1. 船舶核心期刊声学技术由【中国科学院声学研究所东海研究站;同济大学声学研究所;上海市声学学会;上海船舶电子设备研究所】主办,【中国科学院】主管的期刊,创立于【1982】年,属于【北大核心期刊, 统计源期刊】,影响因子是【】,【双月刊】审稿周期在【1-3个月】,国内刊号【31-1449/TB】,国际刊号【1000-3630】。 2. 船舶核心期刊是什么《舰船科学技术杂志》是促进我国舰船领域的学术与科技交流,推动我国舰船科学技术的发展,为广大科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、军民两用技术等。 《舰船科学技术》杂志系中文核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊;中国优秀国防科技期刊;《中国学术期刊网》刊源;《中国学术期刊综合评价数据库来源期刊》;《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊;万方数据-数字化期刊群刊源;《中国核心期刊(遴选)数据库》收录期刊。 3. 中国船舶期刊《船舶工程》创刊于1979年,由中国造船工程学会主办,上海江南体育网站是什么 研究所承办,国家技术类核心期刊,船舶行业主流媒体,国内外公开发行. 4. 船舶工程 核心期刊哈尔滨工程大学核科学与技术学院成立于2005年12月12日,是国内重点高校设立的第一个“核学院”,也是国内最早设置核专业的高校之一。1959年“哈军工”成立了核动力装置专业,专业任务为我国培养核动力领域从事科学研究、设计开发和运营等专门人才。 学院现设有“核工程与核技术”、“核反应堆工程”、“核化工与核燃料工程”、“核技术”、“辐射防护与环境工程”等5个本科专业,拥有“核科学与技术”一级学科博士后科研流动站、“核能科学与工程”博士学位授权点和 “核能科学与工程”、“辐射防护及环境保护”、“核技术及应用”、“核燃料循环与材料”等4个硕士学位授权点,其中“核能科学与工程”、“辐射防护及环境保护”是“211工程”重点建设学科和国防特色重点学科,“核反应堆工程”、“核技术”、“辐射防护与环境工程”3个本科专业是国防特色紧缺专业。拥有国家外国专家局、教育部“111学科创新引智基地”、国防重点学科实验室、黑龙江省重点实验室、本科实验教学中心等,实验室总面积1万余平方米。学院取得了一批具有国际先进水平的研究成果,先后获得国家科技进步二等奖1项,国家发明三等奖2项,省、部级科研成果34项。目前院承担国家自然科学基金、国家重大科研计划、国防基础和国防预研等高水平研究课题多项,科研经费总额超过1亿元。 在长期的教学科研过程中,学院汇聚与培养了一批知名的核动力专家和优秀的年轻学者,形成了一支结构合理、奋发向上、团结协作的高水平国际化的师资队伍。学院现有教职工总数88人,其中通过实施“111引智计划”聘请国外知名学者11人,外聘兼职教授12人,中国工程院院士1人,国际学术大师1人;专职教师65人,其中教授18人,副教授14人,拥有首批国防科技工业创新团队1个,新世纪百千万人才工程国家级人选1人,省部级有突出贡献专家5人,享受政府特殊津贴专家2人,“龙江学者”特聘教授1人,多人在国家级学术组织和专家组中任职。 学院与日本的京都大学能源学院、日本冈山大学、丹麦技术大学、挪威能源技术研究院IFE(OECD NEA Halden项目)等达成合作研究、互换研究生的协议,能够为学生提供出国学术交流和开展国际合作研究的条件。国家原子能机构(CAEA)与国际原子能机构(IAEA)合作,在哈尔滨工程大学共同实施IAEA-CAEA核能教育项目,为中国和发展中国家培养核专业人才。 学院秉承学校的办学理念和“大学至真、大工至善”的校训,以人才培养为中心工作,按照“宽视野、厚基础、能力强、素质优”的要求,努力培养“思想品质好,辨识能力强、掌握核科学知识”的创新型人才。