1. 芜湖市船舶交易中心
推进地标性公共文化空间建设
到2025年，以市级公共文化艺术场馆为中心，各县市区文化馆、图书馆、博物馆、镇街综合文化站、村级综合性文化服务中心为纽带的全市现代公共文化服务空间布局基本确立。深入挖掘长江沿线历史文化遗存、工业遗址、老建筑、生态节点等文旅内涵，积极参与滨江秀带建设。
02
2022年完成范罗山市图书馆功能区
首期改建项目并对外开放
打造城乡特色阅读空间。2021年建成首批城市书房。2022年，完成范罗山市图书馆功能区首期改建项目并对外开放。 到2025年，建成范罗山集展览、阅读、休闲等为一体的市民学习中心，构建城乡一体化的公共阅读体系。
03
推进国家数字出版基地芜湖园区
城东文化旅游度假区建设
优化文旅优势产业布局。继续推进国家数字出版基地芜湖园区、城东文化旅游度假区建设。加快发展文旅企业平台经济、总部经济。着力推进文旅消费与数字创意等新业态融合，推进各类文旅消费活动。到2025年，基本形成龙头、产业链、支撑平台立体式复合型现代文旅产业体系。
04
构建欢乐芜湖演艺之城
2022年，完成全市公共文化场馆演艺功能提升，各县市区至少建成1处示范性演艺空间。2022年， 各县市区全面启动“欢乐芜湖·周末剧场”演艺活动，常态开展服务。
到2023年，全市建成与长三角相衔接、辐射周边、演艺产业带动性强的精品演艺场所不少于5个。城乡公共空间“+演艺”模式全面推广，学校、企业等社会主体演艺场所开放活跃。
到2025年，在城市和乡村各完成1处社区型、景观化、开放式的品质时尚周末剧场演艺空间品牌培育，实现主客共享。依托城市高端演艺载体，持续导入国际级、国家级优质演艺资源，歌剧、戏剧、话剧、交响乐、芭蕾舞等品牌演艺活动引领皖江，并在长三角地区具有较大影响力。
05
把芜湖打造成为
长三角区域乡村旅游目的地
支持湾沚、南陵等地开展全域旅游建设提升。2023年，构建以通达、便捷、生态为核心功能的旅游廊道为牵引，各乡村旅游集聚区差异化、品质化的高质量发展格局。到2025年，把芜湖打造成为长三角区域乡村旅游目的地。
06
动态完善文旅产品矩阵
打造创新文旅精品项目
到2025年，持续提升完善以奇瑞汽车、智能机器人、3D打印、通用航空为代表的工业旅游；以渡江第一船、新四军革命旧址集群为代表的红色旅游；以芜湖古城、鸠兹古镇、西河古镇、弋江古镇等古城古镇为代表的历史文化旅游；以方特旅游区、松鼠小镇，马仁奇峰、大浦乡村世界等为代表的休闲旅游，建成特色明显、供给丰富、满足多元化需求的文旅产品矩阵。
2021年，推动国家夜间文旅消费聚集区、国家文旅消费试点城市等创建。2022年，各县市区建立文物保护、研究、活化任务清单，并公布实施，文物保护的主体责任、直接责任和监管责任体系更加健全。2023年，完成“建筑可阅读”品质提升工程；各县市区至少创建“非遗在社区”示范点1处。 2025年，夜游、夜购、夜宿、夜读等多种夜间经济消费形态各具特色、互补发展。
07
加快旅游要素协同创新
支持各类文旅装备制造业发展，开展航空、机器人、房车、3D打印等文旅装备深度体验，打造特色住宿、餐饮等文旅融合、要素协同的文旅新空间和示范项目。2025年，培育一批跨界融合、要素协同的示范性文旅新空间、新项目。
08
构筑更完善的旅游交通体系
紧贴时代特点和芜湖实际，推进机场、高铁、高速、轻轨等城市交通枢纽与景区景点、文化场馆串联的交通服务体系建设；加大城区与乡村交通衔接；畅达重点旅游区域内部交通循环体系。
09
构建优质数字服务平台
2021年，继续完善优化市、县市区、镇街三级公共文化机构需求征集、预约预订、在线互动等数字服务功能，建设智慧场馆。 将文旅数字建设融入智慧城市平台，实现功能衔接、资源共享。到2023年，市智慧文旅特色服务系统创新开发基本完成，为游客提供“全景式、全链条、全程化”文旅服务。到2025年，标准统一、互联互通的公共文化服务平台基本构建。
