一、连云港田海湾跨海大桥哪里有卖海货的吗？
有的，在跨海大桥北侧。如果你是从连云老街方向往跨海大桥去的话，看到桥不过桥在你前进方向的左前方有一个类似于农贸市场的地方就是。如果从徐圩方向过来的话就过了大桥以后右拐就到。
那里的海货多半是渔船现打捞上来的，非常新鲜，价格也比较亲民. 值得一去！
二、请问在连云港华洋可以办到船员证么要多少钱或者什么条件
一般都是要到学校里培训然后通过考试，在到船上实习半年才能拿到值班水手证，有值班水手证船就可以随便找了，一般培训业就4000-5000的样子。首先身体健康，视力有个5.0或者4.8就行了，其他文化水平初中就可以了。
三、现在远洋渔船可以出海吗？如何选择靠谱的渔船？
很高兴我来回答这问：
所谓的远洋捕捞就是去公海打鱼那里的鱼货多，船比一般的渔船要大，出海成本高走的远做好长时间不进港的准备！
远洋捕捞船有辽宁 山东 江苏 浙江 广州 海南，最好这些地方有朋友或者亲戚，叫他们帮你介绍船只有事也能照顾一下！
要是没有这些地方亲戚朋友，一定要通过正规的中介毕竟出海打鱼很不容易，四面水一面天，那种孤独与寂寞感不是谁都能忍受了得！
四、江苏连云港两艘渔船海上遇险，3人获救2人失踪, 你怎么看？
我们暂且抛开禁渔期非法捕捞这一说。就事论事吧。
昨天回答过一个跟这个问题一模一样的问题，可能是那哥们提问的多，昨天是他自己邀请我，今天是悟空问答邀请的。
先说渔船吧，渔船船体较小，遇到风浪摇的比较厉害，在海上有时风平浪静拿着望远镜看渔船都是上下起伏的比较大，更别说大风大浪的海面了。再来说救生设备，船上救生设备的匮乏，记得前两年在宁波，休渔期江边停靠的渔船上大都没有救生圈，救生衣，这个救生衣可能在生活区里面放的，我反正没看到。保暖服可能基本上都没有，这导致渔船出事之后，人员落水后，没有保暖的落水人员体温迅速下降，导致死亡。
记得我上过一条货轮船上两个重庆的，跑过渔船，说是躺在床上睡觉，都能摇的竖起来，可想而知了。
还有一个就是渔船上很多渔民都是没有经过专业的培训，在很多方面经验不足，不出事万事大吉，出了事，全是做一些无谓的挣扎。不过不能一概而括，毕竟也有很多渔民是非常有经验的，遇事稳着。
渔船出事的很多，但渔船很多通过拖网来捕鱼，有的是对拖，有的单拖，没做过渔船，所以具体怎么操作不太了解。有的渔船结伴而行，相互合作，出了事有的能得到及时的搜救，有的就没有那么幸运了，周围没有船只通过，孤立无援。
这次事故，是在禁渔期，尽管以上所述都不合理的操作，船舶出事了，别的渔船都有休整，他们两艘也基本上是孤军作战，出了事附近没有船舶，求助得不到及时的搜救。导致必然会有些船员丧命。
回答这问题心情沉重的，我家就是连云港而且是渔民，我也出海打鱼！
现在属于养海期，港口都封了，渔船是怎么出去的，肯定还是管理不严，渔船偷偷跑出去。躲避检查该进港不进，找一隐蔽地方躲起来，没有考虑安全方面造成现在严重的后果！
首要任务是救人，检查3人获救情况，加大力量寻找另外2人，只要在大海失踪希望非常的渺茫，在海上遇险那种绝望的心情，是难以形容的。
安抚家属配合全力营救，调查渔船出海情况，防止类似事情再次发生。处理相关责任人，在本系统内通报引以为戒，加大力度进行排查。渔民培训，讲解安全意识，突发事件怎么样去处理！
五、在渔船上工作工资高吗？(多少钱一个月)？
渔船工资不是固定的，浮动极大。前几天去石岛，听说今年阿根廷外海鱿鱼拖网产量不错，他们船长最少也能拿到两百万，甚至有些能拿到三百万，而平常年头船长一般也就五六十万，差距大不大？
现在的远洋渔船，挣多少钱是和产量直接挂钩的，也和鱼货市场价也有一定关系。
船员的工资实行分红制度，能挣多少和你所在的渔船创造的利润有关。
举个例子说明：去年你船捕捞了5000吨鱿鱼，而鱿鱼市场价为5000元/吨；今年你船捕捞了3000吨鱿鱼，鱿鱼市场价为20000元/吨；鱿鱼市场价格高，虽然产量少了，但产值高了，创造的利润多了，分红也就多了。也就是说相比去年，今年产量虽然少了，挣到手的钱却多了。
以我个人经历来说。
我第一次出海，是接船的形式和外国船员一起做，我的工资是固定的8000块，和拉多少鱼没有关系，每个月就是这个数打到工资卡。
八千块挣了有半年时间，外国船员走了，只剩下中国船员。公司心思着不能让大家吃大锅饭，毕竟船队有七八条船，大家都拿一样的钱的话，那就没人干活了。能者多得，于是开始实行提成制度。
我的工资降低到了5600块，提成4块/吨，转载费大约1块/吨。
那半年我们产量很差，有2000多吨的样子，算算和拿固定工资8000块的时候其实差不多。但外国船员走了，我们的生活水平直线下降了...
然后，运气来了，我所在的船要去欧洲作业。
欧洲资源那个好啊，鱼那个多啊，一天能捕2000吨鱼，而且不用天天干，经常是干一天歇两天，没事就在港内下船到处逛，也不分白天晚上（极昼）...
在那里待了三个月时间，我们吊儿郎当的把配额捕完了，产量四万多吨。
这么一算，嘿嘿，甩固定工资十条街~
最后，虽然实行了分红制度，渔业公司为了保证船员收入，还有保底工资制度，远洋渔船一般在7-11万这个范围内，根据作业类型，劳动强度不同变化。而保底工资是船员收入的最低保障，是和产量没有关系的，也就是说即使你船今年一条鱼都没抓到，你也能拿到保底工资。
工资6000-12000.太辛苦，24小时待命忙起来不睡觉，一般人干不了。
六、连云港：渔船突然起火，消防火速救援, 你怎么看？
位于连云区连岛渔村码头一艘渔船着火。墟沟中队消防指战员闻讯后，立即赶往现场扑救火灾，经过10分钟有效的救火，火灾被扑灭，未造成人员伤亡。从现场图看船体已被烧毁只有架子了。还好船上并没没有人员，因为位于码头若是不及时扑灭可能会导致更多渔船受到牵连，火势一旦蔓延开来，后果也同样不堪设想。所以消防员当即决定上一搜渔船采取就近灭火。
渔船起火的原因还是要调查清楚，火灾事故的发生，也是严重威胁到渔民的生命和财产安全。烈日高阳的照射下造成渔船着火原因有太大。所以渔民平时应该做到检查电源、危险源等，做到把易燃可燃物分割开，消防灭火器材要备齐全。
渔船着火是非常危险，火势凶猛，巨大的浓烟， 所以要提醒各位在出现渔船着火一定要及时的报警应该对渔船的渔民进行一些防火消防的知识应对火灾突发情况。加大对渔船的一些日常管理，维修检护。一定要切记财产损失是小事，人生安全是大事。