学院现有在校本科生862人,留学生和硕士、博士研究生182人。学院已培养毕业生2000余人,其中本科生1800余人,研究生300余人;毕业生中80%以上在我国核能开发领域从事设计开发、生产运行和管理工作,许多人已是我国核科技发展的骨干,为我国核动力事业发展做出了贡献,并对我国核动力技术发展起到重要作用。毕业生就业率连续多年达到100%,学生的综合素质能力得到了社会各界的广泛好评。 学院发展目标是成为国内一流的核科学与技术领域高水平创新型人才培养的基地,成为核科学与技术领域基础性与创新性研究的基地之一。 应同学的要求,简单介绍一下核学院的师资情况,博士生导师信息转自哈尔滨工程大学网站博导名录 博士生导师: 姓名:张志俭 专业: 核能科学与工程 方向: 核动力运行与仿真 ;核动力安全可靠性。 简介:男,1963年10月1日出生,教授,博士生导师。现任核科学与技术学院院长。现为中国核能学会常务理事、船用核动力专业委员会委员、中国造船学会电子技术学术委员会委员、中国船舶重工集团核安全专家委员会成员。89年5月硕士毕业参加工作,92年5月任讲师,94年晋升为副教授,99年任教授,2001年被聘为博士生导师。主要从事核动力运行仿真和安全可靠性研究工作,在国内杂志和重要学术会议上已发表论文19篇,撰写6篇科技报告。共荣获部级科技进步奖三等奖6项,其中5项为第一完成人。95年获中船总公司优秀青年科技工作者称号。目前主持多项国家和部委科研项目。在核动力运行与仿真、安全可靠性2个方向招收硕士生和博士生。 姓名:阎昌琪 专业: 核能科学与工程 方向: 核动力装置性能 简介:男,1955年生人,教授,博士生导师。现任核科学与技术学院副院长。教育部教学指导委员会核动力专业分委员会委员、中国核学会船用核动力专业委员会副主任、中国核学会反应堆热工流体专业委员会委员。1980年哈尔滨船舶工程学院核动力装置专业研究生毕业,获硕士学位,1996年晋升为教授。曾在加拿大麦克马斯特大学进修学习;瑞士的苏黎世高等工学院学习和工作。主要的研究工作领域是:核反应堆热工水力、两相流动和传热、强化传热技术及应用等。近来年在强化传热技术等项目研究中获得4项部级科技进步奖。目前承担的科研项目有:基础研究项目"核电站固有安全性新方法研究"、"强化传热技术研究"、"仿真模拟器建设"。出版的著作有:《核反应堆工程原理》、《气液两相流》、《核能工程专业英语》、《动力工程专业英语》等。在相关的专业期刊上发表论文52篇,收入EI检索5篇。1996年被中国船舶工业总公司评为部级有突出贡献的中青年专家;2001年获黑龙江省优秀留学归国人员报国奖。目前从事的教学课程有:核反应堆工程、两相流体力学、反应堆及核电站安全分析、专业英语等。指导博士研究生的专业方向是核动力装置性能。 姓名: 韩伟实 专业: 核能科学与工程 方向: 核动力装置设备 简介:男,1949年生人,教授,博士生导师。中国核学会理事、中国核教育学会常务理事、船舶工业国防科技预研舰船动力技术专业组成员、哈尔滨船大工程技术设计研究院能源工程技术研究所所长。1982年毕业于哈尔滨船舶工程学院核动力装置专业,工学硕士学位,主要从事核工程专业的教学与科研工作,承担本科生的"反应堆热工学"和"计算机辅助设计"教学;硕士研究生的"核反应堆工程"、"核动力设备"、 "密封结构与材料"教学;博士研究生的"核反应堆工程设计"教学;长期从事船用核动力的科研工作。作为课题负责人、技术负责人或主要科研成员从事过"核动力装置压力安全系统安全阀研究"、"核动力装置造水系统水位调节器研究"、"大功率蒸汽动力装置关键技术研究"、"零泄漏阀门技术研究"、"新型汽水分离技术研究"等科研工作。曾获国家发明三等奖一项、中国船舶工业总公司和国防科工委科技进步三等奖六项。