10
实施文化阵地培基工程
2021年，建成全市应急广播体系并发挥其文化传播作用。到2023年，完成省级农民文化乐园、全国乡村旅游重点村、省级特色旅游名村等中心村电影固定放映点建设。推动文化创意融入生活场景，创新社区、乡村“嵌入式”文化空间建设和服务。到2025年，对标民间文化艺术之乡，各县市区建成文化形态完整、产业形态集聚的文化艺术乡村2个以上，基层文化设施网络进一步编实织密。
11
聚焦品质提升
实施文旅人才支撑行动
聚力优质品牌示范引领，到2025年，争创成功一批国家级、省级旅游度假区，国家级、省级公共文化服务体系示范区（项目）。聚力服务标准宣贯推广，芜湖公共文化服务标杆得到拉升，一些公共文化服务品牌全国知名。将全市文旅人才队伍建设纳入市“紫云英人才计划”，到2023年，建成一批文旅服务和产品研发平台。各县市区创建文旅“名家工作室”。到2025年，聚焦编导、作曲、编剧、表演、创意设计等专业，建立1支门类齐全、高水平、专业化的文化旅游志愿者队伍，文化旅游公共服务、产业发展等领域涌现出一批领军人才。
12
推进公共文化服务社会化
鼓励和引导社会力量参与各级各类公共文化设施的建设、管理与运营。到2023年，完成公共文化机构（图书馆、文化馆、博物馆、美术馆）法人治理结构改革。到2025年，基层公共文化场馆公益创投、委托管理试点深入开展，文化志愿服务嘉许激励促进机制进一步健全，一批文化志愿服务品牌全国知名。
13
提升“欢乐芜湖”文旅宣传合力
到2023年，持续提升文旅市场主体、公共文化场馆新媒体平台服务功能，培养具有高粘性的“粉丝”文化旅游社群。到2025年，实施文旅、商务、体育、宣传等单位平台融合和整合，集聚“欢乐芜湖”文旅传播声势，放大综合效应。
2. 芜湖船舶公司
简介：芜湖宏瑞船舶工程有限公司成立于2012年05月16日，主要经营范围为船舶铆焊、涂装等。
法定代表人：汪道芳注册资本：50万人民币联系方式：18655311791地址：安徽省芜湖市弋江区利民路五村8幢1-602
3. 芜湖江南体育网站是什么 有限
简介：芜湖友峰船员服务代理有限公司成立于2006年03月09日，主要经营范围为船舶代理、船舶交易，船员服务代理，海事咨询等。
法定代表人：肖圣斌注册资本：20万人民币联系方式：18655301222地址：安徽省芜湖市新时代商业街23号楼2单元901室
4. 芜湖市船舶交易中心官网
1，芜湖经济一直处于安徽省第二位，除了省会合肥外，就数芜湖经济实力最强了，从城市GDP排名中可以很清楚看出，无论其他城市经济总量如何变动，芜湖的经济总量一直排在合肥后面，且一直高于其他14个地级市，良好的经济发展势头和经济发展稳定性决定了芜湖具备发展省域副中心城市的经济基本面，比起其他城市更具备作为省域副中心城市的经济基础。
2、城市扩容，为城市发展奠定基础
近20年的时间里，芜湖经历3次重大的行政区域变革，每次都具有积极的影响力，无论是市域还是城区面积都在逐步扩大。第一次是2011年巢湖市撤销地级市，将所属的无为县划给芜湖管辖，芜湖开始管辖长江以北区域，为以后的跨江发展奠定基础。第二次是2019年无为县升为无为市（县级市），提高了无为的城市行政能级，也为无为后期城市发展起到助推力。第三次就是2020年，国务院批复同意将原来的芜湖县、繁昌县实行“撤县设区”，设立湾址区、繁昌区，为后期芜湖城区扩容奠定基础。城市框架拉大了，城市就有更多的土地来进行建设，为原本城区比较狭窄的芜湖市提供了更多的发展空间。
3、名声在外，城市品牌响当当
一提到芜湖，大家都会想到奇瑞汽车、方特、傻子瓜子、无为板鸭、芜湖十景，甚至有着“住在芜湖，住在伟星”名号的伟星地产，有吃有玩的地方肯定是个舒适自在的城市，依江而建，环境自然优美，这个临江城市可是2019年外贸百强城市、2020中国宜居宜业城市。
