1. 船舶排水系统
(1)
对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查；
(2)
对水密门的检查和操作试验；
(3)
确认结构防火未作改动；
(4)
确认锚泊和系泊设备的状况；
(5)
对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验；
(6)
对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查；
(7)
对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查；
(8)
对救生浮具及其属具的检查；
(9)
对救生衣技术状况进行抽查，救生圈外部检查，核对数量和存放的位置；
(10)
确认遇险信号和抛绳火箭的有效期；
(11)
确认防火控制图已按规定张贴；
(12)
核对消防用品的数量和存放位置；
(13)
对固定灭火系统进行外部检查及报警试验；
(14)
对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验；
(15)
通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验；
(16)
核查消防员装备；
(17)
确认磁罗经自差校正；
(18)
检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备；
(19)
船舶号灯、闪光灯的检查和试验；
(20)
航行灯的主电源、应急电源试验；
(21)
船舶号型、号旗及烟火信号的检查：
(22)
声响信号器具的检查：
(23)
主机、推进系统及辅机外部的检查，查阅使用情况及有关记录：
(24)
确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻；
(25)
确认船内报警系统和船内通信系统的效用；
(26)
检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验；
(27)
确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性；
(28)
确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用；
(29)
确认消防泵和应急消防泵的效用；
(30)
舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查；
(31)
确认无线电通信设备的配备、安装和功能；
2. 船舶排水系统有哪些
苏维托——旧称混合器、混和器。
为设在排水立管上，用于排水横支管与排水立管相连接，具有能消除水舌现象和减缓立管中水流速度等功能要求的特殊管件。对于底层卫生间的排水，要排入安装在排水立管底部用于通气、泄压的管道——泄压管。苏维托单立管排水系统应由苏维托、泄压管、排水管材和普通排水管件等组成。3. 船舶排水系统包括哪些
船舶在航行中因碰撞、触礁、搁浅或船壳腐蚀等造成船体破漏而采取的堵塞紧急措施，以保持船舶漂浮状态。船体破损后进水，会使船丧失浮性和稳性，甚至翻沉。因此，船上要装设排水系统，并配备各种堵漏器材，一旦船体破损进水，可以立即组织抢险堵漏。
在大船载重较少时，吃水很浅，遇风浪船身不稳，且过于颠簸，因此在船身里边一般会设一些活动舱在空载时储水以增加船的稳定性。
徘水则是因为船将要进港或装贷。如果还装着这些水，就装不了多少贷，或吃水太深无法进小港
4. 船舶排水系统的分类与组成
包括船用泵、船舶管路与附件、分油机、船舶造水装置、空气压缩机、船舶辅助锅炉、船舶制冷与空气调节、锚机、起货机、船舶舵机及船舶轴系等。
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
5. 船舶排水系统使用
1、洗衣机的排污口还是很好打开的，只要找到窍门就可以。它的位置一般在洗衣机的右下方，那里会有个小门，用铁片直接向外撬盖板，打开后，就可以看到有个圆形的小盖子，然后直接逆时针旋转拧下即可。
2、需要注意的是，在清理之前需要先准备一个盆子放在排污口处，避免脏水流的到处都是。其次在拧按钮的时候一定不要担心会弄坏，因为里面的脏东西比较多，所以拧的时候比较费力，需要大家耗费不小的力气。清理干净之后，再把这个盖子拧好，避免后期漏水。1.小天鹅洗衣机的清污口一般情况在洗衣机的右下角，只要逆时针旋转，便可以取出盖子。
2.滚筒洗衣机是没有排水阀的，只要水平放置排水管，水就会自动流出。
3.一般直接存在排水泵的污物收集口，洗衣结束后，可以打开洗衣机右下角的排污口，将其直接清理出去。
4.需要注意的是，在开启闷盖的时候，里面会所有很多水，最好找个洗衣盆接住，以免流到地上，弄脏地面。
5.滚筒洗衣机的清污口一般情况在洗衣机的右下角，只要逆时针旋转便可以取出盖子清洗污口，滚筒洗衣机是没有排水阀的，只要水平放置排水管，水就会自动流出。具体介绍如下： 滚筒洗衣机清污口一般在机器的右下角，逆时针旋转就能取出盖子。滚筒洗衣机是没有排水阀，只要水平放置排水管，水就会自动流出。对于那些比重大、体积大、不容易排除的脏污块，可以打开洗衣机右下角的排污口，直接清理出去的。
6. 船舶排水系统设计规范
（1）施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划，并注意与原排水系统相适应。临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。山区施工应充分利用和保护自然排水系统和山地植被，如需改变原排水系统时，应取得有关单位同意。
（2）临时排水不得破坏附近建筑物或构筑物的地基和挖、填方的边坡，并注意不要损害农田、遭路。
注：1）临时截水淘至挖方边坡上缘的距离，应根据土质确定，一般不小于3m.