主持了本校"211工程"子项目之中的"微小型核动力综合实验装置"的建设工作。目前,主要研究方向为:微小型核动力和超导磁流体推进。近年来,在《核动力工程》、《船舶工程》等刊物和船用核动力年会等学术会议上发表了十多篇论文。 姓名: 夏虹 专业: 核科学技术与安全 方向: 核科学技术与安全 简介:女,工学博士,教授,博士生导师。现任核科学与技术学院副院长。1985年起从事核科学技术与安全专业的教学和科研工作。主讲《误差理论》、《设备故障诊断技术》、《智能仪表》、《智能检测与数据融合》、《热工测试技术》、《核工程检测技术》等本科生和研究生课程,出版教材和学术著作各1部。在测量检测技术方面,对相关理论及其测量方法进行了深入地研究,用自相关、互相关、极性相关等方法检测核动力装置中多项流的流速测量。采用多种传感器综合检测与数据处理方法,检测全船的辐射剂量,解决了核辐射防护的智能监测问题。在核动力装置的故障诊断方面,提出了基于数据融合的设备故障诊断的理论和方法。从方法论与系统论的角度建立故障诊断中数据融合的功能模型和计算模型,高度概括、抽象和反映出这种方法的本质特性和关键技术。目前正主持和参加三项”十五”国防科研项目的研究工作。主持并完成了预研项目多项,其中,二项获得原中船总科技进步三等奖,二项获得黑龙江省科技进步三等奖。在《核科学与工程》、《核动力工程》和《哈尔滨工程大学学报》等学术刊物和重要国际学术会议上发表学术论文30余篇。 1985年起从事核科学技术与安全专业的教学和科研工作。主讲《误差理论》、《设备故障诊断技术》、《智能仪表》、《智能检测与数据融合》、《热工测试技术》、《核工程检测技术》等本科生和研究生课程,出版教材和学术著作各1部。在测量检测技术方面,对相关理论及其测量方法进行了深入地研究,用自相关、互相关、极性相关等方法检测核动力装置中多项流的流速测量。采用多种传感器综合检测与数据处理方法,检测全船的辐射剂量,解决了舰船核辐射防护的智能监测问题。在核动力装置的故障诊断方面,提出了基于数据融合的设备故障诊断的理论和方法。从方法论与系统论的角度建立故障诊断中数据融合的功能模型和计算模型,高度概括、抽象和反映出这种方法的本质特性和关键技术。目前正主持和参加三项”十五”国防科研项目的研究工作。主持并完成了预研项目多项,其中,二项获得原中船总科技进步三等奖,二项获得黑龙江省科技进步三等奖。在《核科学与工程》、《核动力工程》和《哈尔滨工程大学学报》等学术刊物和重要国际学术会议上发表学术论文30余篇。 姓名:孙中宁 孙中宁,男,1963年生,教授,博士生导师,实验中心主任,院长助理。学院学术委员会委员,学院教学指导委员会委员。 1983-1987年在哈尔滨船舶工程学院学习,1987-1990年在哈尔滨船舶工程学院攻读硕士学位,从事强化换热技术研究,毕业后留校任教。1995-1999年在哈尔滨工程大学在职攻读博士学位,从事环隙流道自然对流沸腾换热研究;2000-2002年在哈尔滨工业大学博士后流动站工作,从事窄环隙流道沸腾及单相对流换热研究;2003-2004年在日本原子能研究所工作,从事瞬态两相流分析。主要研究领域:反应堆热工水力、气液两相流动与沸腾换热、单相对流换热、强化换热技术。先后主持和参加了20余项科研课题,获得获得1项部级科技进步一等奖和4项部级科技进步三等奖,在国内外刊物及学术会议上发表论文50余篇,获国家专利3项,出版国防重点教材1部。指导研究生7人,其中4人已毕业。 主要研究方向:核动力装置性能,核动力装置热工水力。 姓名:彭敏俊,男,1968年生,教授,博士生导师,现任核科学与技术学院核动力仿真研究中心副主任、学院学术委员会委员。任中国核学会反应堆运行专业委员会委员,国际核能和谐发展国际会议技术委员会(ISNPP)委员,学院教学指导委员会委员。是黑龙江省青年科技奖获得者,教育部新世纪优秀人才。