1. 船舶润滑油和船用油

我认为润滑膏好点

润滑剂是所有具有润滑功能的物质的总称，可以是任何形态的例如液态油状、半液态脂状、固态润滑剂和人工合成的特殊润滑剂，润滑剂功能主要是存在于两个摩察表面中间起到减小摩察阻力、清洁保护摩察面、冷却摩察面等，润滑剂的应用是比较广泛的，像液态油类和半液态脂类就广泛应用在各种工业生产设备和各类型的汽车及飞机船舶等，固体润滑剂像石墨和二硫化钼及聚四氟乙烯等主要应用在严苛恶劣的环境中，还有一些人工合成的润滑剂像水基润滑剂，主要应用在一些金属切削加工时对加工部件及刀头润滑冷却。

2. 船舶常用有哪些润滑油及油脂

用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质.

根据来源有矿物性润滑剂（如机械油）、植物性润滑剂（如蓖麻油）和动物性润滑剂（如牛脂）.此外,还有合成润滑剂,如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等.

根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂.

根据用途可分为工业润滑剂（包括润滑油和润滑脂）、人体润滑剂.

润滑剂的种类很多,应用广泛.润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性,防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷.

工业润滑剂

主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤.但由于工业机械的范围很广,各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦、磨损之外,还有一些随着工作环境、工作条件不同而提出的特殊要求.分为：

（1） 车用润滑剂

（2） 工业润滑剂

包括机械油（高速润滑油）、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油

（3） 润滑脂

3. 船用什么润滑油

龙孚黄油不错。

发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

4. 船用齿轮油

1、不建议使用在汽车变速箱上。

2、坚决不能用在发动机上美孚600xp150超级齿轮油适宜各种工业应用和船用 ，尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动。 专美孚齿轮油门应用包括:用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵 (包括油井泵)、筛网、挤塑机及其它重型设备的工业齿轮船用齿轮包括主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、吊车、旋转装置、泵、升降机和舵机。

3、美孚600xp150齿轮油含有大量的积压抗磨剂，应用的场合是超重负荷的齿轮箱内，而汽车变速箱一般都是轻负荷货中负荷的变速箱，因此根本不需要大量的积压抗磨剂，这些大量的积压抗磨剂一般都是具有腐蚀性的，重负荷的齿轮箱内的金属齿轮及轴承都是经过防腐处理过的，轻负荷变速箱内的金属部件显然没有经过防腐处理的。所以不建议使用。

5. 船舶润滑油和船用油一样吗

　　船用油一般是指船舶专用的油料。包括润滑油、密封油和燃料油。　　润滑油：用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。　　燃料油：大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。

6. 船舶润滑油选用

润滑油肯定要的，至于要什么样的，那得看船东有没有要求使用哪一家的，如果没有要求，一般是船厂自行采购，关键部位的有可能进行集中采购

7. 船舶润滑油用量大吗

美国戈鲁石油化工有限公司（以下简称“戈鲁石化”）是知名的润滑油制造商，总部位于美国科罗拉多州的博尔德市。戈鲁石化在近年的发展中，成为了集研发、生产、销售和服务一体化的多系统润滑油企业。目前戈鲁石化面向车用领域、工业领域和船舶领域，分为汽车用润滑油、金属设备润滑油、金属加工润滑油、特种合成润滑油和船舶润滑油等。

    戈鲁石化工业用油主要包括工业设备润滑油、金属加工油、特种合成润滑脂、钢板轧制油以及工业润滑脂等系列产品。以先进的配方、工艺和设备，以及坚韧不拔的工匠精神，致力于周期延长、高效环保、节能减排等方面不断发展，广泛应用于汽车制造业、钢铁、造纸、纺织、电力、风力、电子通讯、五金模具、塑料行业、金属加工业等诸多领域，赢得了众多工业企业客户的信赖和赞誉。

戈鲁车用合成润滑油系列，采用了磁性纳米颗粒技术，使润滑油在长时间的驾驶过程中，也可以实现燃油经济性、环保性，以及在异常环境下给车辆引擎带来卓越的表现

8. 船用润滑油和车用润滑油的区别

可以这么理解：

1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。

2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。

3.摩托车发动机据我所知是单缸的汽油机，结构与一般的汽油发动机类似。

9. 船用润滑油的使用与管理

有，壳牌，美孚，长城，嘉实多，GKK加力圣

有 全合成和半合成的区别就是：

全合成机油有更好的高低温性能；

有更长的换油周期；

适合更恶劣的车况

其实都是可以，全合成是比较好点。

矿物机油5000公里换一次，半合成机油7500公里换一次，全合成机油10000公里换一次

10. 船舶润滑油和船用油的区别

润滑油的主要作用是润滑防护功能，主要有工业油 齿轮油、液压油、汽轮机油。

11. 船舶用的什么油

迄今为止,远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油,或天然气。 采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。

世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油 比煤易于储存和运输,价格也较便宜。

在冶金工业中,也可用燃料油代替焦炭 冶炼金属。

燃料油来源主要是减压渣油和裂化残油两种。这种燃料油黏度较 小,凝点较低,因而稍加预热或不加预热就可使用。