4、交通枢纽，区域辐射能力强
芜湖不仅是临江港口城市，还是陆运枢纽城市、空港城市。区域交通枢纽占位直接提高芜湖城市的区域辐射带动能力，对于皖南片区，尤其是黄山、池州、宣城都具有较强的吸附带动效应。
水运：素有“皖南门户，长江巨埠”之称的芜湖港，可以停泊万吨船舶，是长江沿线少有的深水港，货运通航能力较强。
铁路：商合杭高铁、沿江铁路线构成十字交叉格局，奠定芜湖铁路枢纽的地位。尤其是商合杭高铁加速芜湖与长三角城市的联系，为芜湖融入长三角、打造长三角区域重要城市提供了快速交通通道
航空：芜宣机场；其航站楼面积2.5万平方米，可满足年旅客吞吐量175万人次、货邮吞吐量1万吨；已于2020年11月份校飞成功。该机场将有利于芜湖融入长江经济带，推动城市经济快速发展。
5. 芜湖船舶交易所电话
芜湖造船厂是国企。
补充资料：
据《芜湖通史》记载：光绪二十六年（1900）5月，镇江人胡志标在亲友的支持下，创办福记恒机器厂（即芜湖造船厂的前身）。该厂的创立，标志着近代芜湖机械工业的产生。芜湖机械工业以手工作坊式生产为主，设备陈旧，厂房简陋，主要是从事零星修配，特别是船舶修理。1939年日商购买了福记恒机器厂迁弋矶山清风楼江边，1942年，更名为德兴铁工所芜湖造船厂，名为造船，实以修理日本海军船只为主。1949年，新中国成立后，芜湖市政府将原国民党芜湖第六专员公署保安司令部修械所与原安徽省保安司令部修械厂合并，加上安澜工校实习工厂的部分设备组合起来成立了安徽省机械工业第一家国营企业——芜湖铁工厂，这就是后来的芜湖造船厂。芜湖造船厂以船舶修理逐步发展到中小型钢质船舶制造，在相当长的时期里，引领了芜湖造船业发展的方向，并进入全国十大造船厂的行列，创下过中国造船行业的多项第一。如中国第一艘木制鱼雷快艇，中国第一艘、全球第三艘玻璃钢扫雷艇，中国第一艘海洋综合调查船，中国第一艘2600P海洋石油平台三用工作船，中国第一艘钢质水翼客艇。
6. 芜湖市船舶交易中心地址
芜湖港共有生产经营性泊位157个，其中万吨级泊位4个、5000吨级泊位43个，其余113个泊位均为1000至3000吨级泊位，设计年综合通过能力9430吨、15万TEU、14标辆。
芜湖港港域航道，水流平稳，江面航道宽度一般在400至500米，大潮时潮差一般为0.5米左右，小潮时0.2米左右。港区岸线顺直，水深稳定，陆域开阔，具有良好的锚泊、航行条件，常年可通航5000吨级船舶。
7. 芜湖市船舶中介
从事信息科技、计算机科技、网络科技技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，计算机及配件、电子产品、通讯器材、家用电器的销售，电子商务（不得从事金融业务），网络系统集成、电子制图及应用、企业信息化软件应用、AIS系统船舶自主研发，3G船载监控设备的软硬件集成、销售、售后服务，港口物联网智慧系统软件开发、系统集成、销售，软件设计、发布广告、电子商务技术推广服务、市场营销策划，企业管理咨询，会务服务，展览展示服务，各类广告的设计、制作，货物运输代理（除运输）
8. 芜湖船舶交易网站
楼主你好：没有船了，你从芜湖北京路旅游汽车站坐长途汽车到合肥，到了合肥坐合肥11路公交车到骆岗机场坐飞机到重庆。
9. 芜湖市船舶交易中心电话
芜湖市考二类船长需去皖江航运理局报名。但必须满足报考的条件
10. 芜湖船舶交易信息网
安徽繁昌到无为有走荻港的汽渡，叫繁无汽渡。平均半小时开一次船，
因防疫期间需要，繁昌县交通运输局、荻港镇人民政府要求繁无汽渡在复工复产期间的经营时间为：早上7点到晚上7点。
目前该企业正在积极申请将经营时间调整为早上5点到晚上10点，等相关部门批复，对社会公布，以便满足两岸群众出行需求。