获得国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步奖8项,主编教材2部,发表学术论文 30余篇。指导研究生19名。 主要研究方向:核动力装置运行与仿真、核动力装置安全性与可靠性。 曹欣荣,女,1965年生,教授,博士生导师。学院学术委员会副主任,学院教学指导委员会委员,任国家核安全与辐射环境安全专业委员会委员,计算物理学会反应堆数值计算与粒子输运专业委员会委员。获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步奖3项,发表学术论文30余篇。 主要研究方向:核动力装置运行与仿真、反应堆堆芯物理设计计算方法及仿真、核反应堆安全、核动力装置安全性与可靠性。 高璞珍,女,1968年生,博士,教授。 主要从事核动力装置的教学和科研工作。1992年毕业于哈尔滨船舶工程学院工程热物理专业,获硕士学位。2000年获轮机工程专业工学博士学位。2000年—2001年去法国Grenoble 的INPG大学LEGI实验室,进行微通道内流动与传热特性研究。2002年—2003年去香港理工大学进行火灾安全工程合作研究。多年来主要参加核动力装置热工水力特性方面的理论研究和实验研究,尤其是海洋条件的影响方面。参加完成了《摇摆对自然循环能力影响的理论研究》、《海洋条件对潜艇核动力装置热工水力特性影响试验研究》等多项国防项目,目前负责或者参与科研项目十多项,其中4项获中国船舶工业总公司科技进步三等奖或者国防科学技术三等奖。在学术刊物和国际会议上发表了三十余篇文章,其中第一作者的十多篇,被SCI索引2篇、EI索引6篇,主编教材一部《核动力装置用泵》。获得省部级科技进步奖4项,出版学术著作1部,获得国家专利1项。主持省级精品课程1项,被评为黑龙江省师德师风建设先进个人。指导硕士研究生7人,毕业2人。 主要研究方向:核动力装置性能,核动力装置热工水力。 【教授】10人(按姓氏笔画排序) 孙中宁 沈明启 张志俭 高璞珍 阎昌琪 夏虹 黄渭堂 曹欣荣 韩伟实 彭敏俊 【副教授】9人(按姓氏笔画排序) 王俊玲 田瑞峰 孙立成 杨 明 赵强 矫彩山 曾和义 黎 华 【讲师】14人(按姓氏笔画排序) 王建军 刘中坤 刘春雨 刘永阔 朱海山 李希川 杨志达 周杰 郭赟 栾秀春 高杨 黄莹莹 曹夏昕 谭思超 【助教】4人(按姓氏笔画排序) 王贺 谷海峰 李伟 范广铭 【实验师、工程师、技师】7人(按姓氏笔画排序) 王文祥 王志明 许岷 成守宇 沈宇翯 张滨 初试的大学物理和基础化学可以自选。报名的时候你可以选择。 5. 船舶工程期刊应该是中国海洋平台吧,属于核心期刊。 《中国海洋平台》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的双月刊杂志。 《中国海洋平台》是跨行业、跨地区的海洋平台工程刊物。不断创新、不断积累、现已发展成为国内船舶制造领域的精品期刊,在全国各大船厂和船舶设计行业中具有较大的影响。 主要栏目设置有:综述、评述、科研设计、海上工程、计算机应用、工艺装备、项目管理等。 6. 船舶专业顶级期刊CMA是指法国达飞轮船公司,2006年1月5日,CMA CGM 成功合并DELMAS,世界排名第三。 1851年 海运信息公司(CMM)及大西洋海运公司(CGT)成立。 1977 年CMM和CGT合并成立法国国家航运公司(CGM)。 1978年 Jacques R. Saade创建法国达飞轮船公司(CMA),首次开创南欧至黎巴嫩,叙利亚的班轮航线。 1996年 法国国家航运公司(CGM)私营化,CMA收购CGM。 1998年CMA CGM 成功并购澳大利亚国家航运公司(ANL)。 1999年CMA 成功收购CGM,成立CMA CGM the French Line,拥有78艘船只,总运量逾26万标箱。 