年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单,华润集团荣获A级企业; 共15次获得年度考核A级2018年11月23日,中国社会科学院发布2018企业社会责任排名,位居第一位。 2、中国中信集团有限公司 中国中信集团有限公司(前称中国国际信托投资公司,简称中信集团,英文为CITIC Group),为中央金融企业 ,是经改革开放总设计师邓小平亲自倡导和批准,由前国家副主席荣毅仁于1979年10月4日创办的公司。 2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,中国中信集团有限公司排名第241; 2019年7月,发布2019《财富》世界500强:位列137位; 2019年9月,2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布,中国中信集团有限公司排名第17位; 2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国中信集团有限公司排名第17位; 2019年12月,中国中信集团有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。 3、招商局集团有限公司 招商局集团有限公司(简称招商局集团或招商局),其前身为“轮船招商局”; 于1872年12月26日创立; 于1873年(癸酉年)1月17日在上海正式开业; 是中国近代史上第一家轮船运输企业,是中国民族工商业的先驱,被誉为“中国民族企业百年历程缩影” 。 招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一,总部设于中国香港,主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。 2019年7月,发布2019《财富》世界500强:位列244位; 2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,招商局集团有限公司排名第34位; 2020年4月,入选国务院国资委“科改示范企业”名单; 2019年,招商局集团各项经济指标再创新高:实现营业收入7177亿元,同比增长10.4%;利润总额1625亿元、净利润1262亿元,同比分别增长12.0%和18.0%; 截至2019年底,集团总资产9.3万亿元,同比增长16.7%。集团利润总额、净利润和总资产在央企中均排名第一; 2020年10月15日,荣获2020年云南省脱贫攻坚奖扶贫先进集体。 4、中国光大集团股份公司 中国光大集团股份公司(英文名称China Everbright Group,中文简称光大集团)是中央管理的国有企业; 于1983年5月在香港创办; 于1983年8月18日正式开业,光大集团成立之初以经营外贸和实业投资为主,当时注册名为“紫光实业有限公司”; 1984年7月更名为“中国光大集团有限公司”; 2014年12月8日,经国务院批准,光大集团由国有独资企业改制为股份制公司,并正式更名为“中国光大集团股份公司”。 中国光大集团股份公司是横跨金融与实业、海内与海外,涵盖银行、证券、保险、基金、信托、期货、租赁、投资和环保、文旅、医药等实业的大型金融控股集团。 2016年8月,中国光大集团在"2016中国企业500强"中排名第68位; 2018年7月19日,全球同步《财富》世界500强排行榜发布,中国光大集团排名322位; 2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,中国光大集团有限公司排名第42位; 2020年4月,财政部批复同意光大集团向中央汇金投资有限责任公司增发股份,汇金公司将其持有的公司102.51亿股A股股份转让给光大集团。 2. 中国船舶工业总公司第一任董事长答:谭瑞松,男,汉族,1962年2月27日出生于吉林,研究员级高级工程师。现任中国航空工业集团公司董事长、党组书记。 历任东安公司工艺员;东安公司工艺室主任、车间技术副主任;东安公司车间主任;东安公司副总工程师;东安公司副总经理;东安动力总经理;东安集团副董事长、总经理;哈航集团董事长、党组书记;中航二集团党组成员、副总经理等职务。 履历 1983年8月本科毕业于北京航空学院发动机设计专业。 2002年3月获哈尔滨工程大学船舶与海洋工程硕士学位。 2006年6月获哈尔滨工程大学管理科学与工程博士学位。 1983年起先后在哈尔滨东安汽车发动机制造公司担任东安公司工艺员;东安公司工艺室主任、车间技术副主任;东安公司车间主任。 1994年9月至1995年6月任哈尔滨东安汽车发动机制造公司副总工程师。 1995年6月至1998年8月任哈尔滨东安汽车发动机制造公司副总经理。 1998年8月至2000年1月任哈尔滨东安汽车动力股份有限公司总经理。 