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船舶控制空气瓶(船用空气瓶结构图)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-14 01:05    点击:325   编辑:admin

1. 船用空气瓶结构图

使用钢瓶时必须上好合适的减压阀,拧紧丝扣,不得漏气。氢1气表与氧气表结构不同,丝扣相反,不准改用。氧气瓶阀门及减压阀严禁黏附油脂。开启钢瓶阀门时要小心。应先检查减压阀螺杆是否松开,操作者必须站在气体出口的侧面。

严禁敲打阀门,关气时应先关闭钢瓶阀门,放尽减压阀中气体,再松开减压阀螺杆。

2. 船用空气瓶结构图解

压力罐一般安装在配水泵与管网之间。水泵启动后,即向管网供水,多余的水则贮存至罐内,并使罐内水位上升,罐内空气受到压缩,压力随之增高。当罐内压力达到所规定的上限压力值时,由管道与罐顶部相连通的电接点压力表的指标接通上限触点,发出信号,切断电源,停泵。用户继续用水,罐内压缩空气将罐内的水压入管网,水位下降,罐内空气压力也随之下降。当降至所要求的下限压力值时,电接点压力表的指标即接通下限触点,继电器动作,电机与电源接通、水泵重新启动工作。正常情况下,水泵可在无人控制的情况下工作,并可根据用水量的变化,自行调整水泵开停次数与工作时间,保证向管网连续供水。

压力罐有补气式和隔膜式两种类型。补气式压力罐中空气与水直接接触,经过一段时间后,空气因漏失和溶解于水而减少,使调节水量逐渐减少。水泵启动渐趋领繁,因此需定期补气。补气方法有空气压缩机补气、水射器补气和定期泄空补气等。隔膜式压力罐气水分开,水在橡胶(塑料)囊内部,外部与罐体之间的间隙预充惰性气体,一般可充氮气。这种压力罐没有气溶与水的损失问题,可一次充气,长期使用,不必设置空气压缩机。因此,节省了投资,简化了系统,扩大了使用范围。

压力罐用于闭式水循环系统中,起到了平衡水量及压力的作用,避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外,还能起到补水箱的作用,膨胀罐充入氮气,能够获得较大容积来容纳膨胀水量,高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应,自动运行,压力波动范围小,安全可靠,节能,经济效果好。

3. 船用空气瓶标准

船舶油样需在船保存一年

我国船用油推广应用有待进一步加强从我国船用油市场占有情况来看,凭借与国外同类油品相近的产品品质和较低的价格,中国石油和中国石化的船用油已经在内河航线和中小型客户方面取得了市场优势。如今,中国长江轮船公司下属子公司之一的上海长江轮船公司基本上使用国产船用油,并且使用情况良好。

4. 船用空气瓶的作用

ahc空气瓶可以再用。

空气瓶(air bottle)是贮存压缩空气的容器。在船用柴油机动力装置中,一般设有主空气瓶和辅空气瓶。主空气瓶用以贮存供柴油机起动用的压缩空气。按规范要求:它至少需有两个,空气压力常保持2.5MPa~3.0MPa,在不补充压缩空气的情况下,对主机最少可冷机正倒车交替连续起动12次,而对辅机则最少可连续起动6次

5. 船用空气瓶结构图纸

上水管细.下水管粗,;图纸正面拿上水在上,下水在下,上水有箭头指示,自己看图比较下.

6. 船用空气瓶生产厂家

压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。这个是船检的最低要求。

7. 船用空气瓶瓶头阀结构

空气瓶(air bottle)是贮存压缩空气的容器。

在船用柴油机动力装置中,一般设有主空气瓶和辅空气瓶。主空气瓶用以贮存供柴油机起动用的压缩空气。按规范要求:它至少需有两个,空气压力常保持2.5MPa~3.0MPa,在不补充压缩空气的情况下,对主机最少可冷机正倒车交替连续起动12次,而对辅机则最少可连续起动6次。辅空气瓶一般用以贮存船舶气笛和清洁用的压缩空气等。其压力较低,可由主空气瓶的压缩空气经减压后贮存使用。在空气瓶上一般装有充气截止阀、输出截止阀、安全阀、压力表和泄放装置等。有的还装有易熔塞,以防空气瓶爆炸。管理中,应注意保持空气瓶的压力,并定期放水和检查各阀门的密封情况等。如有泄漏,应及时修理。

8. 船用空气瓶结构图片

船用低压空气瓶气密性试验都有哪些条件要求呢;

1).船用低压空气瓶密性试验的环境温度应不低于5℃。

2).气密性试验的船用空气瓶瓶壁不得有油污或其杂质。试验前,船用空气瓶内部应清理干净且除锈涂漆完成。

3).气体压缩机工作压力应大于船用空气瓶气密性试验充装压力的1.1倍,并能进行调节。

4).从气体压缩机到受试船用空气瓶之间应装设储气罐。

5).试验时,应装设两只经计量部门检验合格的压力表,表盘直径不应小于100mm,压力表精度应不低于1.5级,压力表量程应选择为试验压力的1.5-2.0倍。

6).当采用水压气密性试验方法替代气密性试验方法时,试验介质一般采用洁净水。船用空气瓶用气体作气瓶气密性时,应采用洁净、干燥的空气、氮气或其他惰性气体作为试验介质,介质温度不低于5℃。

7).船用空气瓶上的所有附件均不得用临时装置代替。

8).船用空气瓶进行气密性试验时,试件不得受到任何形式的冲击载荷。

9. 船用高压空气瓶结构图

气体减压阀是气动调理阀的一个必备配件,首要效果是将气源的压力减压并安稳到一个定值,以便于调理阀可以取得安稳的气源动力用于调理操控。

按布局方式可分为膜片式、绷簧薄膜式、活塞式、杠杆式、绝对压力变送器和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的方位异样可分为正效果式和反效果式。