2000年组建北欧至美国东岸的跨大西洋航线。新辟连接地中海,亚洲和美国西岸的MEX-TPX航线。CMA-CGM被英国海运杂志《国际集装箱化》选为"二○○○年度最佳班轮公司"。 2001年马塞总部举行命名仪式创建西非航线WAX-ANL。CMA CGM 当年世界排名第8位。 2002年总部新办公大楼竣工。CMA CGM跻身世界排名第6位。接管英国安德鲁韦尔航运公司旗下的Mac Andrews航运公司,拓展欧洲近洋支线航运市场。 2003年CMA CGM 世界排名第5位,拥有153艘船只,总运量达30.4万标箱。订购21艘(5700--8200 TEUS)新一代集装箱船舶,于2004--2006年下水 7. 船舶核心期刊有哪些?G4纯教育类: 《中学生作文指导》《读与写》《新教育时代(学生版)》《语数外学习(高中版)》《语文课内外》《新教育时代(教师版)》《家长》《读与写(教育教学刊)》《小学生作文辅导》《数理化解题研究》《基础教育论坛 》《新课程》《当代家庭教育》《教育信息化论坛》《中学教学参考》《语文天地》《当代教育实践与教学研究(知网)》《中学课程辅导(教师教育)》《新课程研究》《成才之路》《考试周刊》《教师》《教育教学论坛》《教育观察》《教育现代化》《现代职业教育》《名师在线》《教学管理与教育研究》 其他教育类: 《教育周报(教育论坛)》《启迪》《学习周报(教与学)》《环球慈善》《读天下》《成长》《新一代》《 情感读本》《人文之友》《速读》《科普童话》《小学生》《知识文库》《科学咨询(知网)》《新智慧》《天天爱科学(教学研究)》《天天爱科学(教育前沿)》《启迪与智慧(教育)》《数学大世界》《小学时代》《中华少年》《课外语文》《职业》《文教资料》《语文世界(教师之窗)》《科教文汇》 英语类: 《海外英语》《校园英语》 文学类: 《青年文学家 》《作家天地》《大观》《北方文学》 传媒类: 《广告大观(媒介)》《视界观》《记者摇篮》《品牌研究》《传媒论坛》《新闻研究导刊》《视听》《西部广播电视》《新闻世界》《新媒体研究》《科技传播》《大观》《中国有线电视》《中国传媒科技》 建筑类: 《建筑工程技术与设计》《产城》《河南建材》《现代物业》《建筑·建材·装饰》《居舍》《中国房地产业》《居业》《住宅与房地产》《四川水泥》《建材与装饰》《中国建筑装饰装修》《中华建设(维普)》《四川建材》《智能城市》《城市建筑》《中华建设(知网)》《城市住宅》《建筑技术开发》《工程建设与设计》 医学类: 《医药卫生(全文版)》《《医药卫生(文摘版)》《健康养生》《饮食保健》《特别健康》《健康必读》《医药界》《保健文汇(万方)》《健康大视野》《当代医药论丛》《中国保健营养》《智慧健康》《名医》《影像研究与医学应用》《中国卫生产业》《中国药物经济学》 经管类: 《楚商》《市场周刊》《石油石化物资采购》《经济与社会发展研究》《经济管理(全文版)》《新商务周刊》《产城》《缔客世界》《中外企业家》《消费导刊》《企业文化》《商讯》《现代营销(学苑版)》《今日财富》《品牌研究》《财富生活》《现代营销(经营版)》《现代营销(创富信息版)》《大众投资指南》《中国集体经济》《管理学家》《人力资源》《商场现代化》《中国市场》《中国化工贸易》《企业科技与发展》《纳税》《市场论坛》《现代商业》《船舶物资与市场》《化工管理》《财经界》《企业改革与管理 》《财会学习》《中国乡镇企业会计》《当代经济》 技术、化工、电力类: 《汽车世界》《科学导报(科学工程与电力)》《石油石化物资采购》《数码设计》《"维普官方刊物》《《自然科学(全文版)》"》《电脑乐园(信息化教学)》《电子乐园·电力技术》《工业A》》《产城》《缔客世界》《农机使用与维修》《消防界》《数字化用户》《《工程技术(文摘版)》》《新一代信息技术》《IT经理世界》《江西水产科技》《石河子科技》《数码世界》《内燃机与配件》《通信电源技术》《信息记录材料》《生物化工》《电声技术》《化工设计通讯》《科技创新导报》《世界有色金属》《中国金属通报》《冶金管理 