一、连云港两艘渔船海上遇险，3人获救2人失踪, 你怎么看？
这个能怎么看呢，节哀顺变吧。
渔船我没上过，不过以前我同事有上过的，船小，又喜欢在大船船头穿来穿去的。相比货船的话危险程度不言而喻。全中国渔船那么多，出事的只是少数，但是危险系数还是有的。有时候风大浪大对渔船来说简直是灭顶之灾，有时候大货轮都摇的比较厉害，对于拿着只有十几米或者二三十米的渔船来说可想而知了。
渔船的工作强度大，不是一般人能干的了的，有时候会疲劳工作，毕竟渔船是大部分靠提成收入的。
在国内航行时经常收到航海通告或者搜寻信息，某经纬度附近一艘渔船人员落水或者出了事故，海面的面积太广，出事一般都是风浪原因，所以搜寻难度是很大的。
渔船上面的求生设备不知道是怎么样的，我见过的渔船，救生圈都看不到，更别说保暖服了。所以求生设备是非常重要的。
另外还有一个原因就是，渔船的很多人都是没有受过专业培训的，在落水后的个人求生方面做的不够专业，体温降的过快过低，大大缩短了自己本身在水里的存活时间，可能离岸远，留给相关部门或者船只的搜寻时间过短，导致落水人员得不到及时救助。
针对这个连云港的渔船事故，没什么可说的。只希望各位船员们能够安全顺利挣到钱回家。
很高兴来回答这问题：
身为连云港渔民，听到这样的消息我很难过。现在养海期了，国家宣传力度那么大，管控这么严，为什么还有敢偷海。这里会不会有什么问题。
首先救治获救人员，抓紧寻找失踪人员！每个失踪人员都有一个家庭，都靠他挣钱养家。有很多渔船都是三无船只，出了事情根本没有能力去赔偿的，渔民只能自认倒霉，非常悲惨的。所以不要到三无船只去捕鱼！
查事情的缘由，本应该渔船在港里的，怎么躲过检查，港口都封了，它是怎么出去的，这里有没有权色交易，查相关责任人！听说有些老板买通国家人员，别人养海他们一点不影响，天天出海打鱼！这里祈祷失踪2人快点找到，哪怕是个尸体！
二、连云港春节期间能买到海鲜吗？如果能去哪里买？
墟沟海鲜一条街，燕屋港的小码头，赣榆的海头，青口水产市场等几大市场批量大，销量大，鱼新鲜。
连云港是沿海地区，春节期间都能买到海鲜，特别是赣榆区，其中下口村有近千条钢制流网渔船，海头、柘汪等镇的不少拖网渔船，春节期间继续捕捞，所以都能买到新鲜的海产品。特别是海头是苏北有名的海产品批发市场，全年批发海鲜，根本就不存在买不买到的问题
三、连云港：渔船突发火灾，消防“跨”海灭火，渔船几乎报废, 你怎么看？
位于连云区连岛渔村码头一艘渔船着火。墟沟中队消防指战员接到报警后，立即赶往现场扑救火灾，渔船上的缆绳已被烧断，随着海水波动而漂流，渔船的部分船体已经沉没。为防止着火渔船引燃周边渔船而造成更大的损失，消防指挥员立即决定在现场通过靠近灭火经过消防指战员10分钟的扑救。火灾灭后，未造成人员伤亡。
火灾后的渔船几乎只剩下框架，没有人员伤亡也是不幸中的万幸，炎热夏季，也是火灾的高发期，由于船上易燃物有很多所以一旦渔船发生火灾燃烧非常猛烈，蔓延速度是相当的快，烟雾较大，破坏性也高。
渔船发生火灾也有很多原因，可能不规范的一些操作，电子设备的短路等等原因。希望有关部门也应该调查清楚渔船火灾的原因。火灾是非常无情的应该应该对在渔船的工作者，进行一些消防知识的宣传，强化一些安全教育问题，培训一些消防技能。