总归,溢流减压阀是靠进气口的节省效果减压,靠膜片上力的平衡效果和溢流孔的溢流效果稳压;调理绷簧即可使输出压力在必定规模内改动。

为避免以上溢流式减压阀徘出少数气体对周围环境的污染,可选用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)。

减压阀的根本功能 , (1) 调压规模:它是指减压阀输出压力P2的可调规模,在此规模内恳求到达规矩的精度。

调压规模首要与调压绷簧的刚度有关。

(2) 压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力动摇而惹起输出压力动摇的特性。

绝对压力变送器输出压力动摇越小,减压阀的特性越好。

输出压力必须低于输入压力—定值才根本上不随输入压力改动而改动。

(3) 流量特性:它是指输入压力—守时,输出压力随输出流量g的改动而改动的持性。

当流量g发作改动时,输出压力的改动越小越好。

普通输出压力越低,它随输出流量的改动动摇就越小。

三、减压阀的选用 依据运用恳求选定减压阀的类型和调压精度,再依据所需最大输出流量挑选其通径。

决议阀的气源压力时,应使其大于最高输出压力0.1MPa。

减压阀普通设备在分水滤气器之后,油雾器或定值器之前,并注重不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,避免膜片常常受压变形而影响其功能。

减压阀的设备和维护应注重以下事项: 1.为了操作和维护便利,该阀普通直立设备在水平管道上。

2.减压阀设备必须严厉依照阀体上的箭头方向坚持和流体活动方向共同。

若是水质不清洁富含一些杂质,必须在减压阀的 上游进水口设备过滤器(咱们主张过滤精度不低于0.5mm)。

3.为了避免阀后压力超压,应在离阀出口不少于4M处设备一个减压阀。

4.减压阀在管道中起到必定的止回效果,为了避免水锤的损害,也可设备小的膨胀水箱,避免损坏管道和阀门,过滤器必须设备在减压阀的进水管前,而膨胀水箱必须设备在减压阀出水管后! 5.若是需要将减压阀设备在热水体系时,您必须在减压阀和膨胀水箱之间设备止回阀。

这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而添加的水的体积,又可以避免热水回流或压力动摇对减压阀的影响,包管减压阀长时间正常任务。

减压阀效果与用处: 减压阀首要操控主阀的固定出口压力,主阀出口压力不因进口压力改动而改动,绝对压力变送器并不因主阀出口流量的改动而改动其出口压力。

适用于工业给水、消防供水及生计用水管网体系。

二、减压器 由于气瓶内压力较高,而气焊和气割和运用点所需的压力却较小,所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体,并应包管所需的任务压力从头到尾坚持安稳状况。

总归,减压器是将高压气体降为低压气体、并坚持输出气体的压力和流量安稳不变的调理设备。

减压器按用处异样可分为氧气减压器和乙炔减压器等,还可分为集中式和岗位式两类;按结构异样可分为单级式和双级式两类;按任务原理异样可分为正效果式和反效果式两类。

当前,常见的国产减压器以单级反效果式和双级混合式(榜首级为正效果式、第二级为反效果式)两类为主。

运用减压器应按下述规矩履行: (1)氧气瓶放气或敞开减压器时举措必须缓慢。

若是阀门敞开速度过快,减压器任务局部的气体因受绝热紧缩而温度大大提高,这样有可能使有机资料制成的零件如橡胶填料、橡胶薄膜纤维质衬垫着火烧坏,并可使减压器彻底烧坏。

别的,由于放气过快发作的静电火花以及减压器有油污等,也会惹起着火焚烧烧坏减压器零件。

(2)减压器设备前及敞开气瓶阀时的注重事项:设备减压器之前,要略翻开氧气瓶阀门,吹除污物,以防尘埃和水分带入减压器。

在敞开气瓶阀时,瓶阀出气口不得对准操作者或别人,以防高压气体俄然冲出伤人。

减压器出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧;避免送气后脱开发作风险。

(3)减压器装卸及任务时的注重事项:装卸减压器时必须注重避免管接头丝扣滑牙,避免旋装不牢而射出。

在任务过程中必须注重调查任务压力表的压力数值。

停止任务时应先松开减压器的调压螺钉,再封闭氧气瓶阀,并把减压器内的气体渐渐放尽,这样,可以维护绷簧和减压活门免受损坏。

任务完毕后,应从气瓶上取下减压器,加以妥善保管 (4)减压器必须定时校修,压力表必须定时检验。

这样做是为了包管调压的可靠性和压力表读数的准确性。

在运用中如发现减压器有漏气表象、压力表针举措不灵等,应及时修理。

(5)减压器冻住的处置。

绝对压力变送器 减压器在运用过程中如发现冻住,用热水或蒸汽冻结,绝不能用火焰或红铁烘烤。

减压器加热后,必须吹掉其间残留的水分。

" (6)减压器必须坚持清洁。

减压器上不得感染油脂、污物,如有油脂,必须在擦洗洁净后才干运用。

(7)各种气体的减压器及压力表不得互换运用,如用于氧气的减压器不能用于乙炔、石油气等体系中。

10. 船舶空气瓶介绍

一名好的能拿得起,放的下的熟练机工,能让大管轮放心睡好觉的机工必须懂仓底扳的各个管系的走向和用途,各个阀门的用途与转换,能,会排出压进压载水。

能,会净驳燃油,能定时给主机汽阀补油。能听令在最短时间内打出消防水到甲板。

能会给空气瓶随时补气,能净油排渣,并能做好各项记录登计,能完成大管和机工长分配的各项任务

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