》《大众标准化》《山西冶金》《电工技术(知网)》《现代工业经济和信息化》《信息与电脑》《网络安全技术与应用》《中国化工贸易》《企业科技与发展》《科技创新与应用》《数字技术与应用》《科技资讯》《河南科技》《中国新技术新产品》《船舶物资与市场》《电力系统装备》《节能》《石化技术》《当代化工研究》《科技传播》《中国设备工程》《电子技术与软件工程》 艺术类: 《艺术大观》《文艺生活》《戏剧之家》《艺术家》《明日风尚》《黄河之声》《美与时代》《艺术品鉴》《流行色》《美术文献》《大观》《北方音乐》《艺术评鉴》《美术教育研究》《大众文艺》《中国文艺家》 农业类: 《新农业》《广西农业机械化》《农家参谋》《农家科技》《畜禽业》《农机使用与维修》《南方农机》《乡村科技》《广东蚕业》《粮食科技与经济》《南方农业》《花卉》《农业技术与装备》《中国果菜》 社科类: 《青年生活》《活力》《经济与社会发展研究》《"维普官方刊物》《《社会科学(全文版)》"》《人文之友》《中外交流》《青年时代》《社会与公益》《智库时代》《山西青年》《办公室业务》《西部学刊》 其他: 《好日子》《广告大观(媒介)》《青年生活》《楚商》《石油石化物资采购》《百科论坛电子杂志》《活力》《青春岁月(万方)》《读天下》《电脑乐园(信息化教学》 8. 船舶与海洋工程核心期刊《舰船科学技术》期刊是由中国船舶重工集团公司主管、中国舰船研究院和中国船舶信息中心主办的中国舰船科技领域综合类学术性刊物,刊物创立于1962年,是改革开放后国家对军民舰船事业科学发展高度重视下的重点关注期刊。 该刊后台三大“中”字头国企组成,主管单位是中国特大行型重点国企,主办单位更是中国科学技术领域的龙头。期刊的学术影响力高、权威性强,该刊2000年、04年、11年、14年均是北大核心期刊,同时该刊还是中科双效期刊、Caj-cd规范获奖期刊9. 船舶专业期刊相比较来说SCI比EI要难发表。 1、收录不同:EI刊物与SCI相比,收录的过于繁杂,而SCI要求所做的研究更加规范,系统,完整,创新性更高,因此,作者发表EI论文还是SCI论文,需要提前了解清楚相关制度对两种论文的认可度,以免出现发表后发挥不了任何作用的情况出现。 2、专业不同:学校培养模式也是不同,SCI偏向于自然科学、生物、医学类的,而EI偏向于机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等。 3、从发表角度来说,审稿周期不同,难度要求也不同。EI期刊审稿时间周期短,SCI期刊审稿周期长。SCI期刊比EI期刊对于语言的要求更高。 4、学术领域不同:SCI主要是学术期刊,是综合性的,任何专业都是可以投稿发表的,而EI主要是针对工程技术领域的学术论文发表,有学术期刊也有学术会议,相比较来说SCI比EI要难发表。 无论是EI还是SCI,只要文章质量足够好,对作者的学历单位、职务等没有硬性的要求,这一点二者是一一致的,就国内目前的情况来看,SCI认可度和权威性要远高于EI,有能力的作者最好还是发表SCI论文,当然,建议归建议,作者最好了解清楚本单位的具体要求和标准再做决定哦。 10. 船舶 期刊既然是企业内部刊物,就直接用企业名称命名即可。例如《企业名称+内参》,封面要注明内部交流,不说你也懂得。 |
上一篇:党支部船舶(中国船舶党组成员) | 下一篇:船舶与海工资讯(船舶与海洋工程薪资) |
船舶买卖合同协议书怎么写? |
2024-03-15
|
查看详情 >> |
船舶过户流程? |
2024-03-14
|
查看详情 >> |
海运国际租金(国际海运费) |
2023-03-16
|
查看详情 >> |