2）临时排水沟之填方坡脚应有适当距离，沟内最高水位应低于坡脚至少0 3m.
（3）在山坡地区施工，应尽量按设计要求先做好永久性截水沟，或设置临时截水沟，阻止山坡水流人施工场地。沟底应防止渗漏。在平坦地区施工，可采用挖l临时排水沟或筑土堤等措施，阻止场外水流人施工场地。
（4）临时排水沟和截水沟的纵向坡度、横断面、边坡坡度和出水口应符合下列要求：纵向坡度应根据地形确定，一般不应小于3‰，平坦地区不应小于2%o，沼泽地区可减至1‰；横断面应根据当地气象资料，按照施工期间最大流量确定。边坡坡度应根据土质和沟的深度确定。一般为1：0 7～l：l 5，岩石边坡可适当放陡；出水口应设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点，并应保证排水畅通。排水暗沟的出水口处应防止冻结。
（5）临时排水沟内水的流速不宜大于后表的要求。必要时，在下列地段或部位应对沟底和边坡采取。临时加固措施：土质松软地段；流速较快，可能遭受冲刷地段；跌水处；地面水汇集流人沟内的部位；出水口处。
（6）在地形、地质条件复杂（如山坡陡峻、地下有溶洞、边坡上有滞水层或坡脚处地下水位较高等），有可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应根据设计单位确定的方案进行排水。
7. 船的排水系统
船：指水上交通工具，船或船舶。排水：指由积水的汽缸、空气罐或漏水的浮体排空积水。
8. 船舶排水系统怎么使用
洗碗机的排水使用最普遍的是上排水，上排水属于强排。洗涤过程结束后，通过排水泵机器内的水排出，单向阀安装在循环仓的水管连接处，防止废水回流到循环仓。
全自动家用洗碗机普遍采用上排水的排水方式，避免下水道的气味返到洗碗机内，洗碗机在排水阶段，会通过电机将水和小的残渣强制排出，达到排水的效果。同时排水管一端接洗碗机，另一端接到下水道管或者水槽内，将水直接排走。
洗碗机使用上排水的原因是洗碗机的排水管要跟下水道连接，为了防止下水道内异味反倒洗碗机内，所以排水系统设置为上排水，阻断异味和虫子，确保洗碗机内洁净和安全。排水方式便是通过使用排水电机，将洗碗机内水强制排出。这种排水方式是主流洗碗机使用的方式，也是确保洗碗机内洁净安全的方式。
9. 船舶排水系统包括
船在静水中漂浮时受到两个作用力，一个是船舶本身以及所载物品、人员重量引起的重力，方向垂直向下，它的作用点称为重心，一个是船外水压力所形成的浮力，方向垂直向上，等于船舶所排开同体积的水的重量，称排水量，它的作用点位于排水体积的中心，称为浮心。
船舶的平衡漂浮状态可分为正浮状态、纵倾状态、横倾状态、任意状态。为了保障船舶安全，船舶必须留有一定的储备浮力（也叫保留浮力）。储备浮力是指船舶主甲板以下至水线之间水密空间产生的浮力。
10. 船坞排水系统
现有船坞主要依靠叶片式水泵进行排水，水泵的流量q随着扬程h及叶片转角的变换而变化，使得泵排水前后的流量并不相同。
而现有的船坞排水对时间的控制受到水泵性能动态变化的影响很难精确，往往存在一定的时间误差，降低船坞调度的精确性。由于调度上时间无法精确，往往造成生产运行中浪费大量的人力物力，无法做到物尽其用。