2000年1月至2004年4月任哈尔滨东安发动机(集团)有限公司副董事长、总经理。 2004年4月起任哈尔滨航空工业(集团)有限公司董事长、党委书记。 2004年9月至2008年11月任中航二集团副总经理。 2008年7月至2012年3月任中国航空工业集团公司副总经理、党组副书记,兼中国航空工业集团保密委员会主任。 2012年3月至2018年5月,任中国航空工业集团公司总经理、党组副书记,中国航空工业集团公司董事。 2018年5月,任中国航空工业集团有限公司董事长、党组书记 。 第十三届全国政协人口资源环境委员会委员。 3. 中国船舶集团有限公司副总答案是:中国船舶上海中船三井造船柴油机有限公司。 国内权威新闻报道:由中国船舶自主研发的目前世界上最大的船用双燃料发动机昨天(26日)正式面向全球市场发布。该机型的成功研制标志着我国高端海洋装备自主研发制造水平实现了新的突破。 发布仪式通过云端在中国北京、上海、法国马赛、巴黎和瑞士的温特图尔五地同步举行。发动机是全船最主要的核心部件,这款发动机也是全球首制最大的双燃料发动机,由天然气和传统燃油机两种模式组成,绿色环保又保证了强大的动力输出。由中国船舶温特图尔发动机有限公司研发,上海中船三井造船柴油机有限公司建造。该机型长22.7米,高16米,重量约2140吨,单机功率达到63840千瓦。 中国船舶上海中船三井造船柴油机有限公司主任工程师 刘锋华:尺寸最大,达到了5层楼那么高,功率达到了63800多千瓦,功率也是最大的。这是一款绿色环保的产品,使用燃气运行时氮氧化物的排放不到常规发动机的十分之一,硫氧化物和颗粒物的排放也是非常好的,不用装任何后处理设备,都可以满足IMO(国际海事组织)最新的排放法规要求。 据介绍,这款发送机还首次使用了自主研发的新一代智能控制系统,能实现提前预警、在线诊断功能,为船舶运行维护提供了更加便捷、高效的体验,也能从经济性角度更好地为船东服务。 中国船舶集团副总经理 冯永强:这是中国船舶在船舶动力领域实现的重大突破,它表明我国航海心脏更加强大、核心技术更加彰显、产业链更加完善。 据了解,随着全球一体化的加速、贸易量的增加,航运公司为了提高竞争力,降低单位集装箱的海运成本,集装箱船也随之越来越大型化。目前,超大型集装箱船的装载能力已经达到23000个标准箱,比10年前多出将近1万箱,而新一代超大功率双燃料发动机可以满足未来超大型集装箱船的动力需求。 4. 中国船舶集团副总据中国船舶集团官网消息,经党中央、国务院批准,中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施重组,成立中国船舶集团有限公司。 近期,中央组织部有关负责同志在企业干部大会上宣布了中央关于中国船舶集团有限公司领导班子配备的决定:雷凡培同志任董事长、党组书记,杨金成同志任董事、总经理、党组副书记,吴永杰同志任董事、党组副书记(保留中管企业正职待遇),冯永强、钱建平、孙伟、姜仁锋、杜刚同志任副总经理、党组成员,李佳颖同志任纪检监察组组长、党组成员,吴晓光同志任副总经理、党组成员,贾海英同志任总会计师、党组成员,以上人员原任职务自然免除。上述人员相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。 5. 中国船舶工业集团总经理喻乐康,上海交通大学机械与动力工程学院1986届本科校友,中联重科股份有限公司建筑起重机械公司副总经理、研究员。从事塔式起重机技术34年,荣获“国家科学技术进步奖二等奖”(第一完成人)等荣誉,带领团队突破超高强钢桁架结构设计、大型塔机设计及控制、智能柔性制造等行业技术难题。在专业领域制修订国家标准2项,以第一著作人出版专著《塔式起重机安全技术》,发表论文18篇,获得专利授权8项。 王平,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1999届博士校友,中国船舶工业集团公司第七零八研究所副总工程师,研究员。王平长期奋斗在军用舰船设计研究工作第一线,为我国海军舰船装备的跨越发展做出了突出贡献,曾获国防科技进步奖一等奖1项,排名第一;并先后主持了多个新船型关键技术研究等科研项目,为我国海军舰船装备应用新船型打下了较好的技术基础。王平笔耕不辍,在《中国造船》、《系统仿真学报》、《水动力学研究与进展》等学术刊物发表多篇高等级论文 6. 中国船舶总公司董事长赵沪湘,1955年11月生,汉族,高级工程师,大连海事大学(原大连海运学院)电子系船舶无线电通讯专业毕业,美国路易斯维尔大学工商管理硕士。1974年8月参加工作。现任招商局集团副董事长,中国外运长航集团有限公司董事长、党委书记,兼中国外运股份有限公司董事长。 7. 中国船舶工业集团公司董事长南北船以合并,现在是中国船舶,董事长雷凡培。 |
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